CN214539054U - 一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，包括机体、螺纹杆和横轴，所述机体表面连接有支杆，所述支杆表面开设有滑槽，远离机体的所述支杆一端连接有挤压机构，靠近机体的所述挤压机构一端连接有挤压头，所述挤压头表面套接有第一轴承，所述第一轴承一侧连接有连接杆，远离第一轴承的所述连接杆一端连接有挡板。该具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，设备使用时先调节挤压头的高度，挤压头运动带动第一轴承纵向运动，第一轴承纵向运动带动连接杆纵向运动，连接杆纵向运动带动挡板纵向运动，带动挡板纵向运动带动滑块在滑槽内部滑动，当进行混凝土砼硬度试验时，挡板可以防止碎块四处飞溅，方便提高试验仪的安全性。

Description

一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪

技术领域

本实用新型涉及试验装置技术领域，具体为一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪。

背景技术

在工程建设中，通常会大量使用混凝土来进行立柱、墙壁、桩基等承重结构的建造，这些混凝土结构对建造物的支撑起到了至关重要的作用，因此需要对混凝土的硬度进行试验，以判断混凝土是否符合使用的标准。

目前各公路工程建设公司在进行混凝土硬度试验时会使用各种不同的公路混凝土砼试验仪，但是这些混凝土砼试验仪存在在进行混凝土硬度试验时混凝土碎渣存在飞溅的问题，这会给混凝土砼试验仪操作者带来一定的危险，因此根据混凝土砼试验仪的实际使用情况对现有的混凝土砼试验仪进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，以解决上述背景技术提出的目前各公路工程建设公司在进行混凝土硬度试验时会使用各种不同的公路混凝土砼试验仪，但是这些混凝土砼试验仪存在在进行混凝土硬度试验时混凝土碎渣存在飞溅的问题，这会给混凝土砼试验仪操作者带来一定的危险，因此根据混凝土砼试验仪的实际使用情况对现有的混凝土砼试验仪进行改进的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，包括机体、螺纹杆和横轴，所述机体表面连接有支杆，所述支杆表面开设有滑槽，远离机体的所述支杆一端连接有挤压机构，靠近机体的所述挤压机构一端连接有挤压头，所述挤压头表面套接有第一轴承，所述第一轴承一侧连接有连接杆，远离第一轴承的所述连接杆一端连接有挡板，靠近滑槽的所述挡板一侧连接有滑块，所述挡板表面开设有凹槽；

所述机体表面安装有放置台，靠近挤压机构的所述放置台一端连接有定位圈，所述定位圈表面开设有螺纹孔，所述螺纹杆贯穿于螺纹孔内部，远离挤压头的所述螺纹杆一端连接有第一旋钮，靠近挤压头的所述螺纹杆一端连接有固定块；

远离支杆的所述机体一侧连接有安装架，所述横轴贯穿于安装架内部，所述横轴表面套接有万向轮，所述万向轮一侧连接有第一齿轮，所述机体一侧开设有条形槽，所述条形槽表面安装有第二轴承，所述第二轴承内部贯穿有横杆，所述横杆表面套接有第二齿轮，所述横杆一端连接有第二旋钮。

优选的，所述支杆与挡板设置有四组，且四个支杆之间相互平行，并且每两个支杆之间设置有一个挡板。

优选的，所述滑槽与滑块设置有八组，且滑槽与滑块之间构成滑动连接，并且八个滑槽之间相互平行。

优选的，所述螺纹孔与螺纹杆设置有四组，且螺纹孔与螺纹杆之间为螺纹连接。

优选的，所述安装架、横轴与万向轮设置有四组，且安装架与万向轮之间通过横轴构成旋转结构。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮设置有四组，且第一齿轮与第二齿轮之间构成齿合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防护功能的公路混凝土砼试验仪：

