CN217553795U - 内封堵排气密封塞和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内封堵排气密封塞和车辆，所述内封堵排气密封塞包括：塞体，所述塞体包括：卡接部，所述卡接部用于卡接于开孔件的开孔内；盖体部，所述盖体部与所述卡接部一体相连，且所述盖体部与所述卡接部和所述开孔件共同限定出连通所述塞体两端的排气通道。本实用新型实施例的内封堵排气密封塞，可以将电泳过程所产生的气体通过排气通道排出至开孔件的外侧，以提高开孔件的电泳质量，且在后续的步骤中，可以通过对排气通道进行封堵以避免开孔件漏水，封堵过程简单便捷，利于降低工作人员的操作难度。

Description

内封堵排气密封塞和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种内封堵排气密封塞和具有该内封堵排气密封塞的车辆。

背景技术

现有技术中，尾灯安装板构造为弧形，在对尾灯安装板进行电泳时，电泳产生的气体以堆积在尾灯安装板的一侧，将会导致尾灯安装板的电泳不充分，因此，需要在尾灯安装板上设置排气孔，使得空腔内的气体可以通过排气孔向外排出。且由于尾灯安装板可能会在车辆行进过程中涉水，需要对排气孔进行封闭，若采用安装胶堵的工艺进行封堵，则操作空间有限，工人勉强操作，工人容易操作疲劳和抱怨，若采用涂胶的方案来封堵排气孔，且胶枪不易接近，封堵效果差，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种内封堵排气密封塞，可以对排气通道进行封堵以避免开孔件漏水，封堵过程简单便捷，利于降低工作人员的操作难度。

根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞，包括塞体，所述塞体包括：卡接部，所述卡接部用于卡接于开孔件的开孔内；盖体部，所述盖体部与所述卡接部一体相连，且所述盖体部与所述卡接部和所述开孔件共同限定出连通所述塞体两端的排气通道。

根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞，通过将内封堵排气密封塞安装在开孔件的开孔内，且设置内封堵排气密封塞形成有排气通道，在电泳过程中，开孔件内侧的气体可以通过排气通道流出，电泳液可以和开孔件的内侧充分接触，利于提高开孔件的电泳质量，且在后续的加工过程中，可以对排气通道进行封堵以避免开孔件漏水，封堵过程简单便捷，利于降低工作人员的操作难度。

根据本实用新型一些实施例的内封堵排气密封塞，所述卡接部包括连接部分和卡接部分，所述连接部分与所述盖体部相连，所述卡接部分的一端与所述连接部分相连且另一端与所述连接部分间隔开，所述卡接部分的另一端适于相对于所述连接部分弹性变形以用于与所述开孔的内周壁卡接配合。

根据本实用新型一些实施例的内封堵排气密封塞，所述排气通道包括连通的第一气道和第二气道，所述第一气道形成于所述连接部分和卡接部分之间，所述第二气道形成于所述卡接部分的另一端与所述盖体部之间。

根据本实用新型一些实施例的内封堵排气密封塞，所述卡接部分相对于所述连接部分倾斜设置，且使所述第一气道的宽度朝靠近所述盖体部的一端逐渐增大。

根据本实用新型一些实施例的内封堵排气密封塞，所述连接部分包括相连的限位段和连接段，所述限位段与所述盖体部相连，所述连接段与所述卡接部分相连；所述限位段在朝向所述连接段的端面形成有限位面，所述限位面适于限位抵压于所述开孔件的侧面。

根据本实用新型一些实施例的内封堵排气密封塞，所述限位段设有安装座，所述安装座设有适于预埋于发泡结构内的安装部。

根据本实用新型一些实施例的内封堵排气密封塞，所述安装部为多个，多个所述安装部分别设于所述安装座的两侧；其中，所述安装部构造为固定销，所述固定销沿背离所述安装座的方向延伸且平行于所述限位段。

根据本实用新型一些实施例的内封堵排气密封塞，所述卡接部分设置为多个，多个所述卡接部分在所述连接部分的周向上间隔开分布。

根据本实用新型一些实施例的内封堵排气密封塞，所述盖体部位于所述卡接部朝向开孔件的内侧的一端。

本实用新型又提出了一种车辆。

根据本实用新型实施例的车辆，包括开孔件和上述任一实施例所述的内封堵排气密封塞。

所述车辆和所述内封堵排气密封塞相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞和发泡结构的安装示意图；

