CN213034604U - 一种移动式维修装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种移动式维修装置，其包括底架，底架之上设置有升降装置，所述升降装置上连接有机架，所述机架上设有用于供维修件滑动的滑动装置，以及与所述滑动装置相连并沿周向转动的转动平台，所述底架下端连接有滚轮。本申请具有利用滑动装置将减速机移动到维修装置上方便维修的效果。

Description

一种移动式维修装置

技术领域

本申请涉及建筑施工工地用维修设备的技术领域，尤其是涉及一种移动式维修装置。

背景技术

目前减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行装置之间起匹配转速和传递转矩的作用。

在工程机械中有减速机损坏后，一般会借助吊机对损坏的减速机进行吊装拆卸，进行维修后，再安装于原先位置，故需要多个人配合进行操作；司机在吊机内部操作，只能听从外部维修人员的指挥进行减速机的位置调节，完成其维修工作。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有维修时，吊机吊装减速机过程中减速机晃动幅度大，需要多个人配合进行减速机的拆卸和安装，不易将减速机对准位置进行安装的缺点。

实用新型内容

为了解决减速机不易维修的问题，本申请提供一种移动式维修装置。

本申请提供的一种移动式维修装置采用如下的技术方案：

一种移动式维修装置，包括底架，底架之上设置有升降装置，所述升降装置上连接有机架，所述机架上设有用于供维修件滑动的滑动装置，以及与所述滑动装置相连并沿周向转动的转动平台，所述底架下端连接有滚轮。

通过采用上述技术方案，使用时，利用升降装置驱使机架竖直位移，使滑动装置与减速机下端抵接，再对减速机进行拆卸，维修人员可直接驱使减速机沿滑动装置移动，实现对减速机进行拆卸，再进行维修，维修后的减速机也可以直接沿滑动装置滑动至安装位置进行安装，使其定位精确，有助于提高维修效率；

同时维修时，可将减速机经滑动装置滑动至转动平台上，利用转动平台的周向转动，工作人员可方便对减速机不同方位进行检修。

优选的，述滑动装置包括沿机架长度方向等间距设置的若干滚轴，所述机架沿宽度方向两端竖直设置有连接板，所述滚轴穿设过连接板与所述连接板转动连接。

通过采用上述技术方案，减速机通过滚轴的滚动可水平滑入机架上，减少了与机架的接触摩擦力，使减速机移动更方便，节省工人移动减速机时耗费的体力，连接板也可在一定程度上防止减速机滑落机架，使减速机移动更安全。

优选的，所述转动平台包括转动连接于机架上端的托盘，所述机架上设置有限位托盘转动的卡接件，所述托盘上表面平行或者低于所述滚轴的顶点。

通过采用上述技术方案，减速机在托盘上被维修，托盘可转动方便工人调整减速机的方向，需要固定位置维修时，利用卡接件将托盘限位，使工人可以不用手扶着减速机保持固定来进行维修，提高了工人的维修效率。

优选的，所述卡接件包括卡轴，所述卡轴转动连接于托盘，所述机架上开设有若干个卡接槽，所述卡轴翻转过程中一端插接于对应的卡接槽中。

通过采用上述技术方案，需要限位托盘周向转动时，将卡轴翻转至一端插接在卡接槽中，托盘被限位，需转动托盘时，将卡轴翻转出卡接槽，结构简单，便于工人操作。

优选的，所述升降装置包括套筒、螺纹筒、丝杆，所述套筒竖直固定于底架上，所述螺纹筒同轴转动连接于套筒内，所述丝杆穿过螺纹筒并与螺纹筒螺纹配合，且丝杆上端与机架下端固定，所述螺纹筒底端固定连接有锥齿轮一，所述锥齿轮一啮合有锥齿轮二，所述锥齿轮二固定连接有转轴，所述转轴转动连接于套筒侧壁并一端延伸至套筒之外，所述转轴处于套筒外的一端连接有把手。

通过采用上述技术方案，转动把手，锥齿轮二转动带动锥齿轮一转动，锥齿轮一转动，带动螺纹筒转动，丝杆与螺纹筒螺纹连接且上端被机架限制了周向位移，螺纹筒转动带动丝杆沿竖直方向上下运动，丝杆上下运动带动机架升降，升降装置只需手动操作，方便工人把控机架的高度调节。

优选的，所述底架上竖直连接有限位杆，所述限位杆包括一端与底架固定的杆一、一端与机架固定的杆二，所述杆二插接于杆一内并做竖直位移，所述限位杆上设置有限位件。

通过采用上述技术方案，机架可能在升降时随着丝杆转动，限位杆固定机架，限制机架在升降时的周向转动，使用更方便；限位杆被限位后承接一部分机架的重量，使维修装置在使用时更稳定。

