CN217735743U - 带有储油槽的卸载轴套及包括该卸载轴套的压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种带有储油槽的卸载轴套及包括该卸载轴套的压缩机，卸载轴套上设有轴套内孔，在轴套内孔的孔壁上设有内扁方，卸载轴套的上端面设有至少一个出油缺口，在卸载轴套的外圆面上设有至少一个沿其轴向分布的平面部，一个平面部的位置与一个出油缺口的位置相对应，其特征在于，在卸载轴套的至少一个平面部上设有储油槽，储油槽与对应的出油缺口连通。本实用新型在卸载轴套上增设储油槽，提高了润滑油的注入效率，进一步加强卸载轴套的润滑性能和寿命。

Description

带有储油槽的卸载轴套及包括该卸载轴套的压缩机

技术领域

本实用新型涉及一种卸载轴套，具体涉及一种带有储油槽的卸载轴套及包括该卸载轴套的压缩机。

背景技术

涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成，且包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。

对于涡旋压缩机而言，卸载轴套是一个关键零部件，卸载轴套起到轴承和柔性推动作用。对于大型涡旋压缩机，传统卸载轴套设计油路设计单一，润滑达不到理想效果。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种带有储油槽的卸载轴套及包括该卸载轴套的压缩机。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一方面，本实用新型公开一种带有储油槽的卸载轴套，卸载轴套上设有轴套内孔，在轴套内孔的孔壁上设有内扁方，卸载轴套的上端面设有至少一个出油缺口，在卸载轴套的外圆面上设有至少一个沿其轴向分布的平面部，一个平面部的位置与一个出油缺口的位置相对应，其特征在于，在卸载轴套的至少一个平面部上设有储油槽，储油槽与对应的出油缺口连通。

本实用新型公开一种带有储油槽的卸载轴套，其在卸载轴套上增设储油槽，提高了润滑油的注入效率，进一步加强卸载轴套的润滑性能和寿命。

在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：

作为优选的方案，当卸载轴套上设有多个储油槽时，每个储油槽的槽深度相同或不同。

采用上述优选的方案，根据不同的情形，选择合适的储油槽的槽深度，使得出油效果佳。

作为优选的方案，储油槽沿卸载轴套的轴向向卸载轴套的下端面的投影为多边形或曲线形。

采用上述优选的方案，储油槽向下延伸，形成储油区域。

作为优选的方案，内扁方的两端设有弧形槽。

采用上述优选的方案，内扁方的两端通过弧形槽与轴套内孔的孔壁接触，防止内扁方开裂。

作为优选的方案，出油缺口的转角处均为弧形过渡。

采用上述优选的方案，提高出油缺口的机械强度，不易发生脆裂等问题。

作为优选的方案，储油槽的转角处均为弧形过渡。

采用上述优选的方案，提高储油槽的机械强度，不易发生脆裂等问题。

作为优选的方案，在卸载轴套的上端面分别设有第一出油缺口和第二出油缺口，在卸载轴套的外圆面上分别设有与第一出油缺口对应的第一平面部和与第二出油缺口对应的第二平面部，在第一平面部上设有与第一出油缺口相连通的第一储油槽，在第二平面部上设有与第二出油缺口相连通的第二储油槽。

采用上述优选的方案，采用双润滑道的卸载轴套，提高了润滑油的注入效率。

作为优选的方案，第一出油缺口与内扁方的夹角为α和第二出油缺口与内扁方的夹角为β，α在30～120度之间，β在30～90度之间。

采用上述优选的方案，结构合理，润滑效果佳。

另一方面，本实用新型还公开一种压缩机，包括上述任一种卸载轴套。

本实用新型所公开的压缩机采用带有储油槽的卸载轴套，提高了润滑油的注入效率，加强润滑性能，减缓压缩机传动组件的磨损，延长压缩机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的卸载轴套的结构示意图之一。

图2为本实用新型实施例提供的卸载轴套的结构示意图之二。

图3为本实用新型实施例提供的卸载轴套的俯视图。

图4为本实用新型实施例提供的卸载轴套的主视图。

图5为本实用新型实施例提供的压缩机的局部剖视图。

其中：1-卸载轴套，11-轴套内孔，12-内扁方，13-外圆面，14-弧形槽，21-第一出油缺口，22-第二出油缺口，31-第一平面部，32-第二平面部，41-第一储油槽，42-第二储油槽，51-壳体，52-盖板，53-底板，54-驱动装置，55-曲轴，56-动涡旋盘，57-静涡旋盘。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

同时，“第一”、“第二”等表述仅用于区分多个构型的目的，而不是限制构型或其他特征之间的顺序。

另外，“包括”元件的表述是“开放式”表述，该“开放式”表述仅仅是指存在对应的部件，不应当解释为排除附加的部件。

为了达到本实用新型的目的，一种带有储油槽的卸载轴套及包括该卸载轴套的压缩机的其中一些实施例中，如图1-4所示，卸载轴套1上设有轴套内孔11，在轴套内孔11的孔壁上设有内扁方12，在卸载轴套1的上端面分别设有第一出油缺口21和第二出油缺口22，在卸载轴套1的外圆面13上分别设有与第一出油缺口21对应的第一平面部31和与第二出油缺口22对应的第二平面部32，在第一平面部31上设有与第一出油缺口21相连通的第一储油槽41，在第二平面部32上设有与第二出油缺口22相连通的第二储油槽42。

