CN217596131U - 一种仓顶板切割中的拖料装置 - Google Patents
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Abstract
一种仓顶板切割中的拖料装置，包括固定设置的两道平行的道轨，道轨上安装有龙门架，龙门架的两侧下端分别安装有一套滚动驱动机构，滚动驱动机构包括电机，电机的输出轴上固定连接有驱动滚轮，龙门架固定连接有一套电缆自动收线盘，电机通过自动收线盘上的电缆供电，电缆与电源相连接，在龙门架上端的横梁上滑动连接有滑环，手动葫芦连接在滑环上，手动葫芦的吊链端部连接有夹钳，在两道道轨之间固定设置有存料架，存料架上转动连接有多根平行的转轮轴每根转轮轴上固定连接有多个转轮。本拖料装置能够提高施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢板仓制作设备，特别涉及一种钢板仓的仓顶板切割中的拖料装置，属于钢板仓生产设备技术领域。
背景技术
在钢板仓的建造中，仓顶是采用很多块类似扇形的板材拼接而成的，板材的厚度一般有2.0mm、2.5mm、3.0mm三种厚度，单块板材的形状需要根据仓顶的直径等参数具体计算，计算出来后再切割成相应的尺寸，目前的切割一般采用数控火焰切割机，切割时板材位于切割台上，切割台上具有格状的盛水槽以对切割过程中降温，切割完成后，由于板材的长度一般较长，采用行车将板材拖至后方的存料区域，具体是在行车的钢丝绳端部连接有一个夹钳，用夹钳夹紧钢板，通过行车移动将板材移走，目前的这种方式存在着以下一些缺陷：一是需要采用行车将切割后的板材拖到指定位置，行车属于特种设备，安装要求高、投资大、占地大，操作人员需要持证；二是这种方式下因为需要用到行车，由于特种设备监管要求、场地限制、成本的关系，钢板仓建造商一般不可能在施工现场安装一台行车供火焰切割板材使用，使板材切割一般只能在生产车间完成，在生产车间将板材全部切割完成后再运到现场，这方式原料需要先运到车间，切割完成后在运到现场，运输成本高，还不利于现场高效施工，因为安装时由于各种误差，配合的并非象设计的完美，有时需要根据现场需求切割一块或几块相应规格的板材，这种情况下还需要将板材的规格要求发到车间，切割完成后再发货到现场，很多情况下企业与施工现场距离很远，甚至很多施工现场在新疆、内蒙等边远地区，这种方式导致效率低，在很多时候还会影响现场施工进程。
发明内容
本实用新型的目的在于克服目前的仓顶板材切割中存在上述问题，提供一种仓顶板切割中的拖料装置。
为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：一种仓顶板切割中的拖料装置，包括固定设置的两道平行的道轨，道轨上安装有龙门架，龙门架的两侧下端分别安装有一套滚动驱动机构，所述的滚动驱动机构包括电机，电机的输出轴上固定连接有驱动滚轮，驱动滚轮配合在道轨上，在龙门架下端两侧还分别转动连接有一个配合在道轨上的从动滚轮，龙门架固定连接有一套电缆自动收线盘，电机通过自动收线盘上的电缆供电，电缆与电源相连接，在龙门架上端的横梁上滑动连接有滑环，手动葫芦连接在滑环上，手动葫芦的吊链端部连接有夹钳，在两道道轨之间固定设置有存料架，所述的存料架上转动连接有多根平行的转轮轴，转轮轴的轴线为水平方向且与道轨的长度方向垂直，每根转轮轴上固定连接有多个转轮。
进一步的；所述的拖料装置还包括齿轮，所述的齿轮与驱动滚轮同轴可拆卸固定连接为一体，齿轮啮合在下方的齿条上，齿条与道轨之间可拆卸固定连接，所述的齿条为相互衔接的多段。
进一步的；所述的驱动滚轮、齿轮上均具有至少三道相互对应的螺栓穿孔，驱动滚轮与齿轮之间通过穿设在螺栓穿孔中的螺栓固定连接，螺栓上旋接有螺母。
进一步的；所述的驱动滚轮内侧具有径向的限位凸缘。
进一步的；所述的夹钳包括一U形块，在U形块的其中一个面上加工有螺孔，螺孔中旋接有带手柄的夹紧螺栓。
本实用新型的积极有益技术效果在于：本托料装置可代替行车将切割后的板材拖放到指定区域，当需要的拖力较大时，在驱动滚轮上固定连接齿轮、道轨上固定连接有齿条，通过齿条强制驱动齿轮旋转来实现较大的拖力，本装置用在车间拖料中相对于行车可以节省设备投资，本装置除了可在车间使用外，在切割量大的情况下还适合在施工现场附近使用，能够提高施工效率、降低原料成本。
附图说明
图1是本实用新型的主视示意图。
图2是本实用新型的侧视示意图。
图3是夹钳的一个实施例示意图。
图4是齿轮与驱动滚轮固定连接的示意图。
图5是齿条与道轨固定连接的示意图。
具体实施方式
为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。
