CN202646221U - 大口径液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大口径液压缸,它包括缸体,缸体内部设置有活塞与活塞杆,所述活塞杆上设有台阶,活塞为一圆环状活塞,该活塞套置在活塞杆上,且通过一锁紧螺母将活塞卡在活塞杆的台阶处,所述活塞的外表面紧贴在缸体的内壁上,且外表面上设有与缸体内壁紧贴的多个Y型密封圈与多个密封环;所述缸体顶端通过螺栓固定有一导向套,导向套的一端设置在缸体与活塞杆之间,所述导向套与活塞杆之间设有压紧铜套、V型组合密封圈以及铜套;本实用新型的有益效果是:本实用新型为双作用单活塞杆式液压缸,其结构合理,性能可靠,安装方便,耐压性能好,采用组合式密封结构,使液压缸的使用稳定性和寿命都得到了很大的提高;适用于各种压力机、折弯机等锻压设备以及冶金设备。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及液压缸技术领域,更具体的说,本实用新型涉及一种大口径液压缸。
【背景技术】
液压缸是将液压能转化为直线运动机械能的执行元件。目前,越来越多的工程机械上用到了双作用单活塞杆式液压缸,这种类型的液压缸,活塞把缸腔分成左右两腔,借助于压力油的作用,在缸筒内作往复运动,为了提高它的工作效果,在活塞上设有密封环以消除内部泄漏,在活塞杆通过缸盖的地方,由于间隙的存在,容易产生外漏现象,且灰尘可以经该间隙进入缸内,所以设置了密封装置和防尘环。同时为了消除偏心载荷对活塞工作的影响,所有的液压缸都必须在活塞杆伸出端,设置相当长度的导向套。但现有技术中,虽然液压缸的密封性能良好,但仍然有待于提高,液压缸的稳定性和寿命也有提高的空间。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种结构合理,性能可靠,安装方便,耐压性能好的大口径液压缸。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它包括缸体,缸体上设置有进油口与出油口,缸体内部设置有活塞与活塞杆,其改进之处在于:所述活塞杆上设有台阶,活塞为一圆环状活塞,该活塞套置在活塞杆上,且通过一锁紧螺母将活塞卡在活塞杆的台阶处,所述活塞的外表面紧贴在缸体的内壁上,且外表面上设有与缸体内壁紧贴的多个Y型密封圈与多个密封环;所述缸体顶端通过螺栓固定有一导向套,导向套的一端设置在缸体与活塞杆之间,所述导向套与活塞杆之间设有压紧铜套、V型组合密封圈以及铜套;
上述结构中,所述导向套上通过螺栓固定有一压盖,压盖与活塞杆之间设置有防尘环;上述压紧铜套的一端压在所述压盖下;
上述结构中,所述导向套与缸体内壁间设有两个O型密封圈;
上述结构中,所述导向套上还设有一导油槽,该导油槽与出油口连接,并连接到缸体内腔;
上述结构中,所述活塞杆与活塞之间设有O型密封圈;
上述结构中,所述活塞的外表面上设有与缸体内壁紧贴的三个Y型密封圈和三个密封环,其中,两个Y型密封圈设置在活塞的一侧,另一个Y型密封圈设置在活塞另一侧,所述三个密封环设置在活塞中部位置;
上述结构中,所述缸径可为200mm-1500mm其中任意数值。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型为双作用单活塞杆式液压缸,其结构合理,性能可靠,安装方便,耐压性能好;锁紧螺母将活塞卡在活塞杆的台阶处,活塞的外表面上设有与缸体内壁紧贴的多个Y型密封圈与多个密封环,使得缸体内有活塞分开的两个腔保持了绝对的密封性,不会发生漏油的现象;缸体顶端通过螺栓固定有导向套,导向套的一端设置在缸体与活塞杆之间,导向套与活塞杆之间设有压紧铜套、V型组合密封圈以及铜套,导向套上通过螺栓固定有一压盖,压盖与活塞杆之间设置有防尘环,压紧铜套的一端压在所述压盖下,通过此种结构的设计,保证了缸体内部与外界形成完全密封的状态,导向套消除偏心载荷对活塞工作的影响,防尘环可防止灰尘进入缸体内部,本实用新型采用组合式密封结构,使液压缸的使用稳定性和寿命都得到了很大的提高;适用于各种压力机、折弯机等锻压设备。
