CN216729283U - 一种电力电缆气动校直设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电力电缆气动校直设备,包括:底板、支撑板、第一安装板、减速电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、转动校直轮、光轴、第二安装板、从动校直轮、气缸;所述底板呈矩形板状;所述支撑板设在底板顶端,且支撑板与底板焊接固定;所述第一安装板设在底板顶端前侧,且第一安装板设在支撑板前端下侧,并且第一安装板与支撑板螺栓固定;所述减速电机设在底板顶端后侧,且减速电机与底板螺栓固定;本实用新型通过对一种电力电缆气动校直设备的改进,具有结构合理,降低劳动强度,通用性好,提高施工效率,结构简单,使用较为方便的优点,从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆校直技术领域,更具体的说,尤其涉及一种电力电缆气动校直设备。
背景技术
电缆是一种电能或信号传输装置,通常是由几根或几组导线组成,随着电网的不断发展与普及,电缆在各种电力系统中的使用量越来越大,电缆加工完后通常都是缠绕在电缆盘上,再运输到电力施工现场使用,经过缠绕弯曲后的电缆很难再恢复到伸直的状态,为了不影响电缆的安装使用,所以在进行施工前首先通过校直设备对电缆进行校直。
目前现有的电缆校直设备大多都是通过手动进行操作,增加了操作人员的劳动强度,电缆校直效果不佳,校直效率较低,影响了施工进程,存在改进空间。
有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种电力电缆气动校直设备,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电力电缆气动校直设备,以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种电力电缆气动校直设备,由以下具体技术手段所达成:
一种电力电缆气动校直设备,包括:底板、支撑板、第一安装板、减速电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、转动校直轮、光轴、第二安装板、从动校直轮、气缸;所述底板呈矩形板状;所述支撑板设在底板顶端,且支撑板与底板焊接固定;所述第一安装板设在底板顶端前侧,且第一安装板设在支撑板前端下侧,并且第一安装板与支撑板螺栓固定;所述减速电机设在底板顶端后侧,且减速电机与底板螺栓固定;所述主动齿轮设在减速电机前端,且主动齿轮与减速电机输出端键连接;所述从动齿轮在主动齿轮左右两端各设有一个,且两个从动齿轮左右平行相对,并且从动齿轮与主动齿轮啮合连接;所述转轴设在从动齿轮前端,且转轴与从动齿轮键连接;所述转动校直轮设在转轴前端,且转动校直轮与转轴螺栓固定;所述光轴在第一安装板顶端左右两侧各设有一根,且光轴与第一安装板螺纹固定;所述第二安装板设在两根光轴之间,且第二安装板与光轴滑动连接;所述从动校直轮在第二安装板前端设有四个,且从动校直轮与第二安装板螺栓固定;所述气缸设在第二安装板顶端,且气缸与第二安装板螺栓固定;所述气缸设在支撑板前端上侧,且气缸与支撑板螺栓固定。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电力电缆气动校直设备,所述转轴穿过支撑板与第一安装板,且转轴分别与支撑板内镶嵌的轴承和第一安装板内镶嵌的轴承过盈连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电力电缆气动校直设备,所述第二安装板内镶嵌有与光轴滑动的轴套。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型通过设置气缸带动第二安装板在光轴上滑动,且第二安装板设置的四个校直轮与下端第一安装板设置的三个校直轮呈左右交错设置,通过从动校直轮将电缆下压在转动校直轮上,无须操作人员进行手动调节,降低了劳动强度,可根据电缆的粗细来调整好气缸下压的空间,通用性较好,减速电机通过主动齿轮与两个从动齿轮配合,从动齿轮连接转轴带动转动校直轮进行转动,通过校直轮的转动将电缆向外输出的同时电缆被校直,校直效果较好,提高了施工效率。
2、本实用新型通过设置气缸推动来下压校直轮,通过减速电机带动校直轮转动,结构相对简单,后期维护比较容易,使用较为方便。
3、本实用新型通过对一种电力电缆气动校直设备的改进,具有结构合理,降低劳动强度,通用性好,提高施工效率,结构简单,使用较为方便的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:底板1、支撑板2、第一安装板3、减速电机4、主动齿轮5、从动齿轮6、转轴7、转动校直轮8、光轴9、第二安装板10、从动校直轮11、气缸12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参见图1至图3,本实用新型提供一种电力电缆气动校直设备的具体技术实施方案:
