CN202833164U - 旋转式压缩机及其缸体组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于旋转式压缩机的缸体组件，包括外缸体、内缸体、滑片和活塞。外缸体的上、下两端分别设有主、副轴承，外缸体上形成有贯通其的储液腔吸气口。内缸体设在外缸体的内侧，内缸体沿周向的一部分与外缸体之间设有连接缸体，连接缸体上形成有滑片槽，内缸体、主轴承和副轴承之间限定有压缩腔，压缩腔的侧壁上形成有贯通其的压缩腔进气口，外缸体、内缸体和连接缸体之间限定有分别与压缩腔进气口和储液腔吸气口相通的储液腔。滑片在径向上可滑动地设在滑片槽内且一端伸入到压缩腔内。活塞配合在压缩腔内。本实用新型的缸体组件结构紧凑、工作时噪音低。本实用新型还公开了一种旋转式压缩机。

Description

旋转式压缩机及其缸体组件

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其是涉及一种用于旋转式压缩机的缸体组件和具有其的压缩机。

背景技术

传统的旋转式压缩机中，为了避免压缩机出现液压缩，且同时有效对混有液态冷冻机油的制冷剂蒸汽进行气液分离，需要在压缩机上布置一个储液器。通常，该储液器配置在旋转式压缩机壳体的外部，将储液器下端的吸管插入到压缩机的锥形管中，然后通过焊接的方式实现固定。但是，随着旋转式压缩机应用范围的不断扩大，旋转式压缩机的制冷能力、功率、排量都有增大的趋势，压缩机的体积也越来越大，储液器作为压缩机的重要部件，为了存储更多的冷媒及冷冻机油，其体积容量也随之越来越大，由此容易导致压缩机的噪声振动，增加空调器的生产成本。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于旋转式压缩机的缸体组件，所述缸体组件结构紧凑且工作时噪音低。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述缸体组件的旋转式压缩机。

根据本实用新型第一方面的用于旋转式压缩机的缸体组件，包括：外缸体，所述外缸体的上端设有主轴承且下端设有副轴承，所述外缸体上形成有贯通所述外缸体侧壁的储液腔吸气口；内缸体，所述内缸体在径向上设在所述外缸体的内侧，所述内缸体沿周向的一部分与所述外缸体之间设有连接缸体，所述连接缸体上形成有滑片槽，其中所述内缸体、所述主轴承和所述副轴承之间限定有水平截面成圆形的压缩腔，所述压缩腔的侧壁上形成有贯通其的压缩腔进气口，其中所述外缸体、所述内缸体和所述连接缸体之间限定有储液腔，所述压缩腔进气口和所述储液腔吸气口分别与所述储液腔相通；滑片，所述滑片在径向上可滑动地设在所述滑片槽内，且所述滑片的一端伸入到所述压缩腔内；以及活塞，所述活塞配合在所述压缩腔内以压缩从所述压缩腔进气口进入到所述压缩腔内的冷却介质。

根据本实用新型的用于旋转式压缩机的缸体组件，通过在内缸体和外缸体之间设置储液腔，具有传统压缩机的外置储液器功能，不仅大大简化了压缩机的结构，降低制造成本，同时还能改善压缩机工作时的噪音，降低噪音污染，提高压缩机使用时的舒适性。

另外，根据本实用新型的用于旋转式压缩机的缸体组件，还可以具有如下附加技术特征：

优选地，所述内缸体、所述外缸体和所述连接缸体一体形成。由此，方便缸体即内缸体、外缸体和连接缸体的生产加工，提高生产效率，保证缸体的强度。

优选地，所述内缸体、所述外缸体和所述连接缸体的上端以及下端分别位于同一水平面内。

优选地，所述压缩腔进气口形成在邻近所述连接缸体处的内缸体上，且所述储液腔吸气口形成在邻近所述连接缸体处的外缸体上。

进一步地，所述压缩腔进气口和所述储液腔吸气口在周向上位于所述连接缸体的两侧。由此，可提高气液分离效果，具体地说，从储液腔吸气口进入到储液腔内的气态冷却介质可能含有一定量的液态冷却介质，将压缩腔进气口和储液腔吸气口设在连接缸体的两侧，可增加储液腔的长度，提高气液分离效果，使气态冷却介质中携带的液态冷却介质可存储在储液腔内，同时防止出现液压缩现象，提高压缩机的使用寿命和制冷效率。