值得注意的是，上述实施例公开的是卸载轴套1具有双出油缺口的结构，但是本实用新型的保护范围并不仅仅局限于此，在其他实施例中，卸载轴套1可以具有一个、三个、四个出油缺口，具体数量根据具体压缩机的性能进行调整。

本实用新型公开一种带有储油槽的卸载轴套1，其在卸载轴套1上增设储油槽，提高了润滑油的注入效率，进一步加强卸载轴套1的润滑性能和寿命。

为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，第一出油缺口21与内扁方12的夹角为α和第二出油缺口22与内扁方12的夹角为β，α为38度，β为65度。

采用上述优选的方案，结构合理，润滑效果佳。

为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，第一储油槽41和第二储油槽42的槽深度D相同。

采用上述优选的方案，出油效果佳。当然，在其它一些实施例中，第一储油槽41和第二储油槽42的槽深度也可以不相同。

为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，第一储油槽41和第二储油槽42沿卸载轴套1的轴向向卸载轴套1的下端面的投影均为三角形。

采用上述优选的方案，三角形结构的储油槽可以进一步顺利出油。

值得注意的是，第一储油槽41的三角形投影形状与第二储油槽42的三角形投影形状不相同。第一储油槽41得投影面积大于第二储油槽42的投影面积。

为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，内扁方12的两端设有弧形槽14。

采用上述优选的方案，内扁方12的两端通过弧形槽14与轴套内孔11的孔壁接触，防止内扁方12开裂。

为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，第一出油缺口21和第二出油缺口22的转角处均为弧形过渡。

采用上述优选的方案，提高出油缺口的机械强度，不易发生脆裂等问题。

为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，第一储油槽41和第二储油槽42的转角处均为弧形过渡。

采用上述优选的方案，提高储油槽的机械强度，不易发生脆裂等问题。

本实用新型实施例还公开一种压缩机，包括上述任一实施例公开的卸载轴套1。

具体地，在该实施例中，如图5所示，压缩机包括：壳体51、盖板52、底板53、驱动装置54、曲轴55、卸载轴套1、动涡旋盘56以及静涡旋盘57。

壳体51呈中空圆柱状，盖板52安装于壳体51的顶部，底板53安装于壳体51的底部，壳体51、盖板52和底板53形成密闭空间，驱动装置54、曲轴55、卸载轴套1、动涡旋盘56以及静涡旋盘57安装于该空间内。

曲轴55与驱动装置54传动连接，且在曲轴55上设有中心油孔，曲轴55的上端安装有偏心轴头，偏心轴头上设有轴头扁方，轴头扁方与卸载轴套1的内扁方12接触。

动涡旋盘56下端的连接孔内设有衬套，衬套内套装卸载轴套1。

润滑油从卸载轴套1的第一出油缺口21和第二出油缺口22流出，分别经过第一储油槽41和第二储油槽42进行储油，然后溢出油分别从第一润滑通道和第二润滑通道流出。

第一润滑通道为第一平面部31与衬套内孔孔壁之间形成润滑油通道，第一润滑通道为第二平面部32与衬套内孔孔壁之间形成润滑油通道。

本实用新型所公开的压缩机采用带有储油槽的卸载轴套1，提高了润滑油的注入效率，加强润滑性能，减缓压缩机传动组件的磨损，延长压缩机的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.带有储油槽的卸载轴套，所述卸载轴套上设有轴套内孔，在所述轴套内孔的孔壁上设有内扁方，所述卸载轴套的上端面设有至少一个出油缺口，在所述卸载轴套的外圆面上设有至少一个沿其轴向分布的平面部，一个所述平面部的位置与一个所述出油缺口的位置相对应，其特征在于，在所述卸载轴套的至少一个平面部上设有储油槽，所述储油槽与对应的出油缺口连通。

2.根据权利要求1所述的卸载轴套，其特征在于，当所述卸载轴套上设有多个储油槽时，每个所述储油槽的槽深度相同或不同。

3.根据权利要求1所述的卸载轴套，其特征在于，所述储油槽沿所述卸载轴套的轴向向所述卸载轴套的下端面的投影为多边形或曲线形。

4.根据权利要求1所述的卸载轴套，其特征在于，所述内扁方的两端设有弧形槽。

5.根据权利要求1所述的卸载轴套，其特征在于，所述出油缺口的转角处均为弧形过渡。

6.根据权利要求1所述的卸载轴套，其特征在于，所述储油槽的转角处均为弧形过渡。

7.根据权利要求1-6任一项所述的卸载轴套，其特征在于，在所述卸载轴套的上端面分别设有第一出油缺口和第二出油缺口，在所述卸载轴套的外圆面上分别设有与第一出油缺口对应的第一平面部和与第二出油缺口对应的第二平面部，在所述第一平面部上设有与第一出油缺口相连通的第一储油槽，在所述第二平面部上设有与第二出油缺口相连通的第二储油槽。

8.根据权利要求7所述的卸载轴套，其特征在于，所述第一出油缺口与内扁方的夹角为α，所述第二出油缺口与内扁方的夹角为β，α在30～120度之间，β在30～90度之间。

9.压缩机，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的卸载轴套。

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