CN217671974U - 用于童车轮轴装配的加装固定板 - Google Patents
用于童车轮轴装配的加装固定板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217671974U CN217671974U CN202221287732.XU CN202221287732U CN217671974U CN 217671974 U CN217671974 U CN 217671974U CN 202221287732 U CN202221287732 U CN 202221287732U CN 217671974 U CN217671974 U CN 217671974U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixing plate
- mounting hole
- main body
- plate main
- mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供了用于童车轮轴装配的加装固定板，包括：加装固定板主体和缓冲组件；加装固定板主体，内部中间位置处的顶部开设有安装孔，且安装孔贯穿加装固定板主体的内部；缓冲组件，对称安装在安装孔内侧的顶部和底部，且缓冲组件与安装孔的内侧固定连接，所述加装固定板主体内部的四角处皆开设有固定孔，且固定孔贯穿加装固定板主体的内部，所述安装孔内部的两侧对称开设有滑槽，所述安装孔内部的顶部和底部皆滑动连接有滑块。本实用新型设置有缓冲组件，利用缓冲组件可以在使用时对行驶过程中的童车转动轴进行缓冲，可以有效的防止震动的力度过大导致童车转动轴发生损坏的情况，进而提高了童车转动轴的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车领域，尤其涉及用于童车轮轴装配的加装固定板。
背景技术
童车为一种适宜儿童驾驶的车子，因此，童车的造型十分美观，并且为了使童车富有情趣，还可以在童车上制作活动部件，以使儿童驾驶童车时活动部件可以动作，从而使得童车更加富有童趣。
现有装置大多数都无法在使用时对行驶过程中的童车转动轴进行缓冲，无法防止震动的力度过大导致童车转动轴发生损坏的情况，进而降低了童车转动轴的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型旨在提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的用于童车轮轴装配的加装固定板，以解决现有装置大多数都无法在使用时对行驶过程中的童车转动轴进行缓冲，无法防止震动的力度过大导致童车转动轴发生损坏的情况，进而降低了童车转动轴的使用寿命问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：
本实用新型的提供了用于童车轮轴装配的加装固定板，包括：加装固定板主体和缓冲组件；
加装固定板主体，内部中间位置处的顶部开设有安装孔，且安装孔贯穿加装固定板主体的内部；
缓冲组件，对称安装在安装孔内侧的顶部和底部，且缓冲组件与安装孔的内侧固定连接。
优选的，所述加装固定板主体内部的四角处皆开设有固定孔，且固定孔贯穿加装固定板主体的内部。
优选的，所述安装孔内部的两侧对称开设有滑槽，所述安装孔内部的顶部和底部皆滑动连接有滑块，两组所述滑块相互靠近的一侧固接有按压板，两组所述按压板相互靠近的位置处皆固接有固定板，两组所述按压板相互远离位置处的两侧对称固接有伸缩杆，且伸缩杆与缓冲组件相互连接，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，且弹簧分别与缓冲组件和按压板相互连接。
优选的，所述固定板的形状为匚字形结构，且两组固定板相互适配。
优选的，两组所述按压板相互靠近的位置处固接有固定块，且固定块与固定板相互连接。
优选的，所述加装固定板主体正面一端的两侧对称固接有三组加加固杆。
本实用新型提供了用于童车轮轴装配的加装固定板，有益效果在于：本实用新型设置有缓冲组件，利用缓冲组件可以在使用时对行驶过程中的童车转动轴进行缓冲，可以有效的防止震动的力度过大导致童车转动轴发生损坏的情况，进而提高了童车转动轴的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型实施例提供的主视剖视结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的侧视结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的背视结构示意图。
图4为本实用新型实施例提供的主视立体结构示意图。
图中：1、加装固定板主体；10、固定孔；11、安装孔；2、缓冲组件；20、滑块；21、滑槽；22、固定板；23、按压板；24、弹簧；25、伸缩杆。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
如图1-4所示的用于童车轮轴装配的加装固定板，包括：加装固定板主体1和缓冲组件2；加装固定板主体1，内部中间位置处的顶部开设有安装孔11，且安装孔11贯穿加装固定板主体1的内部；加装固定板主体1内部的四角处皆开设有固定孔10，且固定孔10贯穿加装固定板主体1的内部；加装固定板主体1正面一端的两侧对称固接有三组加加固杆。
使用时，通过利用加装固定板主体1和安装孔11对童车的转动轴进行安装，然后利用固定孔10对加装固定板主体1进行安装，进而使得操作人员在安装时更加的方便。
如图1、3所示，缓冲组件2，对称安装在安装孔11内侧的顶部和底部，且缓冲组件2与安装孔11的内侧固定连接；安装孔11内部的两侧对称开设有滑槽21，安装孔11内部的顶部和底部皆滑动连接有滑块20，两组滑块20相互靠近的一侧固接有按压板23，两组按压板23相互靠近的位置处皆固接有固定板22，两组按压板23相互远离位置处的两侧对称固接有伸缩杆25，且伸缩杆25与缓冲组件2相互连接，伸缩杆25的外侧套设有弹簧24，且弹簧24分别与缓冲组件2和按压板23相互连接；固定板22的形状为匚字形结构，且两组固定板22相互适配；两组按压板23相互靠近的位置处固接有固定块，且固定块与固定板22相互连接。
