CN217672400U - 半挂车液压折叠爬梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及半挂车爬梯技术领域，具体为一种半挂车液压折叠爬梯，包括装置主体，装置主体包括车架，在车架表面开设有滑槽，在车架顶部位于滑槽的左右两侧均设有支撑板，在支撑板上开设有滑轨，在支撑板之间设有承重横板，在承重横板后端设有连接块，在承重横板前端设有踩踏板，在承重横板底部与踩踏板底部之间设有液压推杆，在车架内部设有可供折叠爬梯进行收纳或展开的滑动结构，通过设置的滑动结构，可以便于驾驶员对液压折叠爬梯进行展开或者收纳，使装置使用时，半挂车的危险系数降低，不会影响半挂车正常的行驶，给驾驶员带来方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车爬梯技术领域，具体为一种半挂车液压折叠爬梯。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
现如今市面上的半挂车液压折叠爬梯虽然种类繁多，但多数只是形式上的变化，其功能并没有太大的改变，现如今的半挂车液压折叠爬梯通常都是在半挂车尾部竖立起来进行收纳，这种收纳方式，容易导致半挂车尾部高度过高，危险系数增加，容易影响半挂车正常的行驶，给驾驶员造成不便。
因此，需要设计半挂车液压折叠爬梯来解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种半挂车液压折叠爬梯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种半挂车液压折叠爬梯，包括装置主体，所述装置主体包括车架，在车架表面开设有滑槽，在车架顶部位于滑槽的左右两侧均设有支撑板，在支撑板上开设有滑轨，在支撑板之间设有承重横板，在承重横板后端设有连接块，在承重横板前端设有踩踏板，在承重横板底部与踩踏板底部之间设有液压推杆，在所述车架内部设有可供折叠爬梯进行收纳或展开的滑动结构。
作为本实用新型优选的方案，所述滑动结构包括滑块、电机以及螺纹杆，且电机位于车架内部一侧，螺纹杆位于电机一侧，螺纹杆与电机旋转连接，滑块套设于螺纹杆外侧，滑块与螺纹杆螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案，所述螺纹杆一侧与电机的转轴连接，螺纹杆另一侧通过轴承与车架内部一侧旋转连接。
作为本实用新型优选的方案，所述滑块通过连接杆与连接块底部固定连接，且连接杆穿插过车架表面开设的滑槽。
作为本实用新型优选的方案，所述踩踏板与承重横板之间通过连接合页旋转连接。
作为本实用新型优选的方案，所述承重横板通过滑动轴与支撑板上开设的滑轨滑动连接。
作为本实用新型优选的方案，所述液压推杆通过第一旋转轴与承重横板底部旋转连接，液压推杆通过第二旋转轴与踩踏板底部旋转连接。
有益效果
本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：
本实用新型中，通过设置的滑动结构，当需要使用折叠爬梯时，通过启动电机带动螺纹杆旋转，使得滑块向左侧滑动将承重横板推出，然后启动液压推杆展开踩踏板进行使用，收纳时，启动液压推杆将踩踏板折叠后，通过启动电机带动螺纹杆旋转，使得滑块向右侧滑动将承重横板收回，使装置使用时，半挂车的危险系数降低，不会影响半挂车正常的行驶，给驾驶员带来方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的整体展开结构图；
图3为本实用新型的内部结构图。
图中：1、装置主体；101、车架；102、支撑板；103、滑轨；104、滑块；105、电机；106、螺纹杆；107、轴承；108、滑槽；2、承重横板；201、踩踏板；202、连接合页；203、液压推杆；204、滑动轴；205、连接块；206、连接杆；207、第一旋转轴；208、第二旋转轴；3、滑动结构。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图1-3本实用新型提供一种技术方案：
一种半挂车液压折叠爬梯，包括装置主体1，装置主体1包括车架101，在车架101表面开设有滑槽108，在车架101顶部位于滑槽108的左右两侧均设有支撑板102，在支撑板102上开设有滑轨103，在支撑板102之间设有承重横板2，在承重横板2后端设有连接块205，在承重横板2前端设有踩踏板201，在承重横板2底部与踩踏板201底部之间设有液压推杆203，在车架101内部设有可供折叠爬梯进行收纳或展开的滑动结构3，通过设置的滑动结构3，可以便于驾驶员对液压折叠爬梯进行展开或者收纳，使装置使用时，半挂车的危险系数降低，不会影响半挂车正常的行驶，给驾驶员带来方便。
