CN112109039B - 一种销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法，所述销轴拆装工具用于拆装变桨油缸，所述变桨油缸的两端分别通过销轴和销轴支座固定于轮毂上，包括：千斤顶；销轴工装套，其一端与所述千斤顶连接，另一端与所述销轴支座连接；所述千斤顶的顶头贯穿所述销轴工装套与所述销轴连接；所述顶头沿所述销轴工装套的轴线方向往复运动，带动所述销轴靠近或远离所述销轴支座移动，以安装或拆除所述销轴。本发明利用千斤顶的作用力实现销轴的安装和拆除，使销轴的安装和拆除更加简便和安全，从而使变桨油缸的安装和拆除更加安全和高效。

Description

一种销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法

技术领域

本发明涉及风力发电机部件安装技术领域，尤其涉及一种用于液压变桨风电机组变桨油缸的销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法。

背景技术

变桨油缸作为液压变桨机风电机组中的重要组成机构，随着风电机组运行时间的增加，变桨油缸的损耗情况也日益严重，最终导致变桨油缸无法正常工作，需要更换变桨油缸。变桨油缸通常通过两个销轴固定于对应的销轴支座上，两个销轴支座则固定于轮毂上(如图1所示)，因此更换变桨油缸必须通过销轴的拆除和安装才能完成。

目前，销轴与其对应的销轴支座的连接方式是过盈配合，最大过盈量为0.3mm。通常销轴的安装是通过冷套方式实现的，即利用冷缩原理，将销轴放置于工业冰箱(可冷冻至-80℃)中冷冻12小时以上，使销轴的外径变小，将过盈配合转变为间隙配合，从而实现销轴与其对应的销轴支座的安装需求。销轴的拆除则通常是通过整体拆除方式实现的，即拆除销轴时必须将销轴与其对应的销轴支座一同拆除。

现有的销轴的安装方式和拆除方式，给变桨油缸的更换带来很多不便。例如安装销轴时，必需使用专用冷冻设备将销轴需冷冻12小时以上，致使变桨油缸的安装场地受限制且准备工作时间较长；另外销轴经过冷冻至-80℃，容易造成操作人员冻伤，存在安全隐患；拆除销轴时，必须将销轴与其对应的销轴支座一同拆除，致使更换变桨油缸必须将两个销轴、两个销轴支座与变桨油缸整体进行更换；由于整体质量较重且操作空间(轮毂内部)受限，操作人员搬运整体部件的难度较大且容易导致操作人员受伤，存在安全隐患；另外整体更换还会增加更换工作量，提高更换成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法，解决销轴常用的安装及拆除方式难度大的问题，使销轴便于安装和拆除，进而便于变桨油缸的安装和拆除。

为了达到上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种销轴拆装工具，其用于拆装变桨油缸，所述变桨油缸的两端分别通过销轴和销轴支座固定于轮毂上，包括：

千斤顶；

销轴工装套，其一端与所述千斤顶连接，另一端与所述销轴支座连接；

所述千斤顶的顶头贯穿所述销轴工装套与所述销轴连接；

所述顶头沿所述销轴工装套的轴线方向往复运动，带动所述销轴靠近或远离所述销轴支座移动，以安装或拆除所述销轴。

优选地，所述销轴工装套内部设有用于容置所述销轴和/或所述顶头的容纳空间。

优选地，安装所述销轴时，所述千斤顶的所述顶头与所述销轴的一端接触，所述顶头推动所述销轴插入至所述销轴支座的轴孔内，与所述销轴支座过盈连接。

优选地，所述销轴拆装工具，还包括：销轴顶块，其设置于所述销轴的一端的端面上，所述千斤顶的所述顶头与所述销轴顶块接触，推动所述销轴顶块沿所述销轴工装套的轴线方向运动，以将所述销轴插入至所述销轴支座的轴孔内，与所述销轴支座过盈连接。

