CN217807915U - 基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,属于高导铜杆生产技术领域,以解决现有的牵引机在长期处于紧绷状态的情况下,需要对牵引带进行频繁更换也会影响牵引机的使用寿命问题,包括支撑操作台,两组牵引机构分别设置在支撑操作台上端的左右两侧;链轮传动机构设置在牵引机构顶部端面的前侧;四组调节丝杠均匀排布转动连接在支撑操作台上端的外侧;两组传动调节架分别传动连接在调节丝杠的左右两侧;多组张紧气缸均匀排布设置在张紧气缸的内侧;需要使用本牵引机时通过张紧气缸使牵引带保持张紧状态,当本牵引机在闲置时则牵引带处于松弛状态,通过对牵引带的灵活调节极大的提高了牵引带的使用寿命降低了企业的费用投加成本。
Description
技术领域
本实用新型属于高导铜杆生产技术领域,更具体地说,特别涉及基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置。
背景技术
高导电性铜是电力母线、音响导线的优良材料。其特点是纯洁度高,材料缺陷少,外观好,导线柔软。其在生产过程中,需要牵引设备进行牵引导向,实现其生产线的传输,提高生产效率,牵引机牵引带调节装置在实际应用过程中,需要牵引带与牵引滚轴外侧紧密缠绕为牵引机提供生产作用力。
基于上述,现有的牵引机在长期处于紧绷状态的情况下,容易导致牵引带的松弛,需要对牵引带进行频繁更换也会影响牵引机的使用寿命,降低生产效率的同时也增加了企业的生产投加成本。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,以解决现有的牵引机在长期处于紧绷状态的情况下,容易导致牵引带的松弛,需要对牵引带进行频繁更换也会影响牵引机的使用寿命,降低生产效率的同时也增加了企业的生产投加成本问题。
本实用新型基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,包括支撑操作台、牵引机构、链轮传动机构、调节丝杠、传动调节架、张紧气缸;所述牵引机构有两组,两组牵引机构分别设置在支撑操作台上端的左右两侧,牵引机构包括有:牵引滚轴和牵引带;所述链轮传动机构设置在牵引机构顶部端面的前侧;所述调节丝杠有四组,四组调节丝杠均匀排布转动连接在支撑操作台上端的外侧;传动调节架有两组,两组传动调节架分别传动连接在调节丝杠的左右两侧;所述张紧气缸有多组,多组张紧气缸均匀排布设置在张紧气缸的内侧。
进一步的,所述牵引滚轴有四组,四组牵引滚轴均匀排布转动连接牵引机构的内侧;所述牵引带缠绕在四组牵引滚轴的外侧;
牵引滚轴包括有:传动电机,所述传动电机设置在左端前侧一组牵引滚轴的上侧,左端前侧一组牵引滚轴固定连接于传动电机的旋转轴。
进一步的,所述链轮传动机构包括有:传动链轮和传动链条,所述传动链轮有两组,两组传动链轮分别同心固定连接在前侧左右两端的牵引滚轴的上端;所述传动链条缠绕在两组传动链轮的外侧。
进一步的,所述张紧气缸包括有:气缸杆和辅助滚轴,所述气缸杆滑动连接在张紧气缸的外端;所述辅助滚轴转动连接在气缸杆的外端;
支撑操作台包括有:散热槽,所述散热槽有两组,两组散热槽分别开设在支撑操作台的左右两端。
进一步的,所述调节丝杠包括有:调节链轮、调节链条、调节手轮;所述调节链轮有两组,两组调节链轮分别同心固定连接在调节丝杠的左右两端;所述调节链条有多组,多组调节链条分别缠绕在同侧相邻的两组调节链轮的外侧;所述调节手轮同心固定连接在左端后部上侧一组调节链轮的外侧。
进一步的,所述传动调节架包括有:螺纹连接传动孔,所述螺纹连接传动孔有四组,四组螺纹连接传动孔均匀排布开设在传动调节架的外侧;
调节丝杠为双头丝杠螺距相同旋向相反,调节丝杠的经螺纹连接传动孔与传动调节架传动连接共同构成丝杠螺母传动副。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本身实用新型在使用时,当启动传动电机时,通过牵引带的配合实现了四组牵引滚轴和牵引带的同时转动;通过传动链轮和传动链条的配合实现了两组牵引机构的同时转动,通过链轮传动机构的配合实现了由一组电机带动两组牵引机构同运转,极大的降低了在高导铜杆生产过程中电力的使用,节约了电力的同时还减少了企业的生产投加成本;需要对高导铜杆进行牵引时,启动张紧气缸气缸杆和辅助滚轴向外滑动,辅助滚轴向外滑动实现了对牵引带的推动,通过对牵引带的推动使牵引带处于张紧状态,当牵引带张紧时怎实现了对高导铜杆的牵引,需要使用本牵引机时通过张紧气缸使牵引带保持张紧状态,当本牵引机在闲置时则牵引带处于松弛状态,通过对牵引带的灵活调节极大的提高了牵引带的使用寿命降低了企业的费用投加成本,通过散热槽提高了在本牵引机在运转时的散热效果,进而大大提高了本牵引机的使用寿命;