所述压缩腔进气口形成为圆柱形通孔，所述储液腔的最大储液高度H₁＝H-H₂-d，其中H为所述外缸体的高度，d为所述圆柱形通孔的直径，H₂为所述储液腔底壁的厚度。

所述缸体组件还包括压缩机吸气管，所述压缩机吸气管设在所述储液腔吸气口内且一端从所述外缸体延伸出。

根据本实用新型的用于旋转式压缩机的缸体组件，通过在缸体内设置储液腔，可提高气液分离效果且可有效避免液压缩现象的发生，同时，储液腔具有传统外置储液器储存液态冷却液的功能，使压缩机无需设置外置储液器，进而使压缩机的结构更加合理、紧凑，另外，通过设置内置的储液腔可大大改善压缩机工作时的噪音。

根据本实用新型第二方面的旋转式压缩机，包括：壳体，所述壳体内限定有容纳腔室；电机，所述电机设在所述容纳腔室内，所述电机包括定子和可在所述定子内转动的转子；主轴，所述主轴与所述转子相连且下端设有偏心轴；以及根据本实用新型上述第一方面的用于旋转式压缩机的缸体组件，所述缸体组件设在所述容纳腔室内且位于所述电机的下方，其中所述偏心轴与所述活塞相连以驱动所述活塞在所述压缩腔内作偏心运动。

根据本实用新型的旋转式压缩机工作时噪音小，结构紧凑、简单。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的缸体组件的示意图；

图2是沿图1中D-D的剖视图；和

图3是根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机的示意图。

附图标记说明：

外缸体1，储液腔吸气口11；

内缸体2，压缩腔进气口21；

滑片3；

活塞4；

主轴承5；

副轴承6；

连接缸体7，滑片槽71；

压缩机吸气管8；

缸体组件100；

壳体200；

电机300，定子310，转子320；

主轴400，偏心轴410；

旋转式压缩机1000。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面首先参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的用于旋转式压缩机1000的缸体组件100。

如图1所示，根据本实用新型实施例的缸体组件100包括外缸体1、内缸体2、滑片3和活塞4。

外缸体1的上端设有主轴承5且下端设有副轴承6，外缸体1上形成有贯通外缸体1侧壁的储液腔吸气口11，也就是说，如图1和图3所示，主轴承5封闭外缸体1的上端。外缸体1的水平截面可为圆形，即外缸体1形成为圆形缸体。

内缸体2在径向上设在外缸体1的内侧，也就是说，外缸体1在径向上套设在内缸体2的外侧，内缸体2的水平截面也可为圆形，即内缸体2也形成为圆形缸体，副轴承6封闭内缸体2的下端。内缸体2沿周向的一部分与外缸体1之间设有连接缸体7，连接缸体7上形成有滑片槽71，滑片槽71的一端与压缩腔A相通。

如图1和图2所示，内缸体2、主轴承5和副轴承6之间限定有水平截面成圆形的压缩腔A，压缩腔A的侧壁上形成有贯通压缩腔A侧壁的压缩腔进气口21，也就是说，压缩腔进气口21贯通内缸体2的侧壁并与压缩腔A相通，其中气态的冷却介质可通过压缩腔进气口21进入到压缩腔A内。

如图1和图2所示，外缸体1、内缸体2和连接缸体7之间限定有储液腔B，其中压缩腔进气口21和储液腔吸气口11分别与储液腔B相通。如图1所示，储液腔B形成为绕内缸体2周向的具有缺口状的环形腔室，储液腔B分别与压缩腔进气口21和储液腔吸气口11相通，由此，从储液腔吸气口11吸入的冷却介质进入到储液腔B内，冷却介质中成气态的冷却介质可经过储液腔B以及压缩腔进气口21进入到压缩腔A内。而冷却介质中液态的冷却介质可暂时存储在储液腔B内，在压缩机1000工作时，由于活塞4在压缩腔A内高速运转压缩气态的冷却介质，因此内缸体2的温度不断升高，储液腔B内存贮的液态冷却介质可对内缸体2充分冷却，防止内缸体2温度过高，同时储液腔B内的液态冷却介质吸热后蒸发为气态，气态的冷却介质可经过储液腔B以及压缩机进气口21进入到压缩腔A内，由活塞4对其进行压缩，并最终从与压缩腔A连通的排气阀(图未示出)排出。

由于储液腔B可储存一定量的液态冷却介质，因此可有效防止液压缩，同时还能起到吸气缓冲的作用，减小压缩机1000吸气时吸气脉动产生的噪音，而且储液腔B还可作为传统压缩机中的储液器，即根据本实用新型实施例的压缩机1000可以不设置传统压缩机外置的储液器，而由储液腔B代替储液器并维持压缩机1000正常工作。

