CN216325046U - 车灯支架生产用铸造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及车灯支架生产用铸造模具,解决现有技术中存在金属内部可能产生气泡降低产品质量和工作效率低的缺点,包括护套和设置在护套内部上下两端的上模具和下模具,所述上模具和下模具之间形成型腔,所述上模具通过连接件活动设置在下模具的上方,且上模具的顶端设置有浇注通道和排气口,所述护套的底端设置有安装座,且安装座的内侧设置有振动机构,可以将金属内部的气泡振处,提高产品的质量,且方便对模具进行散热,提高产品冷却成型的速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为车灯支架生产用铸造模具。
背景技术
汽车灯具的支架一般通过铸造模具浇注而成,铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程,模具一般分上模和下模,上模和下模之间形成型腔,将液态的金属从浇注通道加到型腔内部,冷却之后成型。
现有的车灯支架铸造模具直接将液态金属浇进铸型里,金属内部可能产生较多的气泡,影响产品的质量,且模具一般通过自然冷却成型,工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供车灯支架生产用铸造模具,以解决上述背景技术中提出的金属内部可能产生气泡降低产品质量和工作效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:车灯支架生产用铸造模具,包括护套和设置在护套内部上下两端的上模具和下模具,所述上模具和下模具之间形成型腔,所述上模具通过连接件活动设置在下模具的上方,且上模具的顶端设置有浇注通道和排气口,所述护套的底端设置有安装座,且安装座的内侧设置有振动机构。
优选的,所述护套的侧壁为中空结构,且护套上分别设置有进液口和出液口。
优选的,所述护套的内部设置有温度传感器和加热管。
优选的,所述连接件包括螺纹杆、横板和定位滑杆,所述定位滑杆至少设置有四根,且定位滑杆分别设置在下模具侧壁的顶端,所述上模具的侧壁上均匀贯穿设置有容纳所述定位滑杆通过的通孔,所述定位滑杆穿过通孔延伸至上模具的上方,所述横板固定在定位滑杆的顶端,所述螺纹杆与横板螺纹连接,且螺纹杆的底端通过支架与上模具固定连接。
优选的,所述振动机构包括凸轮、滚轮、复位弹簧、顶杆、驱动件和转轴,所述转轴水平安装在安装座的内侧,且转轴的一端与驱动件的输出端固定连接,至少一个所述凸轮固定套接在转轴上,所述顶杆设置在凸轮的正上方,且顶杆的顶端延伸至护套的内部并与下模具的底端连接,所述复位弹簧套接在护套外部的顶杆上,所述滚轮通过支架安装在顶杆的底端,且滚轮与凸轮相互抵接。
优选的,所述护套的内侧壁上沿其高度方向设置有滑轨,所述上模具和下模具的侧壁上设置与滑轨相互匹配的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车灯支架生产用铸造模具
(1)通过在模具的底端设置凸轮、滚轮、复位弹簧、顶杆、驱动件和转轴,通过凸轮的旋转,带动顶杆上下滑动,将液态金属注入上模具和下模具内部之后,带动上模具和下模具上下振动,上模具的顶端设置有排气口,可以将液态金属内部多余的气体振出,减少支架中气泡的产生,提高产品质量;
(2)通过在上模具和上模具的外侧设置中空的护套,可以不断向护套的内部通入冷却水,对模具进行散热,提高产品的成型速度,且护套的内部设置温度传感器和加热管,在浇注之前,可以对护套内部的冷却水进行加热,继而对模具进行预热,避免模具温度变化太大,冷热应力很大,造成模具损坏。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用护套俯剖结构示意图。
图中:1、护套;2、温度传感器;3、连接件;301、螺纹杆;302、横板;303、定位滑杆;4、上模具;401、浇注通道;402、排气口;5、下模具;6、振动机构;601、凸轮;602、滚轮;603、复位弹簧;604、顶杆;605、驱动件;606、转轴;7、安装座;8、加热管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。为使本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:车灯支架生产用铸造模具,包括护套1和设置在护套1内部上下两端的上模具4和下模具5,护套1为定位开口的槽状结构,且护套1的侧壁为中空结构,且护套1上分别设置有进液口和出液口,可以不断向护套1的内部通入冷却水,对模具进行散热,提高产品的冷却成型速度,工作效率高;护套1的内部设置有温度传感器2和加热管8,温度传感器2的型号可为WRM-101,加热管8的型号可为BD-02,在浇注之前,可以对护套1内部的冷却水进行加热,继而对上模具4和下模具5进行预热,避免模具温度变化太大,冷热应力很大,造成模具损坏,温度传感器2可以检测温度的高低;
