CN217733687U - 一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,包括:模板支撑装置,其后端与支护模板连接;垂直定位套筒,连接于所述模板支撑装置的前端,用于将所述模板支撑装置固定于地面上;模板,其两端分别与两组所述模板支撑装置连接;其中,所述模板支撑装置用于对支护模板进行固定,所述模板上设置有多个堵头套筒,用于对拉杆或/和传力杆钢筋进行固定。通过模板支撑装置连接浇筑支护模板,同时通过垂直定位套筒的定位与固定,以此实现支护模板的牢固固定、精准定位,相邻模板连接紧密平顺,解决了以往在浇筑时模板出现的推移、变形、跑模以及漏浆等等不良现象,安装过程简单,操作过程省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,具体涉及一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置。
背景技术
在修建市政道路、机场场道等等土木工程中,模板工程是必不可少的环节,也是至关重要的环节,模板的支立质量关系到工程的最终质量。
使用传统的模板控制装置,在模板的支立过程中,经常会使得相邻模板之间出现缝隙较大的问题;在浇筑混凝土的过程中出现漏浆现象;浇筑完成后,在各种机具的往复作用下,模板经常出现推移、变形、跑模等现象;并且在安装拉杆或传力杆时,无法有效控制并固定拉杆或传力杆的位置,无法保证两种杆件的水平,严重影响道路工程修建的质量,同时,传统的模板控制装置的安装过程费时费力,也无法按照预期目的准确无误地完成模板安装任务。
实用新型内容
针对上述技术背景中的问题,本实用新型的目的在于提供一种新型的长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,这种控制装置不仅在安装时省时省力,而且能够高质量地完成模板支立工作,并且精确控制拉杆、传力杆的位置,完成道面混凝土的浇筑工作。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,包括:
模板支撑装置,其后端与支护模板连接;
垂直定位套筒,连接于所述模板支撑装置的前端,用于将所述模板支撑装置固定于地面上;
模板,其两端分别与两组所述模板支撑装置连接;
其中,所述模板支撑装置用于对支护模板进行固定,所述模板上设置有多个堵头套筒,用于对拉杆或/和传力杆钢筋进行固定。
进一步地,所述模板支撑装置为底部两侧为直角的四边形结构。
更进一步地,所述模板支撑装置的底部设置有加固件,通过所述加固件增强模板支撑装置的竖向稳定性。
在本实用新型的一技术方案中:所述垂直定位套筒包括螺杆、固定杆与空心套管,所述固定杆套设在空心套管内,所述螺杆的一端通过空心套管垂直连接于固定杆的顶部,另一端连接于所述模板支撑装置的前端。
进一步地,所述模板支撑装置的前端开设有第一螺栓孔,所述螺杆的端部贯穿第一螺栓孔,并通过第一紧固件实现螺杆与模板支撑装置的固定连接。
更进一步地,所述第一紧固件包括第一螺母、第二螺母,所述第一螺母固定安装于所述空心套管的一侧表面上,并与第一螺栓孔的位置对应,第二螺母安装于第一螺栓孔的两侧。
更进一步地,在所述空心套管的一侧外表面上设置第二紧固件,通过第二紧固件实现固定杆与空心套管的固定连接。
更进一步地,所述第二紧固件包括调节螺栓、第三螺母,所述调节螺栓安装于第三螺母内,贯穿所述空心套管的侧壁并延伸至与固定杆接触。
进一步地,所述堵头套筒的顶部设置有第三紧固件,通过调节所述第三紧固件对插入堵头套筒内的拉杆或/和传力杆钢筋进行固定。
进一步地,所述模板支撑装置的后端开设有第二螺栓孔,通过连接第二螺栓孔与支护模板上对应位置的螺栓孔,以实现支护模板与模板支撑装置的连接固定。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型通过模板支撑装置连接浇筑支护模板,同时通过垂直定位套筒的定位与固定,以此实现支护模板的牢固固定、精准定位,相邻模板连接紧密平顺,解决了以往在浇筑时模板出现的推移、变形、跑模以及漏浆等等不良现象,安装过程简单,操作过程省时省力。
2、通过借助模板、堵头套筒和模板支撑装置的组合使用,使得在安装拉杆或传力杆时,能够有效固定以及控制拉杆或传力杆的位置,最重要的是能够保证拉杆或传力杆的水平,准确无误地完成模板安装任务以及道面混凝土的浇筑工作,从而实现精度控制。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中垂直定位装置的结构示意图;
图3为本实用新型中模板支撑装置的结构示意图;
图4为本实用新型中拉杆、传力杆定位装置的结构示意图;
图5为本实用新型工作状态图。
