CN217732435U - 具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,包括横板,所述横板的两侧均固定连接有竖板,所述横板的底部通过支撑机构活动连接有第一支撑架和第二支撑架,两个所述竖板之间通过夹持机构固定连接有吊装物,使得本装置可以通过夹持机构对不同尺寸的货物进行夹持固定,从而可以避免货物在吊装时因受风浪影响而从高处掉落,进而大大提高了本装置的适用范围和安全性,并通过调节机构对第一支撑架和第二支撑架的高度和水平位置进行调节,从而使得本装置可以对不同高度和长度的货物进行支撑,进而可以降低夹持机构的工作负荷,并能进一步防止吊装时物品从夹持机构中脱落,最终进一步提高了本装置的使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用起重机技术领域,具体为具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置。
背景技术
起重机是现代工业生产、机械制造、建筑施工等领域必不可少的吊运设备,特别是对一些吨位较大的物体进行移动、搬运过程中更是必不可少的会用到起重机,起重机在船舶行业中也被广泛利用,船用起重机是船舶自备的用于装卸货物的装置和机械,吊夹装置是船用起重机最主要的部件之一,其可以将需要吊装的货物夹起或吊起。
但是现有的船用起重机用吊夹装置一般都是采用吊绳对吊装的货物进行吊装,但是吊绳并不能对货物进行很好的限位固定,导致在受到海浪影响时吊装的货物容易发生晃动,从而会存在货物从高处掉落的风险,进而严重威胁了周围工作人员的安全性,为此,我们提出具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,包括横板,所述横板的两侧均固定连接有竖板,所述横板的底部通过支撑机构活动连接有第一支撑架和第二支撑架,两个所述竖板之间通过夹持机构固定连接有吊装物。
优选的,所述支撑机构包括有设置在横板内部的双向电机,所述双向电机的两端均固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的外表面均活动连接有滑动座,两个所述滑动座的底部均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的底部均延伸至横板的外部并固定连接有电动推杆,两个所述电动推杆的底部分别与第一支撑架和第二支撑架固定连接,两个所述螺纹杆远离双向电机的一端均延伸至竖板的内部,进而可以有效降低夹持机构的工作负荷。
优选的,所述夹持机构包括有与螺纹杆固定连接的第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的两侧均啮合连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的内部固定连接有丝杆,所述丝杆的外表面活动连接有丝杆螺母,所述丝杆螺母的一侧固定连接有活动杆,所述活动杆的另一侧通过开槽延伸至竖板的外部并固定连接有夹持板,最终大大提高了本装置的适用范围和安全性。
优选的,所述第一支撑架的内部开设有楔形插槽,所述第二支撑架相对第一支撑架的一侧设置为与楔形插槽相适配的楔形结构,从而大大提高了本装置实用性。
优选的,所述夹持板的内壁固定连接有防滑垫,所述防滑垫的外表面开设有防滑纹,进而大大提高了本装置的稳定性。
优选的,所述横板的顶部固定连接有吊装连接件,所述吊装连接件的内部开设有若干个等距离分布的连接吊孔,从而大大提高了本装置的实用性。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1、本实用新型通过设置丝杆、丝杆螺母、活动杆、夹持板、双向电机、螺纹杆、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮,使得本装置可以通过夹持机构对不同尺寸的货物进行夹持固定,从而可以避免货物在吊装时因受风浪影响而从高处掉落,进而大大提高了本装置的适用范围和安全性;
2、本实用新型还通过双向电机、螺纹杆、滑动座、连接杆、第一支撑架、第二支撑架、楔形插槽和电动推杆,使得本装置可以通过调节机构对第一支撑架和第二支撑架的高度和水平位置进行调节,从而使得本装置可以对不同高度和长度的货物进行支撑,进而可以降低夹持机构的工作负荷,并能进一步防止吊装时物品从夹持机构中脱落,最终进一步提高了本装置的使用安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体的俯视图;
图2是本实用新型横板的内部机构示意图;
图3是本实用新型竖板的内部机构示意图;
图4是本实用新型支撑机构的正视图;
图5是本实用新型第一支撑架的内部结构示意图;
图中:1、横板;2、竖板;3、吊装物;4、夹持板;5、双向电机;6、螺纹杆;7、滑动座;8、连接杆;9、电动推杆;10、第一支撑架;11、第二支撑架;12、楔形插槽;13、第一锥形齿轮;14、第二锥形齿轮;15、丝杆;16、丝杆螺母;17、活动杆;18、防滑垫;19、吊装连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,包括横板1,横板1的两侧均固定连接有竖板2,横板1的底部通过支撑机构活动连接有第一支撑架10和第二支撑架11,第一支撑架10的内部开设有楔形插槽12,第二支撑架11相对第一支撑架10的一侧设置为与楔形插槽12相适配的楔形结构,利用第一支撑架10内部开设的楔形插槽12和第二支撑架11外表面设置的楔形结构,使得第一支撑架10和第二支撑架11相向运动时,第二支撑架11可以插入到第一支撑架10内部,支撑机构包括有设置在横板1内部的双向电机5,双向电机5的两端均固定连接有螺纹杆6,两个