图2是根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞和发泡结构的安装正视图；

图3是根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞的示意图；

图4是根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞的仰视图；

图5是根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞和发泡结构的安装仰视图。

附图标记：

内封堵排气密封塞100，

塞体1，盖体部11，卡接部12，卡接部分121，连接部分122，限位段123，连接段124，限位面125，排气通道13，第一气道131，第二气道132，安装座14，固定销15，

发泡结构200。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞100。

如图1-图5所示，根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞100，包括塞体1，塞体1包括盖体部11和卡接部12，卡接部12用于卡接于开孔件的开孔内；盖体部11与卡接部12一体相连，且盖体部11与卡接部12和开孔件共同限定出连通塞体1两端的排气通道。

由此，可以将电泳过程所产生的气体通过排气通道13排出至开孔件的外侧，以提高开孔件的电泳质量，且在后续的步骤中，可以通过对内封堵排气密封塞100进行封堵以避免开孔件漏水，封堵过程简单便捷，利于降低工作人员的操作难度。

例如，开孔件可以设置为尾灯安装板，开孔件构造为具有一定弧度的板状，开孔件的内侧(朝向尾灯的一侧)形成有槽状结构，开孔件上设有沿厚度方向贯穿的开孔，开孔位于槽状结构的顶点位置，当开孔件进行电泳时，电泳产生的气体将会沿开孔件的内侧壁流动汇集，以流入开孔内，开孔内安装有内封堵排气密封塞100。参照图1-图2，内封堵排气密封塞100设有塞体1，塞体1具有盖体部11和卡接部12，盖体部11可以构造为板状，如圆形板状、方形板状等易于握持的结构。盖体部11的一侧连接有卡接部12，卡接部12可以从开孔件的内侧(靠近尾灯的一侧)伸至开孔内，卡接部12可以与开孔的内周壁进行卡接，以将塞体1安装在开孔件上，且使得盖体部11间隔设于开孔件的内侧。需要说明的是，卡接部12可以从开孔件的外侧(背离尾灯的一侧)伸至开孔内，使得盖体部11间隔设于开孔件的外侧，本申请对此不做限制。

其中，盖体部11和卡接部12用于和开孔件共同限定出排气通道13，排气通道13的一端与开孔件的内侧连通，且另一端用于和开孔件的外侧连通。这样，开孔件内侧的气体可以通过排气通道13流出至外界，使得电泳液可以和开孔件的内侧进行充分接触，以提高开孔件的电泳质量，降低了开孔件锈蚀的可能性，且在开孔件电泳完成后，可以通过对排气通道13进行密封，以避免开孔件漏水，定位方便，封堵过程简单可靠。

例如，参照图1和图2，可以在盖体部11朝向开孔的一侧安装有发泡结构200，发泡结构200构造为环状结构，发泡结构200的一侧支撑在盖体部11上，发泡结构200的尺寸大于开孔的尺寸，发泡结构200的外侧边适于伸至开孔的外侧。发泡结构200处于未膨胀状态时，发泡结构200与开孔件的内侧间隔开以使排气通道13打开。而当电泳完成且对开孔件进行烘干加热时，发泡结构200受热膨胀，在盖体部11的限制下，发泡结构200可以朝向靠近开孔件的方向膨胀，发泡结构200背离盖体部11的一侧与开孔件的内侧壁环绕开孔的区域相抵，发泡结构200可以排气通道13密封，以将开孔件的内侧和外侧隔开。需要说明的是，可以将发泡结构200的膨胀温度设置在155℃-165℃之间，以避免发泡结构200在烘干阶段前自行膨胀，利于提高电泳过程的可靠性。

根据本实用新型实施例的内封堵排气密封塞100，通过将内封堵排气密封塞100安装在开孔件的开孔内，且设置内封堵排气密封塞100形成有排气通道13，在电泳过程中，开孔件内侧的气体可以通过排气通道13流出，电泳液可以和开孔件的内侧充分接触，利于提高开孔件的电泳质量，且在后续的加工过程中，可以对排气通道13进行封堵以避免开孔件漏水，封堵过程简单便捷，利于降低工作人员的操作难度。