当转动调节手轮时,通过调节链轮和调节链条的配合实现了四组调节丝杠的同时转动;调节丝杠同时转动时,通过螺纹连接传动孔的配合实现了两组传动调节架同时向内或者向外滑动,当本牵引机的牵引带发生松弛时,通过传动调节架的配合使牵引带在运转过程中再次保持张紧,极大的降低了对牵引带的更换频率提高了在高导铜杆进行生产时的工作效率,同时有效的降低了企业在对高导铜杆进行生产时的投资成本。
附图说明
图1是本实用新型的等轴测结构示意图。
图2是本实用新型的调节丝杠与传动调节架连接结构示意图。
图3是本实用新型的传动调节架与张紧气缸连接结构示意图。
图4是本实用新型的链轮传动机构与牵引机构连接结构示意图。
图5是本实用新型的牵引机构结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、支撑操作台;101、散热槽;2、牵引滚轴;201、牵引带;202、传动电机;3、传动链轮;301、传动链条;4、调节丝杠;401、调节链轮;402、调节链条;403、调节手轮;5、传动调节架;501、螺纹连接传动孔;6、张紧气缸;601、气缸杆;602、辅助滚轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,包括支撑操作台1、牵引机构、链轮传动机构、调节丝杠4、传动调节架5、张紧气缸6;牵引机构有两组,两组牵引机构分别设置在支撑操作台1上端的左右两侧,牵引机构包括有:牵引滚轴2和牵引带201;链轮传动机构设置在牵引机构顶部端面的前侧;调节丝杠4有四组,四组调节丝杠4均匀排布转动连接在支撑操作台1上端的外侧;传动调节架5有两组,两组传动调节架5分别传动连接在调节丝杠4的左右两侧;张紧气缸6有多组,多组张紧气缸6均匀排布设置在张紧气缸6的内侧。
其中,牵引滚轴2有四组,四组牵引滚轴2均匀排布转动连接牵引机构的内侧;牵引带201缠绕在四组牵引滚轴2的外侧;
牵引滚轴2包括有:传动电机202,传动电机202设置在左端前侧一组牵引滚轴2的上侧,左端前侧一组牵引滚轴2固定连接于传动电机202的旋转轴;在使用中,当启动传动电机202时,通过牵引带201的配合实现了四组牵引滚轴2和牵引带201的同时转动。
其中,链轮传动机构包括有:传动链轮3和传动链条301,传动链轮3有两组,两组传动链轮3分别同心固定连接在前侧左右两端的牵引滚轴2的上端;传动链条301缠绕在两组传动链轮3的外侧;在使用中,通过传动链轮3和传动链条301的配合实现了两组牵引机构的同时转动,通过链轮传动机构的配合实现了由一组电机带动两组牵引机构同运转,极大的降低了在高导铜杆生产过程中电力的使用,节约了电力的同时还减少了企业的生产投加成本。
其中,张紧气缸6包括有:气缸杆601和辅助滚轴602,气缸杆601滑动连接在张紧气缸6的外端;辅助滚轴602转动连接在气缸杆601的外端;
支撑操作台1包括有:散热槽101,散热槽101有两组,两组散热槽101分别开设在支撑操作台1的左右两端;在使用中,需要对高导铜杆进行牵引时,启动张紧气缸6气缸杆601和辅助滚轴602向外滑动,辅助滚轴602向外滑动实现了对牵引带201的推动,通过对牵引带201的推动使牵引带201处于张紧状态,当牵引带201张紧时怎实现了对高导铜杆的牵引,需要使用本牵引机时通过张紧气缸6使牵引带201保持张紧状态,当本牵引机在闲置时则牵引带201处于松弛状态,极大的提高了牵引带201的使用寿命降低了企业的费用投加成本,通过散热槽101提高了在本牵引机在运转时的散热效果,进而大大提高了本牵引机的使用寿命。
其中,调节丝杠4包括有:调节链轮401、调节链条402、调节手轮403;调节链轮401有两组,两组调节链轮401分别同心固定连接在调节丝杠4的左右两端;调节链条402有多组,多组调节链条402分别缠绕在同侧相邻的两组调节链轮401的外侧;调节手轮403同心固定连接在左端后部上侧一组调节链轮401的外侧;在使用中,当转动调节手轮403时,通过调节链轮401和调节链条402的配合实现了四组调节丝杠4的同时转动。
其中,传动调节架5包括有:螺纹连接传动孔501,螺纹连接传动孔501有四组,四组螺纹连接传动孔501均匀排布开设在传动调节架5的外侧;
调节丝杠4为双头丝杠螺距相同旋向相反,调节丝杠4的经螺纹连接传动孔501与传动调节架5传动连接共同构成丝杠螺母传动副;在使用中,调节丝杠4同时转动时,通过螺纹连接传动孔501的配合实现了两组传动调节架5同时向内或者向外滑动,当本牵引机的牵引带201发生松弛时,通过传动调节架5的配合使牵引带201在运转过程中再次保持张紧,极大的降低了对牵引带201的更换频率提高了在高导铜杆进行生产时的工作效率,同时有效的降低了企业在对高导铜杆进行生产时的投资成本。
本实施例的具体使用方式与作用:
