CN217530718U - 一种电机轴端齿轮压装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电机轴端齿轮压装工装，包括机架，所述机架的上方设置有压合组件，所述机架的表面设置有定位夹持组件，所述压合组件位于所述定位夹持组件的上方，所述定位夹持组件包括模架和定位底座，所述定位底座位于所述模架的下方，且两者位于同一轴线上。本实用新型具有定位精准、加工精度较高等特点。

Description

一种电机轴端齿轮压装工装

技术领域

本实用新型涉及电机加工设备技术领域，尤其是涉及一种电机轴端齿轮压装工装。

背景技术

电机在生产加工时，需要将齿轮和电机轴压合在一起。传统的压合工装需采用夹持工装对两个工件进行固定后，然后进行合，由于无法保证两个工件是否处于同一轴线上，导致齿轮和电机轴加工精度角度，进而影响产品的良品率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种定位精准、加工精度较高的电机轴端齿轮压装工装。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电机轴端齿轮压装工装，包括机架，所述机架的上方设置有压合组件，所述机架的表面设置有定位夹持组件，所述压合组件位于所述定位夹持组件的上方，所述定位夹持组件包括模架和定位底座，所述定位底座位于所述模架的下方，且两者位于同一轴线上。

通过采用上述技术方案，在进行加工时，将电机放置在模架的表面，然后将齿轮放置在定位底座的表面，然后启动压合组件，在压合组件的压制下，将齿轮压合安装在电机轴的端部，同轴设置的模架和定位底座不仅方便两者的安装，而且工作效率及良品率均较高。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位底座的内部设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括复位弹簧和定位销，所述定位销位于所述定位底座的内部，且一端穿过所述定位底座，另一端与所述复位弹簧相连接。

通过采用上述技术方案，在安装过程中，利用定位销对齿轮的内孔进行定位和安装，并且在压合过程中，起到良好的缓冲作用，避免电机轴直接与齿轮进行安装，两者轴线不一致，从而提高产品的良品率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位底座的内部开设有限位槽，所述定位销的表面设置有与所述限位槽相抵接的限位板。

通过采用上述技术方案，限位槽与限位板之间的配合，能够避免缓冲组件从定位底座的内部脱出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压合组件包括液压油缸、连接板和上压头，所述液压油缸通过顶板安装在所述机架的上方，所述液压油缸的输出端通过所述连接板与所述上压头相连接。

通过采用上述技术方案，在液压油缸的带动下，连接板带动上压头将电机轴压合到齿轮的内部，完成压合。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接板的四角均设置有导杆，所述连接板通过滑块与所述导杆相连接。

通过采用上述技术方案，导杆与滑块之间的配合能够保证上液压油缸始终处于竖直状态，保证压合的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机架在所述定位夹持组件的外部设置有光屏保护。

通过采用上述技术方案，光屏保护能够在压合过程中对工作人员起到良好的保护作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机架的四角均设置有支撑垫脚。

通过采用上述技术方案，支撑垫脚能够提高设备的稳定性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.本实用新型中通过模架和定位底座组成的定位夹持组件，分别对电机和齿轮进行固定，从而能够在压合过程中，保证两者处于同一轴线上，保证压合的稳定性，良品率较高；

2.本实用新型由液压油缸、连接板和上压头组成的压合组件，能够方便对电机轴和齿轮进行压合固定，稳定性较高；

3.本实用新型在连接板四角设置的滑块和导杆，从而进一步提高上压头移动的稳定性和精度。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的局部放大结构示意图。

附图中的标号为：

1、机架；2、压合组件；21、液压油缸；22、连接板；23、上压头；3、定位夹持组件；31、模架；32、定位底座；321、限位槽；4、缓冲组件；41、复位弹簧；42、定位销；421、限位板；5、导杆；6、滑块；7、光屏保护；8、支撑垫脚；9、顶板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种电机轴端齿轮压装工装，包括机架1，机架1的上方设置有压合组件2，机架1的表面设置有定位夹持组件3，压合组件2位于定位夹持组件3的上方，定位夹持组件3包括模架31和定位底座32，定位底座32位于模架31的下方，且两者位于同一轴线上。在进行加工时，将电机放置在模架31的表面，然后将齿轮放置在定位底座32的表面，然后启动压合组件2，在压合组件2的压制下，将齿轮压合安装在电机轴的端部，同轴设置的模架31和定位底座32不仅方便两者的安装，而且工作效率及良品率均较高。

定位底座32的内部设置有缓冲组件4，缓冲组件4包括复位弹簧41和定位销42，定位销42位于定位底座32的内部，且一端穿过定位底座32，另一端与复位弹簧41相连接，定位底座32的内部开设有限位槽321，定位销42的表面设置有与限位槽321相抵接的限位板421，在安装过程中，利用定位销42对齿轮的内孔进行定位和安装，并且在压合过程中，起到良好的缓冲作用，避免电机轴直接与齿轮进行安装，两者轴线不一致，从而提高产品的良品率，限位槽321与限位板421之间的配合，能够避免缓冲组件4从定位底座32的内部脱出。

压合组件2包括液压油缸21、连接板22和上压头23，液压油缸21通过顶板9安装在机架1的上方，液压油缸21的输出端通过连接板22与上压头23相连接，连接板22的四角均设置有导杆5，连接板22通过滑块6与导杆5相连接，在液压油缸21的带动下，连接板22带动上压头23将电机轴压合到齿轮的内部，完成压合，导杆5与滑块6之间的配合能够保证上液压油缸21始终处于竖直状态，保证压合的稳定性。

机架1在定位夹持组件3的外部设置有光屏保护7，光屏保护7能够在压合过程中对工作人员起到良好的保护作用。

机架1的四角均设置有支撑垫脚8，支撑垫脚8能够提高设备的稳定性。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电机轴端齿轮压装工装，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)的上方设置有压合组件(2)，所述机架(1)的表面设置有定位夹持组件(3)，所述压合组件(2)位于所述定位夹持组件(3)的上方，所述定位夹持组件(3)包括模架(31)和定位底座(32)，所述定位底座(32)位于所述模架(31)的下方，且两者位于同一轴线上。

2.根据权利要求1所述的一种电机轴端齿轮压装工装，其特征在于：所述定位底座(32)的内部设置有缓冲组件(4)，所述缓冲组件(4)包括复位弹簧(41)和定位销(42)，所述定位销(42)位于所述定位底座(32)的内部，且一端穿过所述定位底座(32)，另一端与所述复位弹簧(41)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种电机轴端齿轮压装工装，其特征在于：所述定位底座(32)的内部开设有限位槽(321)，所述定位销(42)的表面设置有与所述限位槽(321)相抵接的限位板(421)。

4.根据权利要求1所述的一种电机轴端齿轮压装工装，其特征在于：所述压合组件(2)包括液压油缸(21)、连接板(22)和上压头(23)，所述液压油缸(21)通过顶板(9)安装在所述机架(1)的上方，所述液压油缸(21)的输出端通过所述连接板(22)与所述上压头(23)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种电机轴端齿轮压装工装，其特征在于：所述连接板(22)的四角均设置有导杆(5)，所述连接板(22)通过滑块(6)与所述导杆(5)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种电机轴端齿轮压装工装，其特征在于：所述机架(1)在所述定位夹持组件(3)的外部设置有光屏保护(7)。

7.根据权利要求1所述的一种电机轴端齿轮压装工装，其特征在于：所述机架(1)的四角均设置有支撑垫脚(8)。

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