CN217647466U - 一种带有震荡结构的变速箱铸造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，涉及模具技术领域。该带有震荡结构的变速箱铸造模具，包括底板、震荡机构、分离机构和推料机构，所述底板的上方设置有固定架，底板的顶部固定安装有竖板，固定架的内部设置有凹模具和凸模具，凹模具的顶部开设有两个进料口。该带有震荡结构的变速箱铸造模具，能够使固定架进行左右往复运动，对凹模具与凸模具之间的金属液进行震荡，使金属液填充至凹模具与凸模具之间，去除凹模具与凸模具之间的空气，降低铸造后的变速箱表面出现坑洞，提高变速箱的铸造合格率，还能够使凹模具和凸模具进行快速分离，可以方便的将铸造成型的变速箱从模具上取出，提高便携程度。

Description

一种带有震荡结构的变速箱铸造模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种带有震荡结构的变速箱铸造模具。

背景技术

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，被广泛的运用于汽车当中，目前市场上的变速箱多数是通过模具铸造而成的，然而变速箱在浇筑的过程中，金属液无法完全的填充至模具的内部，金属液与模具之间还存在空气，使铸造后的变速箱表面存在坑洞，导致变速箱无法达到生产要求，而且铸造成型的变速箱会卡住于模具上，导致工作人员无法方便的将变速箱从模具上取出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，能够解决金属液与模具之间还存在空气，使铸造后的变速箱表面存在坑洞，铸造成型的变速箱会卡住于模具上，导致工作人员无法方便的将变速箱从模具上取出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，包括底板、震荡机构、分离机构和推料机构，所述底板的上方设置有固定架，底板的顶部固定安装有竖板，固定架的内部设置有凹模具和凸模具，凹模具的顶部开设有两个进料口，凹模具上开设有第一冷却通道，凸模具上开设有第二冷却通道；

所述震荡机构位于固定架和竖板之间，分离机构位于固定架、凹模具和凸模具之间，推料机位于固定架的两侧。

优选的，所述震荡机构包括安装块、电机、偏心杆、偏心块和推动杆，安装块固定安装于固定架的一侧，电机固定安装于安装块的顶部，偏心杆的两端分别与两个安装块的相邻侧壁转动安装，偏心块转动安装于偏心杆的外壁，推动杆固定安装于偏心块的一侧，推动杆的一端与竖板的一侧铰接安装，电机的输出轴通过联轴器贯穿安装块与偏心杆的一端固定安装，能够使固定架进行左右往复运动，对凹模具与凸模具之间的金属液进行震荡，使金属液填充至凹模具与凸模具之间，去除凹模具与凸模具之间的空气，降低铸造后的变速箱表面出现坑洞，提高变速箱的铸造合格率。

优选的，所述分离机构包括电动推杆、连接块和连接杆，电动推杆固定安装于固定架的内侧顶部，连接块固定安装于电动推杆的自由端，两个连接杆的一端均铰接安装于连接块的底部，两个连接杆的另一端分别于凹模具与凸模具的顶部铰接安装，能够使凹模具和凸模具进行快速分离。

优选的，所述推料机构包括滑动杆、安装板和第二弹簧，滑动杆滑动安装于固定架的两侧，安装板固定安装于滑动杆的外壁，第二弹簧套设于滑动杆的外壁，第二弹簧的两端分别于固定架与安装板固定安装，滑动杆均与凹模具和凸模具滑动安装，可以方便的将铸造成型的变速箱从模具上取出，提高便携程度。

优选的，所述底板的顶部固定安装有固定板，两个固定板之间固定安装有固定杆，固定架滑动安装于固定杆的外壁，固定杆的外壁套设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与固定架和固定板相接触，可以对固定架进行缓冲。

优选的，所述固定架的一侧固定安装有进水管和连接管，进水管的一端与凹模具前侧固定安装，连接管的一端与凸模具的前侧固定安装，进水管和连接管的前侧固定安装有排水管，进水管的一端与第一冷却通道的一端相通，连接管的一端与第二冷却通道的一端相通，排水管的两端分别与第一冷却通道和第二冷却通道的另一端相通，能够将水输水至凹模具和凸模具之间冷却通道内，对凹模具和凸模具进行快速降温，加快金属液的冷凝效率，便于对变速箱进行快速生产。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该带有震荡结构的变速箱铸造模具，通过安装块、电机、偏心杆、偏心块、推动杆和竖板的配合使用，能够使固定架进行左右往复运动，对凹模具与凸模具之间的金属液进行震荡，使金属液填充至凹模具与凸模具之间，去除凹模具与凸模具之间的空气，降低铸造后的变速箱表面出现坑洞，提高变速箱的铸造合格率。

（2）、该带有震荡结构的变速箱铸造模具，通过进水管、连接管和排水管的配合使用，能够对凹模具和凸模具进行快速降温，加快金属液的冷凝效率，便于对变速箱进行快速生产，通过电动推杆、连接块、连接杆、滑动杆、安装板和第二弹簧的配合使用，能够使凹模具和凸模具进行快速分离，可以方便的将铸造成型的变速箱从模具上取出，提高便携程度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的偏心杆右视图；

图4为本实用新型的凹模具右视结构示意图。

附图标记：1、底板；2、固定架；3、固定板；4、固定杆；5、第一弹簧；6、电动推杆；7、连接块；8、连接杆；9、凹模具；10、凸模具；11、滑动杆；12、安装板；13、安装块；14、电机；15、偏心杆；16、偏心块；17、推动杆；18、竖板；19、进水管；20、连接管；21、排水管；22、第二弹簧。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

实施例一：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，包括底板1、震荡机构、分离机构和推料机构，底板1的上方设置有固定架2，底板1的顶部固定安装有竖板18，固定架2的内部设置有凹模具9和凸模具10，凹模具9的顶部开设有两个进料口，凹模具9上开设有第一冷却通道，凸模具10上开设有第二冷却通道，震荡机构位于固定架2和竖板18之间，分离机构位于固定架2、凹模具9和凸模具10之间，推料机位于固定架2的两侧。

实施例二：

请参阅图1-4，在实施例一的基础上，震荡机构包括安装块13、电机14、偏心杆15、偏心块16和推动杆17，安装块13固定安装于固定架2的一侧，电机14固定安装于安装块13的顶部，偏心杆15的两端分别与两个安装块13的相邻侧壁转动安装，偏心块16转动安装于偏心杆15的外壁，推动杆17固定安装于偏心块16的一侧，推动杆17的一端与竖板18的一侧铰接安装，电机14的输出轴通过联轴器贯穿安装块13与偏心杆15的一端固定安装，启动电机14，电机14带动偏心杆15进行转动，偏心杆15带动偏心块16和推动杆17的一端进行离心转动，从而使推动杆17的另一端对推动杆17进行推动，进而使固定架2、安装块13和电机14进行左右的往复运动。

进一步的，分离机构包括电动推杆6、连接块7和连接杆8，电动推杆6固定安装于固定架2的内侧顶部，连接块7固定安装于电动推杆6的自由端，两个连接杆8的一端均铰接安装于连接块7的底部，两个连接杆8的另一端分别于凹模具9与凸模具10的顶部铰接安装，启动电动推杆6，电动推杆6对连接块7和连接杆8的一端进行向下推动，使连接杆8对凹模具9和凸模具10进行分离。

更进一步的，推料机构包括滑动杆11、安装板12和第二弹簧22，滑动杆11滑动安装于固定架2的两侧，安装板12固定安装于滑动杆11的外壁，第二弹簧22套设于滑动杆11的外壁，第二弹簧22的两端分别于固定架2与安装板12固定安装，滑动杆11均与凹模具9和凸模具10滑动安装，在分离的过程中，滑动杆11的一端会对变速箱进行推动，从而使变速箱从凹模具9和凸模具10上移出。

再进一步的，底板1的顶部固定安装有固定板3，两个固定板3之间固定安装有固定杆4，固定架2滑动安装于固定杆4的外壁，固定杆4的外壁套设有第一弹簧5，第一弹簧5的两端分别与固定架2和固定板3相接触。

