CN217669162U - 用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，其技术特点是：包括连接套筒、固定法兰、专用拉马、液压千斤和手动油泵，两个连接套筒上端与固定法兰安装在一起，两个连接套筒下端与两个专用拉马安装在一起，两个专用拉马下端进入待拆卸的深沟球轴承内，所述液压千斤安装在固定法兰与待拆卸的深沟球轴承的轴端之间，所述手动油泵通过高压胶管与液压千斤连接在一起，通过手动油泵驱动液压千斤向上移动，从而将深沟球轴承从轴承箱体内拆卸下来。本实用新型通过连接套筒、固定法兰、专用拉马、液压千斤与待拆卸的深沟球轴承固定在一起，能够方便、高效、安全地从轴承箱体中拆卸深沟球轴承，极好地保护了轴及轴承箱体。

Description

用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置

技术领域

本实用新型属于轴承拆卸技术领域，尤其是一种用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置。

背景技术

深沟球轴承又称为单列向心球轴承，是应用较为广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小、转速高，能用于承载径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的设备上，也可用于承载轴向负载的设备上，深沟球轴承具有结构简单、运行稳定可靠等特点。基于上述特性的深沟球轴承被广泛用于如离心泵、电动机、齿轮箱等相关机械设备，由于设备长期运行，不可避免的会存在由于滚动体磨损造成轴承游隙超标或由于润滑脂变质等原因造成的轴承损坏，设备运行中会出现振动过大、温升过高等影响设备正常运行的隐患，需要更换同等规格轴承满足设备正常运行。

深沟球轴承通常安装在轴与轴承箱体之间，由于没有拆卸空间，因此，在更换轴承工作中会动用气割等破坏性方式拆除轴承，在气焊切割的同时极易造成轴或轴承箱体损坏。如何方便有效地从轴承箱体上拆卸深沟球轴承是目前迫切需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，解决了轴上深沟球轴承拆卸困难的问题。

本实用新型解决现有的技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，包括连接套筒、固定法兰、专用拉马、液压千斤和手动油泵，两个连接套筒上端与固定法兰安装在一起，两个连接套筒下端与两个专用拉马安装在一起，两个专用拉马下端进入待拆卸的深沟球轴承内，所述液压千斤安装在固定法兰与待拆卸的深沟球轴承的轴端之间，所述手动油泵通过高压胶管与液压千斤连接在一起，通过手动油泵驱动液压千斤向上移动，从而将深沟球轴承从轴承箱体内拆卸下来。

进一步，所述固定法兰为长方形板状结构，在固定法兰表面制有两个长方形定位孔。

进一步，所述连接套筒上端制有外螺纹，连接套筒上端穿过固定法兰并与定位紧固螺母安装在一起，所述连接套筒下端制有内螺纹，连接套筒下端通过内螺纹与专用拉马连接在一起。

进一步，所述专用拉马上端制有外螺纹,通过拉马上端的外螺纹与连接套筒连接在一起，拉马下端为球体用于连接深沟球轴承。

进一步，所述连接套筒与固定法兰之间还连接有加长套筒，该加长套筒下端通过内螺纹与连接套筒连接在一起，该加长套筒上端穿过固定法兰并与紧固螺母安装在一起。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型设计合理，其通过连接套筒、固定法兰、专用拉马、液压千斤与待拆卸的深沟球轴承固定在一起，驱动手动油泵使压力油作用力通过液压千斤沿直线作用于轴端，将深沟球轴承从轴上安全移出，本实用新型在拆卸过程中，对原有设备无任何损伤，极好地保护了轴及轴承箱体，能够高效、安全地从轴承箱体中拆卸深沟球轴承。

2、本实用新型采用专用拉马，可在拆卸不同规格深沟球轴承选择相应规格专用拉马，实现一套深沟球轴承拆卸专用装置可完成不同规格深沟球轴承拆卸工作，有效地提高工作效率，并降低工作强度。

3、本实用新型的连接套筒的上端还可以安装加长套筒，调整固定法兰与轴承之间的纵向距离，并且通过固定法兰上的长方形定位孔，可调整两个连接套筒之间的距离，从而满足不同深沟球轴承的拆卸需要，扩大了其应用范围。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的固定法兰结构示意图；

图3a是本实用新型的专用拉马的主视图；

图3b是本实用新型的专用拉马的左视图；

图中，1-连接套筒，2-固定法兰，3-专用拉马，4-液压千斤，5-手动油泵，6-定位紧固螺母，7-深沟球轴承，8-轴承箱体，9-定位孔，10-螺杆，11-球体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述。

一种用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，如图1及图2所示，包括连接套筒1、固定法兰2、专用拉马3、液压千斤4和手动油泵5，所述固定法兰为长方形板状结构且表面制有两个定位孔9，所述连接套筒上端制有外螺纹(M16),连接套筒下端制有内螺纹(M14),两个连接套筒上端穿过固定法兰的定位孔并通过连接套筒上端制有的外螺纹与定位紧固螺母6连接在一起，从而使得两个连接套筒固定在固定法兰下方，根据液压千斤规格及长度，通过调整连接套筒与固定法兰之间定位紧固螺母满足深沟秋轴承拆卸要求，在本实施例中，定位紧固螺母为M16螺母。连接套筒的下端与专用拉马上端通过螺纹方式固定连接在一起，专用拉马下端进入待拆卸的深沟球轴承7内。所述液压千斤安装在固定法兰与待拆卸轴承的轴端之间，所述手动油泵通过高压胶管与液压千斤连接在一起，通过手动油泵驱动液压千斤向上移动，进而将深沟球轴承从轴承箱体8内拆卸下来。

在本实用新型中，固定法兰上制有的定位孔为长方形定位孔，可横向调整两个连接套筒之间的距离，满足不同距离的深沟球轴承拆卸的需要。

如果轴端与待拆卸轴承距离过长，可通过连接套筒上安装1个加长套筒的方式来实现。加长套筒的结构与连接套筒相同，不同之处在于，加长套筒下端制有的内螺纹为M16，通过加长套筒下端的内螺纹可以与连接套筒上端的M16外螺纹通过螺纹方式安装在一起，加长套筒的上端为M16外螺纹，通过加长套筒上端的外螺纹与固定法兰连接在一起并用定位螺母紧固。

如图3a及图3b所示，所述专用拉马上端制有外螺纹(M14),拉马上端的外螺纹用于与连接套筒下端的内螺纹连接在一起，拉马下端为球体11用于连接深沟球轴承。在实际使用过程中，根据现场所使用的深沟球轴承型号，通过实测轴承内、外钢环之间距离及滚动体直径，可分类制作多种规格的专用拉马。专用拉马应确保专用拉马两个球形受力面对边长度必须小于所拆卸轴承滚动体直径，且必须大于所拆卸轴承内、外钢环之间距离，在实际工作中，视轴承型号而需选择相应的专用拉马。

本实用新型的工作过程为：

(1)将需拆除的深沟球轴承润滑油脂及杂物等清洗干净，根据深沟球轴承规格选择相应规格的专用拉马。

(2)将确定后的专用拉马与连接套筒通过螺纹连接固定，同时将连接后专用拉马，安装在深沟球轴承内、外钢环保持架处(2套专用拉马在轴承的对称位置安装)，将专用拉马在轴承内、外钢环之间旋转90°，使专用拉马的两个球形受力面同时支撑住轴承内、外钢环。

(3)将固定法兰套装在连接套筒外螺纹(M16)处，固定法兰的2个螺孔(φ18)制作为长孔，以满足各种规格深沟球轴承拆卸要求，通过定位紧固螺母将固定法兰与连接套筒固定连接。

(4)将液压千斤安装在固定法兰与所拆卸深沟球轴承轴端处，通过调整连接套筒与固定法兰定位紧固螺母，可以确定液压千斤工作距离，通过手动油泵将压力油作用力沿直线作用于轴端，将深沟球轴承轴从轴与轴承箱体之间安全移出。

本实用新型的工作原理：在拆卸深沟球轴承时将连接套筒、固定法兰、专用拉马、液压千斤通过螺纹使其连接固定，驱动手动油泵压力油作用力沿直线作用于轴端，将深沟球轴承轴从轴及轴承箱体之间安全移出。本实用新型在拆卸过程中，对原有设备无任何损伤，极好地保护了轴及轴承箱体，高效、安全地拆除深沟球轴承。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，其特征在于：包括连接套筒、固定法兰、专用拉马、液压千斤和手动油泵，两个连接套筒上端与固定法兰安装在一起，两个连接套筒下端与两个专用拉马安装在一起，两个专用拉马下端进入待拆卸的深沟球轴承内，所述液压千斤安装在固定法兰与待拆卸的深沟球轴承的轴端之间，所述手动油泵通过高压胶管与液压千斤连接在一起，通过手动油泵驱动液压千斤向上移动，从而将深沟球轴承从轴承箱体内拆卸下来。

2.根据权利要求1所述的用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，其特征在于：所述固定法兰为长方形板状结构，在固定法兰表面制有两个长方形定位孔。

3.根据权利要求2所述的用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，其特征在于：所述连接套筒上端制有外螺纹，连接套筒上端穿过固定法兰并与定位紧固螺母安装在一起，所述连接套筒下端制有内螺纹，连接套筒下端通过内螺纹与专用拉马连接在一起。

4.根据权利要求1至3任一项所述的用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，其特征在于：所述专用拉马上端制有外螺纹,通过拉马上端的外螺纹与连接套筒连接在一起，拉马下端为球体用于连接深沟球轴承。

5.根据权利要求1至3任一项所述的用于轴上深沟球轴承拆卸专用装置，其特征在于：所述连接套筒与固定法兰之间还连接有加长套筒，该加长套筒下端通过内螺纹与连接套筒连接在一起，该加长套筒上端穿过固定法兰并与紧固螺母安装在一起。

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