实施例，请参照图1和图3，滑动结构3包括滑块104、电机105以及螺纹杆106，且电机105位于车架101内部一侧，螺纹杆106位于电机105一侧，螺纹杆106与电机105的转轴连接，滑块104套设于螺纹杆106外侧，滑块104与螺纹杆106螺纹连接，螺纹杆106一侧与电机105的转轴连接，螺纹杆106另一侧通过轴承107与车架101内部一侧旋转连接，滑块104通过连接杆206与连接块205底部固定连接，且连接杆206穿插过车架101表面开设的滑槽108，通过设置的滑动结构3，可以便于驾驶员对液压折叠爬梯进行展开或者收纳，使装置使用时，半挂车的危险系数降低，不会影响半挂车正常的行驶，给驾驶员带来方便。
实施例，请参照图2和图3，踩踏板201与承重横板2之间通过连接合页202旋转连接，承重横板2通过滑动轴204与支撑板102上开设的滑轨103滑动连接，液压推杆203通过第一旋转轴207与承重横板2底部旋转连接，液压推杆203通过第二旋转轴208与踩踏板201底部旋转连接，通过设置的滑轨103，可以对承重横板2起到限位作用，提高装置稳定性。
工作原理：使用时，驾驶员将半挂车停好后，当需要使用折叠爬梯时，通过启动电机105带动螺纹杆106旋转，使得滑块104向左侧滑动将承重横板2推出，然后启动液压推杆203展开踩踏板201进行使用，收纳时，启动液压推杆203将踩踏板201折叠后，通过启动电机105带动螺纹杆106旋转，使得滑块104向右侧滑动将承重横板2收回，使装置使用时，半挂车的危险系数降低，不会影响半挂车正常的行驶，给驾驶员带来方便。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (7)
1.一种半挂车液压折叠爬梯，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)包括车架(101)，在车架(101)表面开设有滑槽(108)，在车架(101)顶部位于滑槽(108)的左右两侧均设有支撑板(102)，在支撑板(102)上开设有滑轨(103)，在支撑板(102)之间设有承重横板(2)，在承重横板(2)后端设有连接块(205)，在承重横板(2)前端设有踩踏板(201)，在承重横板(2)底部与踩踏板(201)底部之间设有液压推杆(203)，在所述车架(101)内部设有可供折叠爬梯进行收纳或展开的滑动结构(3)。
2.根据权利要求1所述的半挂车液压折叠爬梯，其特征在于：所述滑动结构(3)包括滑块(104)、电机(105)以及螺纹杆(106)，且电机(105)位于车架(101)内部一侧，螺纹杆(106)位于电机(105)一侧，螺纹杆(106)与电机(105)旋转连接，滑块(104)套设于螺纹杆(106)外侧，滑块(104)与螺纹杆(106)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的半挂车液压折叠爬梯，其特征在于：所述螺纹杆(106)一侧与电机(105)的转轴连接，螺纹杆(106)另一侧通过轴承(107)与车架(101)内部一侧旋转连接。
4.根据权利要求2所述的半挂车液压折叠爬梯，其特征在于：所述滑块(104)通过连接杆(206)与连接块(205)底部固定连接，且连接杆(206)穿插过车架(101)表面开设的滑槽(108)。
5.根据权利要求1所述的半挂车液压折叠爬梯，其特征在于：所述踩踏板(201)与承重横板(2)之间通过连接合页(202)旋转连接。
6.根据权利要求1所述的半挂车液压折叠爬梯，其特征在于：所述承重横板(2)通过滑动轴(204)与支撑板(102)上开设的滑轨(103)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的半挂车液压折叠爬梯，其特征在于：所述液压推杆(203)通过第一旋转轴(207)与承重横板(2)底部旋转连接，液压推杆(203)通过第二旋转轴(208)与踩踏板(201)底部旋转连接。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202220922302.4U Active CN217672400U (zh) | 2022-04-20 | 2022-04-20 | 半挂车液压折叠爬梯 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-04-20 CN CN202220922302.4U patent/CN217672400U/zh active Active
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