在本实用新型的一些实施例中，卡接部12包括连接部分122和卡接部分121，连接部分122与盖体部11相连，卡接部分121的一端与连接部分122相连且另一端与连接部分122间隔开，卡接部分121的另一端适于相对于连接部分122弹性变形以用于与开孔的内周壁卡接配合。

例如，参照图3-图4，连接部分122构造为柱体结构，连接部分122可以连接在盖体部11朝向开孔的一侧，且整体沿朝向开孔的方向延伸布置。连接部分122的外侧设有卡接部分121，卡接部分121的一端与连接部分122相连，且另一端与连接部分122间隔开，卡接部分121的另一端可以相对于连接部分122弹性变形。这样，当卡接部12伸向开孔后，卡接部分121的另一端可以发生弹性变形以弹性抵压在开孔的内周壁上，从而将塞体1固定在开孔件上。

例如，参照图1-图5，可以设置连接部分122沿上下方向延伸，连接部分122的上端可以连接在盖体部11的下侧，连接部分122的下端与卡接部分121的一端相连，卡接部分121的另一端朝上延伸，卡接部分121的另一端与连接部分122的外周壁隔开，且卡接部分121的另一端设置为可朝向靠近连接部分122的方向弹性变形。这样，当卡接部12伸向开孔后，开孔的内周壁可以对卡接部分121施加一个作用力，卡接部分121的另一端可以朝向靠近连接部分122的方向弹性变形，以弹性抵压在开孔的内周壁上，从而将塞体1固定在开孔件上。

通过上述设置，使得内封堵排气密封塞100的安装过程简便，且安装稳定性好，利于提高排气通道13的稳定性，提高了开孔件电泳过程的可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，排气通道13包括连通的第一气道131和第二气道132，第一气道131形成于连接部分122和卡接部分121之间，第二气道132形成于卡接部分121的另一端与盖体部11之间。

例如，参照图1-图4，可以将连接部分122的下端与卡接部分121的下端相连，且使得连接部分122的上端与卡接部分121的上端间隔开设置，以在连接部分122和卡接部分121之间形成有排第一气道131，第一气道131的下端可以与开孔件的外侧连通。连接部分122的上端与盖体部11的下侧壁间隔开设置，以在连接部分122和盖体部11之间形成有第二气道132，第一气道131的上端与第二气道132连通，且第二气道132用于和开孔件的内侧连通，以使开孔件的内侧和外侧可以通过第一气道131和第二气道132连通。由此，使得开孔件内侧的气体可以依次通过第二气道132、第一气道131以流出至开孔件的外侧，电泳液可以和开孔件的内侧充分接触，以利于提高开孔件的电泳效果。

在本实用新型的一些实施例中，卡接部分121相对于连接部分122倾斜设置，且使第一气道131的宽度朝靠近盖体部11的一端逐渐增大。

例如，参照图1-图4，可以设置连接部分122沿上下方向延伸，连接部分122的上端可以连接在盖体部11的下侧，连接部分122的下端与卡接部分121的一端相连，卡接部分121的另一端朝上且朝向远离连接部分122的方向倾斜延伸，使得卡接部12的宽度从上到下逐渐增大，以在卡接部分121背离连接部分122形成有导向面。这样，当卡接部12伸至开孔时，导向面可以和开孔的内周壁接触，导向面用于对卡接部12进行导向，以使卡接部12的安装过程稳定。

同时，第一气道131的宽度可以设置为从下到上依次增大，当开孔件内侧的气体流入第一气道131且沿第一气道131流动时，第一气道131的空间逐渐缩小导致气体的流速增大，利于提高开孔件内侧气体的流出速度。

在本实用新型的一些实施例中，连接部分122包括相连的限位段123和连接段124，限位段123与盖体部11相连，连接段124与卡接部分121相连；限位段123在朝向连接段124的端面形成有限位面125，限位面125适于限位抵压于开孔件的内侧面。

