CN217531536U - 一种花纹块组合装置 - Google Patents

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刘代平
刘乃涛
付春华
单联波
孙晓东
黄翔龙
仲超
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Abstract

本实用新型公开了一种花纹块组合装置,属于轮胎模具装配领域,包括底座,所述底座上设置有第一托板和第二托板,所述第一托板可升降的设置于底座上,所述第二托板位于第一托板外侧;本实用新型可以降低花纹块整圈组装至滑块上的操作难度,解决组装效率慢、人工劳动强度大、花纹块易碰撞损坏的问题。

Description

一种花纹块组合装置
技术领域
本实用新型涉及一种花纹块组合装置,属于轮胎模具装配领域。
背景技术
用于硫化轮胎等产品的模具包括活络模具,活络模具通常包括型腔部分和模壳部分;型腔部分主要包括花纹块和侧板,用于形成轮胎表面花纹,模壳部分主要包括导环、滑块等,用于实现轮胎模具硫化过程的机械运动。花纹块是用于轮胎胎面花纹定型硫化的模具部件,组成不同规格模具的花纹块数量是不同的,花纹块是由整圈坯料经加工、分割或者单块铸造而成的,然后使用紧固件或其他方式沿模壳内圈固定安装在模壳的滑块上。
目前轮胎厂花纹块与滑块组装时,受模具结构及工装限制,一般采用以下两种方式:
方法一,先将花纹块摆放至一起,然后吊起导环(滑块未拆卸)至花纹块处,使花纹块处在滑块中,然后人工将每块花纹块搬起对应装入滑块。
方法二,将每块花纹块吊起,然后采用人工辅助搬运的方式对应装入滑块。
上述两种方法均需要由人工搬运,且为单块操作,在此过程中需要多人协同操作,费时、费力,且易出现模具磕碰伤。
综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种花纹块组合装置,可以降低花纹块整圈组装至滑块上的操作难度,解决组装效率慢、人工劳动强度大、花纹块易碰撞损坏的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种花纹块组合装置,包括底座,所述底座上设置有第一托板和第二托板,所述第一托板可升降的设置于底座上 ,所述第二托板位于第一托板外侧。
进一步地,所述第一托板和第二托板均通过升降驱动机构设置于底座上;
进一步地,所述第一托板通过升降驱动机构安装于底座上,所述第二托板固定安装于底座上。
进一步地,所述底座上设有环形槽,所述第一托板和第二托板均为环形结构,所述第二托板套设于第一托板的径向外部,所述第一托板和第二托板套设于环形槽内。
进一步地,所述升降驱动机构固定在底座上;所述升降驱动机构设有升降件;所述升降件的顶端与第一托板、第二托板的底面相抵触。
或者,所述升降驱动机构固定在底座上;所述升降驱动机构设有升降件;所述升降件的顶端与第一托板的底面相抵触。
进一步地,所述第二托板内孔与第一托板外圆面相适配,所述第一托板内孔与环形槽内圆面相适配,所述第二托板外圆面与环形槽外圆面相适配。
进一步地,所述第二托板内孔与第一托板外圆面之间、第一托板内孔与环形槽内圆面之间均通过锥面配合,所述锥面上设有耐磨层。
进一步地,所述第二托板的上端面设置第一台阶结构,所述第一台阶结构包括上台面和下台面,所述上台面、下台面之间形成竖向设置的限位面,所述限位面的直径与花纹块的装配外圆直径相适配;
所述第一托板的上端面设有与花纹块下端面相适配的第二台阶结构。
进一步地,所述升降驱动机构为油缸或者气缸。本实用新型采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:
1、本实用新型花纹块装入滑块时,降低工人作业强度及操作难度;
2、本实用新型在花纹块与活络模壳滑块组装时,能够快速摆放(花纹块可提前摆放成圈)及装配,组装时长可由3-4小时缩短至2小时;
3、本实用新型花纹块减少组装过程的碰撞,减少模具磕碰损伤。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图;
图2是实施例1的俯视图;
图3是实施例1中第二托板的示意图;
图4是实施例1花纹块组合过程示意图;
图5是实施例2的结构示意图;
图6是实施例2花纹块组合过程示意图。
图中,
1-第一托板,2-第二托板,3-底座,4-升降驱动机构,5-下台面,6-上台面,7-环形槽,8-支腿,9-限位面。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
实施例1
如图1-3共同所示,本实施例提供一种花纹块组合装置,包括底座3、第一托板1和第二托板2,所述底座3为环形结构,所述底座3上设有环形槽7,所述第一托板1和第二托板2套设于环形槽7内。
所述第一托板1和第二托板2通过升降驱动机构4可升降的设置于底座3上,所述升降驱动机构4固定在底座3上,所述升降驱动机构4设有升降件,所述升降件的顶端与第一托板1、第二托板2的底面相抵触,可以将第一托板1、第二托板2顶起或者降下。所述升降驱动机构4为油缸或者气缸等,本实施中,所述升降驱动机构4优选油缸。
所述第一托板1和第二托板2均为环形结构,所述第二托板2套设于第一托板1的径向外部,所述第二托板2内孔与第一托板1外圆面相适配,所述第一托板1内孔与环形槽7内圆面相适配,所述第二托板2外圆面与环形槽7外圆面相适配。
所述第二托板2内孔与第一托板1外圆面之间、第一托板1内孔与环形槽7内圆面之间均通过锥面配合,所述锥面具有导向作用,所述锥面上设置耐磨层。
所述第二托板2的上端面设置第一台阶结构,所述第一台阶结构包括上台面6和下台面5,所述上台面6、下台面5均为环形台,所述上台面6、下台面5之间形成竖向设置的限位面9,所述上台面6用于放置模壳,所述下台面5用于支撑花纹块的外圆部分,所述限位面9的直径与花纹块的装配外圆直径相适配,用以限位花纹块。