螺纹杆6的外表面均活动连接有滑动座7,两个滑动座7的底部均固定连接有连接杆8,两个连接杆8的底部均延伸至横板1的外部并固定连接有电动推杆9,两个电动推杆9的底部分别与第一支撑架10和第二支撑架11固定连接,两个螺纹杆6远离双向电机5的一端均延伸至竖板2的内部,通过双向电机5带动两端的螺纹杆6转动,并使其在连接杆8的限位作用下带动滑动座7进行水平移动,当两个滑动座7水平移动时,其分别会通过连接杆8带动第一支撑架10和第二支撑架11做相向或反向运动,从而使得第一支撑架10和第二支撑架11可以对不同长度的货物进行辅助支撑,并能进一步防止吊装时物品从夹持机构中脱落,两个竖板2之间通过夹持机构固定连接有吊装物3,夹持机构包括有与螺纹杆6固定连接的第一锥形齿轮13,第一锥形齿轮13的两侧均啮合连接有第二锥形齿轮14,第二锥形齿轮14的内部固定连接有丝杆15,丝杆15的外表面活动连接有丝杆螺母16,丝杆螺母16的一侧固定连接有活动杆17,活动杆17的另一侧通过开槽延伸至竖板2的外部并固定连接有夹持板4,夹持板4的内壁固定连接有防滑垫18,防滑垫18的外表面开设有防滑纹,利用防滑垫18可以增大夹持板4与吊装物3之间的摩擦阻力,从而可以防止吊装物3发生滑动,当第一锥形齿轮13转动时,其会通过与第二锥形齿轮14之间的啮合连接方式,使得第一锥形齿轮13可以带动第二锥形齿轮14转动,从而使得第二锥形齿轮14可以带动丝杆15转动,并使得丝杆螺母16可以沿着丝杆15进行滑动,进而使得丝杆螺母16可以通过活动杆17带动夹持板4进行移动,从而使得本装置可以通过夹持机构对不同尺寸的货物进行夹持固定,进而可以避免货物在吊装时因受风浪影响而从高处掉落,横板1的顶部固定连接有吊装连接件19,吊装连接件19的内部开设有若干个等距离分布的连接吊孔,利用吊装连接件19使得本装置可以快速对吊装物3进行运输,并且利用多个连接吊孔使得本装置可以根据重心的变化选择合适的连接吊孔。
本实用新型的工作原理:在使用时,操作人员通过控制器启动双向电机5,使其带动两端的螺纹杆6转动,当螺纹杆6转动时,其会一方面带动第一锥形齿轮13转动,另一方面会在连接杆8的限位作用下带动滑动座7进行水平移动,当两个滑动座7水平移动时,其分别会通过连接杆8带动第一支撑架10和第二支撑架11做相向或反向运动,从而使得第一支撑架10和第二支撑架11可以对不同长度的货物进行辅助支撑,且利用第一支撑架10内部开设的楔形插槽12和第二支撑架11外表面设置的楔形结构,使得第一支撑架10和第二支撑架11相向运动时,第二支撑架11可以插入到第一支撑架10内部,从而可以有效降低夹持机构的工作负荷,并能进一步防止吊装时货物从夹持机构中脱落,而当第一锥形齿轮13转动时,其会通过与第二锥形齿轮14之间的啮合连接方式,使得第一锥形齿轮13可以带动第二锥形齿轮14转动,从而使得第二锥形齿轮14可以带动丝杆15转动,并使得丝杆螺母16可以沿着丝杆15进行滑动,进而使得丝杆螺母16可以通过活动杆17带动夹持板4进行移动,从而使得本装置可以通过夹持机构对不同尺寸的货物进行夹持固定,进而可以避免货物在吊装时因受风浪影响而从高处掉落,最终大大提高了本装置的适用范围和安全性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)的两侧均固定连接有竖板(2),所述横板(1)的底部通过支撑机构活动连接有第一支撑架(10)和第二支撑架(11),两个所述竖板(2)之间通过夹持机构固定连接有吊装物(3)。
2.根据权利要求1所述的具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,其特征在于:所述支撑机构包括有设置在横板(1)内部的双向电机(5),所述双向电机(5)的两端均固定连接有螺纹杆(6),两个所述螺纹杆(6)的外表面均活动连接有滑动座(7),两个所述滑动座(7)的底部均固定连接有连接杆(8),两个所述连接杆(8)的底部均延伸至横板(1)的外部并固定连接有电动推杆(9),两个所述电动推杆(9)的底部分别与第一支撑架(10)和第二支撑架(11)固定连接,两个所述螺纹杆(6)远离双向电机(5)的一端均延伸至竖板(2)的内部。
3.根据权利要求2所述的具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,其特征在于:所述夹持机构包括有与螺纹杆(6)固定连接的第一锥形齿轮(13),所述第一锥形齿轮(13)的两侧均啮合连接有第二锥形齿轮(14),所述第二锥形齿轮(14)的内部固定连接有丝杆(15),所述丝杆(15)的外表面活动连接有丝杆螺母(16),所述丝杆螺母(16)的一侧固定连接有活动杆(17),所述活动杆(17)的另一侧通过开槽延伸至竖板(2)的外部并固定连接有夹持板(4)。
4.根据权利要求1所述的具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,其特征在于:所述第一支撑架(10)的内部开设有楔形插槽(12),所述第二支撑架(11)相对第一支撑架(10)的一侧设置为与楔形插槽(12)相适配的楔形结构。
5.根据权利要求3所述的具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,其特征在于:所述夹持板(4)的内壁固定连接有防滑垫(18),所述防滑垫(18)的外表面开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的具有调节支撑的船用起重机用吊夹装置,其特征在于:所述横板(1)的顶部固定连接有吊装连接件(19),所述吊装连接件(19)的内部开设有若干个等距离分布的连接吊孔。
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