优选的，所述限位件包括螺栓，所述杆一内设空腔，所述杆二插接于杆一的空腔内，所述杆一外壁沿竖直方向开设有若干通孔，所述杆二靠近顶端的位置开设有螺纹孔，螺栓穿设过通孔和螺纹孔用于固定所述杆一与所述杆二。

通过采用上述技术方案，需要调整限位杆长度时，将螺栓拿出，调整好杆一和杆二位置，待限位杆伸缩到合适的位置时，在通孔内插入螺栓，限位杆一和杆二，这时限位杆可承重，使机架更加稳定。

优选的，所述滚轮为万向刹车轮。

通过采用上述技术方案，当推动维修装置到相应位置时，可以从不同方向滑动该维修装置，移动到确定位置后，踩下刹车即可使滚轮停止，方便了工人控制维修装置的行进。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.使用时，利用升降装置驱使机架竖直位移，使滑动装置与减速机下端抵接，再对减速机进行拆卸，维修人员可直接驱使减速机沿滑动装置移动，实现对减速机进行拆卸，再进行维修，维修后的减速机也可以直接沿滑动装置滑动至安装位置进行安装，使其定位精确，有助于提高维修效率；

2.可根据需维修的工程机械的高度调整维修装置高度，方便将待维修的工程机械移动至待装修装置上进行修理。

附图说明

图1是本申请一种移动式维修装置的整体结构图。

图2是图1中卡接件的放大图。

图3是1中升降装置的局部放大图。

图4是图1中限位杆的剖面图。

附图标记说明：1、底架；2、升降装置；21、套筒；22、螺纹筒；23、丝杆；24、锥齿轮一；25、锥齿轮二；26、转轴；27、把手；3、机架；31、连接板；4、卡接件；41、卡轴；42、卡接槽；5、滑动装置；51、滚轴；6、转动平台；61、托盘；7、滚轮；8、限位杆；81、杆一；82、杆二；83、限位件；831、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种移动式维修装置。参照图1，移动式维修装置包括底架1，底架1下端连接有四个滚轮7，滚轮7选用可水平度旋转的万向刹车轮。底架1沿自身长度方向的一侧焊接有倾斜设置的推架，方便工人推动装个维修装置。底架1上固定有升降装置2，升降装置2之上连接有机架3，机架3上设置有滑动装置5，滑动装置5一侧设置有转动平台6。需要进行减速机维修时，推动整个装置至待维修的工程机械处，再驱使升降装置2运动，带动机架3竖直位移，使其滑动装置5与减速机下端抵接，方便将减速机经滑动装置5位移至转动平台6上进行检修。

参考图1和图2，滑动装置5包括滚轴51，滚轴51沿机架3长度方向等间距设置，机架3上沿宽度方向的两端竖直固定有连接板31，滚轴51的两端与两端连接板31转动连接，进行维修时，将减速机放置于滚轴51上，通过滚轴51的滑动将减速机运输到转动平台6上。

转动平台6包括托盘61，托盘61下端设置有转动轴，转动轴与托盘61同轴固定在机架3上，且转动轴另一端通过轴承转动连接于机架3上，实现托盘61的周向转动。其中，托盘61上端粘接有防滑垫，防滑垫上端低于或者平行与滚轴51的顶点。同时连接板31上设置有限制托盘61转动的卡接件4，卡接件4包括与托盘61转动连接的卡轴41、与连接板31相连接的卡接槽42，需要固定托盘61时，将卡轴41翻转卡接在卡接槽42内。

参考图1和图3，升降装置2包括套筒21，套筒21底端焊接在底架1上，套筒21内壁同轴转动连接有螺纹筒22，螺纹筒22同轴螺纹连接有丝杆23，丝杆23一端穿过套筒21并与机架3下端固定；其中，丝杆23上端通过圆盘与机架3焊接，增大与机架3的接触面积。螺纹筒22下端同轴固定有锥齿轮一24，锥齿轮一24啮合有锥齿轮二25，锥齿轮二25同轴固定有转轴26，转轴26穿过套筒21，且转轴26与套筒21连接处设置有轴承，实现转轴26动相对套筒21的转动连接；转轴26一端延伸至套筒21外侧且处于套筒21外一端固定有把手27。需要调整机架的高度时，转动把手27，锥齿轮二25转动带动锥齿轮一24，锥齿轮一24带动螺纹筒22转动，螺纹筒22带动丝杆23转动，机架3与底架1之间设置有限位杆8，限位杆8限制了机架3的周向转动进而限制了丝杆23的转动，使丝杆23上下位移，进而调节机架3的高度。

