CN217573870U - 一种电池盒模具结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种电池盒模具结构，其包括上模板、下模板及侧成型机构，上模板设置有与工件内部外形相适配的上成型块，上模板一侧开设有上滑槽，侧成型机构包括侧成型块及驱动件，驱动件用于驱动侧成型块朝靠近或远离上成型块的方向运动，侧成型块远离驱动件的一侧固定连接有凸起，凸起用于成型工件的侧孔，侧成型块一端位滑移配合于上滑槽；下模板开设有与工件外部外形相适配的成型槽，下模板一侧开设有下滑槽，下滑槽对应上滑槽，下滑槽与成型槽相通，合模时，上成型块位于成型槽内，侧成型块远离上滑槽的一端滑移配合于下滑槽。本申请具有便于取出工件，且保证工件脱模后成型质量的效果。

Description

一种电池盒模具结构

技术领域

本申请涉及模具领域，尤其是涉及一种电池盒模具结构。

背景技术

配电开关监控终端，简称FTU，是安装于配电室或馈线的一种设备，具有遥控、遥测、遥信，故障检测功能，并能将配电系统的运行情况和各种参数及监测控制信息向配电自动化主站通信，并执行配电自动化主站的指令，实现故障定位、故障隔离和非故障区域供电恢复等功能。

在FTU配电箱通常配备有一种带侧孔的塑料电池盒，以用于对电池等零件进行收纳放置，该类电池盒通常通过注塑模具进行成型，相关技术的一种带有侧孔的电池盒在模具内成型后，在进行脱模时，过程中需要对工件侧孔所在的一侧施力，以使得工件弹性变形从而将工件撬起，进而取出工件。

针对上述中的相关技术，发明人认为相关技术的电池盒模具在工件脱模时，工件需要受力变形取出，操作繁琐且不便于保证产品取出后的成型质量。

发明内容

为了便于将成型后的工件取出，同时保证工件脱模后的成型质量，本申请提供一种电池盒模具结构。

本申请提供的一种电池盒模具结构采用如下的技术方案：

一种电池盒模具结构，包括上模板、下模板及侧成型机构，所述上模板设置有与工件内部外形相适配的上成型块，所述上模板一侧开设有上滑槽，所述侧成型机构包括侧成型块及驱动件，所述驱动件用于驱动所述侧成型块朝靠近或远离所述上成型块的方向运动，所述侧成型块远离所述驱动件的一侧固定连接有凸起，所述凸起用于成型工件的侧孔，所述侧成型块一端滑移配合于所述上滑槽；

所述下模板开设有与工件外部外形相适配的成型槽，所述下模板一侧开设有下滑槽，所述下滑槽对应所述上滑槽，所述下滑槽与所述成型槽相通，合模时，所述上成型块位于所述成型槽内，所述侧成型块远离所述上滑槽的一端滑移配合于所述下滑槽。

通过采用上述技术方案，合模时，上成型块、侧成型块及成型槽围设出工件成型的区域，侧成型块的凸起与上成型块抵触，从而实现对工件侧孔成型，工件在该区域内成型后，驱动件带动侧成型块在区域内向远离上成型块方向移动，以使得工件脱模取出时不易与凸起相干涉，从而使得工作人员的操作简便，有利于保证工件脱模取出后的成型质量。

可选的，所述驱动件包括成型气缸，所述成型气缸活塞杆的一端固定连接有圆盘，所述侧成型块靠近圆盘的一侧贯穿开设有固定槽，所述圆盘位于固定槽内。

通过采用上述技术方案，电池盒模具组装时，成型气缸活塞杆的一端圆盘位于固定槽内，从而实现成型气缸的活塞杆连接于侧成型块，以使得成型气缸能驱动侧成型块朝靠近或远离上成型块的方向运动，圆盘与固定槽的设置使得成型气缸与侧成型块的连接方便快速。

可选的，所述上模板水平设置有两导轨，所述导轨位于所述上滑槽内，两所述导轨正对一侧沿所述成型气缸长度方向均贯穿开设有导槽，所述侧成型块设置有滑移部，所述滑移部滑移配合于所述导槽。