滑片3在径向上可滑动地设在滑片槽71内，且滑片3的一端伸入到压缩腔A内，如图1所示。活塞4配合在压缩腔A内以压缩从压缩腔进气口21进入到压缩腔A内的冷却介质。

具体地说，如图1和图2所示，活塞4的上表面与主轴承5的下表面间隙配合且活塞4的下表面与副轴承6的上表面间隙配合，活塞4在压缩腔A内相对于压缩腔A的中心作偏心运动，其中滑片3伸出压缩腔A内的一端止抵在活塞4上，并将压缩腔A隔离成彼此独立的第一压缩腔A₁和第二压缩腔A₂，其中第一压缩腔A₁与压缩腔进气口21相通，第二压缩腔A₂与排气阀相通，在压缩机1000工作时，不断有气态冷却介质从压缩腔进气口21进入到第一压缩腔A₁内，同时活塞4对第二压缩腔A₂内的气态冷却介质压缩，在第二压缩腔A₂内的压力高于预定值时，排气阀打开，经压缩的气态的冷却介质从排气阀流出。关于活塞4和滑片3的结构以及在压缩机1000工作时的运动状态等已为现有技术，并为所属领域的技术人员所熟知，因此这里不再详细说明。

根据本实用新型实施例的用于旋转式压缩机1000的缸体组件100，通过在内缸体2和外缸体1之间设置储液腔B，具有传统压缩机的外置储液器功能，不仅大大简化了压缩机1000的结构，降低制造成本，同时还能改善压缩机1000工作时的噪音，降低噪音污染，提高压缩机1000使用时的舒适性。

为了方便缸体即内缸体2、外缸体1和连接缸体7的生产加工，提高生产效率，保证缸体的强度，优选地，内缸体2、外缸体1和连接缸体7可一体形成，例如在浇注时一体成型，或者采用焊接的方式焊接成一体。

如图3所示，内缸体2的上下两端分别与主轴承5和副轴承6可拆卸地相连，例如通过多个螺栓紧固，为了保证内缸体2上下两端与主轴承5和副轴承6之间良好的气密性，可在内缸体2的上表面和主轴承5之间以及内缸体2的下表面和副轴承6之间设置耐高温的橡胶垫。同样地，外缸体1的上下两端分别与主轴承5和副轴承6可拆卸地相连，例如可通过多个螺栓紧固，在外缸体1的上表面和主轴承5之间以及外缸体1的下表面与副轴承6之间也可设置耐高温的橡胶垫，以提高外缸体1与主轴承5和副轴承6之间的气密性。

如图3所示，优选地，内缸体2、外缸体1和连接缸体7的上端位于同一水平面内，且内缸体2、外缸体1和连接缸体7的下端也位于同一水平面内，由此方便内缸体2、外缸体1、连接缸体7与主轴承5和副轴承6的装配，提高装配精度和装配效率。

压缩腔进气口21形成在邻近连接缸体7处的内缸体2上，储液腔吸气口11形成在邻近连接缸体7处的外缸体1上。优选地，压缩腔进气口21和储液腔吸气口11在周向上位于连接缸体7的两侧。由此，可提高气液分离效果，具体地说，从储液腔吸气口11进入到储液腔B内的气态冷却介质可能含有一定量的液态冷却介质，将压缩腔进气口21和储液腔吸气口11设在连接缸体7的两侧，可增加储液腔B的长度，提高气液分离效果，使气态冷却介质中携带的液态冷却介质可存储在储液腔B内，同时防止出现液压缩现象，提高压缩机1000的使用寿命和制冷效率。

如图2所示，为了保证较好的气液分离效果，同时提高储液腔B的回液能力，压缩腔进气口可形成为圆柱形通孔，且储液腔B的最大储液高度H₁＝H-H₂-d，其中H为外缸体1的高度，d为圆柱形通孔的直径，H₂为储液腔底壁的厚度。

在本实用新型的一个实施例中，缸体组件100包括压缩机吸气管8，压缩机吸气管8设在储液腔吸气口11内且一端从外缸体1延伸出。

根据本实用新型实施例的缸体组件100，通过在缸体内设置储液腔B，可提高气液分离效果且可有效避免液压缩现象的发生，同时，储液腔B具有传统外置储液器储存液态冷却液的功能，使压缩机1000无需设置外置储液器，进而使压缩机1000的结构更加合理、紧凑，另外，通过设置内置的储液腔B还大大改善压缩机1000工作时的噪音。

