CN217728661U - 一种用于汽车零件生产的旋转工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零件生产的旋转工作台，包括底座、支撑板和旋转工作台，所述底座的上方通过活动座设有支撑板，且支撑板的顶面通过转动杆设有旋转工作台，所述旋转工作台的顶面一侧固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出端延伸至支撑板的下方设有皮带轮一，所述转动杆的另一端表面固定安装有皮带轮二。本实用新型中，伺服电机顺时针旋转驱动移动块向左运动，在杆座和支撑杆的作用下将支撑板的一端向上顶起并以活动座为圆心做弧形运动，从而设置在支撑板顶面的旋转工作台跟随运动，反之则相反，便于工作人员对旋转工作台的角度进行调节的作用，有利于工作人员找到合适的加工角度，且调节时省时省力。

Description

一种用于汽车零件生产的旋转工作台

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，尤其涉及一种用于汽车零件生产的旋转工作台。

背景技术

随着社会的进步，人民的生活水平逐步提高，很多家庭都购入了私家车，汽车厂家为了迎合消费者的口味，在汽车制造工艺上也不断提升，对于为了赢得市场，各大汽车厂家都在努力提升汽车品质。在对汽车某个零部件进行精细加工时，需要先将待加工的零件固定在工作台上后，在对其进行操作。

现有的技术存在以下问题：

传统的用于汽车零件生产的旋转工作台在使用过程中不便于对旋转工作台的角度进行调节，且调节时费时费力。

我们为此，提出了一种用于汽车零件生产的旋转工作台解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在使用过程中不便于对旋转工作台的角度进行调节，且调节时费时费力的缺点而提出的一种用于汽车零件生产的旋转工作台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于汽车零件生产的旋转工作台，包括底座、支撑板和旋转工作台，所述底座的上方通过活动座设有支撑板，且支撑板的顶面通过转动杆设有旋转工作台，所述旋转工作台的顶面一侧固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出端延伸至支撑板的下方设有皮带轮一，所述转动杆的另一端表面固定安装有皮带轮二，且皮带轮二通过传动皮带与皮带轮一相连接，所述底座的顶面开设有凹槽，所述底座的一侧表面固定安装有伺服电机，且伺服电机的输出端延伸至凹槽的内部设有丝杆，并且丝杆的表面螺纹连接有移动块，所述凹槽的底面开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，并且滑块的顶端与移动块的底面焊接，所述支撑板的底面一侧与移动块的顶面均固定安装有杆座，且两个杆座之间铰接有支撑杆。

优选的，所述底座的底面焊接有支腿，且支腿的低端开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹柱，且螺纹柱的低端焊接有支座。

优选的，所述底座的底面固定安装有控制面板，且控制面板通过导线与驱动电机和伺服电机电性连接。

优选的，所述支腿设有多个，且多个支腿均匀分布在底座的底面四个拐角处。

优选的，所述凹槽关于底座的水平中心线对称设有两个，且两个凹槽的长度小于底座的长度。

优选的，所述活动座设有两个，且两个活动座分别设置在底座与支撑板的两侧表面。

优选的，所述旋转工作台为圆形结构，且旋转工作台的顶面一体化设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过设置伺服电机，伺服电机顺时针旋转驱动移动块向左运动，在杆座和支撑杆的作用下将支撑板的一端向上顶起并以活动座为圆心做弧形运动，从而设置在支撑板顶面的旋转工作台跟随运动，反之则相反，便于工作人员对旋转工作台的角度进行调节的作用，有利于工作人员找到合适的加工角度，且调节时省时省力。

2、本实用新型中通过设置支腿和螺纹柱，工作人员通过正反旋转多个螺纹柱，便于对底座的高低进行调节，有利于根据不同身高的作业人员进行调节，避免身高较高的工作人员使用时出现弯腰的风险，降低身高较高的工作人员长时间作业后出现腰部酸痛的几率，提高作业人员工作时的舒适性，设计更加的人性化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的一种用于汽车零件生产的旋转工作台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车零件生产的旋转工作台的底座俯视图；

图3为本实用新型提出的一种用于汽车零件生产的旋转工作台的移动块、滑块和杆座结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于汽车零件生产的旋转工作台的支撑板、旋转工作台和驱动电机结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种用于汽车零件生产的旋转工作台的底座和支座仰视图。

图例说明：

1、底座；2、活动座；3、支撑板；4、旋转工作台；5、驱动电机；6、皮带轮一；7、皮带轮二；8、伺服电机；9、凹槽；10、丝杆；11、移动块；12、滑槽；13、滑块；14、杆座；15、支撑杆；16、支腿；17、螺纹柱；18、控制面板；19、支座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1-5，一种用于汽车零件生产的旋转工作台，包括底座1、支撑板3和旋转工作台4，底座1的上方通过活动座2设有支撑板3，且支撑板3的顶面通过转动杆设有旋转工作台4，旋转工作台4的顶面一侧固定安装有驱动电机5，且驱动电机5的输出端延伸至支撑板3的下方设有皮带轮一6，转动杆的另一端表面固定安装有皮带轮二7，且皮带轮二7通过传动皮带与皮带轮一6相连接，驱动电机5工作带动皮带轮一6旋转，皮带轮一6通过传动皮带带动皮带轮二7进行旋转，从而皮带轮二7通过转动杆带动旋转工作台4进行旋转，底座1的顶面开设有凹槽9，底座1的一侧表面固定安装有伺服电机8，且伺服电机8的输出端延伸至凹槽9的内部设有丝杆10，并且丝杆10的表面螺纹连接有移动块11，凹槽9的底面开设有滑槽12，且滑槽12的内部滑动连接有滑块13，并且滑块13的顶端与移动块11的底面焊接，支撑板3的底面一侧与移动块11的顶面均固定安装有杆座14，且两个杆座14之间铰接有支撑杆15，伺服电机8顺时针旋转驱动移动块11向左运动，在杆座14和支撑杆15的作用下将支撑板3的一端向上顶起并以活动座2为圆心做弧形运动，从而设置在支撑板3顶面的旋转工作台4跟随运动，反之则相反，便于工作人员对旋转工作台4的角度进行调节的作用，有利于工作人员找到合适的加工角度，且调节时省时省力。

