CN217765772U - 一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置 - Google Patents

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张院生
王健
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Abstract

本实用新型公开了一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,涉及静载试验基准梁安装技术领域,包括底座,所述底座顶端的两侧均安装有侧板,且侧板的一侧均开设有导向槽,所述侧板的一侧设置有抵挡板,且抵挡板内部的两侧通过轴承安装有从动旋杆,所述从动旋杆的外壁中间位置处安装有从动锥形齿轮,且从动旋杆外壁的两端均焊接有安装套,所述安装套的外壁均套设有移动块。本实用新型通过将抵挡板推至贴住基准梁,利用弹簧将安装块推动,致使卡块插入限位槽内部,从而通过对导向块位置的限制,对抵挡板进行固定,同时限位板卡住工字状基准梁的两侧,能够快速完成基准梁的安装,无需使用扳手。

Description

一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置
技术领域
本实用新型涉及静载试验基准梁安装技术领域,具体为一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置。
背景技术
为了检测地基基础的承载力,确定承载力或判定承载力是否满足设计要求,一般会采用静载试验的方法,现如今的静载试验在实际操作中其基准梁的安装显得格外繁琐,一般都是通过螺栓进行固定,每次安装时需要用扳手进行操作,而且在现场检测过程中容易损坏,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,以解决上述背景技术中提出的基准梁的安装方式较为繁琐且需要工具的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,包括底座,所述底座顶端的两侧均安装有侧板,且侧板的一侧均开设有导向槽,所述侧板的一侧设置有抵挡板,且抵挡板内部的两侧通过轴承安装有从动旋杆,所述从动旋杆的外壁中间位置处安装有从动锥形齿轮,且从动旋杆外壁的两端均焊接有安装套,所述安装套的外壁均套设有移动块,且移动块的一端均安装有两个连接杆,所述连接杆的一端均延伸至抵挡板的一端安装有限位板,所述抵挡板顶端的内部通过轴承安装有主动旋杆,且主动旋杆的顶端延伸至抵挡板的上方,所述主动旋杆的底端延伸至抵挡板的内部安装有主动锥形齿轮,所述抵挡板的两侧均安装有导向块,且导向块的一端均延伸至导向槽的内部,所述导向槽内部的导向块顶端均开设有限位槽,所述侧板的内部均开设有空腔,且空腔的内部均设置有安装块,所述安装块的底端均安装有卡块,且卡块的底端延伸至限位槽的内部,所述安装块的顶端均安装有拉杆,所述拉杆的顶端延伸至侧板的上方,且空腔内部的拉杆外壁套设有弹簧。
优选的,所述主动锥形齿轮和从动锥形齿轮的尺寸形状均相同,且主动锥形齿轮和从动锥形齿轮之间啮合。
优选的,所述安装套的外壁分别设置有方向相反的外螺纹,且移动块的内壁分别设置有与其对应的内螺纹。
优选的,所述移动块与抵挡板之间的连接方式为滑动连接,且移动块的移动距离小于安装套的长度。
优选的,所述主动旋杆的顶端设置有旋钮,且旋钮的外壁设置有防滑纹。
优选的,所述卡块和限位槽的截面尺寸形状均相同,且卡块和限位槽的中心处在同一竖直线上。
优选的,所述空腔内部的前后两端均开设有导槽,所述安装块的前后两端均安装有导块,且安装块通过导块和导槽之间的滑动配合与空腔之间构成滑动连接。
优选的,所述安装块的移动范围小于空腔的长度,且安装块的最大移动距离大于限位槽的深度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将主动旋杆推动,通过导向块与导向槽的配合致使抵挡板定向移动,直至抵挡板的一端贴住基准梁的一端,此时卡块移动至限位槽上方,弹簧将安装块推动,致使卡块插入限位槽内部,从而通过对导向块位置的限制,对抵挡板进行固定,借助抵挡板和限位板对工字状基准梁的两端和两侧进行限制,快速完成安装;
2、通过旋转主动旋杆,使其通过主动锥形齿轮和从动锥形齿轮的配合带动从动旋杆进行旋转,在安装套和移动块的螺纹配合下,致使两个移动块在抵挡板的内部相向移动,并通过连接杆改变限位板的位置,从而根据所需要安装的基准梁的厚度,对限位板的间距进行调节。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的抵挡板处正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
图中:1、侧板;2、底座;3、拉杆;4、限位板;5、抵挡板;6、主动旋杆;7、导向槽;8、导向块;9、安装套;10、从动旋杆;11、主动锥形齿轮;12、从动锥形齿轮;13、移动块;14、连接杆;15、弹簧;16、空腔;17、限位槽;18、安装块;19、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:请参阅图1-4,一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,包括底座2,底座2顶端的两侧均安装有侧板1,且侧板1的一侧均开设有导向槽7,侧板1的一侧设置有抵挡板5,且抵挡板5内部的两侧通过轴承安装有从动旋杆10,从动旋杆10的外壁中间位置处安装有从动锥形齿轮12,且从动旋杆10外壁的两端均焊接有安装套9,安装套9的外壁均套设有移动块13,且移动块13的一端均安装有两个连接杆14,连接杆14的一端均延伸至抵挡板5的一端安装有限位板4,抵挡板5顶端的内部通过轴承安装有主动旋杆6,且主动旋杆6的顶端延伸至抵挡板5的上方,主动旋杆6的底端延伸至抵挡板5的内部安装有主动锥形齿轮11,抵挡板5的两侧均安装有导向块8,且导向块8的一端均延伸至导向槽7的内部,导向槽7内部的导向块8顶端均开设有限位槽17,侧板1的内部均开设有空腔16,且空腔16的内部均设置有安装块18,安装块18的底端均安装有卡块19,且卡块19的底端延伸至限位槽17的内部,安装块18的顶端均安装有拉杆3,拉杆3的顶端延伸至侧板1的上方,且空腔16内部的拉杆3外壁套设有弹簧15;
