CN215634116U - 循环水冷式液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种循环水冷式液压油缸，包括缸筒、活塞杆及前端盖，活塞杆后端具有与缸筒内壁滑动配合的活塞，缸筒上开设有进油口、回油口，所述的前端盖内孔内安装有滑动轴承，活塞杆与滑动轴承内孔滑动配合，前端盖内孔与滑动轴承外圈之间设有密封圈，滑动轴承外圈上开设有实现冷却水循环流动并排出的环形水槽。本实用新型通过在滑动轴承上开设环形水槽，利用冷却水在油缸内部的循环流动并排出，从而将油缸内部的热量带出散发，达到对滑动轴承、密封圈等零部件的降温效果，由此提高了挤压油缸的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其是一种循环水冷式液压油缸。
背景技术
压铸行业中使用的挤压油缸，一般安装在模具内部接近模芯的位置，由于模具内部温度较高，工作环境恶劣，因此油缸前端部分的滑动轴承、密封圈等部件很容易受热而出现损坏，缩短油缸使用寿命。因此现有挤压油缸内都设置冷却系统，通过在油缸前盖内设置冷却水道，利用冷却水在冷却水道内循环流动，对密封圈、滑动轴承及活塞杆等部件进行冷却保护。但由于前盖内置冷却水道与冷却部件之间需保持一定的安全距离，致使冷却效果不太明显，无法彻底解决油缸因受热而出现故障的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中之不足，本实用新型提供一种可更好地提高冷却效果的循环水冷式液压油缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种循环水冷式液压油缸，包括缸筒、活塞杆及前端盖，活塞杆后端具有与缸筒内壁滑动配合的活塞，缸筒上开设有进油口、回油口，所述的前端盖内孔内安装有滑动轴承，活塞杆与滑动轴承内孔滑动配合，前端盖内孔与滑动轴承外圈之间设有密封圈，滑动轴承外圈上开设有实现冷却水循环流动并排出的环形水槽。
进一步地，为实现冷却水的内外循环流动，所述的前端盖上径向开设有连通环形水槽的进水口、出水口。
为提高对密封圈的冷却效果，所述的滑动轴承外圈上具有相距设置的密封槽，密封圈安装在密封槽内，所述环形水槽位于两个密封槽之间的中间位置。
优选地，所述的环形水槽深度为滑动轴承壁厚的一半。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在滑动轴承上开设环形水槽，利用冷却水在油缸内部的循环流动并排出，从而将油缸内部的热量带出散发，达到对滑动轴承、密封圈等零部件的降温效果，由此提高了挤压油缸的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1.缸筒，2.活塞杆，3.前端盖，4.活塞，5.进油口，6.回油口7.滑动轴承，8.密封圈，9.环形水槽，10.进水口，11.出水口，12.密封槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种循环水冷式液压油缸，包括缸筒1、活塞杆2及前端盖3，活塞杆2后端具有一体结构的活塞4，活塞4与缸筒1内壁滑动，缸筒1上开设有位于活塞4两侧的进油口5、回油口6。
所述的前端盖3内孔内安装有滑动轴承7，活塞杆2与滑动轴承7内孔滑动配合；所述的滑动轴承7外圈上具有相距设置的两个密封槽12，所述密封槽12内安装有密封圈8，实现前端盖3内孔与滑动轴承7外圈之间的有效密封。
所述的滑动轴承7外圈上开设有环形水槽9，所述环形水槽9位于两个密封槽12之间的中间位置且环形水槽9深度为滑动轴承7壁厚的一半，所述的前端盖3上径向开设有连通环形水槽9的进水口10、出水口11。油缸使用过程中，冷却水通过进水口10进入环形水槽9，在环形水槽9内循环流动后从出水口11排出，将油缸内部零部件上的热量带出而实现降温效果。
由于挤压油缸工作环境的温度较高，对活塞杆2、滑动轴承7、密封圈8等部件影响较大，在运动过程中容易对内部密封件造成损坏。本实用新型通过在滑动轴承7上开设环形水槽9，利用冷却水在油缸内部的循环流动并排出，从而将油缸内部的热量带出散发，达到对滑动轴承7、密封圈8等零部件的降温效果，由此提高了挤压油缸的使用寿命。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种循环水冷式液压油缸，包括缸筒(1)、活塞杆(2)及前端盖(3)，活塞杆(2)后端具有与缸筒(1)内壁滑动配合的活塞(4)，缸筒(1)上开设有进油口(5)、回油口(6)，其特征是：所述的前端盖(3)内孔内安装有滑动轴承(7)，活塞杆(2)与滑动轴承(7)内孔滑动配合，前端盖(3)内孔与滑动轴承(7)外圈之间设有密封圈(8)，滑动轴承(7)外圈上开设有实现冷却水循环流动并排出的环形水槽(9)。
2.如权利要求1所述的循环水冷式液压油缸，其特征是：所述的前端盖(3)上径向开设有连通环形水槽(9)的进水口(10)、出水口(11)。
3.如权利要求1所述的循环水冷式液压油缸，其特征是：所述的滑动轴承(7)外圈上具有相距设置的密封槽(12)，密封圈(8)安装在密封槽(12)内，所述环形水槽(9)位于两个密封槽(12)之间的中间位置。
4.如权利要求3所述的循环水冷式液压油缸，其特征是：所述的环形水槽(9)深度为滑动轴承(7)壁厚的一半。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121990377.8U CN215634116U (zh) | 2021-08-23 | 2021-08-23 | 循环水冷式液压油缸 |
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| CN202121990377.8U CN215634116U (zh) | 2021-08-23 | 2021-08-23 | 循环水冷式液压油缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215634116U true CN215634116U (zh) | 2022-01-25 |
Family
ID=79900909
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121990377.8U Active CN215634116U (zh) | 2021-08-23 | 2021-08-23 | 循环水冷式液压油缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215634116U (zh) |
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2021
- 2021-08-23 CN CN202121990377.8U patent/CN215634116U/zh active Active
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