CN217516483U - 电梯曳引机制动器及电梯曳引机 - Google Patents

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王雪华
王田根
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Abstract

本实用新型涉及电梯曳引机技术领域,具体为电梯曳引机制动器及电梯曳引机,电梯曳引机制动器包括端盖,所述端盖的内侧固定连接有定位柱,所述端盖的内侧插接有第一盘,所述第一盘上开设有凹槽,所述第一盘上开设有定位孔,所述第一盘的顶部固定连接有第二盘,所述第二盘的顶部固定连接有第三盘。本实用新型的优点在于:制动器由第一盘第二盘、第三盘、第四盘、顶盘和套柱组成,第一盘、第二盘、第三盘、第四盘、顶盘和套柱一体成型,结构强度高,同时第一盘采用厚体设计,并通过定位柱、定位孔、第一定位槽和第二定位槽的设计,能够具有较大的制动力,具有较大的制动扭矩,自身强度高;为层叠式一体设计,一体性强,能够在高负荷环境下保证较高的使用寿命。

Description

电梯曳引机制动器及电梯曳引机
技术领域
本实用新型涉及电梯曳引机技术领域,特别是电梯曳引机制动器及电梯曳引机。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近墙上,使用时再套在电机轴上。制动器是曳引机的一个重要组成部件,能够使曳引机减速、停止和保持停止。现需要一种结构强度高、使用寿命长的制动器端盖及制动器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供电梯曳引机制动器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:电梯曳引机制动器,包括端盖,所述端盖的内侧固定连接有定位柱;
所述端盖的内侧插接有第一盘,所述第一盘上开设有凹槽,所述第一盘上开设有定位孔,所述第一盘的顶部固定连接有第二盘,所述第二盘的顶部固定连接有第三盘,所述第三盘的顶部固定连接有第四盘,所述第四盘的顶部固定连接有顶盘;
所述顶盘的顶部固定连接有套柱;
所述第一盘、第二盘、第三盘、第四盘、顶盘和套柱上开设有通孔;
所述第二盘和第三盘上开设有第一定位槽,所述第二盘和第三盘上开设有第二定位槽。
可选的,所述定位柱的位置与定位孔的位置一一对应,所述定位柱的形状与定位孔的形状相适配。
可选的,所述第一盘、第二盘、第三盘、第四盘、顶盘和套柱一体成型,所述第一盘的高度与定位孔的高度相同。
可选的,所述第一盘的高度小于第二盘和第三盘的叠加高度,所述第一盘的直径小于第二盘的直径。
可选的,所述第二盘的直径小于第三盘的直径,所述第二盘的厚度小于第三盘的厚度。
可选的,所述第四盘的直径大于第三盘的直径,所述顶盘的直径大于第四盘的直径,本制动器结构强度高,同时第一盘采用厚体设计,并通过定位柱、定位孔、第一定位槽和第二定位槽的设计,能够具有较大的制动力。
可选的,所述通孔与凹槽相连通,所述第一定位槽的宽度大于第二定位槽的宽度,所述第一定位槽之间的间隔角度为120度,第一定位槽和第二定位槽用以承担扭矩,能够具有较大的制动力,具有较大的制动扭矩,自身强度高。
本申请还提供了一种电梯曳引机,具有所述的电梯曳引机制动器。
本实用新型具有以下优点:
1、该电梯曳引机制动器,整体由端盖和制动器组成,制动器由第一盘第二盘、第三盘、第四盘、顶盘和套柱组成,第一盘、第二盘、第三盘、第四盘、顶盘和套柱一体成型,结构强度高,同时第一盘采用厚体设计,并通过定位柱、定位孔、第一定位槽和第二定位槽的设计,能够具有较大的制动力,具有较大的制动扭矩,自身强度高。
2、电梯曳引机制动器,由端盖和制动器的配合设置,制动器由第一盘第二盘、第三盘、第四盘、顶盘和套柱组成,自身结构强度高的同时,为层叠式一体设计,一体性强,能够在高负荷环境下保证较高的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型第一盘的结构示意图;
图3为本实用新型套柱的结构示意图;
图4为本实用新型端盖的结构示意图。
图中:1-端盖,2-定位柱,3-第一盘,4-凹槽,5-定位孔,6-第二盘,7-第三盘,8-第四盘,9-顶盘,10-套柱,11-通孔,12-第一定位槽,13-第二定位槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
实施例一:
如图1-4所示,电梯曳引机制动器,它包括端盖1,端盖1的内侧固定连接有定位柱2;
端盖1的内侧插接有第一盘3,第一盘3上开设有凹槽4,第一盘3上开设有定位孔5,第一盘3的顶部固定连接有第二盘6,第二盘6的顶部固定连接有第三盘7,第三盘7的顶部固定连接有第四盘8,第四盘8的顶部固定连接有顶盘9;
顶盘9的顶部固定连接有套柱10;
