CN217584010U - 一种防打齿的电磁开关起动机结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防打齿的电磁开关起动机结构，属于起动机技术领域，其技术方案要点包括起动机本体，所述起动机本体的输出端固定连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有驱动齿轮，所述起动机本体的顶部设置有润滑机构；所述润滑机构包括储油盒、钢珠和定位孔，所述储油盒的后侧与起动机本体的前侧固定连接，所述储油盒的底部与起动机本体的表面连通，所述定位孔开设于起动机本体的内壁，解决了现有的起动机在带动输出齿轮进行旋转的时候，需要使驱动齿轮在起动机内腔进行移动，长时间移动会对驱动齿轮造成磨损，使得驱动齿轮在与输出齿轮进行啮合的时候出现偏差，导致无法卡接，从而发生打齿现象的问题。

Description

一种防打齿的电磁开关起动机结构

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域，特别涉及一种防打齿的电磁开关起动机结构。

背景技术

起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等，内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护，汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带，压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮，压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机，通常用于大型内燃机的起动。

现有的起动机在带动输出齿轮进行旋转的时候，需要使驱动齿轮在起动机内腔进行移动，长时间移动会对驱动齿轮造成磨损，使得驱动齿轮在与输出齿轮进行啮合的时候出现偏差，导致无法卡接，从而发生打齿的现象。

实用新型内容

本实用新型提供一种防打齿的电磁开关起动机结构，旨在解决现有的起动机在带动输出齿轮进行旋转的时候，需要使驱动齿轮在起动机内腔进行移动，长时间移动会对驱动齿轮造成磨损，使得驱动齿轮在与输出齿轮进行啮合的时候出现偏差，导致无法卡接，从而发生打齿现象的问题。

本实用新型是这样实现的，一种防打齿的电磁开关起动机结构，包括起动机本体，所述起动机本体的输出端固定连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有驱动齿轮，所述起动机本体的顶部设置有润滑机构；

所述润滑机构包括储油盒、钢珠和定位孔，所述储油盒的后侧与起动机本体的前侧固定连接，所述储油盒的底部与起动机本体的表面连通，所述定位孔开设于起动机本体的内壁，所述定位孔的数量为若干个，所述钢珠的表面与定位孔的内壁活动连接，所述钢珠靠近驱动齿轮的一侧与驱动齿轮接触。

为了达到对润滑油重复利用的效果，作为本实用新型的一种防打齿的电磁开关起动机结构优选的，所述起动机本体的底部连通有吸油盒，所述吸油盒的左侧连通有微型抽油泵，所述微型抽油泵的左侧连通有输油管，所述输油管靠近储油盒的一侧与储油盒连通。

为了达到对润滑油过滤的效果，作为本实用新型的一种防打齿的电磁开关起动机结构优选的，所述吸油盒的内腔活动连接有过滤网，所述过滤网的前侧固定连接有固定块。

为了达到对输油管限位的效果，作为本实用新型的一种防打齿的电磁开关起动机结构优选的，所述起动机本体的左侧固定连接有导向架，所述导向架的内腔与输油管的表面接触。

为了达到对储油盒封闭的效果，作为本实用新型的一种防打齿的电磁开关起动机结构优选的，所述储油盒的顶部螺纹连接有封堵块，所述储油盒的左侧镶嵌有透明板。

为了达到增加转轴稳定性的效果，作为本实用新型的一种防打齿的电磁开关起动机结构优选的，所述储油盒的前侧固定连接有L型块，所述转轴的表面与L型块的内腔活动连接。

为了达到便于对转轴进行旋转的效果，作为本实用新型的一种防打齿的电磁开关起动机结构优选的，所述转轴的表面套设有轴承，所述轴承的表面与L型块的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该防打齿的电磁开关起动机结构，通过设置润滑机构，储油盒中填充有润滑油，储油盒与起动机本体为连通的状态，润滑油会进入起动机本体的内腔中，在对驱动齿轮进行移动的时候，会带动钢珠在定位孔的内腔进行旋转，从而使润滑油润滑至驱动齿轮上，从而达到减少驱动齿轮与转轴之间摩擦的效果，从而减少驱动齿轮的磨损，防止驱动齿轮在与输出齿轮进行啮合的时候出现偏差，导致发生打齿的现象，通过设置定位孔，定位孔用于对钢珠进行限位，防止钢珠在进行旋转的时候发生偏移，且定位孔的数量为若干个，增加了润滑的面积，而钢珠在与驱动齿轮进行接触的时候，不会影响驱动齿轮的移动。