图中:1、模板支撑装置;2、垂直定位套筒;3、模板;4、堵头套筒;5、第一紧固件;6、第二紧固件;7、第三紧固件;8、加固件;9、支护模板;101、第一螺栓孔;102、第二螺栓孔;201、螺杆;202、固定杆;203、空心套管;501、第一螺母;502、第二螺母;601、调节螺栓;602、第三螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1-5,一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,包括:
模板支撑装置1,其后端与支护模板9连接;
垂直定位套筒2,连接于所述模板支撑装置1的前端,用于将所述模板支撑装置1固定于地面上;
模板3,其两端分别与两组所述模板支撑装置1连接;
其中,所述模板支撑装置1用于对支护模板进行固定,所述模板3上设置有多个堵头套筒4,用于对拉杆或/和传力杆钢筋进行固定。
本实用新型通过模板支撑装置1连接浇筑支护模板,同时通过垂直定位套筒2的定位与固定,以此实现支护模板9的牢固固定、精准定位,相邻模板连接紧密平顺,解决了以往在浇筑时模板出现的推移、变形、跑模以及漏浆等等不良现象,安装过程简单,操作过程省时省力。
通过借助模板3、堵头套筒4和模板支撑装置1的组合使用,使得在安装拉杆或传力杆时,能够有效固定以及控制拉杆或传力杆的位置,最重要的是能够保证拉杆或传力杆的水平,准确无误地完成模板安装任务以及道面混凝土的浇筑工作,从而实现精度控制。在具体的实施例中,模板3采用整体钢板结构。
如图1、3所示,在本实用新型的一实施例中:
所述模板支撑装置1为底部两侧为直角的四边形结构。模板支撑装置1的两端直角边用于垂直定位套筒2与支护模板9的固定,以保证整体装置处于垂直状态,具体地,采用直角梯形钢制模板支撑,整体结构采用四片角钢焊接而成。
如图3所示,所述模板支撑装置1的底部设置有加固件8,通过所述加固件8增强模板支撑装置1的竖向稳定性。
具体地,所述加固件8为安装在模板支撑装置1的底部直角边上的螺栓结构,通过拧紧螺栓,使得螺栓穿过螺栓孔而接触地面,以增强模板支撑装置1的竖向稳定性。
如图2所述,在本实用新型的一实施例中:
所述垂直定位套筒2包括螺杆201、固定杆202与空心套管203,所述固定杆202套设在空心套管203内,所述螺杆201的一端通过空心套管203垂直连接于固定杆202的顶部,另一端连接于所述模板支撑装置1的前端。
在使用时,先将螺杆201与空心套管203安装连接,再将固定杆202插入空心套管203内,并将其底部安装于地面的孔洞内,实现垂直定位套筒2与模板支撑装置1的整体连接。
在本实施例中,所述模板支撑装置1的前端开设有第一螺栓孔101,所述螺杆201的端部贯穿第一螺栓孔101,并通过第一紧固件5实现螺杆201与模板支撑装置1的固定连接。
具体地,所述第一紧固件5包括第一螺母501、第二螺母502,所述第一螺母501固定安装于所述空心套管203的一侧表面上,并与第一螺栓孔101的位置对应,第二螺母502安装于第一螺栓孔101的两侧。
安装使用时,将螺杆201的一端紧固安装于第一螺母501内,将螺杆201与空心套管203紧固连接,再经螺杆201的另一端插入第一螺栓孔101内,再在第一螺栓孔101内外两侧分别布置两个第二螺母502,具体可选择六角螺母,拧紧两个六角螺母从而将螺杆201与模板支撑装置1连接并固定牢靠,进而使得垂直定位套筒2和模板支撑装置1成为一个整体。
如图2所示,在本实用新型的又一实施例中:
在所述空心套管203的一侧外表面上设置第二紧固件6,通过第二紧固件6实现固定杆202与空心套管203的固定连接。
具体地,所述第二紧固件6包括调节螺栓601、第三螺母602,所述调节螺栓601安装于第三螺母602内,贯穿所述空心套管203的侧壁并延伸至与固定杆202接触。
在本实施例中,在空心套管203表面设一个螺栓孔,且在螺栓孔外侧焊接固定有与螺栓孔尺寸一致的第三螺母602,并设置与螺母尺寸一致的调节螺栓601,调节螺栓601通过第三螺母602进行固定并延伸入空心套管203内部,通过调节螺栓601实现固定杆202与空心套管203连接并固定牢靠。
如图4所示,在本实用新型的又一实施例中:
所述堵头套筒4的顶部设置有第三紧固件7,通过调节所述第三紧固件7对插入堵头套筒4内的拉杆或/和传力杆钢筋进行固定。
具体地,堵头套筒4顶部设有一螺栓孔,且在螺栓孔外侧焊接固定有与螺栓孔尺寸一致的螺母,第三紧固件7包括螺母与螺母尺寸一致的螺栓,螺栓通过螺母延伸入堵头套筒4内部,通过拧紧堵头套筒4顶部的螺栓,实现拉杆、传力杆钢筋的定位与固定。
如图3所示,在本实用新型的一实施例中:
所述模板支撑装置1的后端开设有第二螺栓孔102,通过连接第二螺栓孔102与支护模板上对应位置的螺栓孔,以实现支护模板与模板支撑装置1的连接固定。
在本实用新型的具体使用如下,如图5所示:
首先,将模板支撑装置1下底边上的两个第二螺栓孔102与浇筑模板上对应位置的两个螺栓通过螺母进行连接,拧紧螺母,以此实现浇筑模板与模板支撑装置1的连接固定。