参考图1和图4，底架1与机架3之间竖直固定有两个限位杆8，两个限位杆8位于底架1沿机架3长度方向的两端。限位杆8分成杆一81和杆二82，杆一81焊接在机架3上，杆二82焊接于底架1上，杆一81内设空腔，杆二82插接在杆一81的空腔内，杆一81的侧壁沿竖直方向开设有若干个通孔，杆二82靠近机架3端侧壁开设与杆一81的通孔相对应的螺纹孔。杆一81与杆二82上设置有限位件83，限位件83包括螺栓831，通过螺栓831穿设通孔与螺纹孔配合来限位杆一81和杆二82。需要调整机架3的高度时，取出螺栓831，待升降装置2调整到相应位置后再将螺栓831插入通孔内，对杆一81和杆二82进行限位，使机架3更稳定。

本申请实施例一种移动式维修装置的实施原理为：在进行减速机维修时，手持推架，推动整个装置位移至相应位置，脚踩滚轮7刹车，整个装置限位；再转动把手27，带动锥齿轮二25、锥齿轮一24转动，进而带动螺纹筒22转动，在机架3对丝杆23的限位作用下，驱使丝杆23仅能竖直上下位移，从而带动机架3竖直移动，使其滚轴51抵接于减速机下端后，工作人员解除减速机与工程机械的连接，再将减速机沿滚轴51滑动至托盘61上进行检修，检修完成后的减速机，或是更换新的减速机，依旧通过滚轴51滑动至待安装位置进行安装，便于完成减速机的维修或更换工作。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种移动式维修装置，其特征在于：包括底架(1)，底架(1)之上设置有升降装置(2)，所述升降装置(2)上连接有机架(3)，所述机架(3)上设有用于供维修件滑动的滑动装置(5)，以及与所述滑动装置(5)相连并沿周向转动的转动平台(6)，所述底架(1)下端连接有滚轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种移动式维修装置，其特征在于：所述滑动装置(5)包括沿机架（3）长度方向等间距设置的若干滚轴(51)，所述机架(3)沿宽度方向两端竖直设置有连接板(31)，所述滚轴(51)穿设过连接板(31)与所述连接板(31)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种移动式维修装置，其特征在于：所述转动平台(6)包括转动连接于机架(3)上端的托盘(61)，所述机架(3)上设置有限位托盘(61)转动的卡接件(4)，所述托盘（61）上表面平行或者低于所述滚轴（51）的顶点。

4.根据权利要求3所述的一种移动式维修装置，其特征在于：所述卡接件(4)包括卡轴(41)，所述卡轴（41）转动连接于托盘（61），所述机架（3）上开设有若干个卡接槽（42），所述卡轴（41）翻转过程中一端插接于对应的卡接槽（42）中。

5.根据权利要求1所述的一种移动式维修装置，其特征在于：所述升降装置(2)包括套筒(21)、螺纹筒(22)、丝杆(23)，所述套筒(21)竖直固定于底架(1)上，所述螺纹筒(22)同轴转动连接于套筒(21)内，所述丝杆(23)穿过螺纹筒(22)并与螺纹筒(22)螺纹配合，且丝杆(23)上端与机架(3)下端固定，所述螺纹筒(22)底端固定连接有锥齿轮一(24)，所述锥齿轮一(24)啮合有锥齿轮二(25)，所述锥齿轮二(25)固定连接有转轴(26)，所述转轴(26)转动连接于套筒(21)侧壁并一端延伸至套筒(21)之外，所述转轴(26)处于套筒(21)外的一端连接有把手(27)。

6.根据权利要求1所述的一种移动式维修装置，其特征在于：所述底架(1)上竖直连接有限位杆(8)，所述限位杆(8)包括一端与底架(1)固定的杆一(81)、一端与机架(3)固定的杆二(82)，所述杆二(82)插接于杆一(81)内并做竖直位移，所述限位杆(8)上设置有限位件(83)。

7.根据权利要求6所述的一种移动式维修装置，其特征在于：所述限位件(83)包括螺栓（831），所述杆一(81)内设空腔，所述杆二(82)插接于杆一(81)的空腔内，所述杆一(81)外壁沿竖直方向开设有若干通孔，所述杆二(82)靠近顶端的位置开设有螺纹孔，螺栓（831）穿设过通孔与螺纹孔配合限位杆一（81）和杆二（82）。

8.根据权利要求1所述的一种移动式维修装置，其特征在于：所述滚轮(7)为万向刹车轮。

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