本身实用新型在使用时,当启动传动电机202时,通过牵引带201的配合实现了四组牵引滚轴2和牵引带201的同时转动;通过传动链轮3和传动链条301的配合实现了两组牵引机构的同时转动,通过链轮传动机构的配合实现了由一组电机带动两组牵引机构同运转,极大的降低了在高导铜杆生产过程中电力的使用,节约了电力的同时还减少了企业的生产投加成本;需要对高导铜杆进行牵引时,启动张紧气缸6气缸杆601和辅助滚轴602向外滑动,辅助滚轴602向外滑动实现了对牵引带201的推动,通过对牵引带201的推动使牵引带201处于张紧状态,当牵引带201张紧时怎实现了对高导铜杆的牵引,需要使用本牵引机时通过张紧气缸6使牵引带201保持张紧状态,当本牵引机在闲置时则牵引带201处于松弛状态,极大的提高了牵引带201的使用寿命降低了企业的费用投加成本,通过散热槽101提高了在本牵引机在运转时的散热效果,进而大大提高了本牵引机的使用寿命;当转动调节手轮403时,通过调节链轮401和调节链条402的配合实现了四组调节丝杠4的同时转动;调节丝杠4同时转动时,通过螺纹连接传动孔501的配合实现了两组传动调节架5同时向内或者向外滑动,当本牵引机的牵引带201发生松弛时,通过传动调节架5的配合使牵引带201在运转过程中再次保持张紧,极大的降低了对牵引带201的更换频率提高了在高导铜杆进行生产时的工作效率,同时有效的降低了企业在对高导铜杆进行生产时的投资成本。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (6)
1.基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,其特征在于:包括支撑操作台(1)、牵引机构、链轮传动机构、调节丝杠(4)、传动调节架(5)、张紧气缸(6);所述牵引机构有两组,两组牵引机构分别设置在支撑操作台(1)上端的左右两侧,牵引机构包括有:牵引滚轴(2)和牵引带(201);所述链轮传动机构设置在牵引机构顶部端面的前侧;所述调节丝杠(4)有四组,四组调节丝杠(4)均匀排布转动连接在支撑操作台(1)上端的外侧;所述传动调节架(5)有两组,两组传动调节架(5)分别传动连接在调节丝杠(4)的左右两侧;所述张紧气缸(6)有多组,多组张紧气缸(6)均匀排布设置在张紧气缸(6)的内侧。
2.如权利要求1所述基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,其特征在于:所述牵引滚轴(2)有四组,四组牵引滚轴(2)均匀排布转动连接牵引机构的内侧;所述牵引带(201)缠绕在四组牵引滚轴(2)的外侧;
牵引滚轴(2)包括有:传动电机(202),所述传动电机(202)设置在左端前侧一组牵引滚轴(2)的上侧,左端前侧一组牵引滚轴(2)固定连接于传动电机(202)的旋转轴。
3.如权利要求1所述基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,其特征在于:所述链轮传动机构包括有:传动链轮(3)和传动链条(301),所述传动链轮(3)有两组,两组传动链轮(3)分别同心固定连接在前侧左右两端的牵引滚轴(2)的上端;所述传动链条(301)缠绕在两组传动链轮(3)的外侧。
4.如权利要求1所述基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,其特征在于:所述张紧气缸(6)包括有:气缸杆(601)和辅助滚轴(602),所述气缸杆(601)滑动连接在张紧气缸(6)的外端;所述辅助滚轴(602)转动连接在气缸杆(601)的外端;
支撑操作台(1)包括有:散热槽(101),所述散热槽(101)有两组,两组散热槽(101)分别开设在支撑操作台(1)的左右两端。
5.如权利要求1所述基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,其特征在于:所述调节丝杠(4)包括有:调节链轮(401)、调节链条(402)、调节手轮(403);所述调节链轮(401)有两组,两组调节链轮(401)分别同心固定连接在调节丝杠(4)的左右两端;所述调节链条(402)有多组,多组调节链条(402)分别缠绕在同侧相邻的两组调节链轮(401)的外侧;所述调节手轮(403)同心固定连接在左端后部上侧一组调节链轮(401)的外侧。
6.如权利要求1所述基于高导铜杆生产用牵引机牵引带调节装置,其特征在于:所述传动调节架(5)包括有:螺纹连接传动孔(501),所述螺纹连接传动孔(501)有四组,四组螺纹连接传动孔(501)均匀排布开设在传动调节架(5)的外侧;
调节丝杠(4)为双头丝杠螺距相同旋向相反,调节丝杠(4)的经螺纹连接传动孔(501)与传动调节架(5)传动连接共同构成丝杠螺母传动副。
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