【附图说明】
图1为本实用新型的半剖视图;
图2为图1中A处局部放大图。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
参照图1所示,本实用新型揭示了一种大口径液压缸,此种大口径液压缸属于双作用单活塞杆式液压缸,它包括缸体1,缸体1上设有进油口2与出油口3,缸体1内部则设置有活塞4与活塞杆5,活塞4与活塞杆5之间设有O型密封圈6,活塞杆5上设有一个台阶,活塞4为一个圆环状活塞,且活塞4的内径与活塞杆5的外径相当,活塞4套置在活塞杆5上,并且通过一个锁紧螺母7将活塞4卡在活塞杆5的台阶处;所述活塞4的外表面紧贴在缸体1的内壁上,且外表面上设有与缸体1内壁紧贴的三个Y型密封圈8和三个密封环9,两个Y型密封圈8设置在活塞4的一侧,另一个Y型密封圈8设置在活塞4另一侧,三个密封环9则设置在活塞4中部位置,位于Y型密封圈8中间。
缸体1顶端通过螺栓10固定有一导向套11,导向套11的一端设置在缸体1与活塞杆5之间,将活塞杆5包裹住,且导向套11与活塞杆5之间从外面到里面依次设有压紧铜套12、V型组合密封圈13以及铜套14,用以保证活塞杆5运动时的偏心负荷对活塞工作的影响,V型组合密封圈13则保证良好的密封性能。导向套11上通过螺栓15固定有一压盖16,压盖16与活塞杆5之间设有防尘环17,上述铜套14的一端压在压盖16下;导向套11上还设有一个导油槽18,该导油槽18与出油口2连接,并连接到缸体1的内腔,导向套11与缸体1的内壁之间设有两个O型密封圈19。
本实用新型采用组合密封,其密封效果好,性能可靠,工作介质可为液压油、机械油、乳化液或磷酸酯,活塞杆允许的最大速度为800mm/min,适用温度为-40℃-145℃,最小启动压力小于3Mpa,并且,根据压力级别的分类,额定工作压力可分为25Mpa与31.5Mpa,最高允许压力分为31.5Mpa与40Mpa,耐压力分为31.5Mpa与40Mpa。缸径为200mm-1500mm其中任意数值,在具体实际中,总共进而适用于30多种产品。
以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例,上述具体实施例不是对本实用新型的限制。在本实用新型的技术思想范畴内,可以出现各种变形及修改,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换,均属于本实用新型所保护的范围。
Claims (7)
1.一种大口径液压缸,它包括缸体,缸体上设置有进油口与出油口,缸体内部设置有活塞与活塞杆,其特征在于:所述活塞杆上设有台阶,活塞为一圆环状活塞,该活塞套置在活塞杆上,且通过一锁紧螺母将活塞卡在活塞杆的台阶处,所述活塞的外表面紧贴在缸体的内壁上,且外表面上设有与缸体内壁紧贴的多个Y型密封圈与多个密封环;所述缸体顶端通过螺栓固定有一导向套,导向套的一端设置在缸体与活塞杆之间,所述导向套与活塞杆之间设有压紧铜套、V型组合密封圈以及铜套。
2.根据权利要求1所述的大口径液压缸,其特征在于:所述导向套上通过螺栓固定有一压盖,压盖与活塞杆之间设置有防尘环;上述压紧铜套的一端压在所述压盖下。
3.根据权利要求1所述的大口径液压缸,其特征在于:所述导向套与缸体内壁间设有两个O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的大口径液压缸,其特征在于:所述导向套上还设有一导油槽,该导油槽与出油口连接,并连接到缸体内腔。
5.根据权利要求1所述的大口径液压缸,其特征在于:所述活塞杆与活塞之间设有O型密封圈。
6.根据权利要求1所述的大口径液压缸,其特征在于:所述活塞的外表面上设有与缸体内壁紧贴的三个Y型密封圈和三个密封环,其中,两个Y型密封圈设置在活塞的一侧,另一个Y型密封圈设置在活塞另一侧,所述三个密封环设置在活塞中部位置。
7.根据权利要求1所述的大口径液压缸,其特征在于:所述缸径可为200mm-1500mm其中任意数值。
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