第一盘3、第二盘6、第三盘7、第四盘8、顶盘9和套柱10上开设有通孔11;
第二盘6和第三盘7上开设有第一定位槽12,第二盘6和第三盘7上开设有第二定位槽13。
作为本实用新型的一种优选技术方案:定位柱2的位置与定位孔5的位置一一对应,定位柱2的形状与定位孔5的形状相适配,第一盘3、第二盘6、第三盘7、第四盘8、顶盘9和套柱10一体成型,第一盘3的高度与定位孔5的高度相同,第一盘3的高度小于第二盘6和第三盘7的叠加高度,第一盘3的直径小于第二盘6的直径,第二盘6的直径小于第三盘7的直径,第二盘6的厚度小于第三盘7的厚度,第四盘8的直径大于第三盘7的直径,顶盘9的直径大于第四盘8的直径,本制动器结构强度高,同时第一盘3采用厚体设计,并通过定位柱2、定位孔5、第一定位槽12和第二定位槽13的设计,能够具有较大的制动力;
实施例二:
通孔11与凹槽4相连通,第一定位槽12的宽度大于第二定位槽13的宽度,第一定位槽12之间的间隔角度为120度,第一定位槽12和第二定位槽13用以承担扭矩,能够具有较大的制动力,具有较大的制动扭矩,自身强度高。
本实用新型的工作过程如下:
S1、端盖1通过定位柱2插件在制动器的定位孔5中;
S2、制动器由第一盘第二盘6、第三盘7、第四盘8、顶盘9和套柱10组成,第一盘3、第二盘6、第三盘7、第四盘8、顶盘9和套柱10一体成型;
S3、制动器制动时,其被抱死,阻止曳引机旋转。
综上所述,该电梯曳引机制动器,使用时,整体由端盖1和制动器组成,制动器由第一盘第二盘6、第三盘7、第四盘8、顶盘9和套柱10组成,第一盘3、第二盘6、第三盘7、第四盘8、顶盘9和套柱10一体成型,结构强度高,同时第一盘3采用厚体设计,并通过定位柱2、定位孔5、第一定位槽12和第二定位槽13的设计,能够具有较大的制动力,具有较大的制动扭矩,自身强度高;由端盖1和制动器的配合设置,制动器由第一盘第二盘6、第三盘7、第四盘8、顶盘9和套柱10组成,自身结构强度高的同时,为层叠式一体设计,一体性强,能够在高负荷环境下保证较高的使用寿命。
实施例三
一种电梯曳引机,具有实施例一或实施例二的电梯曳引机制动器。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.电梯曳引机制动器,其特征在于:包括端盖(1),所述端盖(1)的内侧固定连接有定位柱(2);
所述端盖(1)的内侧插接有第一盘(3),所述第一盘(3)上开设有凹槽(4),所述第一盘(3)上开设有定位孔(5),所述第一盘(3)的顶部固定连接有第二盘(6),所述第二盘(6)的顶部固定连接有第三盘(7),所述第三盘(7)的顶部固定连接有第四盘(8),所述第四盘(8)的顶部固定连接有顶盘(9);所述顶盘(9)的顶部固定连接有套柱(10);
所述第一盘(3)、第二盘(6)、第三盘(7)、第四盘(8)、顶盘(9)和套柱(10)上开设有通孔(11);
所述第二盘(6)和第三盘(7)上开设有第一定位槽(12),所述第二盘(6)和第三盘(7)上开设有第二定位槽(13)。
2.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器,其特征在于:所述定位柱(2)的位置与定位孔(5)的位置一一对应,所述定位柱(2)的形状与定位孔(5)的形状相适配。
3.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器,其特征在于:所述第一盘(3)、第二盘(6)、第三盘(7)、第四盘(8)、顶盘(9)和套柱(10)一体成型,所述第一盘(3)的高度与定位孔(5)的高度相同。
4.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器,其特征在于:所述第一盘(3)的高度小于第二盘(6)和第三盘(7)的叠加高度,所述第一盘(3)的直径小于第二盘(6)的直径。
5.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器,其特征在于:所述第二盘(6)的直径小于第三盘(7)的直径,所述第二盘(6)的厚度小于第三盘(7)的厚度。
6.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器,其特征在于:所述第四盘(8)的直径大于第三盘(7)的直径,所述顶盘(9)的直径大于第四盘(8)的直径。
7.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器,其特征在于:所述通孔(11)与凹槽(4)相连通,所述第一定位槽(12)的宽度大于第二定位槽(13)的宽度,所述第一定位槽(12)之间的间隔角度为120度。
8.电梯曳引机,其特征在于:具有权利要求1-7任意一项所述的电梯曳引机制动器。
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