接着,通过空心套管203上螺栓孔相对位置上的第一螺母501,将螺杆201与空心套管203连接并固定牢靠,将螺杆201的另一端插入模板支撑装置1前端的第一螺栓孔101内,并在第一螺栓孔101内外两侧分别布置两个六角螺母,拧紧两个六角螺母从而将螺杆201与模板支撑装置1连接并固定牢靠,进而使得垂直定位套筒2和模板支撑装置1成为一个整体。
在空心套管203正下方的地面钻出一孔洞,将一根钢制圆形固定杆202从空心套管203上方插入套筒内部,直至钢制圆形固定杆202底部插进地面上的孔洞内部,并保持钢制圆形固定杆202与地面垂直,然后拧紧空心套管203表面的调节螺栓601,以此固定钢制圆形固定杆202,通过钢制圆形固定杆9的固定,实现模板支撑装置1的固定,进而实现浇筑支护模板的固定与控制,以此克服传统控制装置在浇筑时出现的推移、变形、跑模以及漏浆等问题,同时保证模板固定牢靠,连接紧密平顺;通过调整模板支撑装置1的间距以及位置,以此实现对浇筑模板精度的控制,增加本装置的适用性。
最后,拧紧模板支撑装置1底部上所设的螺栓,使得螺栓穿过螺栓孔从而接触地面,通过螺栓与地面之间的硬接触,达到增强模板支撑装置1的竖向稳定性的目的。紧接着,将拉杆或/和传力杆钢筋从浇筑模板上预留的拉杆和传力杆孔洞内侧插入模板3上对应位置的堵头套筒4内,通过拧紧堵头套筒4顶部的第三紧固件7,实现拉杆、传力杆钢筋的定位与固定,同时保证两杆的水平。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (10)
1.一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,包括:
模板支撑装置(1),其后端与支护模板连接;
垂直定位套筒(2),连接于所述模板支撑装置(1)的前端,用于将所述模板支撑装置(1)固定于地面上;
模板(3),其两端分别与两组所述模板支撑装置(1)连接;
其中,所述模板支撑装置(1)用于对支护模板进行固定,所述模板(3)上设置有多个堵头套筒(4),用于对拉杆或/和传力杆钢筋进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,所述模板支撑装置(1)为底部两侧为直角的四边形结构。
3.根据权利要求2所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,所述模板支撑装置(1)的底部设置有加固件(8),通过所述加固件(8)增强模板支撑装置(1)的竖向稳定性。
4.根据权利要求1所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,所述垂直定位套筒(2)包括螺杆(201)、固定杆(202)与空心套管(203),所述固定杆(202)套设在空心套管(203)内,所述螺杆(201)的一端通过空心套管(203)垂直连接于固定杆(202)的顶部,另一端连接于所述模板支撑装置(1)的前端。
5.根据权利要求4所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,所述模板支撑装置(1)的前端开设有第一螺栓孔(101),所述螺杆(201)的端部贯穿第一螺栓孔(101),并通过第一紧固件(5)实现螺杆(201)与模板支撑装置(1)的固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,所述第一紧固件(5)包括第一螺母(501)、第二螺母(502),所述第一螺母(501)固定安装于所述空心套管(203)的一侧表面上,并与第一螺栓孔(101)的位置对应,第二螺母(502)安装于第一螺栓孔(101)的两侧。
7.根据权利要求4所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,在所述空心套管(203)的一侧外表面上设置第二紧固件(6),通过第二紧固件(6)实现固定杆(202)与空心套管(203)的固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,所述第二紧固件(6)包括调节螺栓(601)、第三螺母(602),所述调节螺栓(601)安装于第三螺母(602)内,贯穿所述空心套管(203)的侧壁并延伸至与固定杆(202)接触。
9.根据权利要求1所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,所述堵头套筒(4)的顶部设置有第三紧固件(7),通过调节所述第三紧固件(7)对插入堵头套筒(4)内的拉杆或/和传力杆钢筋进行固定。
10.根据权利要求1所述的一种新型长条分布式支撑道面支护模板精度控制装置,其特征在于,所述模板支撑装置(1)的后端开设有第二螺栓孔(102),通过连接第二螺栓孔(102)与支护模板上对应位置的螺栓孔,以实现支护模板与模板支撑装置(1)的连接固定。
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