使用时，通过利用震动的力带动固定板22对按压板23进行按压，然后利用按压板23带动弹簧24进行压缩，然后利用弹簧24的弹性恢复力带动固定板22对童车的转动轴进行复位，进而提高了童车转动轴的使用寿命，在按压板23滑动时带动滑块20在滑槽21的内部进行滑动，然后利用滑块20和滑槽21的相互配合可以对按压板23滑动的轨迹进行限位。
以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.用于童车轮轴装配的加装固定板，其特征在于，包括：加装固定板主体(1)和缓冲组件(2)；
加装固定板主体(1)，内部中间位置处的顶部开设有安装孔(11)，且安装孔(11)贯穿加装固定板主体(1)的内部；
缓冲组件(2)，对称安装在安装孔(11)内侧的顶部和底部，且缓冲组件(2)与安装孔(11)的内侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于童车轮轴装配的加装固定板，其特征在于，所述加装固定板主体(1)内部的四角处皆开设有固定孔(10)，且固定孔(10)贯穿加装固定板主体(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的用于童车轮轴装配的加装固定板，其特征在于，所述安装孔(11)内部的两侧对称开设有滑槽(21)，所述安装孔(11)内部的顶部和底部皆滑动连接有滑块(20)，两组所述滑块(20)相互靠近的一侧固接有按压板(23)，两组所述按压板(23)相互靠近的位置处皆固接有固定板(22)，两组所述按压板(23)相互远离位置处的两侧对称固接有伸缩杆(25)，且伸缩杆(25)与缓冲组件(2)相互连接，所述伸缩杆(25)的外侧套设有弹簧(24)，且弹簧(24)分别与缓冲组件(2)和按压板(23)相互连接。
4.根据权利要求1所述的用于童车轮轴装配的加装固定板，其特征在于，所述固定板(22)的形状为匚字形结构，且两组固定板(22)相互适配。
5.根据权利要求3所述的用于童车轮轴装配的加装固定板，其特征在于，两组所述按压板(23)相互靠近的位置处固接有固定块，且固定块与固定板(22)相互连接。
6.根据权利要求1所述的用于童车轮轴装配的加装固定板，其特征在于，所述加装固定板主体(1)正面一端的两侧对称固接有三组加加固杆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221287732.XU CN217671974U (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 用于童车轮轴装配的加装固定板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221287732.XU CN217671974U (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 用于童车轮轴装配的加装固定板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217671974U true CN217671974U (zh) | 2022-10-28 |
Family
ID=83703667
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221287732.XU Active CN217671974U (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 用于童车轮轴装配的加装固定板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217671974U (zh) |
-
2022
- 2022-05-26 CN CN202221287732.XU patent/CN217671974U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN217671974U (zh) | 用于童车轮轴装配的加装固定板 | |
| CN205737924U (zh) | 一种四轮独立悬挂减震装置 | |
| CN112059665A (zh) | 一种h型钢腹板切割辅助切割架 | |
| CN201484462U (zh) | 带避震的儿童推车 | |
| CN216290496U (zh) | 一种自动化传送设备电机安装板 | |
| CN211766263U (zh) | 一种无人机起落架 | |
| CN114030524A (zh) | 一种带有避震结构的婴儿车 | |
| CN112793658A (zh) | 自主转向驱动机构及移动装置 | |
| CN213082846U (zh) | 一种机器人底盘及机器人 | |
| CN210634384U (zh) | 机器人底盘及驱动机构 | |
| CN215171827U (zh) | 一种用于建筑结构的减震装置 | |
| CN105774449B (zh) | 可调式汽车悬架 | |
| CN217653203U (zh) | 一种蜗轮蜗杆童车齿轮箱 | |
| CN215474308U (zh) | 一种四轮自平衡悬挂 | |
| CN217863606U (zh) | 一种高尔夫球车减震机构 | |
| CN216783745U (zh) | 前轮避震装置及其电动滑板车 | |
| CN214690008U (zh) | 一种助力车后轮减震机构及助力车 | |
| CN214775259U (zh) | 小型底盘及机器人 | |
| CN219618892U (zh) | 车辆驱动装置 | |
| CN209938393U (zh) | 一种座椅减震器支架 | |
| CN213667917U (zh) | 一种具有快速变形功能的小心超人变形飞行器 | |
| CN218662200U (zh) | 一种具有缓冲功能的童车保险杠 | |
| CN211167028U (zh) | 一种避震结构及具有避震结构的儿童推车和自行车 | |
| CN212373072U (zh) | 一种减震箱包脚轮 | |
| CN220870000U (zh) | 一种打印机用的三阶齿轮结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |