CN217587425U - 一种变频器测试装置 - Google Patents

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李朝权
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Abstract

本实用新型公开了一种变频器测试装置,涉及变频器测试技术领域,包括底座,底座上表面的左端安装有负载电机,底座上表面的右端焊接有第一支架和第二支架,第一支架位于负载电机与第二支架之间,第一支架的右侧转动连接有负载轴,第二支架的左侧焊接有固定轴,负载轴和固定轴的外部均套有多个能够左右滑动的惯量盘,负载轴和固定轴左右齐平,并且负载轴的右端插入固定轴内部的左端并与固定轴转动连接。通过在负载轴和固定轴上均设置能够左右滑动的惯量盘,当固定轴的惯量盘向左滑动时,惯量盘会滑入到负载轴上,当负载轴上的惯量盘向右滑动时,惯量盘可以滑入到固定轴上,这样可以方便快捷的改变负载轴上惯量盘的数量。

Description

一种变频器测试装置
技术领域
本实用新型涉及变频器测试技术领域,特别是涉及一种变频器测试装置。
背景技术
变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器在研发生产时,通常需要使用各种测试装置对变频器的耐压、老化、负载等性能进行测试。
现有授权专利中公开号为CN215218992U的实用新型专利,公开了一种变频器负载测试设备,所述变频器负载测试设备包括惯量调节机构和至少一个电机,所述惯量调节机构包括负载轴和设于所述负载轴上的至少一个惯量盘,所述电机用于连接待测试的变频器,所述电机包括电机轴,所述电机轴连接于所述负载轴;
该实用新型通过改变负载轴上的惯量盘的数量来改变施加到电机轴上的惯量负载,从而用于测试变频器在不同惯量负载条件下的特性,但是该实用新型在改变惯量盘的数量时,操作较为麻烦,影响测试效率,为此我们提出了一种变频器测试装置,以解决上述提出的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种变频器测试装置,以解决上述背景技术提出的现有变频器测试装置在改变惯量盘的数量时,操作较为麻烦,影响测试效率的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种变频器测试装置,包括底座,所述底座上表面的左端安装有负载电机,所述底座上表面的右端焊接有第一支架和第二支架,所述第一支架位于负载电机与第二支架之间,所述第一支架的右侧转动连接有负载轴,所述第二支架的左侧焊接有固定轴,所述负载轴和固定轴的外部均套有多个能够左右滑动的惯量盘,所述负载轴和固定轴左右齐平,并且所述负载轴的右端插入固定轴内部的左端并与固定轴转动连接。
进一步的,所述负载轴的左端贯穿过第一支架,所述负载电机的动力输出端与负载轴的左端相接。
进一步的,所述负载轴和固定轴的外圆周面均匀开设有多个导向槽,所述惯量盘的内圆周面焊接有多块滑块,多块所述滑块分别位于多个所述导向槽中并与导向槽滑动连接。
进一步的,所述惯量盘的左侧面以中心对称的方式开设有多个凹槽,所述惯量盘的右侧面焊接有多块与凹槽配合使用的卡块,所述卡块的右侧面嵌接有磁铁。
进一步的,所述底座的右端开设有滑槽,所述滑槽位于第一支架与第二支架之间,所述滑槽的内部滑动连接有矩形滑块。
进一步的,所述矩形滑块的上端嵌接有电动缸,所述电动缸的顶部延伸出滑槽并焊接有挡块,所述挡块的左侧面安装有万向球。
进一步的,所述滑槽的内部转动连接有丝杠,所述丝杠贯穿过矩形滑块并与矩形滑块螺纹连接,所述丝杠的左端安装有从动齿轮。
进一步的,所述底座的底部安装有步进电机,所述步进电机的动力输出端安装有主动齿轮,所述主动齿轮位于从动齿轮的下方并与从动齿轮啮合。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
通过在负载轴和固定轴上均设置能够左右滑动的惯量盘,当固定轴的惯量盘向左滑动时,惯量盘会滑入到负载轴上,从而增加负载轴上惯量盘的数量,当负载轴上的惯量盘向右滑动时,惯量盘可以滑入到固定轴上,从而减少负载轴上惯量盘的数量,于是通过这种方式,可以方便快捷的改变负载轴上惯量盘的数量,操作更加简单方便,能够提高测试效率;
通过在底座上设置能够进行上下升降以及左右移动的挡块,当负载轴带动其上方的惯量盘进行转动时,挡块能够抵靠在负载轴上最右侧惯量盘的右侧面,从而使得惯量盘在转动时不会向右滑动,起到限位作用。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图。
图2为本实用新型图1的A处局部放大示意图。
图3为本实用新型图1的B处局部放大示意图。