通过采用上述技术方案，滑移部与导槽滑移配合起到对侧成型块运动方向的限制作用，从而有利于提升侧成型块运动的稳定性。

可选的，两所述导轨通过沉头螺栓固定连接于所述上模板。

通过采用上述技术方案，导向件通过螺栓固定于上模板，从而保证了导向件安装于上模板时的稳定性，同时，沉头螺栓的设置有利于保证导向件安装于上模板后的表面平整性。

可选的，所述上模板顶部设置有脱模机构，所述脱模机构包括驱动组件、顶料杆、顶杆固定板、顶板及垫块，所述垫块固定连接于所述上模板顶部，所述顶板固定连接于所述垫块顶部，所述驱动组件设置于所述顶板，所述驱动组件用于驱动所述顶杆固定板朝靠近或远离所述上模板的方向移动，所述顶杆固定板设置于所述顶板与所述上模板之间，所述顶料杆设置于所述顶杆固定板底部，所述顶料杆穿设于所述上成型块并与所述上成型块滑移配合。

通过采用上述技术方案，工件成型于上成型块后，驱动组件驱动顶杆固定板从而带动顶料杆向上成型块一侧运动，顶料杆伸出上成型块底部，从而将工件从上成型块顶出，顶料杆沿竖直方向将成型工件从上成型块顶出的设置有利于实现工件的快速脱模，从而提升生产效率。

可选的，所述驱动组件包括若干个脱模气缸，若干所述脱模气缸分布于所述上模板宽度方向的两侧，所述脱模气缸的活塞杆均固定连接于所述顶板，所述脱模气缸的缸体均固定连接于所述顶杆固定板。

通过采用上述技术方案，若干脱模气缸的活塞杆分布于上模板宽度的两侧，脱模气缸的活塞杆均固定连接于顶板，工件脱模时，脱模气缸的缸体同时推动顶杆固定板，以使得顶杆固定板受力均匀，从而有利于提高脱模机构运动的稳定性。

可选的，所述顶杆固定板固定连接有垂直于所述上模板顶部的滑轨，所述滑轨穿设于所述上模板并与所述上模板滑移配合。

通过采用上述技术方案，滑轨穿设于上模板并与上模板滑移配合，从而起到工件脱模时限定顶杆固定版运动方向的作用，从而有利于提高脱模机构运动的稳定性。

可选的，所述上模板宽度方向的两侧固定连接有吊环，所述下模板宽度方向的两侧固定连接有吊环。

通过采用上述技术方案，便于通过对吊环施力从而将上模板和下模板移动至所需位置。

1.工件成型后，驱动件驱动侧成型块对工件脱膜，驱动组件带动顶料杆对工件脱膜，从而简化脱膜程序，以使得工件的成型质量提升；

2.导槽对侧成型块运动方向具有限位作用，从而提升侧成型块水平运动的稳定性。

3.滑轨对顶杆固定板运动方向具有限定作用，从而限定顶料杆的运动方向，进而有利于保证顶料杆伸出上成型块时方向的稳定性，实现工件快速脱模。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构剖视图。

图2是本实用新型实施例的侧成型机构剖视图。

图3是本实用新型实施例的整体结构示意图。

图4是本实用新型实施例顶杆固定板、滑轨及上模板的结构示意图。

附图标记说明：1、上模板；11、上成型块；12、上滑槽；13、滑动块；14、安装孔；2、下模板；21、成型槽；22、下滑槽；3、侧成型机构；31、侧成型块；32、驱动件；311、凸起；312、固定槽；313、滑移部；321、圆盘；4、安装板；5、导轨；51、导槽；6、吊环；7、脱模机构；71、顶杆固定板；72、顶料杆；73、驱动组件；74、垫块；75、顶板；8、滑轨；81、滑道。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种电池盒模具结构，参照图1及图2，电池盒模具结构包括上模板1、下模板2及侧成型机构3，上模板1底部固定连接有与工件内部外形相适应的上成型块11，上模板1一侧开设有上滑槽12，上滑槽12延伸至上模板1底部，下模板2与上模板1对应且位于上模板1的底部，上模板1开设有上滑槽12一侧安装有安装板4。