附图说明

图1为本实用新型的防打齿的电磁开关起动机结构的整体结构图；

图2为本实用新型中驱动齿轮和转轴的立体示意图；

图3为本实用新型中润滑机构的主视剖视图；

图4为本实用新型中吸油盒和微型抽油泵的立体示意图；

图5为本实用新型中固定块和过滤网的立体示意图。

图中，1、起动机本体；2、转轴；3、驱动齿轮；4、润滑机构；401、储油盒；402、钢珠；403、定位孔；5、吸油盒；6、微型抽油泵；7、输油管；8、过滤网；9、固定块；10、导向架；11、封堵块；12、透明板；13、L型块；14、轴承。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-5，本实用新型提供技术方案：一种防打齿的电磁开关起动机结构，包括起动机本体1，起动机本体1的输出端固定连接有转轴2，转轴2的表面活动连接有驱动齿轮3，起动机本体1的顶部设置有润滑机构4；

润滑机构4包括储油盒401、钢珠402和定位孔403，储油盒401的后侧与起动机本体1的前侧固定连接，储油盒401的底部与起动机本体1的表面连通，定位孔403开设于起动机本体1的内壁，定位孔403的数量为若干个，钢珠402的表面与定位孔403的内壁活动连接，钢珠402靠近驱动齿轮3的一侧与驱动齿轮3接触。

在本实施例中：通过设置润滑机构4，储油盒401中填充有润滑油，储油盒401与起动机本体1为连通的状态，润滑油会进入起动机本体1的内腔中，在对驱动齿轮3进行移动的时候，会带动钢珠402在定位孔403的内腔进行旋转，从而使润滑油润滑至驱动齿轮3上，从而达到减少驱动齿轮3与转轴2之间摩擦的效果，从而减少驱动齿轮3的磨损，防止驱动齿轮3在与输出齿轮进行啮合的时候出现偏差，导致发生打齿的现象，通过设置定位孔403，定位孔403用于对钢珠402进行限位，防止钢珠402在进行旋转的时候发生偏移，且定位孔403的数量为若干个，增加了润滑的面积，而钢珠402在与驱动齿轮3进行接触的时候，不会影响驱动齿轮3的移动。

作为本实用新型的技术优化方案，起动机本体1的底部连通有吸油盒5，吸油盒5的左侧连通有微型抽油泵6，微型抽油泵6的左侧连通有输油管7，输油管7靠近储油盒401的一侧与储油盒401连通。

在本实施例中：通过设置吸油盒5和输油管7的配合使用，在进行润滑的时候，起动机本体1内腔多余的润滑油会流至最底部，此时启动微型抽油泵6，通过微型抽油泵6将润滑油泵入吸油盒5的内腔，再通过输油管7排入储油盒401的内腔中，从而达到对润滑油重复利用的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，吸油盒5的内腔活动连接有过滤网8，过滤网8的前侧固定连接有固定块9。

在本实施例中：通过设置过滤网8和固定块9的配合使用，润滑油进入吸油盒5的内腔后，通过过滤网8对润滑油中的杂质进行过滤，从而达到防止杂质进入储油盒401内腔的效果，在对过滤网8进行清理的时候，通过固定块9将过滤网8取出。

作为本实用新型的技术优化方案，起动机本体1的左侧固定连接有导向架10，导向架10的内腔与输油管7的表面接触。

在本实施例中：通过设置导向架10，由于输油管7较长，通过导向架10对输油管7进行限位，从而达到防止输油管7影响驱动齿轮3运行的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，储油盒401的顶部螺纹连接有封堵块11，储油盒401的左侧镶嵌有透明板12。

在本实施例中：通过设置封堵块11，在对润滑油进行添加的时候，将封堵块11从储油盒401的内腔取出，将润滑油添加后，将封堵块11卡在储油盒401的内腔，从而达到对储油盒401进行封闭的效果，通过设置透明板12，达到便于使用者观察润滑油的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，储油盒401的前侧固定连接有L型块13，转轴2的表面与L型块13的内腔活动连接。

在本实施例中：通过设置L型块13，通过L型块13对转轴2进行支撑，从而达到增加转轴2稳定性的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，转轴2的表面套设有轴承14，轴承14的表面与L型块13的内壁固定连接。

在本实施例中：通过设置转轴2，转轴2进行旋转的时候，转轴2带动轴承14的内层进行旋转，从而达到便于对转轴2进行旋转的效果，减小转轴2与L型块13之间的摩擦。

工作原理：首先，储油盒401中填充有润滑油，储油盒401与起动机本体1为连通的状态，润滑油会进入起动机本体1的内腔中，在对驱动齿轮3进行移动的时候，会带动钢珠402在定位孔403的内腔进行旋转，从而使润滑油润滑至驱动齿轮3上，从而达到减少驱动齿轮3与转轴2之间摩擦的效果，从而减少驱动齿轮3的磨损，防止驱动齿轮3在与输出齿轮进行啮合的时候出现偏差，导致发生打齿的现象，在进行润滑的时候，起动机本体1内腔多余的润滑油会流至最底部，此时启动微型抽油泵6，通过微型抽油泵6将润滑油泵入吸油盒5的内腔，此时润滑油进入吸油盒5的内腔后，通过过滤网8对润滑油中的杂质进行过滤，再通过输油管7排入储油盒401的内腔中，从而达到对润滑油重复利用的效果，在对润滑油进行添加的时候，将封堵块11从储油盒401的内腔取出，将润滑油添加后，使用者通过透明板12观察润滑油的量，在需要对润滑油进行添加的时候，将封堵块11卡在储油盒401的内腔，从而达到对储油盒401进行封闭的效果。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防打齿的电磁开关起动机结构，包括起动机本体(1)，其特征在于：所述起动机本体(1)的输出端固定连接有转轴(2)，所述转轴(2)的表面活动连接有驱动齿轮(3)，所述起动机本体(1)的顶部设置有润滑机构(4)；

所述润滑机构(4)包括储油盒(401)、钢珠(402)和定位孔(403)，所述储油盒(401)的后侧与起动机本体(1)的前侧固定连接，所述储油盒(401)的底部与起动机本体(1)的表面连通，所述定位孔(403)开设于起动机本体(1)的内壁，所述定位孔(403)的数量为若干个，所述钢珠(402)的表面与定位孔(403)的内壁活动连接，所述钢珠(402)靠近驱动齿轮(3)的一侧与驱动齿轮(3)接触。

2.根据权利要求1所述的一种防打齿的电磁开关起动机结构，其特征在于：所述起动机本体(1)的底部连通有吸油盒(5)，所述吸油盒(5)的左侧连通有微型抽油泵(6)，所述微型抽油泵(6)的左侧连通有输油管(7)，所述输油管(7)靠近储油盒(401)的一侧与储油盒(401)连通。

3.根据权利要求2所述的一种防打齿的电磁开关起动机结构，其特征在于：所述吸油盒(5)的内腔活动连接有过滤网(8)，所述过滤网(8)的前侧固定连接有固定块(9)。

4.根据权利要求2所述的一种防打齿的电磁开关起动机结构，其特征在于：所述起动机本体(1)的左侧固定连接有导向架(10)，所述导向架(10)的内腔与输油管(7)的表面接触。

5.根据权利要求1所述的一种防打齿的电磁开关起动机结构，其特征在于：所述储油盒(401)的顶部螺纹连接有封堵块(11)，所述储油盒(401) 的左侧镶嵌有透明板(12)。

6.根据权利要求1所述的一种防打齿的电磁开关起动机结构，其特征在于：所述储油盒(401)的前侧固定连接有L型块(13)，所述转轴(2)的表面与L型块(13)的内腔活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种防打齿的电磁开关起动机结构，其特征在于：所述转轴(2)的表面套设有轴承(14)，所述轴承(14)的表面与L型块(13)的内壁固定连接。

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