CN217675650U - 一种垂直升降输送机卸料器 - Google Patents
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Abstract
一种垂直升降输送机卸料器，包括本体外壳，转动电机，转子叶轮和壳体加热器，所述本体外壳左侧设置有转动电机，所述转动电机的转轴处设置有减速器，所述本体外壳中部设置有转子轴承，所述转子轴承外部固定焊接有转子叶轮，所述本体外壳的内部表面上设置有竖向密封圈，所述本体外壳的右侧端面上连接有壳体加热器，所述本体外壳的底部内壁上开设有固定卡扣，所述竖向密封圈通过固定卡扣连接在本体外壳上，本实用新型在卸料器的本体外壳处设置有壳体加热器，保证了密封圈与壳体温度的一致，防止密封圈因为受热不均产生变形，导致转子叶轮卡死，同时转子叶轮的端部设置有45～60°的倾斜面，保证了物料能够顺利运输，降低了物料卡塞的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料输送领域，具体涉及一种垂直升降输送机卸料器。
背景技术
卸料器用于安装在工作的输送机的排料口处，上部接受输送机排出的物料，依靠旋转的叶轮起着输送物料的作用，保证卸料器的正常排料。作为一种特殊的卸料装备，在物料运输工作中起到了很大的作用，卸料器在运行过程中，上部料仓的物料靠自重落下充填在转子叶轮之间的空隙中，然后随转子叶轮的旋转在下部定量而连续地卸料。然而，转子叶轮端部与壳体密封装置之间常因充填物料而造成卡塞，导致电机过热跳闸，大大影响输送物料的连续性与输料的效率。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种垂直升降输送机卸料器。
本实用新型采用如下技术方案实现：一种垂直升降输送机卸料器，包括本体外壳，转动电机，转子叶轮和壳体加热器，所述本体外壳左侧设置有转动电机，所述转动电机的转轴处设置有减速器，所述本体外壳中部设置有转子轴承，所述转子轴承外部固定焊接有转子叶轮，所述本体外壳的内部表面上设置有竖向密封圈，所述本体外壳的右侧端面上连接有壳体加热器，所述本体外壳的底部内壁上开设有固定卡扣，所述竖向密封圈通过固定卡扣连接在本体外壳上。
作为一种优化的技术方案，所述本体外壳上开设有防爆玻璃观察孔。
作为一种优化的技术方案，所述本体外壳上端设置有进料口，本体外壳下端设置有出料口，所述进料口与出料口均由连接法兰固定在本体外壳上。
作为一种优化的技术方案，所述本体外壳的外壁设置有位于进料口的物料挡板，所述物料挡板为橡胶物料挡板，所述物料挡板的数量为一个，所述本体外壳的侧边与转子叶轮之间形成空隙，所述物料挡板覆盖在空隙上方。
作为一种优化的技术方案，所述转子叶轮为高碳钢防锈转子叶轮，所述转子叶轮的端部斜面角度为45～60°，所述转子叶轮的数量为8个。
相比现有技术，本实用新型在卸料器的本体外壳处设置有壳体加热器，保证了密封圈与壳体温度的一致，防止密封圈因为受热不均产生变形，导致转子叶轮卡死，同时转子叶轮的端部设置有45～60°的倾斜面，保证了物料能够顺利运输，降低了物料卡塞的概率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型结构侧面剖视图。
图中：1是进料口，2是本体外壳，3是壳体加热器，4是转子轴承，5是固定卡扣，6是出料口，7是减速器，8是转动电机，9是竖向密封圈，10是物料挡板，11是转子叶轮,12是连接法兰。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示，本实用新型提供了一种垂直升降输送机卸料器，包括本体外壳2，转动电机8，转子叶轮11和壳体加热器3，所述本体外壳2左侧设置有转动电机8，所述转动电机8的转轴处设置有减速器7，所述本体外壳2中部设置有转子轴承4，所述转子轴承4外部固定焊接有转子叶轮11，所述本体外壳2的内部表面上设置有竖向密封圈9，所述本体外壳2的右侧端面上连接有壳体加热器3，所述本体外壳2的底部内壁上开设有固定卡扣5，所述竖向密封圈9通过固定卡扣5连接在本体外壳2上。
作为一种优化的技术方案，所述本体外壳2上开设有防爆玻璃观察孔，所述本体外壳2上端设置有进料口1，本体外壳2下端设置有出料口6，所述进料口1与出料口6均由连接法兰12固定在本体外壳2上，通过外壳上开设的玻璃观察孔，可以随时准确的了解物料输送情况，在发生物料堵塞时能够第一时间发现，大大减少了物料堵塞时的清理维修时间，一定程度上降低了卸料器的维修成本。
作为一种优化的技术方案，所述本体外壳2的外壁设置有位于进料口1的物料挡板10，所述物料挡板10为橡胶物料挡板，所述物料挡板10的数量为一个，所述本体外壳2的侧边与转子叶轮11之间形成空隙，所述物料挡板10覆盖在空隙上方，所述转子叶轮11为高碳钢防锈转子叶轮，所述转子叶轮11的端部斜面角度为45～60°，所述转子叶轮11的数量为8个，端面的倾斜角度保证了在卸料过程中，叶轮上端面与密封圈之间的摩擦阻力既不会太大，降低物料运输效率，也不会太小，造成物料堵塞，保证了物料能够在卸料器中匀速通过。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (5)
1.一种垂直升降输送机卸料器，包括本体外壳，转动电机，转子叶轮和壳体加热器，其特征在于：所述本体外壳左侧设置有转动电机，所述转动电机的转轴处设置有减速器，所述本体外壳中部设置有转子轴承，所述转子轴承外部固定焊接有转子叶轮，所述本体外壳的内部表面上设置有竖向密封圈，所述本体外壳的右侧端面上连接有壳体加热器，所述本体外壳的底部内壁上开设有固定卡扣，所述竖向密封圈通过固定卡扣连接在本体外壳上。
2.根据权利要求1所述的一种垂直升降输送机卸料器，其特征在于：所述本体外壳上开设有防爆玻璃观察孔。
3.根据权利要求1所述的一种垂直升降输送机卸料器，其特征在于：所述本体外壳上端设置有进料口，本体外壳下端设置有出料口，所述进料口与出料口均由连接法兰固定在本体外壳上。
4.根据权利要求1所述的一种垂直升降输送机卸料器，其特征在于：所述本体外壳的外壁设置有位于进料口的物料挡板，所述物料挡板为橡胶物料挡板，所述物料挡板的数量为一个，所述本体外壳的侧边与转子叶轮之间形成空隙，所述物料挡板覆盖在空隙上方。
5.根据权利要求1所述的一种垂直升降输送机卸料器，其特征在于：所述转子叶轮为高碳钢防锈转子叶轮，所述转子叶轮的端部斜面角度为45～60°，所述转子叶轮的数量为8个。
Priority Applications (1)
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| CN202123419068.8U CN217675650U (zh) | 2021-12-30 | 2021-12-30 | 一种垂直升降输送机卸料器 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217675650U true CN217675650U (zh) | 2022-10-28 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-12-30 CN CN202123419068.8U patent/CN217675650U/zh active Active
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