结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：道轨；2：驱动滚轮；3：电机；4：龙门架；5：横梁；6：滑环；7：手动葫芦；8：吊链；9：夹钳；901：U形块；902：带手柄的夹紧螺栓；10：存料架；11：转轮轴；12：转轮；13：自动收线盘；14：从动滚轮；15：齿轮；16：齿条；17：支柱；18：定位套；19：限位凸缘。
本托料装置在拖料时与行车相似，都可以使板材端部形成一定的仰角，这样可以降低拖料时的阻力。
如附图所示，在地面上固定设置有道轨1，由于道轨较长且比较重，即使不进行固定也很稳定，不易在外力的作用下发生位移，两道道轨与火焰切割机的轨道同向，位于切割台之后。
道轨上安装有龙门架4，龙门架的两侧下端分别安装有一套滚动驱动机构，滚动驱动机构包括电机3，电机的输出轴上固定连接有驱动滚轮2，所述的驱动滚轮内侧具有径向的限位凸缘19，驱动滚轮配合在道轨上，在龙门架下端两侧还分别转动连接有一个配合在道轨上的从动滚轮14，龙门架上固定连接有一套电缆自动收线盘13，自动收线盘在市场上可以购买到，电机2通过自动收线盘上的电缆供电，电缆与电源相连接。电机驱动的龙门架在道轨上行走的这种结构在现有技术中可以经常看到。
在龙门架上端的横梁上滑动连接有滑环6，手动葫芦7连接在滑环上，这样滑环可以左右方向移动，以切换切割后不同的料，手动葫芦的吊链8端部连接有夹钳9，图3所示是夹钳的一个实施例，夹钳采用一U形块901，在U形块的其中一个面上加工有螺孔，螺孔中旋接有带手柄的夹紧螺栓902。
在两道道轨之间固定设置有存料架10，所述的存料架上转动连接有多根平行的转轮轴11，转轮轴的轴线为水平方向且与道轨的长度方向垂直，每根轴上固定连接有多个转轮12。
为了能够实现在较大阻力下还可以拖料，如板材较厚、较长的情况下，这是电机驱动滚轮可能发生打滑现象，可以采用齿轮15与驱动滚轮同轴可拆卸固定连接为一体，图4是齿轮与驱动滚轮固定连接的一个实施例，图4中齿轮与滚轮分开是为了更为清楚的表达。驱动滚轮、齿轮上均具有相互对应的螺栓穿孔，驱动滚轮与齿轮之间通过穿设匝螺栓穿孔中的螺栓固定连接，螺栓上旋接有螺母。
齿轮啮合在下方的齿条上，齿条与道轨之间可拆卸固定连接，所述的齿条为相互衔接的多段。图5是齿条与道轨之间固定连接的示意图，图5中，在齿条下部间隔固定连接有支柱17，支柱17、道轨上具有相互对应的孔，连接螺栓穿设在孔中将两者固定连接在一起，为更好的定位，在道轨与支柱之间的连接螺栓上穿设定位套。
需要说明的是，大部分情况下采用电机带动驱动滚轮即可实现正常的拖料，只有在板材比较厚、比较长时才采用齿轮与齿条相啮合强制驱动龙门架沿道轨移动。
本拖料装置拖料时，首先调整好吊链的长度，待火焰切割机完成切割后，通过电机驱动龙门架行走至靠近板材端部，然后人工将夹钳夹住板材，启动电机反转使龙门架向后行驶，行驶的过程中吊链拉着板材向后移动，移动到存料架上转轮上后，转轮能够进一步的降低拖料阻力，板材移动到位后即完成本次拖料，按照上述流出切换拖取另一块板材至存料架。
在详细说明本实用新型的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。
Claims (5)
1.一种仓顶板切割中的拖料装置，包括固定设置的两道平行的道轨，导轨上安装有龙门架，龙门架的两侧下端分别安装有一套滚动驱动机构，所述的滚动驱动机构包括电机，电机的输出轴上固定连接有驱动滚轮，驱动滚轮配合在道轨上，在龙门架下端两侧还分别转动连接有一个配合在道轨上的从动滚轮，龙门架上固定连接有一套电缆自动收线盘，电机通过自动收线盘上的电缆供电，电缆与电源相连接，其特征在于：在龙门架上端的横梁上滑动连接有滑环，手动葫芦连接在滑环上，手动葫芦的吊链端部连接有夹钳，在两道道轨之间固定设置有存料架，所述的存料架上转动连接有多根平行的转轮轴，转轮轴的轴线为水平方向且与道轨的长度方向垂直，每根转轮轴上固定连接有多个转轮。
2.根据权利要求1所述的一种仓顶板切割中的拖料装置，其特征在于：所述的拖料装置还包括齿轮，所述的齿轮与驱动滚轮同轴可拆卸固定连接为一体，齿轮啮合在下方的齿条上，齿条与道轨之间可拆卸固定连接，所述的齿条为相互衔接的多段。
3.根据权利要求2所述的一种仓顶板切割中的拖料装置，其特征在于：所述的驱动滚轮、齿轮上均具有至少三道相互对应的螺栓穿孔，驱动滚轮与齿轮之间通过 穿设在螺栓穿孔中的螺栓固定连接，螺栓上旋接有螺母。
4.根据权利要求1所述的一种仓顶板切割中的拖料装置，其特征在于：所述的驱动滚轮内侧具有径向的限位凸缘。
5.根据权利要求1所述的一种仓顶板切割中的拖料装置，其特征在于：所述的夹钳包括一U形块，在U形块的其中一个面上加工有螺孔，螺孔中旋接有带手柄的夹紧螺栓。
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