CN217727640U - 一种防偏移的汽车车架焊接固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，包括工作台体，所述工作台体包括工作桌面、支撑腿柱、装架螺孔、装架卡槽和装架卡梁，所述工作台体上侧表面安装有装架板，所述装架板包括安装底板、装钉边槽、安装螺口、安装螺丝、装卸把手、稳定卡块和卡梁槽，所述装架板上侧表面固定焊接安装有车架固定结构，所述车架固定结构包括撑架加固板、承重主杆、支撑板、支撑侧杆、支撑端杆和车架限位凹槽，所述工作桌面底侧四角处固定焊接安装有支撑腿柱。本实用新型所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，使用方便，适用性强，同时利用承重主杆、支撑侧杆和支撑端杆将车架零件腾空架起，方便进行环绕焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产领域，特别涉及一种防偏移的汽车车架焊接固定装置。
背景技术
车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架，在连接时，通常需要使用到焊接台等装置；
专利号：CN111299882A公布的《一种汽车车架焊接平台》，“本发明能调节车架的高低，能旋转车架，便于工人们对车架进行焊接，效率高，速度快，而且焊接十分简单，方便；能把工作人员输送到合适的位置，调节工作人员的高低，能快速转移工作人员的位置，提高工作效率，节约时间”，但汽车车架体积过于巨大，重量过高，即便固定住，实际使用中在转动时，由于自身重量，极易发生位置偏移。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，包括工作台体，所述工作台体包括工作桌面、支撑腿柱、装架螺孔、装架卡槽和装架卡梁，所述工作台体上侧表面安装有装架板，所述装架板包括安装底板、装钉边槽、安装螺口、安装螺丝、装卸把手、稳定卡块和卡梁槽，所述装架板上侧表面固定焊接安装有车架固定结构，所述车架固定结构包括撑架加固板、承重主杆、支撑板、支撑侧杆、支撑端杆和车架限位凹槽。
优选的，所述工作桌面底侧四角处固定焊接安装有支撑腿柱，所述工作桌面上表面边缘处开设有装架螺孔，所述工作桌面上侧表面中部开设有装架卡槽，所述装架卡槽中部固定焊接安装有装架卡梁。
优选的，所述安装底板上侧表面边缘处开设有装钉边槽，所述装钉边槽槽底处开设有安装螺口，所述安装螺口处穿插安装有安装螺丝，所述安装底板上表面边缘处固定焊接安装有装卸把手，所述安装底板底侧固定焊接安装有稳定卡块，所述稳定卡块底侧中部开设有卡梁槽。
优选的，所述撑架加固板上侧表面中部固定焊接安装有承重主杆，所述承重主杆上端固定焊接安装有支撑板，所述撑架加固板上表面两侧边缘固定焊接安装有支撑侧杆，所述撑架加固板上表面两端边缘固定焊接安装有支撑端杆，所述支撑侧杆、支撑端杆上端均开设有车架限位凹槽。
优选的，所述装架卡槽数量为两个，所述稳定卡块数量为两个。
优选的，所述安装底板通过安装螺丝穿过安装螺口拧入装架螺孔内安装于工作桌面上侧表面，所述稳定卡块卡入装架卡槽内，所述撑架加固板固定焊接安装于安装底板上侧表面。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，选取一块焊接有合适车架固定结构的装架板，通过装卸把手连接起重装置，将装架板放置于工作桌面上侧表面，稳定卡块卡于装架卡槽内，装架卡梁卡入卡梁槽内，完成装架板与工作台体的连接，再将安装螺丝穿过安装螺口，拧入装架螺孔内，强化装架板与工作台体的连接，取出各个汽车车架零件，拼接于支撑板上表面，利用支撑侧杆、支撑端杆上端的车架限位凹槽放置并限制车架架杆的位置，方便工作人员或焊接机械臂进行焊接工作，防止车架发生偏移，在进行不同车型车架的焊接工作时，可通过更换安装有合适车架固定结构的装架板，进行固定工作，使用方便，适用性强，同时利用承重主杆、支撑侧杆和支撑端杆将车架零件腾空架起，方便进行环绕焊接。
附图说明
图1为本实用新型一种防偏移的汽车车架焊接固定装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种防偏移的汽车车架焊接固定装置的工作台体示意图；
图3为本实用新型一种防偏移的汽车车架焊接固定装置的装架板示意图；
图4为本实用新型一种防偏移的汽车车架焊接固定装置的车架固定结构示意图。
图中：1、工作台体；101、工作桌面；102、支撑腿柱；103、装架螺孔；104、装架卡槽；105、装架卡梁；2、装架板；201、安装底板；202、装钉边槽；203、安装螺口；204、安装螺丝；205、装卸把手；206、稳定卡块；207、卡梁槽；3、车架固定结构；301、撑架加固板；302、承重主杆；303、支撑板；304、支撑侧杆；305、支撑端杆；306、车架限位凹槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
实施例一：
如图1-4所示，一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，包括工作台体1，工作台体1包括工作桌面101、支撑腿柱102、装架螺孔103、装架卡槽104和装架卡梁105，工作台体1上侧表面安装有装架板2，装架板2包括安装底板201、装钉边槽202、安装螺口203、安装螺丝204、装卸把手205、稳定卡块206和卡梁槽207，装架板2上侧表面固定焊接安装有车架固定结构3，车架固定结构3包括撑架加固板301、承重主杆302、支撑板303、支撑侧杆304、支撑端杆305和车架限位凹槽306；