优选地，所述销轴拆装工具，还包括：第一固定件；所述销轴的一端的端面上设有盲孔，所述销轴顶块设有安装通孔，所述第一固定件贯穿所述安装通孔并停止于所述盲孔内。

优选地，拆除所述销轴时，还包括：长杆和设置于所述长杆上的垫片；

所述千斤顶远离所述顶头的一端与所述销轴工装套进行固定连接；

所述长杆的一端贯穿所述千斤顶和所述销轴工装套与所述销轴连接，另一端通过所述垫片与所述千斤顶的所述顶头抵接；

所述顶头沿所述销轴工装套的轴线方向运动，推动所述垫片带动所述长杆移动，进而带动所述销轴沿远离所述销轴支座方向移动，以将所述销轴从所述销轴支座的轴孔内拔出。

另一方面，本发明还提供一种轮毂上变桨油缸的安装方法，采用如上述的销轴拆装工具，所述轮毂上设有至少两个销轴支座，所述安装方法包括：

将变桨油缸和两个销轴搬至所述轮毂内；

将位于所述变桨油缸两端的连接孔分别对应与所述销轴支座的轴孔对齐，并稳住所述变桨油缸；

将所述销轴置于所述销轴支座的轴孔上；

将销轴工装套的一端对应与所述销轴支座进行固定连接，且所述销轴位于所述销轴工装套内部；

将千斤顶靠近所述千斤顶顶头的一端与所述销轴工装套的另一端进行固定连接；

所述千斤顶的所述顶头与所述销轴接触，推动所述销轴沿所述销轴工装套的轴线方向运动，以将每个所述销轴对应贯穿所述连接孔插入至所述销轴支座的轴孔内，与所述销轴支座过盈连接，以使所述变桨油缸的两端分别通过对应的所述销轴和所述销轴支座固定于所述轮毂上。

优选地，将销轴顶块与所述销轴进行固定连接，且所述千斤顶的所述顶头与所述销轴顶块接触，推动所述销轴顶块沿所述销轴工装套的轴线方向运动，以将所述销轴插入至所述销轴支座的轴孔内，与所述销轴支座过盈连接。

优选地，每一所述销轴的外壁均匀涂抹润滑脂。

本发明还提供一种轮毂上变桨油缸的拆除方法，采用如上述的销轴拆装工具，所述变桨油缸的两端分别通过销轴和销轴支座固定于所述轮毂上，所述拆除方法包括：

将销轴工装套的一端对应与所述销轴支座进行固定连接；

将长杆的一端贯穿所述销轴工装套与所述销轴进行固定连接；

将千斤顶远离所述千斤顶顶头的一端与所述销轴工装套的另一端进行固定连接，且所述长杆贯穿所述千斤顶；

将垫片与所述长杆的另一端进行固定连接，以使所述长杆的另一端通过所述垫片与所述千斤顶的所述顶头抵接；

所述千斤顶的所述顶头沿所述销轴工装套的轴线方向运动，推动所述垫片带动所述长杆移动，进而带动所述销轴沿远离所述销轴支座方向移动，以将每个所述销轴从对应的所述销轴支座的轴孔内拔出，以使所述变桨油缸的两端分别与对应的所述销轴和所述销轴支座断开连接并取出所述变桨油缸。

本发明与现有技术相比至少具有以下优点之一：

本发明提供的一种销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法，可以利用千斤顶的作用力实现销轴的安装和拆除，使销轴的安装和拆除更加简便和安全，从而使变桨油缸的安装和拆除更加安全和高效。

本发明安装销轴时，无需通过专门的冷冻设备将销轴冷冻至固定时间，极大地缩短了销轴的安装时间，既提高了销轴的安装效率，又避免了操作人员被冻伤的风险。

本发明拆除销轴时，无需将销轴与对应的销轴支座一同拆除，提高了销轴的拆除效率，也避免了操作人员被砸伤的风险。

本发明安装变桨油缸时，无需通过专门的工装平台先将变桨油缸与销轴支座连接再安装至轮毂上，节省了大量安装成本和工时。

本发明拆除变桨油缸时，无需将两个销轴、两个销轴支座与变桨油缸整体进行更换，只需将变桨油缸拆除后单独运出轮毂，极大地降低了变桨油缸的更换难度和更换成本，并降低了空间需求。

本发明安装和拆除销轴及变桨油缸的操作简便，所用辅助工具较少，对工作现场空间需求也较小，具有极高的适用性。

本发明安装销轴时，在销轴外侧壁均匀涂抹润滑油脂，防止了销轴和销轴支座的轴孔的磨损。

附图说明

图1是变桨油缸的安装结构示意图；

图2是本发明一实施例提供的一种销轴拆装工具的安装销轴的剖面图；

图3是本发明一实施例提供的一种销轴拆装工具的拆除销轴的示意图；

图4是本发明一实施例提供的一种轮毂上变桨油缸的安装方法的流程图；

图5是本发明一实施例提供的一种轮毂上变桨油缸的拆除方法的流程图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明提出的一种销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法作进一步详细说明。根据下面说明，本发明的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施方式的目的。为了使本发明的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

结合附图2～3所示，本实施例提供的一种销轴拆装工具，其用于拆装变桨油缸，所述变桨油缸的两端分别通过销轴120和销轴支座110固定于轮毂上，包括：千斤顶140；销轴工装套130，其一端与所述千斤顶140连接，另一端与所述销轴支座110连接；所述千斤顶140的顶头141贯穿所述销轴工装套130与所述销轴120连接；所述顶头141沿所述销轴工装套130的轴线方向往复运动，带动所述销轴120靠近或远离所述销轴支座110移动，以安装或拆除所述销轴120。

请同时参考图2和图3，所述销轴工装套130内部设有用于容置所述销轴120和/或所述顶头141的容纳空间。

具体的，所述销轴工装套130的截面呈工字型，且所述销轴工装套130的两端端部均焊接有法兰盘，则所述销轴工装套130的第一端可以通过第二固定件131与所述销轴支座110进行固定连接，所述销轴工装套130的第二端可以通过第三固定件132与所述千斤顶140进行固定连接；所述销轴工装套130可以为中空体，所述中空体形成的所述容纳空间可以为空心圆柱体，且空心圆柱体的高度和内径皆可以根据不同型号风电机中所述销轴120的高度和外径进行确定，以使所述销轴工装套130的所述容纳空间与所述销轴120相匹配，从而可以容置所述销轴120，但本发明不以此为限。

在本实施例中，所述第二固定件131和所述第三固定件132皆可采用六角头螺栓。所述销轴工装套130的侧壁还设有若干个露窗口，通过露窗口可以观察所述销轴120在所述销轴工装套130内部的运动情况，便于了解所述销轴120安装或拆除的情况。

请继续参考图2，安装所述销轴120时，所述千斤顶140的所述顶头141与所述销轴120的一端接触，所述顶头141推动所述销轴120插入至所述销轴支座110的轴孔内，与所述销轴支座110过盈连接。

具体的，所述千斤顶140可以采用双作用中空型液压千斤顶，与双作用中空型液压千斤顶配套使用的还有液压油管和手动液压泵，但本发明不以此为限。

在本实施例中，将所述销轴120安装于所述销轴支座110的轴孔内时，需要将所述千斤顶140靠近所述顶头141的一端通过所述第三固定件132与所述销轴工装套130进行固定连接；所述千斤顶140还需要通过所述液压油管与所述手动液压泵对应进行连接，以使所述手动液压泵可以控制所述顶头141的移动；向所述手动液压泵打压则可以使所述顶头141沿所述销轴工装套130的轴线且靠近所述销轴支座110的方向移动，从而使所述顶头141可以与置于所述销轴工装套130内的所述销轴120接触；在所述顶头141与所述销轴120通过接触实现连接后，继续且缓慢地向所述手动液压泵打压，以使所述顶头141可以缓慢地推动所述销轴120插入至所述销轴支座110的轴孔内，并使所述销轴120与所述销轴支座110过盈连接，从而完成所述销轴120的安装工作，此时变桨油缸则可以通过对应的所述销轴120和所述销轴支座110固定于所述轮毂上。

请继续参考图2，所述销轴拆装工具，还包括：销轴顶块150，其设置于所述销轴120的一端的端面上，所述千斤顶140的所述顶头141与所述销轴顶块150接触，推动所述销轴顶块150沿所述销轴工装套130的轴线方向运动，以将所述销轴120插入至所述销轴支座110的轴孔内，与所述销轴支座110过盈连接。

可以理解的是，在一些其他的实施例中，所述销轴拆装工具，还包括：第一固定件151；所述销轴120的一端的端面上设有盲孔，所述销轴顶块150设有安装通孔，所述第一固定件151贯穿所述安装通孔并停止于所述盲孔内。

具体的，所述销轴顶块150可以通过第一固定件151与所述销轴120进行固定连接，所述第一固定件151则可以采用内六角螺栓；所述销轴120端面上的所述盲孔可以用于后期对所述销轴120的拆除，或所述销轴120端面上另设内螺纹孔用于拆除所述销轴120，所述销轴顶块150则可以避免安装所述销轴120时所述千斤顶140的所述顶头141直接作用在所述销轴120上，以防止所述销轴120设置的所述盲孔或所述内螺纹孔被顶毁，不利于后期所述销轴120的拆除工作，但本发明不以此为限。

在本实施例中，向所述手动液压泵打压则可以使所述顶头141沿所述销轴工装套130的轴线方向移动，从而使所述顶头141可以与固定于所述销轴120端面上的所述销轴顶块150接触；在所述顶头141与所述销轴顶块150通过接触实现连接后，继续且缓慢地向所述手动液压泵打压，以使所述顶头141可以缓慢地推动所述销轴顶块150带动所述销轴120插入至所述销轴支座110的轴孔内，并使所述销轴120与所述销轴支座110过盈连接，从而完成所述销轴120的安装工作。

请继续参考图3，拆除所述销轴120时，还包括：长杆160和设置于所述长杆160上的垫片；所述千斤顶140远离所述顶头141的一端与所述销轴工装套130进行固定连接；所述长杆160的一端贯穿所述千斤顶140和所述销轴工装套130与所述销轴120连接，另一端通过所述垫片与所述千斤顶140的所述顶头141抵接；所述顶头141沿所述销轴工装套130的轴线方向运动，推动所述垫片带动所述长杆160移动，进而带动所述销轴120沿远离所述销轴支座110方向移动，以将所述销轴120从所述销轴支座110的轴孔内拔出。

具体的，所述长杆160可以采用长螺纹杆，且所述长杆160的高度大于所述销轴工装套130与所述千斤顶140的高度之和；所述长杆160的外径既小于所述销轴工装套130的内径，也小于所述千斤顶140的内径，以使所述长杆160可以贯穿所述销轴工装套130和所述千斤顶140，但本发明不以此为限。

在本实施例中，将所述销轴120从所述销轴支座110的轴孔内拆除时，需要将所述千斤顶140远离所述顶头141的一端通过所述第三固定件132与所述销轴工装套130进行固定连接；此时所述长杆160贯穿所述销轴工装套130和所述千斤顶140，且所述长杆160的第一端可以通过所述盲孔或所述内螺纹孔与所述销轴120进行固定连接，所述长杆160的第二端可以通过螺母161与所述垫片进行固定连接；所述千斤顶140可以通过所述液压油管与所述手动液压泵对应进行连接，以使所述手动液压泵可以控制所述顶头141的移动；向所述手动液压泵打压可以使所述顶头141沿所述销轴工装套130的轴线且远离所述销轴支座110的方向运动，从而使所述顶头141可以与所述垫片接触；在所述顶头141通过所述垫片及所述长杆160与所述销轴120实现连接后，继续且缓慢地向所述手动液压泵打压，以使所述顶头141可以缓慢地推动所述垫片带动所述长杆160移动，进而带动所述销轴120沿远离所述销轴支座110方向移动，以将所述销轴120从所述销轴支座110的轴孔内拔出，从而完成所述销轴120的拆除工作，此时则可以将通过所述销轴120和所述销轴支座110固定于所述轮毂上的所述变桨油缸取出，并可以进行后续所述变桨油缸的更换。

结合附图4所示，本实施例还提供一种轮毂上变桨油缸的安装方法，采用如上述的销轴拆装工具，所述轮毂上设有至少两个销轴支座，所述安装方法包括：步骤S101、将变桨油缸和两个销轴120搬至所述轮毂内；步骤S102、将位于所述变桨油缸两端的连接孔分别对应与所述销轴支座110的轴孔对齐，并稳住所述变桨油缸；步骤S103、将所述销轴120置于所述销轴支座110的轴孔上；步骤S104、将销轴工装套130的一端对应与所述销轴支座110进行固定连接，且所述销轴120位于所述销轴工装套130内部；步骤S105、将千斤顶140靠近所述千斤顶顶头141的一端与所述销轴工装套130的另一端进行固定连接；步骤S106、所述千斤顶140的所述顶头141与所述销轴120接触，推动所述销轴120沿所述销轴工装套130的轴线方向运动，以将每个所述销轴120对应贯穿所述连接孔插入至所述销轴支座110的轴孔内，与所述销轴支座110过盈连接，以使所述变桨油缸的两端分别通过对应的销轴120和所述销轴支座110固定于所述轮毂上。

具体的，在本实施例中，步骤S102中，将所述变桨油缸的连接孔分别与所述销轴支座110的轴孔对齐，以使每个所述销轴120可以对应贯穿所述变桨油缸的连接孔并插入至对应的所述销轴支座110的轴孔内，从而将所述变桨油缸固定于所述销轴支座110上，进而固定于所述轮毂上。步骤S104中，所述销轴工装套130的第一端可以通过所述第二固定件131与所述销轴支座110进行固定连接。步骤S105中，所述千斤顶140靠近所述顶头141的一端可以通过所述第三固定件132与所述销轴工装套130进行固定连接，所述千斤顶140的另一端则暴露于空气中。步骤S106中，所述千斤顶140可以通过所述液压油管与所述手动液压泵对应连接，则通过向所述手动液压泵打压可以使所述顶头141沿所述销轴工装套130的轴线且靠近所述销轴支座110的方向移动，从而将所述销轴120插入至所述销轴支座110的轴孔内，完成所述销轴120的安装，此时所述变桨油缸的两端则分别通过对应的所述销轴120固定在所述销轴支座110上，进而通过所述销轴支座110固定于所述轮毂上，以完成对所述变桨油缸的安装。完成所述变桨油缸的安装后，还需要将所述千斤顶140、所述销轴工装套130、所述第一固定件151、所述第二固定件131、所述第三固定件132、所述液压油管以及所述手动液压泵带出至所述轮毂外。

可以理解的是，在一些其他的实施例中，将销轴顶块150与所述销轴120进行固定连接，且所述千斤顶140的所述顶头141与所述销轴顶块150接触，推动所述销轴顶块150沿所述销轴工装套130的轴线方向运动，以将所述销轴120插入至所述销轴支座110的轴孔内，与所述销轴支座110过盈连接。

在一些实施例中，每一所述销轴120的外壁均匀涂抹润滑脂。

具体的，在本实施例中，所述销轴顶块150可以通过所述第一固定件151与所述销轴120进行固定连接。所述销轴120的外壁均匀涂抹润滑脂便于将所述销轴120安装于所述销轴支座110的轴孔内，并防止所述销轴120和所述销轴支座110的轴孔的磨损，但本发明不以此为限。

结合附图5所示，本实施例还提供一种轮毂上变桨油缸的拆除方法，采用如上述的销轴拆装工具，所述变桨油缸的两端分别通过销轴和销轴支座固定于所述轮毂上，所述拆除方法包括：步骤S201、将销轴工装套130的一端对应与所述销轴支座110进行固定连接；步骤S202、将长杆160的一端贯穿所述销轴工装套130与所述销轴120进行固定连接；步骤S203、将千斤顶140远离所述千斤顶顶头141的一端与所述销轴工装套130的另一端进行固定连接，且所述长杆160贯穿所述千斤顶140；步骤S204、将垫片与所述长杆160的另一端进行固定连接，以使所述长杆160的另一端通过所述垫片与所述千斤顶140的所述顶头141抵接；步骤S205、所述千斤顶140的所述顶头141沿所述销轴工装套130的轴线方向运动，推动所述垫片带动所述长杆160移动，进而带动所述销轴120沿远离所述销轴支座110方向移动，以将每个所述销轴120从对应的所述销轴支座110的轴孔内拔出，以使所述变桨油缸的两端分别与对应的所述销轴120和所述销轴支座110断开连接并取出所述变桨油缸。