图4为本实用新型负载轴的横截面图。
图1-4中:1-底座,101-滑槽,2-负载电机,3-第一支架,4-第二支架, 5-负载轴,6-固定轴,7-导向槽,8-惯量盘,801-凹槽,802-滑块,9-卡块,10-磁铁,11-丝杠,12-矩形滑块,13-电动缸,14-挡块,15-万向球,16-从动齿轮,17-步进电机,18-主动齿轮。
具体实施方式
请参阅图1至图4:
本实用新型提供一种变频器测试装置,包括底座1,底座1上表面的左端安装有负载电机2,底座1上表面的右端焊接有第一支架3和第二支架4,第一支架3位于负载电机2与第二支架4之间,第一支架3的右侧转动连接有负载轴5,第二支架4的左侧焊接有固定轴6,负载轴5和固定轴6的外部均套有多个能够左右滑动的惯量盘8,负载轴5和固定轴6左右齐平,并且负载轴5的右端插入固定轴6内部的左端并与固定轴6转动连接;
具体的,负载轴5的左端贯穿过第一支架3,负载电机2的动力输出端与负载轴5的左端相接,负载轴5和固定轴6的外圆周面均匀开设有多个导向槽7,惯量盘8的内圆周面焊接有多块滑块802,多块滑块802分别位于多个导向槽7中并与导向槽7滑动连接,惯量盘8的左侧面以中心对称的方式开设有多个凹槽801,惯量盘8的右侧面焊接有多块与凹槽801配合使用的卡块9,卡块9的右侧面嵌接有磁铁10;
负载电机2与需测试的变频器相接,负载电机2能够带动负载轴5进行转动,转动的负载5再带动其上方的惯量盘8进行转动,从而对变频器进行负载测试;
惯量盘8为钢铁材质,惯量盘8通过滑块802与导向槽7的配合,能够在负载轴5和固定轴6上进行左右滑动,当负载轴5上的导向槽7和固定轴6 上的导向槽7左右齐平时,使得固定轴6上的惯量盘8向左滑动,那么惯量盘8便可滑入到负载轴5上,从而可以增加负载轴5上惯量盘8的数量,当负载轴5上的惯量盘8向右滑动时,惯量盘8可以滑入到固定轴6上,从而减少负载轴5上惯量盘8的数量,于是通过这种方式,能够方便快捷的改变负载轴5上惯量盘8的数量,从而提高测试效率;
通过在惯量盘8上设置凹槽801和卡块9,当左右相邻的两个惯量盘8贴合在一起时,左侧惯量盘8的卡块9可以插入右侧惯量盘8的凹槽801中,从而可以使得左右相邻的两个惯量盘8拼接在一起,进而在惯量盘8转动时,能够减少左右相邻两个惯量盘8之间的碰撞,避免惯量盘8受损,而通过在卡块9内设置磁铁10,磁铁10能够吸住惯量盘8,从而提高卡块9与凹槽801 之间插接的稳定性;
根据以上所述,底座1的右端开设有滑槽101,滑槽101位于第一支架3 与第二支架4之间,滑槽101的内部滑动连接有矩形滑块12,矩形滑块12的上端嵌接有电动缸13,电动缸13的顶部延伸出滑槽101并焊接有挡块14,挡块14的左侧面安装有万向球15,滑槽101的内部转动连接有丝杠11,丝杠11贯穿过矩形滑块12并与矩形滑块12螺纹连接,丝杠11的左端安装有从动齿轮16,底座1的底部安装有步进电机17,步进电机17的动力输出端安装有主动齿轮18,主动齿轮18位于从动齿轮16的下方并与从动齿轮16啮合;
具体的,步进电机17能够带动主动齿轮18进行转动,当主动齿轮18进行转动时,由于主动齿轮18与从动齿轮啮合,所以转动的主动齿轮18通过与从动齿轮16的啮合可以同步带动丝杠11进行转动,当丝杠11进行转动后,由于丝杠11与矩形滑块12螺纹连接,所以转动的丝杠11能够推动矩形滑块 12在滑槽101内进行左右滑动,电动缸13能够推动挡块14进行上下升降,从而通过这种方式,使得挡块14能够进行上下左右移动;
所以根据之上所述,在进行变频器负载测试时,如果负载轴5上安装好了所需的惯量盘8后,使得电动缸13推动挡块14上移,并使得挡块14位于负载轴5上最右侧惯量盘8的右侧,之后再使得挡块14向左移动,挡块14 向左移动后,挡块14左侧的万向球15可以抵靠在最右侧惯量盘8的右侧面,并且万向球15位于卡块9的外侧,这样当负载轴5带动其上方的惯量盘8进行转动时,万向球15可以在惯量盘8上进行滚动,挡块14可以对惯量盘8 的右侧进行限位,避免惯量盘8向右滑动,从而提高惯量盘8转动的稳定性,而如需对负载轴5上的惯量盘8数量进行调整时,使得挡板14下移即可。
综上所述:
通过在负载轴5和固定轴6上均设置能够左右滑动的惯量盘8,当固定轴 6的惯量盘8向左滑动时,惯量盘8会滑入到负载轴5上,从而增加负载轴5 上惯量盘8的数量,当负载轴5上的惯量盘8向右滑动时,惯量盘8可以滑入到固定轴6上,从而减少负载轴5上惯量盘8的数量,于是通过这种方式,可以方便快捷的改变负载轴5上惯量盘8的数量,操作更加简单方便,能够提高测试效率;
通过在底座1上设置能够进行上下升降以及左右移动的挡块14,当负载轴5带动其上方的惯量盘8进行转动时,挡块14能够抵靠在负载轴5上最右侧惯量盘8的右侧面,从而使得惯量盘8在转动时不会向右滑动,起到限位作用。