工作桌面101底侧四角处固定焊接安装有支撑腿柱102，工作桌面101上表面边缘处开设有装架螺孔103，工作桌面101上侧表面中部开设有装架卡槽104，装架卡槽104中部固定焊接安装有装架卡梁105；安装底板201上侧表面边缘处开设有装钉边槽202，装钉边槽202槽底处开设有安装螺口203，安装螺口203处穿插安装有安装螺丝204，安装底板201上表面边缘处固定焊接安装有装卸把手205，安装底板201底侧固定焊接安装有稳定卡块206，稳定卡块206底侧中部开设有卡梁槽207，选取一块焊接有合适车架固定结构3的装架板2，通过装卸把手205连接起重装置，将装架板2放置于工作桌面101上侧表面，稳定卡块206卡于装架卡槽104内，装架卡梁105卡入卡梁槽207内，完成装架板2与工作台体1的连接，再将安装螺丝204穿过安装螺口203，拧入装架螺孔103内，强化装架板2与工作台体1的连接；撑架加固板301上侧表面中部固定焊接安装有承重主杆302，承重主杆302上端固定焊接安装有支撑板303，撑架加固板301上表面两侧边缘固定焊接安装有支撑侧杆304，撑架加固板301上表面两端边缘固定焊接安装有支撑端杆305，支撑侧杆304、支撑端杆305上端均开设有车架限位凹槽306；装架卡槽104数量为两个，稳定卡块206数量为两个；安装底板201通过安装螺丝204穿过安装螺口203拧入装架螺孔103内安装于工作桌面101上侧表面，稳定卡块206卡入装架卡槽104内，撑架加固板301固定焊接安装于安装底板201上侧表面。
实施例二：
需要说明的是，本实用新型为一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，在使用时，选取一块焊接有合适车架固定结构3的装架板2，通过装卸把手205连接起重装置，将装架板2放置于工作桌面101上侧表面，稳定卡块206卡于装架卡槽104内，装架卡梁105卡入卡梁槽207内，完成装架板2与工作台体1的连接，再将安装螺丝204穿过安装螺口203，拧入装架螺孔103内，强化装架板2与工作台体1的连接，取出各个汽车车架零件，拼接于支撑板303上表面，利用支撑侧杆304、支撑端杆305上端的车架限位凹槽306放置并限制车架架杆的位置，方便工作人员或焊接机械臂进行焊接工作，防止车架发生偏移，在进行不同车型车架的焊接工作时，可通过更换安装有合适车架固定结构3的装架板2，进行固定工作，使用方便，适用性强，同时利用承重主杆302、支撑侧杆304和支撑端杆305将车架零件腾空架起，方便进行环绕焊接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：包括工作台体(1)，所述工作台体(1)包括工作桌面(101)、支撑腿柱(102)、装架螺孔(103)、装架卡槽(104)和装架卡梁(105)，所述工作台体(1)上侧表面安装有装架板(2)，所述装架板(2)包括安装底板(201)、装钉边槽(202)、安装螺口(203)、安装螺丝(204)、装卸把手(205)、稳定卡块(206)和卡梁槽(207)，所述装架板(2)上侧表面固定焊接安装有车架固定结构(3)，所述车架固定结构(3)包括撑架加固板(301)、承重主杆(302)、支撑板(303)、支撑侧杆(304)、支撑端杆(305)和车架限位凹槽(306)。
2.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述工作桌面(101)底侧四角处固定焊接安装有支撑腿柱(102)，所述工作桌面(101)上表面边缘处开设有装架螺孔(103)，所述工作桌面(101)上侧表面中部开设有装架卡槽(104)，所述装架卡槽(104)中部固定焊接安装有装架卡梁(105)。
3.根据权利要求2所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述安装底板(201)上侧表面边缘处开设有装钉边槽(202)，所述装钉边槽(202)槽底处开设有安装螺口(203)，所述安装螺口(203)处穿插安装有安装螺丝(204)，所述安装底板(201)上表面边缘处固定焊接安装有装卸把手(205)，所述安装底板(201)底侧固定焊接安装有稳定卡块(206)，所述稳定卡块(206)底侧中部开设有卡梁槽(207)。
4.根据权利要求3所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述撑架加固板(301)上侧表面中部固定焊接安装有承重主杆(302)，所述承重主杆(302)上端固定焊接安装有支撑板(303)，所述撑架加固板(301)上表面两侧边缘固定焊接安装有支撑侧杆(304)，所述撑架加固板(301)上表面两端边缘固定焊接安装有支撑端杆(305)，所述支撑侧杆(304)、支撑端杆(305)上端均开设有车架限位凹槽(306)。
5.根据权利要求4所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述装架卡槽(104)数量为两个，所述稳定卡块(206)数量为两个。
6.根据权利要求5所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述安装底板(201)通过安装螺丝(204)穿过安装螺口(203)拧入装架螺孔(103)内安装于工作桌面(101)上侧表面，所述稳定卡块(206)卡入装架卡槽(104)内，所述撑架加固板(301)固定焊接安装于安装底板(201)上侧表面。
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