侧成型机构3包括侧成型块31及驱动件32，本实施例中驱动件32选为成型气缸，成型气缸固定连接于安装板4远离上模板1的一侧，成型气缸的活塞杆水平穿设于安装板4并与安装板4滑移配合。侧成型块31沿垂直于成型气缸的长度方向贯穿设开设有固定槽312，成型气缸的活塞杆一端固定设置有圆盘321，圆盘321位于固定槽312内并与上固定槽312滑移配合，侧成型块31能在成型气缸活塞杆的带动下沿靠近或远离上成型块11的方向运动，侧成型块31一体成型有凸起311，侧成型块31能在成型气缸活塞杆的驱动下沿水平方向靠近上成型块11，凸起311与上成型块11抵触从而起到实现工件的侧孔成型。

侧成型块31的顶部一体成型有滑移部313，上模板1水平设置有一对导轨5，两导轨5通过沉头螺栓固定连接于上滑槽12朝向下模板2的槽壁，两导轨5正对的一侧均开设有沿成型气缸长度方向贯穿设置的导槽51，侧成型块31的滑移部313安装于导槽51内、并滑移配合于导槽51，从而对侧成型块31起到运动时的限位作用，进而有利于提升侧成型块31在靠近或远离上成型块11方向运动时的稳定性。

下模板2顶部开设有与工件外部外形相适配的成型槽21，下模板2一侧开设有下滑槽22，下滑槽22与上滑槽12对应，且下滑槽22与成型槽21相通。合模时，上成型块11位于成型槽21内，侧成型块31位于成型槽21内并与成型槽21滑移配合，侧成型块31远离上滑槽12的一端位于下滑槽22内，工件成型于上成型块11后，上成型块11在成型气缸带动下朝远离上成型块11的方向运动，以使得成型工件侧孔与凸起311在工件取出时不易干涉，有利于保证工件脱模取出后的成型质量。

参考图1及图3，上模板1及下模板2均固定连接有四个吊环6，四个吊环6呈矩形状分布于上模板1及下模板2宽度方向的两侧，从而通过对吊环6施力将上模板1及下模板2移动至需要到达的位置。

上模板1顶部安装有脱模机构7，脱模机构7包括顶杆固定板71、顶料杆72、驱动组件73、两垫块74及顶板75。两垫块74分别竖直安装于上模板1顶部，顶板75安装于两垫块74的顶部，本实施例驱动组件73选为四个型号相同的气缸，四个气缸设为脱模气缸。四个脱模气缸的活塞杆一端均固定连接于顶板75，顶杆固定板71位于顶板75与上模板1之间，顶料杆72垂直且固定设置于顶杆固定板71，顶料杆72穿设于上成型块11并滑移配合于成上型块。

四个脱模气缸的缸体固定连接于顶杆固定板71，四个脱模气缸呈矩形状分布于上模板1宽度方向的两侧，脱模气缸活塞杆通过自身一端固定连接于顶板75，工件脱模时，由于成型气缸活塞杆位置不变，其缸体因受到反作用力而朝远离顶板75的方向运动，从而带动顶杆固定板71及顶料杆72一同朝远离顶板75的方向运动，顶料杆72由上成型块11底部推出，实现工件脱模。

参考图4，顶杆固定板71设置有顶料杆72的一侧还固定连接有垂直于顶杆固定的板的滑轨8，滑轨8的一侧沿自身长度方向贯穿开设有滑道81，上模板1开设有安装孔14，安装孔14孔壁一体成型有与滑道81对应并与滑道81滑移配合的滑动块，滑道81与滑动块滑移配合起到对顶针固定板水平方向的限位作用，以提升工件脱模时脱模机构7运行的稳定性。

