CN217551582U - 一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件 - Google Patents
一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217551582U CN217551582U CN202220814094.6U CN202220814094U CN217551582U CN 217551582 U CN217551582 U CN 217551582U CN 202220814094 U CN202220814094 U CN 202220814094U CN 217551582 U CN217551582 U CN 217551582U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- installation piece
- weld
- door ring
- bench
- sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，包括底座，所述底座顶端设有焊接台，所述焊接台底端通过液压杆与所述底座相连，所述焊接台内部开设有若干均匀分布的调节槽，所述调节槽内设有角度调节组件，所述焊接台顶端设有若干均匀分布的安装块，所述安装块与所述角度调节组件相连接，所述安装块的一侧设有夹持块。有益效果：通过设置若干组夹持块分别用几组角度调节组件连接，可以调节不同夹持块的角度，使其能够对门环进行定点夹持，使夹持更加精准，并且通过添加挤压机构可以使夹持块对门环进行限位挤压固定方便人员进行焊接，通过添加液压杆可以调整焊接台的高度，使其能适应不同人员的身高要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体来说，涉及一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件。
背景技术
随着中国经济的快速发展和汽车行业的日趋成熟，汽车的需求发展趋势慢慢地增加。汽车厂商在平衡顾客需求和研发、成产成本的情况下，对生产线的生产能力要求越来越高，汽车门环不仅是汽车车身的重要构成部分，而且在汽车发生侧面撞击时对车内驾驶员及乘客的安全起着关键保护作用，现有的对门环焊接主要是通过将对门环部件单独成型，最后再将各部件焊接在一起，焊接需要夹具将门环部件固定住，但是现有夹具不能对门环各部件进行准确定位夹持，各部件角度不能调整导致焊接误差大，影响焊接效率。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，包括底座，所述底座顶端设有焊接台，所述焊接台底端通过液压杆与所述底座相连，所述焊接台内部开设有若干均匀分布的调节槽，所述调节槽内设有角度调节组件，所述焊接台顶端设有若干均匀分布的安装块，所述安装块与所述角度调节组件相连接，所述安装块的一侧设有夹持块，所述夹持块上开设有夹持槽，所述夹持块通过挤压机构与所述安装块相连接，所述角度调节组件包括所述调节槽内设有的转轴一，所述转轴一顶端延伸至所述焊接台外与所述安装块相连接，所述调节槽内且位于所述转轴一外壁上套设有蜗轮，所述蜗轮一侧设有横向设置的转轴二，所述转轴二外壁套设有与所述蜗轮相匹配的蜗杆，所述转轴二一端延伸至所述焊接台外与调节转轮一相连。
作为优选的，所述底座底端设有防滑橡胶垫。
作为优选的，所述转轴一通过轴承一与所述焊接台相连，所述转轴二通过轴承二与所述焊接台相连。
作为优选的，所述挤压机构包括所述安装块靠近所述夹持块的一侧设有的丝杆，所述丝杆一端设有套筒，所述丝杆相近于所述套筒的一端延伸至所述套筒内，所述套筒远离所述丝杆的一端与所述夹持块固定相连，所述套筒外壁套设有固定环，所述固定环上设有限位杆，所述安装块顶端开设有与所述限位杆相匹配的限位槽，所述丝杆一端贯穿所述安装块与调节转轮二相连。
作为优选的，所述套筒内开设有与所述丝杆相匹配的螺纹孔。
作为优选的，所述限位杆远离所述固定环的一端设有限位块。
作为优选的，所述丝杆通过轴承三与所述安装块相连。
本实用新型的有益效果为：通过设置若干组夹持块分别用几组角度调节组件连接，可以调节不同夹持块的角度，使其能够对门环进行定点夹持，使夹持更加精准，并且通过添加挤压机构可以使夹持块对门环进行限位挤压固定方便人员进行焊接，通过添加液压杆可以调整焊接台的高度，使其能适应不同人员的身高要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件的整体结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件主视图；
图3是根据本实用新型实施例的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件中的角度调节组件结构示意图；
图4是根据本实用新型实施例的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件中挤压机构结构示意图；
图5是根据本实用新型实施例的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件中挤压机构主视图。
图中：
1、底座；2、焊接台；3、液压杆；4、调节槽；5、安装块；6、夹持块；7、转轴一；8、蜗轮；9、转轴二；10、蜗杆；11、调节转轮一；12、丝杆；13、套筒；14、固定环；15、限位杆；16、限位槽；17、调节转轮二；18、限位块。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例，提供了一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件。
实施例一；
