CN217713186U - 一种新型连铸拉矫机液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型连铸拉矫机液压缸，属于液压缸技术领域，包括缸筒，缸筒外套设有冷却液筒，缸筒和冷却液筒之间形成冷却液容纳腔；缸筒的前后两端分别固定接有导向套和缸底；缸筒内适配有活塞，活塞固定接有活塞杆，活塞杆内设有冷却液通道，冷却液通道进出液口分别套设有适配的冷却液进液内道和冷却液出液内道，并通过密封圈密封，通过导向带实现冷却液进液内道和冷却液出液内道与冷却液通道的伸缩运动；缸筒上还设有无杆腔油口和有杆腔油口。本实用新型设有冷却液筒和活塞杆内的冷却液通道，通入循环冷却液后能有效降低液压缸内的油温，应用后将液压缸的使用寿命由三个月延长至一年，同时还降低了液压缸的外修频率，缩减了生产成本。

Description

一种新型连铸拉矫机液压缸

技术领域

本实用新型涉及一种新型连铸拉矫机液压缸，属于液压缸技术领域。

背景技术

在生产过程中受现场生产工艺高温的影响，连铸拉矫机的液压缸使用三个月左右常常会出现缸体密封渗油、漏油现象。经分析，造成连铸拉矫机液压缸的使用寿命短的原因为：现场工艺高温引发缸体长时间在高温下运行，缸体冷却不好，造成缸内油温居高不下，缸体密封的导向套长时间在临界点工作，造成液压缸的寿命降低，出现渗油、漏油现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型连铸拉矫机液压缸，用来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型连铸拉矫机液压缸，包括缸筒，所述缸筒的外部套设有冷却液筒，且缸筒和冷却液筒之间形成冷却液容纳腔，所述冷却液筒上设有冷却液进口和冷却液出口；所述缸筒的前后两端分别固定连接有导向套和缸底；所述缸筒内适配有活塞，所述活塞固定连接有沿缸筒的轴向设置的活塞杆，且活塞杆贯穿导向套后穿出缸筒，所述活塞杆内沿活塞杆的长度方向设有冷却液通道，所述冷却液通道的进出液口分别套设有适配的冷却液进液内道和冷却液出液内道，冷却液进液内道和冷却液出液内道与冷却液通道之间通过密封圈密封，并通过导向带实现冷却液进液内道和冷却液出液内道与冷却液通道之间的伸缩运动；所述冷却液进液内道和冷却液出液内道贯穿缸底后分别设有冷却液进出口；所述缸筒上还设有无杆腔油口和有杆腔油口，且无杆腔油口和有杆腔油口贯穿冷却液筒后与油箱相连。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述冷却液通道设置为U形结构。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述冷却液筒和冷却液通道能够同时应用，也能够单独应用。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述密封圈设有一个或多个。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术效果有：

本实用新型同时设有冷却液筒和活塞杆内的冷却液通道，通入循环冷却液后能够有效降低液压缸内的油温，应用后将液压缸的使用寿命由三个月延长至一年，同时还降低了液压缸的外修频率，缩减了生产成本。

本实用新型可根据工艺需求选择单独或同时使用冷却液筒和活塞杆内的冷却液通道，提高了液压缸的应用范围。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是本实用新型的外部结构示意图；

图3是本实用新型冷却液通道和冷却液进、出液内道连接的局部放大示意图；

其中，1、缸筒，2、活塞杆，2-1、冷却液通道，3、活塞，4、导向套，5、缸底，6、冷却液筒，6-1、冷却液进口，6-2、冷却液出口，7、冷却液进液内道，8、冷却液出液内道，9、无杆腔油口，10、有杆腔油口，11、导向带，12、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

一种新型连铸拉矫机液压缸，如图1-3所示，包括缸筒1，所述缸筒1的外部套设有冷却液筒6，且缸筒1和冷却液筒6之间形成冷却液容纳腔，所述冷却液筒6上设有冷却液进口6-1和冷却液出口6-2，向冷却液容纳腔中通入循环冷却液降低液压缸内的油温，所述冷却液可以是冷水或冷的乙二醇，可根据工艺需求确定。所述缸筒1的前后两端分别固定连接有导向套4和缸底5；所述缸筒1上还设有无杆腔油口9和有杆腔油口10，且无杆腔油口9和有杆腔油口10贯穿冷却液筒6后与油箱相连。

所述缸筒1内适配有活塞3，所述活塞3固定连接有沿缸筒1的轴向设置的活塞杆2，且活塞杆2贯穿导向套4后穿出缸筒1，所述活塞杆2内沿活塞杆2的长度方向设有冷却液通道2-1，所述冷却液通道2-1的进出液口分别套设有适配的冷却液进液内道7和冷却液出液内道8，冷却液进液内道7和冷却液出液内道8与冷却液通道2-1之间通过一个或多个密封圈12密封，防止冷却液和液压油混合；冷却液进液内道7和冷却液出液内道8与冷却液通道2-1之间设有导向带11，当活塞杆运行时用来实现冷却液进液内道7和冷却液出液内道8与冷却液通道2-1之间的伸缩运动，防止冷却液进、出液内道的磨损；所述冷却液进液内道7和冷却液出液内道8贯穿缸底5后分别设有冷却液进出口；所述冷却液通道2-1设置为U形结构。

应用时，所述冷却液筒6和冷却液通道2-1能够同时应用，也能够单独应用，可根据工艺需求进行选择。本实用新型实际应用后极大地提高了拉矫机液压缸的使用寿命，同时还降低了液压缸的外修频率，缩减了生产成本。

Claims (4)

1.一种新型连铸拉矫机液压缸，其特征在于：包括缸筒（1），所述缸筒（1）的外部套设有冷却液筒（6），且缸筒（1）和冷却液筒（6）之间形成冷却液容纳腔，所述冷却液筒（6）上设有冷却液进口（6-1）和冷却液出口（6-2）；所述缸筒（1）的前后两端分别固定连接有导向套（4）和缸底（5）；所述缸筒（1）内适配有活塞（3），所述活塞（3）固定连接有沿缸筒（1）的轴向设置的活塞杆（2），且活塞杆（2）贯穿导向套(4)后穿出缸筒(1)，所述活塞杆（2）内沿活塞杆（2）的长度方向设有冷却液通道（2-1），所述冷却液通道（2-1）的进出液口分别套设有适配的冷却液进液内道（7）和冷却液出液内道（8），冷却液进液内道（7）和冷却液出液内道（8）与冷却液通道（2-1）之间通过密封圈（12）密封，并通过导向带（11）实现冷却液进液内道（7）和冷却液出液内道（8）与冷却液通道（2-1）之间的伸缩运动；所述冷却液进液内道（7）和冷却液出液内道（8）贯穿缸底（5）后分别设有冷却液进出口；所述缸筒（1）上还设有无杆腔油口（9）和有杆腔油口（10），且无杆腔油口（9）和有杆腔油口（10）贯穿冷却液筒（6）后与油箱相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型连铸拉矫机液压缸，其特征在于：所述冷却液通道（2-1）设置为U形结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型连铸拉矫机液压缸，其特征在于：所述冷却液筒（6）和冷却液通道（2-1）能够同时应用，也能够单独应用。

4.根据权利要求1所述的一种新型连铸拉矫机液压缸，其特征在于：所述密封圈（12）设有一个或多个。

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