CN201089074Y

CN201089074Y - 可翻转焊接夹具

Info

Publication number: CN201089074Y
Application number: CNU2007201217711U
Authority: CN
Inventors: 李华为
Original assignee: BYD Co Ltd
Current assignee: BYD Co Ltd
Priority date: 2007-07-25
Filing date: 2007-07-25
Publication date: 2008-07-23
Anticipated expiration: 2017-07-25

Abstract

本实用新型是关于一种可翻转焊接夹具，其包括夹具主体与支撑所述夹具主体的支架，其中，还包括用于带动所述夹具主体在支架上处于转动或固定状态的旋转机构。此种可翻转焊接夹具在进行多面焊接时，不需取下焊接部件，仅将夹有焊接部件的夹具主体共同翻转至相应的角度即可实现多面焊接的功效，此种装置操作简单方便，节约生产时间，并能有效的提高工作效率。

Description

可翻转焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及一种焊接夹具，尤其涉及一种多面焊接件的焊接夹具。

背景技术

目前，零部件的焊接通常采用通用夹具夹紧零部件进行操作。然而在焊接过程中，有些零部件的正反面都需要焊接，此时往往是在正面焊接完成后，将零部件从通用夹具上取下，翻转后再用通用夹具夹紧进行焊接。由于此种架构受固定通用夹具的限制，暂停时间较多，设备利用率较低，不仅操作过程烦琐，而且耽误生产节拍，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可翻转的焊接夹具，不需要取下焊接件，即可完成多面焊接。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型的一种可翻转焊接夹具，包括夹具主体与支撑所述夹具主体的支架，其特征在于：还包括用于带动所述夹具主体在支架上处于转动或固定状态的旋转机构。

在上述结构基础上，其中：

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述支架上设有与所述旋转机构相连的传动机构，以及与所述传动机构相连的动力装置，所述动力装置促使传动机构带动旋转机构及夹具主体旋转或固定。

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述传动机构包括有齿条以及与齿条相啮合的齿轮，所述齿轮与旋转机构相连，所述齿条与动力装置通过可移动的滑动部相连。

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述支架上设有滑轨，所述齿条设置在所述滑轨中，并且滑轨的一侧设有可使所述滑动部带动齿条在滑轨内运行的滑槽。

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述动力装置为具有活塞的气缸，所述滑动部的一端与所述齿条相连，另一端与气缸的活塞相连，活塞的运行轨迹与滑轨的长度方向相平行，从而可使气缸运行后活塞带动滑动部促使齿条带动齿轮、旋转机构及夹具主体旋转。

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述支架上具有限制所述滑动部行程的抵顶部。

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述旋转机构包括第一旋转轴与第二旋转轴，轴向的设置在夹具主体相对的两端，并且在所述支架上设有与第一旋转轴及第二旋转轴相对应的固定座，所述固定座内设有至少一个可将所述夹具主体定位于支架上的轴承，所述轴承分别套接在上述第一旋转轴与第二旋转轴上，其中，所述齿轮与第一旋转轴固定连接。

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述第一旋转轴与齿轮通过键连接。

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述夹具主体的一侧设有至少一个夹持部，并且所述支架上设有与夹具主体的夹持部相卡合的辅助固定装置。

上述的可翻转焊接夹具，其中：所述辅助固定装置包括环绕轴与可绕着环绕轴旋转的摇臂，而所述夹持部凹设有用于卡合辅助固定装置摇臂的缺口。

本实用新型的可翻转焊接夹具利用动力装置与齿轮、齿条相配合的设计方式，使得焊接通用夹具在不需要取下焊接零部件的情况下，即可实现自动翻转进行多面焊接的功效。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的可翻转焊接夹具装有排气管的立体示意图；

图2为本实用新型的可翻转焊接夹具的夹具主体装有排气管的立体示意图；

图3为本实用新型的可翻转焊接夹具的支架的立体示意图；

图4为本实用新型的可翻转焊接夹具装有排气管的另一角度示意图；

图5为本实用新型的可翻转焊接夹具的支架在翻转前的俯视图；

图6为本实用新型的可翻转焊接夹具的支架在翻转后的俯视图。

具体实施方式

请参阅图1，所示为本实用新型的可翻转焊接夹具1装有排气管5的立体示意图。在本实施方式中，以焊接排气管5的后段50为例对该可翻转焊接夹具1的结构及工作过程进行说明。所述可翻转焊接夹具1包括夹具主体10与支撑所述夹具主体10的支架30，夹具主体10被定位于支架30上。夹具主体10的立体示意图请参阅图2所示。