1.设备使用时先调节挤压头的高度，挤压头运动带动第一轴承纵向运动，第一轴承纵向运动带动连接杆纵向运动，连接杆纵向运动带动挡板纵向运动，带动挡板纵向运动带动滑块在滑槽内部滑动，当进行混凝土砼硬度试验时，挡板可以防止碎块四处飞溅，方便提高试验仪的安全性。

2.使用时将混凝土砼块放置在定位圈内部，转动第一旋钮可以带动螺纹杆转动，螺纹杆在螺纹孔内部转动可以带动固定块向靠近混凝土砼块方向运动，当四个固定块运动至混凝土砼块表面时可以将混凝土砼块固定，方便设备对混凝土砼的硬度进行试验。

3.转动第二旋钮可以带动横杆在第二轴承内部转动，横杆转动时可以带动第二齿轮旋转，第二齿轮旋转可以带动第一齿轮转动，第一齿轮转动可以带动万向轮沿横轴表面转动，方便在不需要移动设备时将万向轮收起。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型侧视示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型A处结构示意图。

图中：1、机体；2、支杆；3、滑槽；4、挤压机构；5、挤压头；6、第一轴承；7、连接杆；8、挡板；9、滑块；10、凹槽；11、放置台；12、定位圈；13、螺纹孔；14、螺纹杆；15、第一旋钮；16、固定块；17、安装架；18、横轴；19、万向轮；20、第一齿轮；21、条形槽；22、第二轴承；23、横杆；24、第二齿轮；25、第二旋钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，包括机体1、支杆2、滑槽3、挤压机构4、挤压头5、第一轴承6、连接杆7、挡板8、滑块9、凹槽10、放置台11、定位圈12、螺纹孔13、螺纹杆14、第一旋钮15、固定块16、安装架17、横轴18、万向轮19、第一齿轮20、条形槽21、第二轴承22、横杆23、第二齿轮24和第二旋钮25，所述机体1表面连接有支杆2，所述支杆2与挡板8设置有四组，且四个支杆2之间相互平行，并且每两个支杆2之间设置有一个挡板8，四个挡板8围成的区域可以防止试验产生的混凝土砼碎块飞溅，以便于保证混凝土砼试验仪操作人员的安全，所述支杆2表面开设有滑槽3，所述滑槽3与滑块9设置有八组，且滑槽3与滑块9之间构成滑动连接，并且八个滑槽3之间相互平行，滑块9可以在滑槽3内部上下滑动，以便于使用过程中可以根据实际情况调节挡板8的角度，远离机体1的所述支杆2一端连接有挤压机构4，靠近机体1的所述挤压机构4一端连接有挤压头5，所述挤压头5表面套接有第一轴承6，所述第一轴承6一侧连接有连接杆7，远离第一轴承6的所述连接杆7一端连接有挡板8，靠近滑槽3的所述挡板8一侧连接有滑块9，所述挡板8表面开设有凹槽10；

所述机体1表面安装有放置台11，靠近挤压机构4的所述放置台11一端连接有定位圈12，所述定位圈12表面开设有螺纹孔13，所述螺纹孔13与螺纹杆14设置有四组，且螺纹孔13与螺纹杆14之间为螺纹连接，螺纹杆14在螺纹孔13内部转动可以带动固定块16向靠近混凝土砼块方向运动，以便于固定块16对混凝土砼块进行固定，所述螺纹杆14贯穿于螺纹孔13内部，远离挤压头5的所述螺纹杆14一端连接有第一旋钮15，靠近挤压头5的所述螺纹杆14一端连接有固定块16；

远离支杆2的所述机体1一侧连接有安装架17，所述安装架17、横轴18与万向轮19设置有四组，且安装架17与万向轮19之间通过横轴18构成旋转结构，第一齿轮20转动可以带动万向轮19沿横轴18表面转动，以便于不需要移动设备时将万向轮19收起，所述横轴18贯穿于安装架17内部，所述横轴18表面套接有万向轮19，所述万向轮19一侧连接有第一齿轮20，所述第一齿轮20与第二齿轮24设置有四组，且第一齿轮20与第二齿轮24之间构成齿合结构，横杆23转动时可以带动第二齿轮24旋转，第二齿轮24旋转可以带动第一齿轮20转动，所述机体1一侧开设有条形槽21，所述条形槽21表面安装有第二轴承22，所述第二轴承22内部贯穿有横杆23，所述横杆23表面套接有第二齿轮24，所述横杆23一端连接有第二旋钮25。