例如，参照图2-图5，可以设置连接部分122具有限位段123和连接段124，限位段123的上端用于和盖体部11相连，限位段123的下端用于和连接段124的上端相连，连接段124的下端与卡接部分121相连。其中，限位段123的尺寸大于连接段124的尺寸，以在限位段123的下侧形成有限位面125。限位面125位于卡接部分121的上方，且适于凸出于发泡结构200的下侧面。这样，当卡接部12插接至开孔件的开孔时，限位面125可以支撑在开孔件的内侧面处，以实现内封堵排气密封塞100的定位。由此，可以避免盖体部11或发泡结构200贴合在开孔件的内侧，利于保证第二气道132的连通，利于降低操作人员的工作难度。

在本实用新型的一些实施例中，限位段123设有安装座14，安装座14设有适于预埋于发泡结构200内的安装部。例如，参照图3-图5，可以将限位段123构造为矩形板状，限位段123的两侧分别设有安装座14。安装座14构造为板状，安装座14的一侧连接在限位段123的外侧壁处，且另一侧连接在盖体部11的下侧壁处。安装座14上设有安装部，安装部用于预埋至发泡结构200内且与发泡结构200限位配合，以将发泡结构200安装在安装座14上，发泡结构200的上侧面支撑在盖体部11的下侧面。由此，可以通过将发泡结构200安装在安装部上，以将发泡结构200安装在内封堵排气密封塞100上，利于提高发泡结构200的安装稳定性，且使得盖体部11可以对发泡结构200的膨胀方向进行限制，以提高发泡结构200的可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，安装部为多个，多个安装部分别设于安装座14的两侧。例如，参照图3-图4，每个安装座14上均设有两组安装部，两组安装部分别设置在安装座14的两端。其中，可以设置每组均具有一个安装部；或者，设置每组均设置为相同多个的安装部；又或者，可以设置每组具有不同数量的安装部，本申请对此不作限制。由此，可以通过多个安装部共同对发泡结构200进行固定，以提高发泡结构200的安装稳定性和可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，安装部构造为固定销15，固定销15沿背离安装座14的方向延伸且平行于限位段123。例如，参照图3-图4，可以将限位段123构造为矩形板状，限位段123的两侧分别设有安装座14，安装座14垂直于限位段123的端面，且在安装座14的两侧分别设有安装部。安装部构造为固定销15，固定销15连接在安装座14的侧面上且朝向远离安装座14的方向延伸，且固定销15与连接部分122的侧面保持平行，以使固定销15和连接部分122的侧面之间的距离保持不变。由此，使得发泡结构200易于插接至固定销15上，利于降低发泡结构200的安装难度。

在本实用新型的一些实施例中，卡接部分121设置为多个，多个卡接部分121在连接部分122的周向上间隔开分布。例如，参照图3-图4，可以在连接部分122的外侧设有多个卡接部分121，多个卡接部分121绕连接部分122的周向均匀间隔开设置。这样，当卡接部12伸至开孔时，多个卡接部分121均可产生弹性变形，多个卡接部分121可以共同支撑在开孔的内周壁上，以从不同方向对连接部分122进行限位，从而将塞体1安装在开孔件的开孔内。由此，利于提高内封堵排气密封塞100的安装稳定性，提高了开孔件的整体性能。

例如，参照图2，可以将连接部分122构造为矩形板状，连接部分122的左右两侧分别设有卡接部分121，两个卡接部分121的一端分别连接在连接部分122下端的左右两侧，位于左侧的卡接部分121的另一端朝上且朝左倾斜延伸，位于右侧的卡接部分121的另一端朝上且朝右倾斜延伸。这样，当卡接部12向下伸至开孔时，开孔的内周壁可以对两个卡接部分121施加作用力，位于左侧的卡接部分121可以向右弹性变形，且位于右侧的卡接部分121可以向左弹性变形，两个卡接部分121可以沿左右方向分别支撑在开孔的内周壁上，以实现塞体1的稳定安装。