所述夹具主体10上安装有排气管5，并且夹具主体10通过旋转机构设置在支架30上，从而可使夹具主体10处于转动或固定的状态。所述旋转机构设置在夹具主体10的两端，其包括第一旋转轴12与第二旋转轴14。在本实施方式中，第一旋转轴12与第二旋转轴14轴向的设置在夹具主体10相对的两端，用于安装在支架30上。第一旋转轴12包括第一部分120与第二部分122，在本实施方式中，第一部分120的直径大于第二部分122的直径。在夹具主体10一侧的侧边缘处，设有一对夹持部16，每个夹持部16的中部皆自边缘向内凹设有缺口160。在本实施方式中，夹持部16设置于夹具主体10邻近第二旋转轴14的一侧，在其它实施方式中，夹持部16可设置于夹具主体10上邻近于第一旋转轴12的一侧。夹具主体10的架构可为现有技术的任一种夹具主体的架构，故此处不再赘述夹具主体10的架构。

请参阅图3，所示为本实用新型的可翻转焊接夹具1的支架30的立体示意图。支架30具有主支架32与副支架34，二者通过多个纵横交错的长臂36固定连接。

主支架32上设有与第一旋转轴12相对应的固定座320，固定座320通过上盖3200与下盖3202结合而成，并且固定座320的内部设有一对轴承(未图示)，用于依次套接在上述夹具主体10的第一旋转轴12的第一部分120上(请参看图2)，从而固定夹具主体10在主支架32上的位置。在装配过程中，首先将下盖3202固定至主支架32上，当轴承以及夹具主体10等元件依次装配完成后，再将上盖3200固定至下盖3202的相应位置上。在本实施方式中，上述固定方式皆采用螺栓固定，并且夹具主体10的第一旋转轴12与轴承之间为过盈配合。

主支架32上设有滑轨322，滑轨322与固定座320紧密靠近。在所述滑轨322中设有传动机构，在本实施方式中，所述传动机构包括有齿条3230以及与齿条3230相啮合的齿轮323。齿轮323与轴承321的轴心位于同一直线，用于套接在第一旋转轴12的第二部分122上(请参看图2)。在本实施方式中，齿轮323与第一旋转轴12通过键连接，即齿轮323的内侧设有凸出的键(未图示)，而第一旋转轴12的第二部分122上设有与所述键相配合的孔(未标示)。在其它实施方式中，齿轮323与夹具主体10的第一旋转轴12可通过花键或其它固定方式连接。

在本实施方式中，齿条3230设置在所述滑轨322中，而齿轮323放置在齿条3230上并与其相啮合，齿条3230的一端与连接部3250紧固连接，另一端为自由端。在滑轨322邻近气缸324的一侧具有滑槽(未图示)，用于插入上述连接部3250的一端，并使连接部3250可在滑槽内移动，以供其带动齿条3230在滑轨322内往复运行。在本实施方式中，连接部3250为三角状平板。

在本实施方式中，连接部3250的另一端固定插入滑块325中，共同形成一滑动部，在其它实施方式中，连接部3250与滑块325可为一体成形。在主支架32上固定设有动力装置324，在本实施方式中，所述动力装置324为气缸，并且气缸324的活塞3240与滑块325相连，可使气缸324的活塞3240推拉滑块325及连接部3250运行，其中所述气缸324活塞3240的运行轨迹与所述滑轨322的长度方向相平行。

主支架32上，气缸324的活塞3240运行伸出的正前方设有抵顶部326，用于抵顶滑块325并限制活塞3240的行程。在本实施方式中，根据齿条3230的行程以及齿轮323的半径，预先计算抵顶部326的位置(即滑块325运行的最大距离)，以使齿轮323可恰好带动夹具主体10旋转180度。

副支架34上同样固定设有一个与第二旋转轴14相对应的固定座340，固定座340内亦具有一对轴承(未图示)，用于套接在上述夹具主体10的第二旋转轴14上，从而固定夹具主体10在副支架34上的位置。

请同时结合图4所示，副支架34内侧的角落处设有辅助固定装置342，用于与夹具主体10的夹持部16相卡合。所述辅助固定装置342包括底座3420、环绕轴3422、固定垫片3424以及摇臂3426。底座3420固定设置于副支架34上，环绕轴3422自底座3420的上表面向外凸出，摇臂3426水平的套在环绕轴3422上，并采用固定垫片3424使摇臂3426可在水平方向上旋转。

图4所示为图1另一角度的示意图，此时，辅助固定装置342的摇臂3426卡合在夹具主体10的夹持部16的缺口160之中。当夹具主体10处于水平位置受力不均匀，或气缸紧固力不够时，辅助固定装置342可防止夹具主体10绕第一旋转轴12与第二旋转轴14(图2)翻转，从而避免齿轮323与齿条3230因过度受力而损伤。