如图1-5所示，根据本实用新型实施例的高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，包括底座1，所述底座1顶端设有焊接台2，所述焊接台2底端通过液压杆3与所述底座1相连，所述焊接台2内部开设有若干均匀分布的调节槽4，所述调节槽4内设有角度调节组件，所述焊接台2顶端设有若干均匀分布的安装块5，所述安装块5与所述角度调节组件相连接，所述安装块5的一侧设有夹持块6，所述夹持块6上开设有夹持槽，所述夹持块6通过挤压机构与所述安装块5相连接，所述角度调节组件包括所述调节槽4内设有的转轴一7，所述转轴一7顶端延伸至所述焊接台2外与所述安装块5相连接，所述调节槽4内且位于所述转轴一7外壁上套设有蜗轮8，所述蜗轮8一侧设有横向设置的转轴二9，所述转轴二9外壁套设有与所述蜗轮8相匹配的蜗杆10，所述转轴二9一端延伸至所述焊接台2外与调节转轮一11相连。
实施例二；
如图1-5所示，根据本实用新型实施例的高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，包括底座1，所述底座1顶端设有焊接台2，所述焊接台2底端通过液压杆3与所述底座1相连，所述焊接台2内部开设有若干均匀分布的调节槽4，所述调节槽4内设有角度调节组件，所述焊接台2顶端设有若干均匀分布的安装块5，所述安装块5与所述角度调节组件相连接，所述安装块5的一侧设有夹持块6，所述夹持块6上开设有夹持槽，所述夹持块6通过挤压机构与所述安装块5相连接，所述角度调节组件包括所述调节槽4内设有的转轴一7，所述转轴一7顶端延伸至所述焊接台2外与所述安装块5相连接，所述调节槽4内且位于所述转轴一7外壁上套设有蜗轮8，所述蜗轮8一侧设有横向设置的转轴二9，所述转轴二9外壁套设有与所述蜗轮8相匹配的蜗杆10，所述转轴二9一端延伸至所述焊接台2外与调节转轮一11相连。所述底座1底端设有防滑橡胶垫。所述转轴一7通过轴承一与所述焊接台2相连，所述转轴二9通过轴承二与所述焊接台2相连。当对门环进行焊接时，根据门环的形状调节夹持块6的角度，首先转动调节转轮一11带动转轴二9，转轴二9带动蜗杆10转动，蜗杆10带动蜗轮8转动，蜗轮8通过转轴一7带动安装块5转动，安装块5通过挤压机构调整夹持块6的角度使其对门环各部件进行定点夹持提高精准度。
实施例三；
如图1-5所示，根据本实用新型实施例的高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，所述挤压机构包括所述安装块5靠近所述夹持块6的一侧设有的丝杆12，所述丝杆12一端设有套筒13，所述丝杆12相近于所述套筒13的一端延伸至所述套筒13内，所述套筒13远离所述丝杆12的一端与所述夹持块6固定相连，所述套筒13外壁套设有固定环14，所述固定环14上设有限位杆15，所述安装块5顶端开设有与所述限位杆15相匹配的限位槽16，所述丝杆12一端贯穿所述安装块5与调节转轮二17相连。所述套筒13内开设有与所述丝杆12相匹配的螺纹孔。所述限位杆15远离所述固定环14的一端设有限位块18。所述丝杆12通过轴承三与所述安装块5相连。当对门环部件进行拼接焊接时，转动调节转轮二17带动丝杆12转动，丝杆12调动套筒13向前推进，套筒13带动夹持块6向前推进，夹持块6带动门环部件向前移动，直至将门环各部件拼接挤压在一起开始焊接，其中限位杆15和限位槽16配合防止套筒13发生转动，方便人员进行焊接。
在实际应用时，当对门环进行焊接时，根据门环的形状调节夹持块6的角度，首先转动调节转轮一11带动转轴二9，转轴二9带动蜗杆10转动，蜗杆10带动蜗轮8转动，蜗轮8通过转轴一7带动安装块5转动，安装块5通过挤压机构调整夹持块6的角度使其对门环各部件进行定点夹持提高精准度；当对门环部件进行拼接焊接时，转动调节转轮二17带动丝杆12转动，丝杆12调动套筒13向前推进，套筒13带动夹持块6向前推进，夹持块6带动门环部件向前移动，直至将门环各部件拼接挤压在一起开始焊接，其中限位杆15和限位槽16配合防止套筒13发生转动，方便人员进行焊接。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置若干组夹持块分别用几组角度调节组件连接，可以调节不同夹持块的角度，使其能够对门环进行定点夹持，使夹持更加精准，并且通过添加挤压机构可以使夹持块对门环进行限位挤压固定方便人员进行焊接，通过添加液压杆可以调整焊接台的高度，使其能适应不同人员的身高要求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)顶端设有焊接台(2)，所述焊接台(2)底端通过液压杆(3)与所述底座(1)相连，所述焊接台(2)内部开设有若干均匀分布的调节槽(4)，所述调节槽(4)内设有角度调节组件，所述焊接台(2)顶端设有若干均匀分布的安装块(5)，所述安装块(5)与所述角度调节组件相连接，所述安装块(5)的一侧设有夹持块(6)，所述夹持块(6)上开设有夹持槽，所述夹持块(6)通过挤压机构与所述安装块(5)相连接，所述角度调节组件包括所述调节槽(4)内设有的转轴一(7)，所述转轴一(7)顶端延伸至所述焊接台(2)外与所述安装块(5)相连接，所述调节槽(4)内且位于所述转轴一(7)外壁上套设有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)一侧设有横向设置的转轴二(9)，所述转轴二(9)外壁套设有与所述蜗轮(8)相匹配的蜗杆(10)，所述转轴二(9)一端延伸至所述焊接台(2)外与调节转轮一(11)相连。
2.根据权利要求1所述的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，其特征在于，所述底座(1)底端设有防滑橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，其特征在于，所述转轴一(7)通过轴承一与所述焊接台(2)相连，所述转轴二(9)通过轴承二与所述焊接台(2)相连。