其次，固定架2的一侧固定安装有进水管19和连接管20，进水管19的一端与凹模具9前侧固定安装，连接管20的一端与凸模具10的前侧固定安装，进水管19和连接管20的前侧固定安装有排水管21，进水管19的一端与第一冷却通道的一端相通，连接管20的一端与第二冷却通道的一端相通，排水管21的两端分别与第一冷却通道和第二冷却通道的另一端相通。

工作原理：将金属液通过进料口倒入凹模具9和凸模具10之间的空心腔体内，通过启动电机14，电机14带动偏心杆15进行转动，偏心杆15带动偏心块16和推动杆17的一端进行离心转动，从而使推动杆17的另一端对推动杆17进行推动，进而使固定架2、安装块13和电机14进行左右的往复运动，对凹模具9和凸模具10进行震荡，能够使金属液填充至凹模具9与凸模具10之间的空心腔体内，除去空心腔内的空气，通过输水设备将水通过进水管19和连接管20依次输入凹模具9和凸模具10上的冷却通道内，再通过排水管21对水进行排出，使水带走凹模具9和凸模具10的温度，对金属液进行快速冷却，通过启动电动推杆6，电动推杆6对连接块7和连接杆8的一端进行向下推动，使连接杆8对凹模具9和凸模具10进行分离，在分离的过程中，滑动杆11的一端会对变速箱进行推动，从而使变速箱从凹模具9和凸模具10上移出。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，包括底板（1）、震荡机构、分离机构和推料机构，其特征在于：所述底板（1）的上方设置有固定架（2），底板（1）的顶部固定安装有竖板（18），固定架（2）的内部设置有凹模具（9）和凸模具（10），凹模具（9）的顶部开设有两个进料口，凹模具（9）上开设有第一冷却通道，凸模具（10）上开设有第二冷却通道；

所述震荡机构位于固定架（2）和竖板（18）之间，分离机构位于固定架（2）、凹模具（9）和凸模具（10）之间，推料机位于固定架（2）的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，其特征在于：所述震荡机构包括安装块（13）、电机（14）、偏心杆（15）、偏心块（16）和推动杆（17），安装块（13）固定安装于固定架（2）的一侧，电机（14）固定安装于安装块（13）的顶部，偏心杆（15）的两端分别与两个安装块（13）的相邻侧壁转动安装，偏心块（16）转动安装于偏心杆（15）的外壁，推动杆（17）固定安装于偏心块（16）的一侧，推动杆（17）的一端与竖板（18）的一侧铰接安装，电机（14）的输出轴通过联轴器贯穿安装块（13）与偏心杆（15）的一端固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，其特征在于：所述分离机构包括电动推杆（6）、连接块（7）和连接杆（8），电动推杆（6）固定安装于固定架（2）的内侧顶部，连接块（7）固定安装于电动推杆（6）的自由端，两个连接杆（8）的一端均铰接安装于连接块（7）的底部，两个连接杆（8）的另一端分别于凹模具（9）与凸模具（10）的顶部铰接安装。

4.根据权利要求3所述的一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，其特征在于：所述推料机构包括滑动杆（11）、安装板（12）和第二弹簧（22），滑动杆（11）滑动安装于固定架（2）的两侧，安装板（12）固定安装于滑动杆（11）的外壁，第二弹簧（22）套设于滑动杆（11）的外壁，第二弹簧（22）的两端分别于固定架（2）与安装板（12）固定安装，滑动杆（11）均与凹模具（9）和凸模具（10）滑动安装。

5.根据权利要求4所述的一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，其特征在于：所述底板（1）的顶部固定安装有固定板（3），两个固定板（3）之间固定安装有固定杆（4），固定架（2）滑动安装于固定杆（4）的外壁，固定杆（4）的外壁套设有第一弹簧（5），第一弹簧（5）的两端分别与固定架（2）和固定板（3）相接触。

6.根据权利要求5所述的一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，其特征在于：所述固定架（2）的一侧固定安装有进水管（19）和连接管（20），进水管（19）的一端与凹模具（9）前侧固定安装，连接管（20）的一端与凸模具（10）的前侧固定安装，进水管（19）和连接管（20）的前侧固定安装有排水管（21），进水管（19）的一端与第一冷却通道的一端相通，连接管（20）的一端与第二冷却通道的一端相通，排水管（21）的两端分别与第一冷却通道和第二冷却通道的另一端相通。

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