具体的，在本实施例中，步骤S201中，所述销轴工装套130的第一端可以通过所述第二固定件131与所述销轴支座110进行固定连接。步骤S202中，所述长杆160的第一端可以通过所述盲孔或所述内螺纹孔与所述销轴120进行固定连接。步骤S203中，所述千斤顶140远离所述顶头141的一端可以通过所述第三固定件132与所述销轴工装套130的第二端进行固定连接，所述千斤顶140的另一端则暴露于空气中，此时所述长杆160贯穿所述千斤顶140和所述销轴工装套130。步骤S204中，所述垫片可以通过所述螺母161与所述长杆160的第二端进行固定连接。步骤S205中，所述千斤顶140可以通过所述液压油管与所述手动液压泵对应连接，则通过向所述手动液压泵打压可以使所述顶头141沿所述销轴工装套130的轴线且远离所述销轴支座110的方向移动，从而将所述销轴120从所述销轴支座110的轴孔内拔出，完成所述销轴120的拆除，此时用于固定所述变桨油缸两端的两个所述销轴120分别从对应的所述销轴支座110的轴孔内拔出，使所述变桨油缸的两端分别与对应的销轴120和销轴支座110断开连接，可以将所述变桨油缸单独取出，以完成对所述变桨油缸的拆除，并进行后续所述变桨油缸的更换。完成所述变桨油缸的拆除或更换后，还需要将所述千斤顶140、所述销轴工装套130、所述第二固定件131、所述第三固定件132、所述长杆160、所述垫片、所述液压油管以及所述手动液压泵均带出至所述轮毂外。

综上所述，本实施例提供的一种销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法，销轴工装套与销轴支座固定连接，千斤顶则与销轴工装套进行固定连接；千斤顶与待安装于销轴支座轴孔内的销轴接触，千斤顶顶头沿所述销轴工装套的轴线且靠近销轴支座的方向移动，可以推动销轴靠近销轴支座移动，从而将销轴插入至销轴支座的轴孔内，此时变桨油缸则可以通过销轴和销轴支座固定于轮毂上；或者千斤顶可以通过长杆及垫片与已安装于销轴支座轴孔内的销轴连接，千斤顶顶头沿所述销轴工装套的轴线且远离销轴支座的方向移动，可以带动销轴远离销轴支座移动，从而将销轴从销轴支座的轴孔内拔出，此时所述变桨油缸与对应的销轴和销轴支座断开连接并可以取出变桨油缸。本实施例提供的一种销轴拆装工具及轮毂上变桨油缸的安装和拆除方法的应用，可以解决目前销轴常用的安装及拆除方式操作难度大的问题，便于销轴的安装和拆除，从而便于变桨油缸的安装和拆除。

尽管本发明的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本发明的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本发明的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本发明的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (7)

1.一种销轴拆装工具，其用于拆装变桨油缸，所述变桨油缸的两端分别通过销轴(120)和销轴支座(110)固定于轮毂上，其特征在于，包括：

千斤顶(140)；

销轴工装套(130)，其一端与所述千斤顶(140)连接，另一端与所述销轴支座(110)连接；

所述千斤顶(140)的顶头(141)贯穿所述销轴工装套(130)与所述销轴(120)连接；

所述顶头(141)沿所述销轴工装套(130)的轴线方向往复运动，带动所述销轴(120)靠近或远离所述销轴支座(110)移动，以安装或拆除所述销轴(120)；

安装所述销轴(120)时，所述千斤顶(140)靠近所述顶头(141)的一端与所述销轴工装套(130)进行固定连接，所述千斤顶(140)的所述顶头(141)与所述销轴(120)的一端接触，所述顶头(141)推动所述销轴(120)插入至所述销轴支座(110)的轴孔内，与所述销轴支座(110)过盈连接；

