CN205421086U - 交通用智能型升降式拦截设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了交通用智能型升降式拦截设备,属于道路交通设施技术领域;所述的升降桩镶嵌在底座的中间;所述的升降桩的底部与升降机构连接;所述的升降桩上设有反光条;所述的升降桩的中间设有车牌识别装置;所述的升降桩的顶部镶嵌有一圈LED灯;所述的底座底部的一侧设有钢带卷轴;所述的钢带的一端固定在钢带卷轴上;所述的钢带的另一端设有锁具;所述的卡位槽的对面设有凹槽;凹槽的一侧设有盖子;所述的盖子通过旋转轴与底座连接,且盖子的位置与凹槽相互配合;所述的凹槽中设有与锁具配合的锁孔。它结构设计合理,使用方便,灵活性好,功能多样,使用寿命长,安全系数高,可避免升降的意外,减少麻烦,为交通提高方便,适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路交通设施技术领域,具体涉及交通用智能型升降式拦截设备。
背景技术
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。
现在,很多单位或公路的一些路口都使用拦截桩来引导方向,尤其是一些小区的门口,使用升降式的拦截桩来拦截外面的车辆,但是在操作时,需要配合人工操作,需要人为的升降,且由于是电机带动升降,长期使用后,升降机构会变得不灵敏;一些汽车在经过升降桩时,由于压着了升降桩的底座,底座受压力后,有时会启动下方的升降机构,这样便造成了意外的发生;一些使用数年的升降桩,在没有检修的情况下使用非常危险,还有一些升降桩一直处于下降状态,常年不启用会导致底部的升降机构失效,若不定期的上升会造成很多麻烦。
一些道路上的升降设备不需要升降后,需要将设备全部挖出,重新铺路,不仅增加了成本,且严重影响交通。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、操作方便、稳定性好、功能多样的交通用智能型升降式拦截设备。
本实用新型的一种交通用智能型升降式拦截设备,它包含底座、升降机构、升降桩、反光条、车牌识别装置、LED灯、钢带卷轴、钢带、锁具、凹槽、卡位槽、盖子、旋转轴、锁孔;所述的升降桩镶嵌在底座的中间;所述的升降桩的底部与升降机构连接;所述的升降桩上设有反光条;所述的升降桩的中间设有车牌识别装置;所述的升降桩的顶部镶嵌有一圈LED灯;所述的底座底部的一侧设有钢带卷轴;所述的钢带的一端固定在钢带卷轴上;所述的钢带的另一端设有锁具;所述的底座上表面设有卡位槽;所述的卡位槽设置在钢带卷轴的正上方;所述的卡位槽的对面设有凹槽;凹槽的一侧设有盖子;所述的盖子通过旋转轴与底座连接,且盖子的位置与凹槽相互配合;所述的凹槽中设有与锁具配合的锁孔。
作为优选,所述的钢带的上表面设有反光层,较为显目,可以提醒行人注意。
作为优选,所述的卡位槽与锁具相互配合,配合后锁具的顶部与底座齐平,这样不影响交通。
本实用新型中升降桩的升降技术与现有技术相同,但是,本实用新型中增加的车牌识别装置提高了其智能性;安装使用一段时间后,若想将升降桩变为下降模式,可通过钢带固定住升降桩,可避免升降桩意外自动升起,对于不需要升降拦截设备的地方,可将升降桩永久封住,这样既安全,又避免了整改修路的麻烦。
本实用新型的有益效果:它结构设计合理,使用方便,灵活性好,功能多样,使用寿命长,安全系数高,可避免升降的意外,减少麻烦,为交通提高方便,适用范围广。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中底座的俯视图;
图中:
底座1、升降机构2、升降桩3、反光条4、车牌识别装置5、LED灯6、钢带卷轴7、钢带8、锁具9、凹槽10、卡位槽11、盖子12、旋转轴13、锁孔14、反光层15。
具体实施方式
如图1至图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含底座1、升降机构2、升降桩3、反光条4、车牌识别装置5、LED灯6、钢带卷轴7、钢带8、锁具9、凹槽10、卡位槽11、盖子12、旋转轴13、锁孔14;所述的升降桩3镶嵌在底座1的中间;所述的升降桩3的底部与升降机构2连接;所述的升降桩3上设有反光条4;所述的升降桩3的中间设有车牌识别装置5;所述的升降桩3的顶部镶嵌有一圈LED灯6;所述的底座1底部的一侧设有钢带卷轴7;所述的钢带8的一端固定在钢带卷轴7上;所述的钢带8的另一端设有锁具9;所述的底座1上表面设有卡位槽11;所述的卡位槽11设置在钢带卷轴7的正上方;所述的卡位槽11的对面设有凹槽10;凹槽10的一侧设有盖子12;所述的盖子12通过旋转轴13与底座1连接,且盖子12的位置与凹槽10相互配合;所述的凹槽10中设有与锁具9配合的锁孔14。
其中,所述的钢带8的上表面设有反光层15,较为显目,可以提醒行人注意;所述的卡位槽11与锁具9相互配合,配合后锁具9的顶部与底座1齐平,这样不影响交通。
本具体实施方式中升降桩3的升降技术与现有技术相同,但是,本具体实施方式中增加的车牌识别装置5提高了其智能性;安装使用一段时间后,若想将升降桩3变为下降模式,可通过钢带8固定住升降桩3,可避免升降桩3意外自动升起,对于不需要升降拦截设备的地方,可将升降桩3永久封住,这样既安全,又避免了整改修路的麻烦。
本具体实施方式结构设计合理,使用方便,灵活性好,功能多样,使用寿命长,安全系数高,可避免升降的意外,减少麻烦,为交通提高方便,适用范围广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.交通用智能型升降式拦截设备,其特征在于它包含底座、升降机构、升降桩、反光条、车牌识别装置、LED灯、钢带卷轴、钢带、锁具、凹槽、卡位槽、盖子、旋转轴、锁孔;所述的升降桩镶嵌在底座的中间;所述的升降桩的底部与升降机构连接;所述的升降桩上设有反光条;所述的升降桩的中间设有车牌识别装置;所述的升降桩的顶部镶嵌有一圈LED灯;所述的底座底部的一侧设有钢带卷轴;所述的钢带的一端固定在钢带卷轴上;所述的钢带的另一端设有锁具;所述的底座上表面设有卡位槽;所述的卡位槽设置在钢带卷轴的正上方;所述的卡位槽的对面设有凹槽;凹槽的一侧设有盖子;所述的盖子通过旋转轴与底座连接,且盖子的位置与凹槽相互配合;所述的凹槽中设有与锁具配合的锁孔。
2.根据权利要求1所述的交通用智能型升降式拦截设备,其特征在于所述的钢带的上表面设有反光层。
3.根据权利要求1所述的交通用智能型升降式拦截设备,其特征在于所述的卡位槽与锁具相互配合,配合后锁具的顶部与底座齐平。
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CN107326833A (zh) * | 2017-08-25 | 2017-11-07 | 绵阳鑫阳知识产权运营有限公司 | 一种升降式自动复位隔离桩 |
CN110232839A (zh) * | 2019-07-11 | 2019-09-13 | 兰州交通大学 | 一种针对山区高速公路长下坡路段的失控车辆诱导系统及方法 |
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