4.根据权利要求1所述的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，其特征在于，所述挤压机构包括所述安装块(5)靠近所述夹持块(6)的一侧设有的丝杆(12)，所述丝杆(12)一端设有套筒(13)，所述丝杆(12)相近于所述套筒(13)的一端延伸至所述套筒(13)内，所述套筒(13)远离所述丝杆(12)的一端与所述夹持块(6)固定相连，所述套筒(13)外壁套设有固定环(14)，所述固定环(14)上设有限位杆(15)，所述安装块(5)顶端开设有与所述限位杆(15)相匹配的限位槽(16)，所述丝杆(12)一端贯穿所述安装块(5)与调节转轮二(17)相连。
5.根据权利要求4所述的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，其特征在于，所述套筒(13)内开设有与所述丝杆(12)相匹配的螺纹孔。
6.根据权利要求4所述的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，其特征在于，所述限位杆(15)远离所述固定环(14)的一端设有限位块(18)。
7.根据权利要求4所述的一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件，其特征在于，所述丝杆(12)通过轴承三与所述安装块(5)相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220814094.6U CN217551582U (zh) | 2022-04-11 | 2022-04-11 | 一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220814094.6U CN217551582U (zh) | 2022-04-11 | 2022-04-11 | 一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217551582U true CN217551582U (zh) | 2022-10-11 |
Family
ID=83470414
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220814094.6U Active CN217551582U (zh) | 2022-04-11 | 2022-04-11 | 一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217551582U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116079665A (zh) * | 2022-12-02 | 2023-05-09 | 安徽越天特种车桥有限公司 | 一种车桥零部件加工用固定夹持装置 |
-
2022
- 2022-04-11 CN CN202220814094.6U patent/CN217551582U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116079665A (zh) * | 2022-12-02 | 2023-05-09 | 安徽越天特种车桥有限公司 | 一种车桥零部件加工用固定夹持装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN217551582U (zh) | 一种高质量具有定位精准的汽车左门环焊接夹具组件 | |
| CN206869399U (zh) | 一种用于车身安装车门铰链的装置 | |
| CN218066405U (zh) | 一种汽车转向节检具 | |
| CN115342704A (zh) | 一种新能源汽车电池壳检测装置 | |
| CN113772588A (zh) | 一种新能源汽车维修抬升装置 | |
| CN210232737U (zh) | 一种电动车轮胎用校准定位装置 | |
| CN210790706U (zh) | 一种汽车减震器弹簧试验台夹具 | |
| CN217832443U (zh) | 一种特种车辆车身集成柔性焊接工装 | |
| CN210615605U (zh) | 一种电动汽车电池托盘焊接夹具 | |
| CN218067450U (zh) | 一种转向支撑构件安装板检测装置 | |
| CN209503925U (zh) | 一种新型的方向机阀总成对角度工装 | |
| CN220525491U (zh) | 自行车材料刚性试验机 | |
| CN219189399U (zh) | 一种机床加工中心的夹具工装 | |
| CN216326062U (zh) | 一种汽车桥壳主体焊接用的固定工装结构 | |
| CN220446275U (zh) | 一种用于汽车轮胎加工用的固定架 | |
| CN211192685U (zh) | 一种汽车车架仿形夹具 | |
| CN220094549U (zh) | 一种新型兼容多种桥壳法兰头压装及附件点定柔性拼台 | |
| CN219265713U (zh) | 一种电动摩托车测试设备 | |
| CN213081241U (zh) | 一种后悬分装定位治具 | |
| CN218628210U (zh) | 一种转向灯检具 | |
| CN219582817U (zh) | 一种发动机分装台 | |
| CN211516448U (zh) | 一种激光切割机交换平台链条张紧装置 | |
| CN218800140U (zh) | 一种随动桥铆焊夹具 | |
| CN219132008U (zh) | 一种汽车发动机工装夹具 | |
| CN219277450U (zh) | 一种电池更换机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |