CN217839779U - 一种新型的交通标线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通技术领域，尤其为一种新型的交通标线，包括交通标识线，所述交通标识线的底部固定有夜光迷幻涂料层，所述夜光迷幻涂料层的底部固定安装有耐磨颗粒胶，所述耐磨颗粒胶的底部固定安装有防雨层，所述防雨层的底部固定安装有弹性乳胶漆，所述夜光迷幻涂料层的顶部均固定安装有耐压反光柱,所述弹性乳胶漆的底部固定安装有隔热防晒层，本实用新型在使用时，通过耐磨颗粒胶内部均固定安装有颗粒状涂物质地较软，使得承受大荷载车辆的频繁碾压而不会发生破裂，且不会被破坏其反光功能，在光线较暗的道路行驶条件下，使得驾驶员清楚发现，给驾驶员在行驶时带来安全保障。
Description
技术领域
本实用新型属于交通技术领域，具体涉及一种新型的交通标线。
背景技术
目前，道路交通标线与路面连接不牢固，尤其是在地面绘制的道路交通标线是采用热熔涂料直接绘制在道路表面的，绘制好的标线厚度较薄，道路交通标线在车辆频繁通行的过程中，会逐渐出现磨损、龟裂和脱落的现象，导致使用寿命短。有的交通标线内部设有玻璃微珠，但是并不能承受大荷载车辆的频繁碾压，一旦损坏将破坏其反光功能。在光线较暗的道路行驶条件下，目前的交通标线由于不反光，不易被驾驶员清楚发现，存在一定的安全隐患，且不具备荧光功能，在一些没有路灯的路段，给没有车灯走夜路的人群带来偏离道路的危险。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种新型的交通标线，具有夜晚发光的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括交通标识线，所述交通标识线的底部固定有夜光迷幻涂料层，所述夜光迷幻涂料层的底部固定安装有耐磨颗粒胶，所述耐磨颗粒胶的底部固定安装有防雨层，所述防雨层的底部固定安装有弹性乳胶漆，所述夜光迷幻涂料层的顶部均固定安装有耐压反光柱,所述弹性乳胶漆的底部固定安装有隔热防晒层。
作为本实用新型的一种新型的交通标线优选技术方案，所述耐磨颗粒胶的材质为耐磨颗粒胶，内部均固定安装有颗粒状涂物。
作为本实用新型的一种新型的交通标线优选技术方案，所述夜光迷幻涂料层的材质为夜光迷幻涂料层，耐压反光柱的形状为对应交通标识线的形状布局。
作为本实用新型的一种新型的交通标线优选技术方案，所述防雨层的材质为东方雨虹PMC材质。
作为本实用新型的一种新型的交通标线优选技术方案，所述弹性乳胶漆的涂层为2mm-4mm厚度。
作为本实用新型的一种新型的交通标线优选技术方案，所述隔热防晒层的材质为隔热防晒材质涂胶，厚度为3mm-5mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在使用时，通过耐磨颗粒胶内部均固定安装有颗粒状涂物质地较软，使得承受大荷载车辆的频繁碾压而不会发生破裂，且不会被破坏其反光功能，在光线较暗的道路行驶条件下，使得驾驶员清楚发现，给驾驶员在行驶时带来安全保障。
2、本实用新型在使用时，通过夜光迷幻涂料层具备荧光功能，在一些没有路灯的路段，给没有车灯走夜路的人群带来引路效果，防止偏离道路而发生危险。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的上视结构示意图；
图3为本实用新型的内部涂层结构示意图。
图中：1、交通标识线；2、夜光迷幻涂料层；3、耐磨颗粒胶；4、防雨层；5、弹性乳胶漆；6、耐压反光柱；7、隔热防晒层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种新型的交通标线。
包括交通标识线1，交通标识线1的底部固定有夜光迷幻涂料层2，夜光迷幻涂料层2的底部固定安装有耐磨颗粒胶3，耐磨颗粒胶3的底部固定安装有防雨层4，防雨层4的底部固定安装有弹性乳胶漆5，夜光迷幻涂料层2的顶部均固定安装有耐压反光柱6,弹性乳胶漆5的底部固定安装有隔热防晒层7，耐磨颗粒胶3的材质为耐磨颗粒胶，内部均固定安装有颗粒状涂物，夜光迷幻涂料层2的材质为夜光迷幻涂料层，耐压反光柱6的形状为对应交通标识线1的形状布局，防雨层4的材质为东方雨虹PMC102材质，弹性乳胶漆5的涂层为2mm-4mm厚度，隔热防晒层7的材质为隔热防晒829材质涂胶，厚度为3mm-5mm。
通过夜光迷幻涂料层2具备荧光功能，在一些没有路灯的路段，给没有车灯走夜路的人群带来引路效果，防止偏离道路而发生危险，通过防雨层4的涂层混入使得交通标线在阴雨天气防雨，防雨水的冲击，提高耐久。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，通过夜光迷幻涂料层2具备荧光功能，在一些没有路灯的路段，给没有车灯走夜路的人群带来引路效果，防止偏离道路而发生危险，通过耐磨颗粒胶3内部均固定安装有颗粒状涂物质地较软，使得承受大荷载车辆的频繁碾压而不会发生破裂，且不会被破坏其反光功能，在光线较暗的道路行驶条件下，使得驾驶员清楚发现，给驾驶员在行驶时带来安全保障，通过防雨层4以及隔热防晒层7的混入使得交通标线在恶劣天气使用更为耐久，加强了交通标线的耐磨损性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型的交通标线，包括交通标识线（1），其特征在于：所述交通标识线（1）的底部固定有夜光迷幻涂料层（2），所述夜光迷幻涂料层（2）的底部固定安装有耐磨颗粒胶（3），所述耐磨颗粒胶（3）的底部固定安装有防雨层（4），所述防雨层（4）的底部固定安装有弹性乳胶漆（5），所述夜光迷幻涂料层（2）的顶部均固定安装有耐压反光柱（6）,所述弹性乳胶漆（5）的底部固定安装有隔热防晒层（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新型的交通标线，其特征在于：所述耐磨颗粒胶（3）的材质为耐磨颗粒胶，内部均固定安装有颗粒状涂物。
3.根据权利要求1所述的一种新型的交通标线，其特征在于：所述夜光迷幻涂料层（2）的材质为夜光迷幻涂料层，耐压反光柱（6）的形状为对应交通标识线（1）的形状布局。
4.根据权利要求1所述的一种新型的交通标线，其特征在于：所述防雨层（4）的材质为东方雨虹PMC102材质。
5.根据权利要求1所述的一种新型的交通标线，其特征在于：所述弹性乳胶漆（5）的涂层为2mm-4mm厚度。
6.根据权利要求1所述的一种新型的交通标线，其特征在于：所述隔热防晒层（7）的材质为隔热防晒829材质涂胶，厚度为3mm-5mm。
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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2022
- 2022-07-08 CN CN202221743748.7U patent/CN217839779U/zh active Active
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