CN217575059U - 一种便于调节和组装的汽车gps导航仪固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及仪器调节固定技术领域，具体为一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，包括底座、吸盘、支撑杆、活动球，活动球上设置有连接管，连接管的另一端连通有中空固定板，中空固定板的内顶壁上的左右两侧均固定连接有多个弹簧一，位于两侧的多个弹簧一的另一端均固定连接有挤压板，两个挤压板上固定连接有半封闭管，两个挤压板的相背的一端均固定连接有三角滑块，中空固定板的左右两侧内壁上均设有弹簧槽和滑槽，两个滑槽均和位于同侧的三角滑块滑动连接，两个弹簧槽内均固定连接有弹簧二，两个弹簧二的另一端均固定连接有L型抓板，其即使在颠簸路段等情况下也能够较稳定，便于用户导航时查看GPS导航仪屏幕上的线路。

Description

一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置

技术领域

本实用新型涉及仪器调节固定技术领域，具体为一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置。

背景技术

众所周知，用户上通常会把GPS导航仪通过固定装置安装在汽车上，来帮助用户准确的进行导航，固定装置一般都便于调节和组装来使用户可以便捷的使用和查看GPS导航仪，汽车GPS导航仪固定装置在仪器调节固定技术领域得到了广泛使用。

经检索，2018年8月31日中国专利申请号为CN201820213821.7的实用新型专利公开了一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，其在安装时，将购买好的GPS导航仪和固定装置拿出，先将底座放置车内，找准安装位置后，用力按压底座，此时吸盘吸住车体，然后松开底座，再用手指按下卡扣按钮，此时弹性件收到挤压产生弹性形变，固定杆入口与固定杆通口重合，再将GPS导航仪上的连接杆B插入固定板内部，并穿过固定杆入口和固定杆通口进入到连接杆A一端的固定口内部，再松开卡扣按钮，此时弹性件不受挤压而恢复初始位置，其产生的推力将卡扣按钮推回初始位置，并将固定板B卡紧，从而完成固定操作。

上述的现有技术方案虽然可以调节GPS导航仪的方向，但是当汽车行驶到颠簸路段时，仅靠卡扣按钮的夹紧可能较难阻止GPS导航仪以连接杆B为轴心转动而发生倾斜，进而可能不便于用户在导航时查看GPS导航仪屏幕上的线路。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，以解决背景技术中提出的现有技术当汽车行驶到颠簸路段时，仅靠卡扣按钮的夹紧可能较难阻止GPS导航仪以连接杆B为轴心转动而发生倾斜，进而可能不便于用户在导航时查看GPS导航仪屏幕上的线路的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，包括底座、吸盘、支撑杆、活动球，所述活动球上设置有连接管，所述连接管的另一端连通有中空固定板，所述中空固定板的内顶壁上的左右两侧均固定连接有多个弹簧一，位于两侧的多个所述弹簧一的另一端均固定连接有挤压板，两个所述挤压板上固定连接有半封闭管，两个所述挤压板的相背的一端均固定连接有三角滑块，所述中空固定板的左右两侧内壁上均设有弹簧槽和滑槽，两个所述滑槽均和位于同侧的三角滑块滑动连接，两个所述弹簧槽内均固定连接有弹簧二，两个所述弹簧二的另一端均固定连接有L型抓板，两个L型抓板上相对的一端均固定连接有活动柱，所述中空固定板的底壁上开设有固定口，所述半封闭管和连接管上通过螺栓连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有GPS导航仪器。

优选的，所述中空固定板的左右两端均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的活动端均和位于同侧的L型抓板固定连接。

进一步的，所述活动球的底端和支撑杆固定连接，所述支撑杆的底端和底座固定连接，所述底座的底端和吸盘固定连接。

再进一步的，所述连接管的右端设有链条，所述链条的另一端设有螺栓。

更进一步的，所述中空固定板上设有托板。

在前述方案的基础上，所述托板和L型抓板上均设有缓冲软垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，具备以下有益效果：

该便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，把GPS导航仪器上的连接杆穿过固定口插入到半封闭管时用手按压GPS导航仪器，连接杆给半封闭管压力进而使得挤压板发生位移，进而挤压弹簧一带动三角滑块滑动，与此同时弹簧二带动L型抓板移动对GPS导航仪器进行固定，再用螺栓贯穿连接杆、半封闭管和连接管进行连接固定，因此有了L型抓板的固定使得GPS导航仪较难以连接杆为轴心发生转动，该便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置对比现有技术GPS导航仪即使在颠簸路段等情况下也能够较稳定，便于用户导航时查看GPS导航仪屏幕上的线路。

附图说明

图1为本实用新型俯视的剖视的平面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型左视的吸盘和底座、活动球等配合的平面结构示意图；

图4为本实用新型正视的中空固定板和托板、L型抓板等配合的平面结构示意图；

图5为本实用新型俯视的连接杆和GPS导航仪器配合的平面结构示意图。

图中：1、底座；2、吸盘；3、支撑杆；4、活动球；5、连接管；6、中空固定板；7、弹簧一；8、挤压板；9、半封闭管；10、三角滑块；11、弹簧槽；12、滑槽；13、弹簧二；14、L型抓板；15、活动柱；16、固定口；17、螺栓；18、GPS导航仪器；19、伸缩杆；20、链条；21、托板；22、缓冲软垫；23、连接杆。