Claims (8)

1.一种变频器测试装置,包括底座(1),其特征在于:
所述底座(1)上表面的左端安装有负载电机(2),所述底座(1)上表面的右端焊接有第一支架(3)和第二支架(4),所述第一支架(3)位于负载电机(2)与第二支架(4)之间,所述第一支架(3)的右侧转动连接有负载轴(5),所述第二支架(4)的左侧焊接有固定轴(6),所述负载轴(5)和固定轴(6)的外部均套有多个能够左右滑动的惯量盘(8),所述负载轴(5)和固定轴(6)左右齐平,并且所述负载轴(5)的右端插入固定轴(6)内部的左端并与固定轴(6)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种变频器测试装置,其特征在于:所述负载轴(5)的左端贯穿过第一支架(3),所述负载电机(2)的动力输出端与负载轴(5)的左端相接。
3.根据权利要求1所述的一种变频器测试装置,其特征在于:所述负载轴(5)和固定轴(6)的外圆周面均匀开设有多个导向槽(7),所述惯量盘(8)的内圆周面焊接有多块滑块(802),多块所述滑块(802)分别位于多个所述导向槽(7)中并与导向槽(7)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种变频器测试装置,其特征在于:所述惯量盘(8)的左侧面以中心对称的方式开设有多个凹槽(801),所述惯量盘(8)的右侧面焊接有多块与凹槽(801)配合使用的卡块(9),所述卡块(9)的右侧面嵌接有磁铁(10)。
5.根据权利要求1所述的一种变频器测试装置,其特征在于:所述底座(1)的右端开设有滑槽(101),所述滑槽(101)位于第一支架(3)与第二支架(4)之间,所述滑槽(101)的内部滑动连接有矩形滑块(12)。
6.根据权利要求5所述的一种变频器测试装置,其特征在于:所述矩形滑块(12)的上端嵌接有电动缸(13),所述电动缸(13)的顶部延伸出滑槽(101)并焊接有挡块(14),所述挡块(14)的左侧面安装有万向球(15)。
7.根据权利要求5所述的一种变频器测试装置,其特征在于:所述滑槽(101)的内部转动连接有丝杠(11),所述丝杠(11)贯穿过矩形滑块(12)并与矩形滑块(12)螺纹连接,所述丝杠(11)的左端安装有从动齿轮(16)。
8.根据权利要求7所述的一种变频器测试装置,其特征在于:所述底座(1)的底部安装有步进电机(17),所述步进电机(17)的动力输出端安装有主动齿轮(18),所述主动齿轮(18)位于从动齿轮(16)的下方并与从动齿轮(16)啮合。
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