一种电力电缆气动校直设备,包括:底板1、支撑板2、第一安装板3、减速电机4、主动齿轮5、从动齿轮6、转轴7、转动校直轮8、光轴9、第二安装板10、从动校直轮11、气缸12;底板1呈矩形板状;支撑板2设在底板1顶端,且支撑板2与底板1焊接固定;第一安装板3设在底板1顶端前侧,且第一安装板3设在支撑板2前端下侧,并且第一安装板3与支撑板2螺栓固定;减速电机4设在底板1顶端后侧,且减速电机4与底板1螺栓固定;主动齿轮5设在减速电机4前端,且主动齿轮5与减速电机4输出端键连接;从动齿轮6在主动齿轮5左右两端各设有一个,且两个从动齿轮6左右平行相对,并且从动齿轮6与主动齿轮5啮合连接;转轴7设在从动齿轮6前端,且转轴7与从动齿轮6键连接;转动校直轮8设在转轴7前端,且转动校直轮8与转轴7螺栓固定;光轴9在第一安装板3顶端左右两侧各设有一根,且光轴9与第一安装板3螺纹固定;第二安装板10设在两根光轴9之间,且第二安装板10与光轴9 滑动连接;从动校直轮11在第二安装板10前端设有四个,且从动校直轮11与第二安装板10螺栓固定;气缸12设在第二安装板10顶端,且气缸12与第二安装板10螺栓固定;气缸12设在支撑板2前端上侧,且气缸12与支撑板2螺栓固定。
具体的,请参阅图2,转轴7穿过支撑板2与第一安装板3,且转轴7分别与支撑板2内镶嵌的轴承和第一安装板3内镶嵌的轴承过盈连接,减速电机4 通过主动齿轮5与两个从动齿轮6配合,从动齿轮6连接转轴7带动转动校直轮8进行转动。
具体的,请参阅图1,第二安装板10内镶嵌有与光轴9滑动的轴套,气缸 12带动第二安装板10在光轴9上滑动,且第二安装板10带动从动校直轮11将电缆下压在转动校直轮8上,无须操作人员进行手动调节。
具体实施步骤:
根据参阅图1至图3,首先将电缆放置到转动校直轮8上,启动气缸12通过输出带动第二安装板10在光轴9上滑动下压,从动校直轮11将电缆下压在转动校直轮8上,启动减速电机4带动主动齿轮5转动,主动齿轮5带动从动齿轮6转动,从动齿轮6通过转轴7带动转动校直轮8转动,转动校直轮8的转动将电缆向外输出,电缆在向外输出的同时从动校直轮11与转动校直轮8的配合将电缆校直。
综上所述:该一种电力电缆气动校直设备,通过设置气缸带动第二安装板在光轴上滑动,且第二安装板设置的四个校直轮与下端第一安装板设置的三个校直轮呈左右交错设置,通过从动校直轮将电缆下压在转动校直轮上,无须操作人员进行手动调节,降低了劳动强度,可根据电缆的粗细来调整好气缸下压的空间,通用性较好,减速电机通过主动齿轮与两个从动齿轮配合,从动齿轮连接转轴带动转动校直轮进行转动,通过校直轮的转动将电缆向外输出的同时电缆被校直,校直效果较好,提高了施工效率;通过设置气缸推动来下压校直轮,通过减速电机带动校直轮转动,结构相对简单,后期维护比较容易,使用较为方便;本实用新型通过对一种电力电缆气动校直设备的改进,具有结构合理,降低劳动强度,通用性好,提高施工效率,结构简单,使用较为方便的优点,从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限。
Claims (3)
1.一种电力电缆气动校直设备,包括:底板(1)、支撑板(2)、第一安装板(3)、减速电机(4)、主动齿轮(5)、从动齿轮(6)、转轴(7)、转动校直轮(8)、光轴(9)、第二安装板(10)、从动校直轮(11)、气缸(12);其特征在于:所述底板(1)呈矩形板状;所述支撑板(2)设在底板(1)顶端,且支撑板(2)与底板(1)焊接固定;所述第一安装板(3)设在底板(1)顶端前侧,且第一安装板(3)设在支撑板(2)前端下侧,并且第一安装板(3)与支撑板(2)螺栓固定;所述减速电机(4)设在底板(1)顶端后侧,且减速电机(4)与底板(1)螺栓固定;所述主动齿轮(5)设在减速电机(4)前端,且主动齿轮(5)与减速电机(4)输出端键连接;所述从动齿轮(6)在主动齿轮(5)左右两端各设有一个,且两个从动齿轮(6)左右平行相对,并且从动齿轮(6)与主动齿轮(5)啮合连接;所述转轴(7)设在从动齿轮(6)前端,且转轴(7)与从动齿轮(6)键连接;所述转动校直轮(8)设在转轴(7)前端,且转动校直轮(8)与转轴(7)螺栓固定;所述光轴(9)在第一安装板(3)顶端左右两侧各设有一根,且光轴(9)与第一安装板(3)螺纹固定;所述第二安装板(10)设在两根光轴(9)之间,且第二安装板(10)与光轴(9)滑动连接;所述从动校直轮(11)在第二安装板(10)前端设有四个,且从动校直轮(11)与第二安装板(10)螺栓固定;所述气缸(12)设在第二安装板(10)顶端,且气缸(12)与第二安装板(10)螺栓固定;所述气缸(12)设在支撑板(2)前端上侧,且气缸(12)与支撑板(2)螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的一种电力电缆气动校直设备,其特征在于:所述转轴(7)穿过支撑板(2)与第一安装板(3),且转轴(7)分别与支撑板(2)内镶嵌的轴承和第一安装板(3)内镶嵌的轴承过盈连接。
3.根据权利要求1所述的一种电力电缆气动校直设备,其特征在于:所述第二安装板(10)内镶嵌有与光轴(9)滑动的轴套。
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