主动锥形齿轮11和从动锥形齿轮12的尺寸形状均相同,且主动锥形齿轮11和从动锥形齿轮12之间啮合;
安装套9的外壁分别设置有方向相反的外螺纹,且移动块13的内壁分别设置有与其对应的内螺纹;
移动块13与抵挡板5之间的连接方式为滑动连接,且移动块13的移动距离小于安装套9的长度;
主动旋杆6的顶端设置有旋钮,且旋钮的外壁设置有防滑纹;
具体的,如图1、图2和图3所示,旋转主动旋杆6,使其通过主动锥形齿轮11和从动锥形齿轮12的配合带动从动旋杆10进行旋转,在安装套9和移动块13的螺纹配合下,致使两个移动块13在抵挡板5的内部相向移动,并通过连接杆14改变限位板4的位置,从而根据所需要安装的基准梁的厚度,对限位板4的间距进行调节。
卡块19和限位槽17的截面尺寸形状均相同,且卡块19和限位槽17的中心处在同一竖直线上;
空腔16内部的前后两端均开设有导槽,安装块18的前后两端均安装有导块,且安装块18通过导块和导槽之间的滑动配合与空腔16之间构成滑动连接;
安装块18的移动范围小于空腔16的长度,且安装块18的最大移动距离大于限位槽17的深度;
具体的,如图1和图4所示,将主动旋杆6推动,通过导向块8与导向槽7的配合致使抵挡板5定向移动,直至抵挡板5的一端贴住基准梁的一端,此时卡块19移动至限位槽17上方,弹簧15将安装块18推动,致使卡块19插入限位槽17内部,从而通过对导向块8位置的限制,对抵挡板5进行固定,借助抵挡板5和限位板4对工字状基准梁的两端和两侧进行限制,快速完成安装。
工作原理:使用本装置时,取用两个装置,将底座2都安装好,随后将基准梁放置在底座2上方,使其两端均位于两个侧板1之间的合适位置,随后旋转主动旋杆6,使其通过主动锥形齿轮11和从动锥形齿轮12的配合带动从动旋杆10进行旋转,在安装套9和移动块13的螺纹配合下,致使两个移动块13在抵挡板5的内部相向移动,并通过连接杆14改变限位板4的位置,从而根据所需要安装的基准梁的厚度,对限位板4的间距进行调节;
随后将主动旋杆6推动,通过导向块8与导向槽7的配合致使抵挡板5定向移动,直至抵挡板5的一端贴住基准梁的一端,此时卡块19移动至限位槽17上方,弹簧15将安装块18推动,致使卡块19插入限位槽17内部,从而通过对导向块8位置的限制,对抵挡板5进行固定,借助抵挡板5和限位板4对工字状基准梁的两端和两侧进行限制,快速完成安装。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)顶端的两侧均安装有侧板(1),且侧板(1)的一侧均开设有导向槽(7),所述侧板(1)的一侧设置有抵挡板(5),且抵挡板(5)内部的两侧通过轴承安装有从动旋杆(10),所述从动旋杆(10)的外壁中间位置处安装有从动锥形齿轮(12),且从动旋杆(10)外壁的两端均焊接有安装套(9),所述安装套(9)的外壁均套设有移动块(13),且移动块(13)的一端均安装有两个连接杆(14),所述连接杆(14)的一端均延伸至抵挡板(5)的一端安装有限位板(4),所述抵挡板(5)顶端的内部通过轴承安装有主动旋杆(6),且主动旋杆(6)的顶端延伸至抵挡板(5)的上方,所述主动旋杆(6)的底端延伸至抵挡板(5)的内部安装有主动锥形齿轮(11),所述抵挡板(5)的两侧均安装有导向块(8),且导向块(8)的一端均延伸至导向槽(7)的内部,所述导向槽(7)内部的导向块(8)顶端均开设有限位槽(17),所述侧板(1)的内部均开设有空腔(16),且空腔(16)的内部均设置有安装块(18),所述安装块(18)的底端均安装有卡块(19),且卡块(19)的底端延伸至限位槽(17)的内部,所述安装块(18)的顶端均安装有拉杆(3),所述拉杆(3)的顶端延伸至侧板(1)的上方,且空腔(16)内部的拉杆(3)外壁套设有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,其特征在于:所述主动锥形齿轮(11)和从动锥形齿轮(12)的尺寸形状均相同,且主动锥形齿轮(11)和从动锥形齿轮(12)之间啮合。
3.根据权利要求1所述的一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,其特征在于:所述安装套(9)的外壁分别设置有方向相反的外螺纹,且移动块(13)的内壁分别设置有与其对应的内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,其特征在于:所述移动块(13)与抵挡板(5)之间的连接方式为滑动连接,且移动块(13)的移动距离小于安装套(9)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,其特征在于:所述主动旋杆(6)的顶端设置有旋钮,且旋钮的外壁设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,其特征在于:所述卡块(19)和限位槽(17)的截面尺寸形状均相同,且卡块(19)和限位槽(17)的中心处在同一竖直线上。
7.根据权利要求1所述的一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,其特征在于:所述空腔(16)内部的前后两端均开设有导槽,所述安装块(18)的前后两端均安装有导块,且安装块(18)通过导块和导槽之间的滑动配合与空腔(16)之间构成滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种卡合式静载试验基准梁快速安装装置,其特征在于:所述安装块(18)的移动范围小于空腔(16)的长度,且安装块(18)的最大移动距离大于限位槽(17)的深度。
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