请同时参阅图5与图6，分别为本实用新型的可翻转焊接夹具1的支架30在翻转前与翻转后的俯视图。在焊接过程中，当正面焊接操作完毕后，首先打开辅助固定装置342，开启气缸324的气阀，使气缸324开始工作；此时气缸324的活塞3240向外伸展，促使滑块325拉动齿条3230在滑轨322内向前移动，从而齿条3230可带动齿轮323旋转，通过齿轮323与第一旋转轴12的紧固连接，致使齿轮323带动第一旋转轴12旋转，以此实现夹具主体10的翻转；当滑块325根据预先设定的距离，运行至抵顶部326处时(请参看图6)，此时夹具主体10恰好翻转180度，并将辅助固定装置342闭合。如需再次翻转回正面，其操作步骤与上述步骤相同，此时气缸324的活塞3240带动滑块325向相反的方向运行。

在另一实施方式中，第一旋转轴12的设置可不做改变，而将第二旋转轴14轴向的设置在支架30上，并且自所述支架30向夹具主体10的一端凸出，而在所述夹具主体的该端上，具有轴向设置的孔洞，且孔洞的直径可供第二旋转轴14在其中转动。

在又一实施方式中，第一旋转轴12与第二旋转轴14皆轴向的设置在所述支架30的两侧，并分别自支架30向夹具主体10相对的两端凸出，而在所述夹具主体10相对的两端分别设有用于插入第一旋转轴12及第二旋转轴14的第一孔洞与第二孔洞。其中，第一孔洞中设有用于固定第一旋转轴12的结构(例如：第一孔洞中设有凸出的键，而第一旋转轴12上设有用于插入键的孔)。第二孔洞的直径可供第二旋转轴14在其中转动。

本实用新型的可翻转焊接夹具1通过支架30的一侧设有齿轮323、齿条3230、滑块325、气缸324等装置，可使气缸324带动滑块325及齿条3230运行，从而与齿条3230相啮合的齿轮323可带动第一旋转轴12及夹具主体10翻转至相应的角度。

在其它实施方式中，上述动力装置324可为电机，而此时传动机构可为一对相啮合的齿轮。在此种架构中，电机带动第一齿轮旋转，由于第一齿轮与第二齿轮(323)的啮合，促使第二齿轮(323)带动第一旋转轴12及夹具主体10实现翻转的功效。

本实用新型的可翻转焊接夹具1通过动力装置324促使传动机构带动旋转机构及支架30上的夹具主体10处于转动或固定的状态，且上述可翻转焊接夹具1的夹具主体10，可根据需要翻转的角度，预先计算抵顶部326的位置，并且在其它实施方式中，该抵顶部326亦可通过其它设计方式实现限制滑块322的运行，从而达到翻转定位的功效。

以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，例如动力装置可以采用其它装置带动齿轮323与齿条3230运行，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种可翻转焊接夹具，包括夹具主体与支撑所述夹具主体的支架，其特征在于：还包括用于带动所述夹具主体在支架上处于转动或固定状态的旋转机构。

2.根据权利要求1所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述支架上设有与所述旋转机构相连的传动机构，以及与所述传动机构相连的动力装置，所述动力装置促使传动机构带动旋转机构及夹具主体旋转或固定。

3.根据权利要求2所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述传动机构包括有齿条以及与齿条相啮合的齿轮，所述齿轮与旋转机构相连，所述齿条与动力装置通过可移动的滑动部相连。

4.根据权利要求3所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述支架上设有滑轨，所述齿条设置在所述滑轨中，并且滑轨的一侧设有可使所述滑动部带动齿条在滑轨内运行的滑槽。

5.根据权利要求4所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述动力装置为具有活塞的气缸，所述滑动部的一端与所述齿条相连，另一端与气缸的活塞相连，活塞的运行轨迹与滑轨的长度方向相平行，从而可使气缸运行后活塞带动滑动部促使齿条带动齿轮、旋转机构及夹具主体旋转。

6.根据权利要求5所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述支架上具有限制所述滑动部行程的抵顶部。

7.根据权利要求3至5任意一项所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述旋转机构包括第一旋转轴与第二旋转轴，轴向的设置在夹具主体相对的两端，并且在所述支架上设有与第一旋转轴及第二旋转轴相对应的固定座，所述固定座内设有至少一个可将所述夹具主体定位于支架上的轴承，所述轴承分别套接在上述第一旋转轴与第二旋转轴上，其中，所述齿轮与第一旋转轴固定连接。

8.根据权利要求7所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述第一旋转轴与齿轮通过键连接。

9.根据权利要求1所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述夹具主体的一侧设有至少一个夹持部，并且所述支架上设有与夹具主体的夹持部相卡合的辅助固定装置。

10.根据权利要求9所述的可翻转焊接夹具，其特征在于：所述辅助固定装置包括环绕轴与可绕着环绕轴旋转的摇臂，而所述夹持部凹设有用于卡合辅助固定装置摇臂的缺口。