所述第一托板1的上端面设有与花纹块下端面相适配的第二台阶结构,避免与花纹块干涉。
所述底座3下方设置若干个支腿8,所述支腿8的高度以为升降驱动机构4留出足够安装空间为标准。
本实施例的工作过程,如图4所示,包括以下步骤:
S1,开始时,第一托板和第二托板的底面均脱离环形槽底部一定距离,且两者处于同一平面上;将花纹块组装在第一托板上,通过第二托板的限位面限位花纹块的外圆,花纹块下端面靠近其外圆部分通过第二托板的下台面支撑,花纹块下端面靠近其内孔部分通过花纹块托板支撑。
S2,以模壳上部为吊点,使用行车将模壳吊装至第二托板的上台面上,转动模壳,使模壳的滑块序号与花纹块序号对应,基本保证滑块连接孔与花纹块连接螺孔对齐。
S3,将行车吊钩下落,使模壳的导环不受吊装力且留有一定下落高度空间,第二托板下方的升降驱动机构动作,使第二托板缓慢下降至底座上环形槽底面上,滑块跟随第二托板轴向运动;因模壳为活络结构,在导环重力的作用下使滑块在第二托板上实现径向合拢,在滑块径向合拢过程中,周向适当调整,保证滑块连接孔与花纹块连接螺孔对齐。
S4,滑块与花纹块之间使用螺钉等连接紧固。
S5,第一托板下方的升降驱动机构动作,使第一托板缓慢降至底座上环形槽底面上,保证第一托板不影响花纹块径向运动,避免花纹块下端面的台阶处与第一托板干涉,然后吊走模具。
实施例2
如图5所示,本实施例提供一种花纹块组合装置,本实施例与实施例1的不同在于:所述第一托板1通过升降驱动机构4可升降的设置于底座3上,且所述第二托板2固定安装在底座3上;在组合花纹块过程中,所述第一托板1可上下移动,而所述第二托板2固定不动。
本实施例的工作过程,如图6所示,包括以下步骤:
S1,开始时,第一托板和第二托板的底面均与环形槽底部接触,将花纹块组装在第一托板上,通过第二托板的限位面限位花纹块的外圆,花纹块下端面靠近其外圆部分通过第二托板的下台面支撑,花纹块下端面靠近其内孔部分通过花纹块托板支撑。
S2,以模壳上部为吊点,使用行车将模壳吊装至第二托板的上台面上,转动模壳,使模壳的滑块序号与花纹块序号对应,基本保证滑块连接孔与花纹块连接螺孔对齐。
S3,将行车吊钩下落,使模壳的导环不受吊装力且留有一定下落高度空间,第一托板下方的升降驱动机构动作,使第一托板缓慢上升至花纹块与模壳上的滑块相对应,然后对模壳施加外力,因模壳为活络结构,在导环重力的作用下使滑块在第二托板上实现径向合拢,在滑块径向合拢过程中,周向适当调整,保证滑块连接孔与花纹块连接螺孔对齐。
S4,滑块与花纹块之间使用螺钉等连接紧固。
S5,第一托板下方的升降驱动机构动作,使第一托板缓慢降至底座上环形槽底面上,保证第一托板不影响花纹块径向运动,避免花纹块下端面的台阶处与第一托板干涉,然后吊走模具。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种花纹块组合装置,其特征在于:包括底座(3),所述底座(3)上设置有第一托板(1)和第二托板(2),所述第一托板(1)可升降的设置于底座(3)上 ,所述第二托板(2)位于第一托板(1)外侧。
2.如权利要求1所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述第一托板(1)和第二托板(2)均通过升降驱动机构(4)设置于底座(3)上。
3.如权利要求1所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述第一托板(1)通过升降驱动机构(4)安装于底座(3)上,所述第二托板(2)固定安装于底座(3)上。
4.如权利要求1所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述底座(3)上设有环形槽(7),所述第一托板(1)和第二托板(2)均为环形结构,所述第二托板(2)套设于第一托板(1)的径向外部,所述第一托板(1)和第二托板(2)套设于环形槽(7)内。
5.如权利要求2所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述升降驱动机构(4)固定在底座(3)上;所述升降驱动机构(4)设有升降件;所述升降件的顶端与第一托板(1)、第二托板(2)的底面相抵触。
6.如权利要求3所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述升降驱动机构(4)固定在底座(3)上;所述升降驱动机构(4)设有升降件;所述升降件的顶端与第一托板(1)的底面相抵触。
7.如权利要求4所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述第二托板(2)内孔与第一托板(1)外圆面相适配,所述第一托板(1)内孔与环形槽(7)内圆面相适配,所述第二托板(2)外圆面与环形槽(7)外圆面相适配。
8.如权利要求7所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述第二托板(2)内孔与第一托板(1)外圆面之间、第一托板(1)内孔与环形槽(7)内圆面之间均通过锥面配合,所述锥面上设有耐磨层。
9.如权利要求1所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述第二托板(2)的上端面设置第一台阶结构,所述第一台阶结构包括上台面(6)和下台面(5),所述上台面(6)、下台面(5)之间形成竖向设置的限位面(9),所述限位面(9)的直径与花纹块的装配外圆直径相适配;
所述第一托板(1)的上端面设有与花纹块下端面相适配的第二台阶结构。
10.如权利要求2或3所述的一种花纹块组合装置,其特征在于:所述升降驱动机构(4)为油缸或者气缸。
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