还包括：销轴顶块(150)，其设置于所述销轴(120)的一端的端面上，所述千斤顶(140)的所述顶头(141)与所述销轴顶块(150)接触，推动所述销轴顶块(150)沿所述销轴工装套(130)的轴线方向运动，以将所述销轴(120)插入至所述销轴支座(110)的轴孔内，与所述销轴支座(110)过盈连接；所述销轴的外壁均匀涂抹润滑脂；

拆除所述销轴(120)时，还包括：长杆(160)和设置于所述长杆(160)上的垫片；

所述千斤顶(140)远离所述顶头(141)的一端与所述销轴工装套(130)进行固定连接；

所述长杆(160)的一端贯穿所述千斤顶(140)和所述销轴工装套(130)与所述销轴(120)连接，另一端通过所述垫片与所述千斤顶(140)的所述顶头(141)抵接；

所述顶头(141)沿所述销轴工装套(130)的轴线方向运动，推动所述垫片带动所述长杆(160)移动，进而带动所述销轴(120)沿远离所述销轴支座(110)方向移动，以将所述销轴(120)从所述销轴支座(110)的轴孔内拔出。

2.如权利要求1所述的销轴拆装工具，其特征在于，

所述销轴工装套(130)内部设有用于容置所述销轴(120)和/或所述顶头(141)的容纳空间。

3.如权利要求1所述的销轴拆装工具，其特征在于，还包括：第一固定件(151)；所述销轴(120)的一端的端面上设有盲孔，所述销轴顶块(150)设有安装通孔，所述第一固定件(151)贯穿所述安装通孔并停止于所述盲孔内。

4.一种轮毂上变桨油缸的安装方法，其特征在于，采用如权利要求1～3中任意一项所述的销轴拆装工具，所述轮毂上设有至少两个销轴支座，所述安装方法包括：

将变桨油缸和两个销轴搬至所述轮毂内；

将位于所述变桨油缸两端的连接孔分别对应与所述销轴支座的轴孔对齐，并稳住所述变桨油缸；

将所述销轴置于所述销轴支座的轴孔上；

将销轴工装套的一端对应与所述销轴支座进行固定连接，且所述销轴位于所述销轴工装套内部；

将千斤顶靠近所述千斤顶顶头的一端与所述销轴工装套的另一端进行固定连接；

所述千斤顶的所述顶头与所述销轴接触，推动所述销轴沿所述销轴工装套的轴线方向运动，以将每个所述销轴对应贯穿所述连接孔插入至所述销轴支座的轴孔内，与所述销轴支座过盈连接，以使所述变桨油缸的两端分别通过对应的所述销轴和所述销轴支座固定于所述轮毂上。

5.如权利要求4所述的轮毂上变桨油缸的安装方法，其特征在于，

将销轴顶块与所述销轴进行固定连接，且所述千斤顶的所述顶头与所述销轴顶块接触，推动所述销轴顶块沿所述销轴工装套的轴线方向运动，以将所述销轴插入至所述销轴支座的轴孔内，与所述销轴支座过盈连接。

6.如权利要求4所述的轮毂上变桨油缸的安装方法，其特征在于，

每一所述销轴的外壁均匀涂抹润滑脂。

7.一种轮毂上变桨油缸的拆除方法，其特征在于，采用如权利要求1～3中任意一项所述的销轴拆装工具，所述变桨油缸的两端分别通过销轴和销轴支座固定于所述轮毂上，所述拆除方法包括：

将销轴工装套的一端对应与所述销轴支座进行固定连接；

将长杆的一端贯穿所述销轴工装套与所述销轴进行固定连接；

将千斤顶远离所述千斤顶顶头的一端与所述销轴工装套的另一端进行固定连接，且所述长杆贯穿所述千斤顶；

将垫片与所述长杆的另一端进行固定连接，以使所述长杆的另一端通过所述垫片与所述千斤顶的所述顶头抵接；

所述千斤顶的所述顶头沿所述销轴工装套的轴线方向运动，推动所述垫片带动所述长杆移动，进而带动所述销轴沿远离所述销轴支座方向移动，以将每个所述销轴从对应的所述销轴支座的轴孔内拔出，以使所述变桨油缸的两端分别与对应的所述销轴和所述销轴支座断开连接并取出所述变桨油缸。

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