上模具4和下模具5之间形成型腔,上模具4的顶端设置有浇注通道401和排气口402,上模具4通过连接件3活动设置在下模具5的上方,连接件3包括螺纹杆301、横板302和定位滑杆303,定位滑杆303至少设置有四根,且定位滑杆303分别设置在下模具5侧壁的顶端,上模具4的侧壁上均匀贯穿设置有容纳定位滑杆303通过的通孔,定位滑杆303穿过通孔延伸至上模具4的上方,横板302固定在定位滑杆303的顶端,螺纹杆301与横板302螺纹连接,且螺纹杆301的底端通过支架与上模具4固定连接,螺纹杆301的底端与支架转动连接,旋转螺纹杆301,带动上模具4沿着定位滑杆303在下模具5的顶端上下滑动,方便合模和分模,同时令上模具4和下模具5定位更加精准,避免上模具4和下模具5发生偏移,影响产品的成型质量;
护套1的底端设置有安装座7,且安装座7的内侧设置有振动机构6,振动机构6包括凸轮601、滚轮602、复位弹簧603、顶杆604、驱动件605和转轴606,转轴606水平安装在安装座7的内侧,且转轴606的一端与驱动件605的输出端固定连接,驱动件605可为电机,型号为Y160M1-2,至少一个凸轮601固定套接在转轴606上,顶杆604设置在凸轮601的正上方,且顶杆604的顶端延伸至护套1的内部并与下模具5的底端连接,复位弹簧603套接在护套1外部的顶杆604上,滚轮602通过支架安装在顶杆604的底端,且滚轮602与凸轮601相互抵接,驱动件605带动凸轮601旋转,由于凸轮601为一端凸出的不规则形状,当凸出部旋转向上撞击滚轮602时,带动顶杆604和模具向上运动,同时压缩复位弹簧603,当凸轮601突出部旋转向下时,上模具4和下模具5在复位弹簧603的作用向下复位,如此往复循环,带动模具上下振动,将液态金属内部的气泡振出,通过排气口402排出内部的气体,提高产品质量,同时凸轮601和滚轮602为滚动摩擦,磨损较小。
护套1的内侧壁上沿其高度方向设置有滑轨,上模具4和下模具5的侧壁上设置与滑轨相互匹配的滑槽,令上模具4和下模具5可以在护套1的内部稳定地上下滑动。
工作原理:浇注之前,先将护套1的内部填充满冷却水,再接通电源,通过加热管8对冷却水加热,通过温度传感器2可以检测水温的高低,继而对护套1内部的上模具4和下模具5进行预热,预热完成之后,通过浇注通道401向上模具4和下模具5中间的型腔内部注入液体金属,打开驱动件605的开关,驱动件605带动凸轮601旋转,由于凸轮601为一端凸出的不规则形状,当凸出部旋转向上撞击滚轮602时,带动顶杆604和模具向上运动,同时压缩复位弹簧603,当凸轮601突出部旋转向下时,上模具4和下模具5在复位弹簧603的作用向下复位,如此往复循环,带动模具上下振动,将液态金属内部的气泡振出,通过排气口402排出内部的气体,提高产品质量,向护套1内部不断通入冷却水,可以加速产品的冷却成型,支架成型之后,旋转螺纹杆301,带动上模具4沿着定位滑杆303向上滑动,令上模具4和下模具5分离,即可将成型的产品取出。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.车灯支架生产用铸造模具,包括护套(1)和设置在护套(1)内部上下两端的上模具(4)和下模具(5),所述上模具(4)和下模具(5)之间形成型腔,其特征在于:所述上模具(4)通过连接件(3)活动设置在下模具(5)的上方,且上模具(4)的顶端设置有浇注通道(401)和排气口(402),所述护套(1)的底端设置有安装座(7),且安装座(7)的内侧设置有振动机构(6)。
2.根据权利要求1所述的车灯支架生产用铸造模具,其特征在于:所述护套(1)的侧壁为中空结构,且护套(1)上分别设置有进液口和出液口。
3.根据权利要求2所述的车灯支架生产用铸造模具,其特征在于:所述护套(1)的内部设置有温度传感器(2)和加热管(8)。
4.根据权利要求1所述的车灯支架生产用铸造模具,其特征在于:所述连接件(3)包括螺纹杆(301)、横板(302)和定位滑杆(303),所述定位滑杆(303)至少设置有四根,且定位滑杆(303)分别设置在下模具(5)侧壁的顶端,所述上模具(4)的侧壁上均匀贯穿设置有容纳所述定位滑杆(303)通过的通孔,所述定位滑杆(303)穿过通孔延伸至上模具(4)的上方,所述横板(302)固定在定位滑杆(303)的顶端,所述螺纹杆(301)与横板(302)螺纹连接,且螺纹杆(301)的底端通过支架与上模具(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的车灯支架生产用铸造模具,其特征在于:所述振动机构(6)包括凸轮(601)、滚轮(602)、复位弹簧(603)、顶杆(604)、驱动件(605)和转轴(606),所述转轴(606)水平安装在安装座(7)的内侧,且转轴(606)的一端与驱动件(605)的输出端固定连接,至少一个所述凸轮(601)固定套接在转轴(606)上,所述顶杆(604)设置在凸轮(601)的正上方,且顶杆(604)的顶端延伸至护套(1)的内部并与下模具(5)的底端连接,所述复位弹簧(603)套接在护套(1)外部的顶杆(604)上,所述滚轮(602)通过支架安装在顶杆(604)的底端,且滚轮(602)与凸轮(601)相互抵接。
6.根据权利要求1所述的车灯支架生产用铸造模具,其特征在于:所述护套(1)的内侧壁上沿其高度方向设置有滑轨,所述上模具(4)和下模具(5)的侧壁上设置与滑轨相互匹配的滑槽。
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