工作原理：在使用具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，首先需要对具有防护功能的公路混凝土砼试验仪进行简单了解，设备使用前转动第二旋钮25可以带动横杆23在第二轴承22内部转动，横杆23转动时可以带动第二齿轮24旋转，第二齿轮24旋转可以带动第一齿轮20转动，第一齿轮20转动可以通过带动万向轮19转动将万向轮19收起，设备使用时将混凝土砼块放置在定位圈12内部，转动第一旋钮15可以带动螺纹杆14转动，螺纹杆14在螺纹孔13内部转动可以带动固定块16向靠近混凝土砼块方向运动，当四个固定块16运动至混凝土砼块表面时可以将混凝土砼块固定，试验时调节挤压头5的高度，挤压头5运动带动第一轴承6纵向运动，第一轴承6纵向运动带动连接杆7纵向运动，连接杆7纵向运动带动挡板8纵向运动，带动挡板8纵向运动带动滑块9在滑槽3内部滑动，当进行混凝土砼硬度试验时，挡板8可以防止碎块四处飞溅，这就是具有防护功能的公路混凝土砼试验仪的特点，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，包括机体(1)、螺纹杆(14)和横轴(18)，其特征在于：所述机体(1)表面连接有支杆(2)，所述支杆(2)表面开设有滑槽(3)，远离机体(1)的所述支杆(2)一端连接有挤压机构(4)，靠近机体(1)的所述挤压机构(4)一端连接有挤压头(5)，所述挤压头(5)表面套接有第一轴承(6)，所述第一轴承(6)一侧连接有连接杆(7)，远离第一轴承(6)的所述连接杆(7)一端连接有挡板(8)，靠近滑槽(3)的所述挡板(8)一侧连接有滑块(9)，所述挡板(8)表面开设有凹槽(10)；

所述机体(1)表面安装有放置台(11)，靠近挤压机构(4)的所述放置台(11)一端连接有定位圈(12)，所述定位圈(12)表面开设有螺纹孔(13)，所述螺纹杆(14)贯穿于螺纹孔(13)内部，远离挤压头(5)的所述螺纹杆(14)一端连接有第一旋钮(15)，靠近挤压头(5)的所述螺纹杆(14)一端连接有固定块(16)；

远离支杆(2)的所述机体(1)一侧连接有安装架(17)，所述横轴(18)贯穿于安装架(17)内部，所述横轴(18)表面套接有万向轮(19)，所述万向轮(19)一侧连接有第一齿轮(20)，所述机体(1)一侧开设有条形槽(21)，所述条形槽(21)表面安装有第二轴承(22)，所述第二轴承(22)内部贯穿有横杆(23)，所述横杆(23)表面套接有第二齿轮(24)，所述横杆(23)一端连接有第二旋钮(25)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，其特征在于：所述支杆(2)与挡板(8)设置有四组，且四个支杆(2)之间相互平行，并且每两个支杆(2)之间设置有一个挡板(8)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，其特征在于：所述滑槽(3)与滑块(9)设置有八组，且滑槽(3)与滑块(9)之间构成滑动连接，并且八个滑槽(3)之间相互平行。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，其特征在于：所述螺纹孔(13)与螺纹杆(14)设置有四组，且螺纹孔(13)与螺纹杆(14)之间为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，其特征在于：所述安装架(17)、横轴(18)与万向轮(19)设置有四组，且安装架(17)与万向轮(19)之间通过横轴(18)构成旋转结构。

6.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的公路混凝土砼试验仪，其特征在于：所述第一齿轮(20)与第二齿轮(24)设置有四组，且第一齿轮(20)与第二齿轮(24)之间构成齿合结构。

Images