本实施方案中：底座1的底面焊接有支腿16，且支腿16的低端开设有螺纹槽，螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹柱17，且螺纹柱17的低端焊接有支座19。

具体的，工作人员通过正反旋转多个螺纹柱17，便于对底座1的高低进行调节，有利于根据不同身高的作业人员进行调节，避免身高较高的工作人员使用时出现弯腰的风险，降低身高较高的工作人员长时间作业后出现腰部酸痛的几率，提高作业人员工作时的舒适性，设计更加的人性化。

本实施方案中：底座1的底面固定安装有控制面板18，且控制面板18通过导线与驱动电机5和伺服电机8电性连接。

具体的，为常见电路连接结构，在此不做过多赘述。

本实施方案中：支腿16设有多个，且多个支腿16均匀分布在底座1的底面四个拐角处。

具体的，便于对不同身高的使用者进行调节。

本实施方案中：凹槽9关于底座1的水平中心线对称设有两个，且两个凹槽9的长度小于底座1的长度。

具体的，提高支撑板3运动时的稳定性，减少晃动。

本实施方案中：活动座2设有两个，且两个活动座2分别设置在底座1与支撑板3的两侧表面。

具体的，进一步提高支撑板3做弧形运动时的稳定性。

本实施方案中：旋转工作台4为圆形结构，且旋转工作台4的顶面一体化设有防滑纹。

具体的，增大汽车零件与旋转工作台4之间的摩擦力。

本实施方案中：控制器为现有结构，且控制电路通过本领域的技术人员简单的编程即可实现，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，不进行改造，故不再详细描述控制方式和电路连接。

工作原理：使用时，首先工作人员通过正反旋转多个螺纹柱17，便于对底座1的高低进行调节，有利于根据不同身高的作业人员进行调节，避免身高较高的工作人员使用时出现弯腰的风险，降低身高较高的工作人员长时间作业后出现腰部酸痛的几率，提高作业人员工作时的舒适性，设计更加的人性化，然后伺服电机8顺时针旋转驱动移动块11向左运动，在杆座14和支撑杆15的作用下将支撑板3的一端向上顶起并以活动座2为圆心做弧形运动，从而设置在支撑板3顶面的旋转工作台4跟随运动，反之则相反，便于工作人员对旋转工作台4的角度进行调节的作用，有利于工作人员找到合适的加工角度，且调节时省时省力，最后将汽车零件放置在旋转工作台4的表面后，启动驱动电机5，驱动电机5工作带动皮带轮一6旋转，皮带轮一6通过传动皮带带动皮带轮二7进行旋转，从而皮带轮二7通过转动杆带动旋转工作台4进行旋转。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于汽车零件生产的旋转工作台，包括底座(1)、支撑板(3)和旋转工作台(4)，其特征在于，所述底座(1)的上方通过活动座(2)设有支撑板(3)，且支撑板(3)的顶面通过转动杆设有旋转工作台(4)，所述旋转工作台(4)的顶面一侧固定安装有驱动电机(5)，且驱动电机(5)的输出端延伸至支撑板(3)的下方设有皮带轮一(6)，所述转动杆的另一端表面固定安装有皮带轮二(7)，且皮带轮二(7)通过传动皮带与皮带轮一(6)相连接，所述底座(1)的顶面开设有凹槽(9)，所述底座(1)的一侧表面固定安装有伺服电机(8)，且伺服电机(8)的输出端延伸至凹槽(9)的内部设有丝杆(10)，并且丝杆(10)的表面螺纹连接有移动块(11)，所述凹槽(9)的底面开设有滑槽(12)，且滑槽(12)的内部滑动连接有滑块(13)，并且滑块(13)的顶端与移动块(11)的底面焊接，所述支撑板(3)的底面一侧与移动块(11)的顶面均固定安装有杆座(14)，且两个杆座(14)之间铰接有支撑杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件生产的旋转工作台，其特征在于，所述底座(1)的底面焊接有支腿(16)，且支腿(16)的低端开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹柱(17)，且螺纹柱(17)的低端焊接有支座(19)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件生产的旋转工作台，其特征在于，所述底座(1)的底面固定安装有控制面板(18)，且控制面板(18)通过导线与驱动电机(5)和伺服电机(8)电性连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件生产的旋转工作台，其特征在于，所述支腿(16)设有多个，且多个支腿(16)均匀分布在底座(1)的底面四个拐角处。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件生产的旋转工作台，其特征在于，所述凹槽(9)关于底座(1)的水平中心线对称设有两个，且两个凹槽(9)的长度小于底座(1)的长度。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件生产的旋转工作台，其特征在于，所述活动座(2)设有两个，且两个活动座(2)分别设置在底座(1)与支撑板(3)的两侧表面。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件生产的旋转工作台，其特征在于，所述旋转工作台(4)为圆形结构，且旋转工作台(4)的顶面一体化设有防滑纹。

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