CN217530791U - 一种用于汽车配件装配线的定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车配件装配线的定位机构,包括底座,所述底座的上端固定连接有两个对称设置的立板,两个所述立板相对的侧壁上均开设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块之间共同固定连接有操作台,其中一个所述滑槽内设置有用于对操作台进行移动的移动机构,所述操作台上转动连接有定位装置,所述操作台上设置有用于对定位装置进行转动的转动机构,所述转动机构包括固定套接在定位装置上的第二齿轮。本实用新型结构合理,通过设置转动机构,实现对定位装置以及零部件载体的摆放方向进行调整,便于工作人员对零部件载体进行装配,提高操作便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件装配技术领域,尤其涉及一种用于汽车配件装配线的定位机构。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的需求量也越来越大,汽车配件是指汽车上的零部件,在车辆组装过程中,许多的零部件都需要进行组装。
现有技术中,传统的汽车零部件在组装时,需要在操作台上进行,为便于操作,通常需要对安装零部件的载体进行固定,但是由于载体被固定后无法转动,导致了当需要对载体远离工作人员一侧进行装配时,工作人员需要调整站位,不仅不便于操作,而且效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车配件装配线的定位机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车配件装配线的定位机构,包括底座,所述底座的上端固定连接有两个对称设置的立板,两个所述立板相对的侧壁上均开设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块之间共同固定连接有操作台,其中一个所述滑槽内设置有用于对操作台进行移动的移动机构,所述操作台上转动连接有定位装置,所述操作台上设置有用于对定位装置进行转动的转动机构,所述转动机构包括固定套接在定位装置上的第二齿轮,所述操作台的上端转动连接有与第二齿轮相配合的第一齿轮。
优选地,所述移动机构包括转动连接在滑槽两端内壁之间的螺纹杆,所述螺纹杆穿过滑块并与其螺纹连接。
优选地,所述螺纹杆的上端部固定连接有转动杆,所述转动杆穿过横板并与其转动连接。
优选地,所述转动杆的上端固定连接有转盘,所述转盘的上端设置有手柄。
优选地,所述底座的下端设置有防滑垫,所述防滑垫的材质为橡胶。
优选地,所述操作台的下端固定连接有电机,所述电机的输出轴末端固定连接在第一齿轮的轴心处。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过设置转动机构,驱动电机的输出轴转动,带动第一齿轮转动,第一齿轮的转动带动与其啮合的第二齿轮转动,从而带动定位装置转动,从而实现对定位装置以及零部件载体的摆放方向进行调整,便于工作人员对零部件载体进行装配,提高操作便捷性。
2、通过设置移动机构,转动手柄带动转盘转动,转盘的转动带动转动杆以及螺纹杆转动,从而带动与其螺纹连接的滑块移动,带动操作台移动,从而实现对操作台的高度进行调节,便于不同身高的工作人员使用,提高装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件装配线的定位机构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于汽车配件装配线的立体图;
图3为图1中的A处结构放大图。
图中:1底座、2立板、3转盘、4手柄、5横板、6第一齿轮、7定位装置、8第二齿轮、9电机、10螺纹杆、11滑块、12操作台。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-3,一种用于汽车配件装配线的定位机构,包括底座1,底座1的下端设置有防滑垫,防滑垫的材质为橡胶,底座1的上端固定连接有两个对称设置的立板2,两个立板2相对的侧壁上均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动连接有滑块11,两个滑块11之间共同固定连接有操作台12。
其中一个滑槽内设置有用于对操作台12进行移动的移动机构,移动机构包括转动连接在滑槽两端内壁之间的螺纹杆10,螺纹杆10的上端部固定连接有转动杆,转动杆的上端固定连接有转盘3,转盘3的上端设置有手柄4,转动杆穿过横板5并与其转动连接,螺纹杆10穿过滑块11并与其螺纹连接。
操作台12上转动连接有定位装置7,操作台12上设置有用于对定位装置7进行转动的转动机构,转动机构包括固定套接在定位装置7上的第二齿轮8,操作台12的上端转动连接有与第二齿轮8相配合的第一齿轮6。
本实用新型使用时,驱动电机9的输出轴转动,带动第一齿轮6转动,第一齿轮6的转动带动与其啮合的第二齿轮8转动,从而带动定位装置7转动,从而实现对定位装置7以及零部件载体的摆放方向进行调整,便于工作人员对零部件载体进行装配,提高操作便捷性;
转动手柄4带动转盘3转动,转盘3的转动带动转动杆以及螺纹杆10转动,从而带动与其螺纹连接的滑块11移动,带动操作台12移动,从而实现对操作台12的高度进行调节,便于不同身高的工作人员使用,提高装置的实用性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于汽车配件装配线的定位机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有两个对称设置的立板(2),两个所述立板(2)相对的侧壁上均开设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块(11),两个所述滑块(11)之间共同固定连接有操作台(12),其中一个所述滑槽内设置有用于对操作台(12)进行移动的移动机构,所述操作台(12)上转动连接有定位装置(7),所述操作台(12)上设置有用于对定位装置(7)进行转动的转动机构,所述转动机构包括固定套接在定位装置(7)上的第二齿轮(8),所述操作台(12)的上端转动连接有与第二齿轮(8)相配合的第一齿轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件装配线的定位机构,其特征在于,所述移动机构包括转动连接在滑槽两端内壁之间的螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)穿过滑块(11)并与其螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件装配线的定位机构,其特征在于,所述螺纹杆(10)的上端部固定连接有转动杆,所述转动杆穿过横板(5)并与其转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件装配线的定位机构,其特征在于,所述转动杆的上端固定连接有转盘(3),所述转盘(3)的上端设置有手柄(4)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车配件装配线的定位机构,其特征在于,所述底座(1)的下端设置有防滑垫,所述防滑垫的材质为橡胶。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件装配线的定位机构,其特征在于,所述操作台(12)的下端固定连接有电机(9),所述电机(9)的输出轴末端固定连接在第一齿轮(6)的轴心处。
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