具体实施方式

实施例

请参阅图1-5，一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，包括底座1、吸盘2、支撑杆3、活动球4，活动球4的底端和支撑杆3固定连接，支撑杆3的底端和底座1固定连接，底座1的底端和吸盘2固定连接，可以较为方便的转动活动球4来调节GPS导航仪器18，活动球4上设置有连接管5，连接管5的另一端连通有中空固定板6，中空固定板6的内顶壁上的左右两侧均固定连接有多个弹簧一7，位于两侧的多个弹簧一7的另一端均固定连接有挤压板8，挤压板8方便对弹簧一7进行挤压，弹簧一7的弹力方便挤压板8恢复原位置，两个挤压板8上固定连接有半封闭管9，方便带动挤压板8活动，两个挤压板8的相背的一端均固定连接有三角滑块10，中空固定板6的左右两侧内壁上均设有弹簧槽11和滑槽12，两个滑槽12均和位于同侧的三角滑块10滑动连接，三角滑块10随着挤压板8的活动而沿着滑槽12滑动。

进一步的，两个弹簧槽11内均固定连接有弹簧二13，两个弹簧二13的另一端均固定连接有L型抓板14，两个L型抓板14上相对的一端均固定连接有活动柱15，弹簧二13方便带动L型抓板14活动，进而使得GPS导航仪器18固定，中空固定板6的左右两端均固定连接有伸缩杆19，两个伸缩杆19的活动端均和位于同侧的L型抓板14固定连接，方便进一步的固定L型抓板14，中空固定板6的底壁上开设有固定口16，半封闭管9和连接管5上通过螺栓17连接有连接杆，连接管5的右端设有链条20，链条20的另一端设有螺栓17，方便对螺栓17进行固定，防止螺栓17的丢失，连接杆的底端固定连接有GPS导航仪器18，方便连接杆带动导航仪器穿过固定口16进入到半封闭管9内，进而对半封闭管9产生压力，使得半封闭管9带动挤压板8挤压弹簧一7带动三角滑块10活动，中空固定板6上设有托板21，方便支撑稳定GPS导航仪器18，托板21和L型抓板14上均设有缓冲软垫22，可以防止挡板和L型抓板14对GPS导航仪器18发生刮蹭。

综上所述，该便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置的工作原理和工作过程为，在使用时，将吸盘2固定到汽车相应位置，将GPS导航仪器18上的连接杆穿过固定口16，进而贯穿中空固定板6插入到半封闭管9内，通过手按压GPS导航仪器18间接的给半封闭管9压力，进而使得半封闭管9带动挤压板8对弹簧一7产生挤压，挤压板8的活动进而带动三角滑块10沿着滑槽12移动，三角滑块10的移动使得活动柱15失去支撑，与此同时弹簧槽11内的弹簧二13带动L型抓板14挤压伸缩杆19，使得L型抓板14对GPS导航仪器18靠近和固定，此时GPS导航仪器18紧贴中空固定板6的同时还收到托板21的支撑，安装完毕后用螺栓17进一步将连接杆、连接管5和半封闭管9进行固定，当想要拆卸或者拿出GPS导航仪器18时，可以拧动用于连接半封闭管9、连接杆和连接管5上的螺栓17，同时可以人工辅助拉动位于中空固定板6两侧的L型抓板14，即可拿出GPS导航仪器18。

Claims (6)

1.一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，包括底座(1)、吸盘(2)、支撑杆(3)、活动球(4)，其特征在于：所述活动球(4)上设置有连接管(5)，所述连接管(5)的另一端连通有中空固定板(6)，所述中空固定板(6)的内顶壁上的左右两侧均固定连接有多个弹簧一(7)，位于两侧的多个所述弹簧一(7)的另一端均固定连接有挤压板(8)，两个所述挤压板(8)上固定连接有半封闭管(9)，两个所述挤压板(8)的相背的一端均固定连接有三角滑块(10)，所述中空固定板(6)的左右两侧内壁上均设有弹簧槽(11)和滑槽(12)，两个所述滑槽(12)均和位于同侧的三角滑块(10)滑动连接，两个所述弹簧槽(11)内均固定连接有弹簧二(13)，两个所述弹簧二(13)的另一端均固定连接有L型抓板(14)，两个L型抓板(14)上相对的一端均固定连接有活动柱(15)，所述中空固定板(6)的底壁上开设有固定口(16)，所述半封闭管(9)和连接管(5)上通过螺栓(17)连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)的底端固定连接有GPS导航仪器(18)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，其特征在于：所述中空固定板(6)的左右两端均固定连接有伸缩杆(19)，两个所述伸缩杆(19)的活动端均和位于同侧的L型抓板(14)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，其特征在于：所述活动球(4)的底端和支撑杆(3)固定连接，所述支撑杆(3)的底端和底座(1)固定连接，所述底座(1)的底端和吸盘(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，其特征在于：所述连接管(5)的右端设有链条(20)，所述链条(20)的另一端设有螺栓(17)。

5.根据权利要求4所述的一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，其特征在于：所述中空固定板(6)上设有托板(21)。

6.根据权利要求5所述的一种便于调节和组装的汽车GPS导航仪固定装置，其特征在于：所述托板(21)和L型抓板(14)上均设有缓冲软垫(22)。

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