下面参考图3描述根据本实用新型实施例的旋转式压缩机1000。

根据本实用新型实施例的旋转式压缩机1000包括壳体200、电机300、主轴400和根据本实用新型上述实施例中描述的缸体组件100。

如图3所示，壳体200内限定有容纳腔室C，电机300设在容纳腔室C内，电机300包括定子310和可在定子310内转动的转子320，转子320与主轴400相连以驱动主轴400转动，主轴400的下端设有偏心轴410，偏心轴410穿过主轴承5并与位于压缩腔A内的活塞4相连以驱动活塞4在压缩腔A内作偏心运动，其中缸体组件100设在容纳腔室C内且位于电机300的下方。

本实用新型的旋转式压缩机1000工作时噪音小，结构紧凑、简单。

根据本实用新型实施例的压缩机1000的其它构成例如冷却系统和电源系统等已为现有技术并为本领域技术人员所熟知，因此这里不再详细说明。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于旋转式压缩机的缸体组件，其特征在于，包括：

外缸体(1)，所述外缸体(1)的上端设有主轴承(5)且下端设有副轴承(6)，所述外缸体(1)上形成有贯通所述外缸体(1)侧壁的储液腔吸气口(11)；

内缸体(2)，所述内缸体(2)在径向上设在所述外缸体(1)的内侧，所述内缸体(2)沿周向的一部分与所述外缸体(1)之间设有连接缸体(7)，所述连接缸体(7)上形成有滑片槽(71)，其中所述内缸体(2)、所述主轴承(5)和所述副轴承(6)之间限定有水平截面成圆形的压缩腔，所述压缩腔的侧壁上形成有贯通其的压缩腔进气口(21)，其中所述外缸体(1)、所述内缸体(2)和所述连接缸体(7)之间限定有储液腔，所述压缩腔进气口(21)和所述储液腔吸气口(11)分别与所述储液腔相通；

滑片(3)，所述滑片(3)在径向上可滑动地设在所述滑片槽(71)内，且所述滑片(3)的一端伸入到所述压缩腔内；以及

活塞(4)，所述活塞(4)配合在所述压缩腔内以压缩从所述压缩腔进气口进入到所述压缩腔内的冷却介质。

2.根据权利要求1所述的用于旋转式压缩机的缸体组件，其特征在于，所述内缸体(2)、所述外缸体(1)和所述连接缸体(7)一体形成。

3.根据权利要求1所述的用于旋转式压缩机的缸体组件，其特征在于，所述内缸体(2)、所述外缸体(1)和所述连接缸体(7)的上端以及下端分别位于同一水平面内。

4.根据权利要求3所述的用于旋转式压缩机的缸体组件，其特征在于，所述压缩腔进气口(21)形成在邻近所述连接缸体(7)处的内缸体(2)上，且所述储液腔吸气口(11)形成在邻近所述连接缸体(7)处的外缸体(1)上。

5.根据权利要求4所述的用于旋转式压缩机的缸体组件，其特征在于，所述压缩腔进气口(21)和所述储液腔吸气口(11)在周向上位于所述连接缸体(7)的两侧。

6.根据权利要求5所述的用于旋转式压缩机的缸体组件，其特征在于，所述压缩腔进气口形成为圆柱形通孔，所述储液腔的最大储液高度H₁＝H-H₂-d，其中H为所述外缸体(1)的高度，d为所述圆柱形通孔的直径，H₂为所述储液腔底壁的厚度。

7.根据权利要求1所述的用于旋转式压缩机的缸体组件，其特征在于，还包括压缩机吸气管(8)，所述压缩机吸气管(8)设在所述储液腔吸气口(11)内且一端从所述外缸体(1)延伸出。

8.一种旋转式压缩机，其特征在于，包括：

壳体(200)，所述壳体(200)内限定有容纳腔室；

电机(300)，所述电机(300)设在所述容纳腔室内，所述电机(300)包括定子(310)和可在所述定子(310)内转动的转子(320)；

主轴(400)，所述主轴(400)与所述转子(320)相连且下端设有偏心轴(410)；以及

根据权利要求1-7中任一项所述的用于旋转式压缩机(1000)的缸体组件(100)，所述缸体组件(100)设在所述容纳腔室内且位于所述电机(300)的下方，其中所述偏心轴(410)与所述活塞(4)相连以驱动所述活塞(4)在所述压缩腔内作偏心运动。

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