本申请实施例一种电池盒模具结构的实施原理为：制造工件时，上模板1与下模板2合模，成型气缸将侧成型块31推向上成型块11，此时工件上成型块11、成型槽21与侧成型块31围设成用于成型工件的空腔，侧成型块31的凸起311抵触于上成型块11一侧，工件成型于上成型块11、成型槽21及侧成型块31所围设的区域内。脱模时，侧成型块31在成型气缸驱动下朝远离上成型块11的方向运动，从而将侧成型块31的凸起311带出工件的侧孔。脱模机构7通过成型气缸驱动侧成型块31朝远离上成型块11的方向运动，随后脱模气缸驱动自身的活塞杆使得缸体驱动顶杆固定板71，从而带动顶料杆72朝远离顶板75的一侧运动，顶料杆72远离顶杆固定板71一端从上成型块11底部伸出，从而将工件顶出上成型块11，完成工件脱模。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电池盒模具结构，其特征在于：包括上模板(1)、下模板(2)及侧成型机构(3)，所述上模板(1)设置有与工件内部外形相适配的上成型块(11)，所述上模板(1)一侧开设有上滑槽(12)，所述侧成型机构(3)包括侧成型块(31)及驱动件(32)，所述驱动件(32)用于驱动所述侧成型块(31)朝靠近或远离所述上成型块(11)的方向运动，所述侧成型块(31)远离所述驱动件(32)的一侧固定连接有凸起(311)，所述凸起(311)用于成型工件的侧孔，所述侧成型块(31)一端滑移配合于所述上滑槽(12)；

所述下模板(2)开设有与工件外部外形相适配的成型槽(21)，所述下模板(2)一侧开设有下滑槽(22)，所述下滑槽(22)对应所述上滑槽(12)，所述下滑槽(22)与所述成型槽(21)相通，合模时，所述上成型块(11)位于所述成型槽(21)内，所述侧成型块(31)远离所述上滑槽(12)的一端滑移配合于所述下滑槽(22)。

2.根据权利要求1所述的电池盒模具结构，其特征在于：所述驱动件(32)包括成型气缸，所述成型气缸活塞杆的一端固定连接有圆盘(321)，所述侧成型块(31)靠近圆盘(321)的一侧贯穿开设有固定槽(312)，所述圆盘(321)位于固定槽(312)内。

3.根据权利要求2所述的电池盒模具结构，其特征在于：所述上模板(1)水平设置有两导轨(5)，所述导轨(5)位于所述上滑槽(12)内，两所述导轨(5)正对一侧沿所述成型气缸长度方向均贯穿开设有导槽(51)，所述侧成型块(31)设置有滑移部(313)，所述滑移部(313)滑移配合于所述导槽(51)。

4.根据权利要求3所述的电池盒模具结构，其特征在于：两所述导轨(5)通过沉头螺栓固定连接于所述上模板(1)。

5.根据权利要求1所述的电池盒模具结构，其特征在于：所述上模板(1)顶部设置有脱模机构(7)，所述脱模机构(7)包括驱动组件(73)、顶料杆(72)、顶杆固定板(71)、顶板(75)及垫块(74)，所述垫块(74)固定连接于所述上模板(1)顶部，所述顶板(75)固定连接于所述垫块(74)顶部，所述驱动组件(73)设置于所述顶板(75)，所述驱动组件(73)用于驱动所述顶杆固定板(71)朝靠近或远离所述上模板(1)的方向移动，所述顶杆固定板(71)设置于所述顶板(75)与所述上模板(1)之间，所述顶料杆(72)设置于所述顶杆固定板(71)底部，所述顶料杆(72)穿设于所述上成型块(11)并与所述上成型块(11)滑移配合。

6.根据权利要求5所述的电池盒模具结构，其特征在于：所述驱动组件(73)包括若干个脱模气缸，若干所述脱模气缸分布于所述上模板(1)宽度方向的两侧，所述脱模气缸的活塞杆均固定连接于所述顶板(75)，所述脱模气缸的缸体均固定连接于所述顶杆固定板(71)。

7.根据权利要求5所述的电池盒模具结构，其特征在于：所述顶杆固定板(71)固定连接有垂直于所述上模板(1)顶部的滑轨(8)，所述滑轨(8)穿设于所述上模板(1)并与所述上模板(1)滑移配合。

8.根据权利要求1所述的电池盒模具结构，其特征在于：所述上模板(1)宽度方向的两侧固定连接有吊环(6)，所述下模板(2)宽度方向的两侧固定连接有吊环(6)。

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