在本实用新型的一些实施例中，卡接部分121与开孔的卡接量为d，且满足：0.8mm≤d≤1mm。例如，可以将卡接部分121与开孔的卡接量d设置为0.85mm，或者将卡接部分121与开孔的卡接量d设置为0.9mm，又或者将卡接部分121与开孔的卡接量d设置为0.95mm。通过上述设置，使得卡接部分121易于卡接至开孔内，利于降低安装难度，且使得卡接部分121和开孔之间的卡接力较大，利于提高内封堵排气密封塞100的安装稳定性。

在本实用新型一些实施例中，盖体部1朝向开孔件内侧的一侧构造为平面。例如，参照图2-图3，可以将盖体部1构造为板状结构，盖体部1设于开孔件的内侧，且盖体部1背离开孔件的一侧构造为平面。由此，减小了盖体部1对位于开孔件内侧的其余零件的干扰，降低了盖体部1划伤其余零件的可能性，提高了盖体部1的可靠性。

本实用新型还提出了一种车辆。

根据本实用新型实施例的车辆，包括开孔件和上述任一实施例的内封堵排气密封塞100。通过将内封堵排气密封塞100安装在开孔件的开孔内，且设置内封堵排气密封塞100形成有排气通道13，在电泳过程中，开孔件内侧的气体可以通过排气通道13流出，电泳液可以和开孔件的内侧充分接触，利于提高开孔件的电泳质量，且在后续的加工过程中，可以对排气通道13进行封堵以避免开孔件漏水，封堵过程简单便捷，利于降低工作人员的操作难度，且提高了车辆整体的安全性和可靠性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种内封堵排气密封塞，其特征在于，包括塞体(1)，所述塞体(1)包括：

卡接部(12)，所述卡接部(12)用于卡接于开孔件的开孔内；

盖体部(11)，所述盖体部(11)与所述卡接部(12)一体相连，且所述盖体部(11)与所述卡接部(12)和所述开孔件共同限定出连通所述塞体(1)两端的排气通道(13)。

2.根据权利要求1所述的内封堵排气密封塞，其特征在于，所述卡接部(12)包括连接部分(122)和卡接部分(121)，所述连接部分(122)与所述盖体部(11)相连，所述卡接部分(121)的一端与所述连接部分(122)相连且另一端与所述连接部分(122)间隔开，所述卡接部分(121)的另一端适于相对于所述连接部分(122)弹性变形以用于与所述开孔的内周壁卡接配合。

3.根据权利要求2所述的内封堵排气密封塞，其特征在于，所述排气通道(13)包括连通的第一气道(131)和第二气道(132)，所述第一气道(131)形成于所述连接部分(122)和卡接部分(121)之间，所述第二气道(132)形成于所述卡接部分(121)的另一端与所述盖体部(11)之间。

4.根据权利要求3所述的内封堵排气密封塞，其特征在于，所述卡接部分(121)相对于所述连接部分(122)倾斜设置，且使所述第一气道(131)的宽度朝靠近所述盖体部(11)的一端逐渐增大。

5.根据权利要求2所述的内封堵排气密封塞，其特征在于，所述连接部分(122)包括相连的限位段(123)和连接段(124)，所述限位段(123)与所述盖体部(11)相连，所述连接段(124)与所述卡接部分(121)相连；

所述限位段(123)在朝向所述连接段(124)的端面形成有限位面(125)，所述限位面(125)适于限位抵压于所述开孔件的侧面。

6.根据权利要求5所述的内封堵排气密封塞，其特征在于，所述限位段(123)设有安装座(14)，所述安装座(14)设有适于预埋于发泡结构(200)内的安装部。

7.根据权利要求6所述的内封堵排气密封塞，其特征在于，所述安装部为多个，多个所述安装部分别设于所述安装座(14)的两侧；

其中，所述安装部构造为固定销(15)，所述固定销(15)沿背离所述安装座(14)的方向延伸且平行于所述限位段(123)。

8.根据权利要求2所述的内封堵排气密封塞，其特征在于，所述卡接部分(121) 设置为多个，多个所述卡接部分(121)在所述连接部分(122)的周向上间隔开分布。

9.根据权利要求1所述的内封堵排气密封塞，其特征在于，所述盖体部(11)位于所述卡接部(12)朝向开孔件的内侧的一端。

10.一种车辆，其特征在于，包括开孔件和权利要求1-9中任一项所述的内封堵排气密封塞(100)。

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