CN217513293U - 一种汽车大灯再制造拆卸设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车大灯再制造拆卸设备,所述工作台的上端设有烤箱以及位于烤箱一侧的传送台,所述烤箱的上端设有机械手组件,所述烤箱的内部设有内仓,所述烤箱的前端设有前框架,所述工作台的前端设有空槽,所述空槽的内部设有贯穿空腔的挡板,所述挡板的两侧设有位于边槽内部的滑块,所述工作台的下方设有升降器,所述升降器的输出端连接挡板的下端,通过升降器能控制挡板的升降,当挡板下降后,机械手组件会启动,通过设有的机械手组件以及传送台,能实现对烘烤后的车灯进行抓取以及运输,从而提高了车灯拆分时的自动化程度,并且操作简便,省时省力,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车大灯再制造拆卸设备。
背景技术
众所周知,汽车大灯也称汽车前照灯和汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系,汽车大灯在损坏时,需要对其外壳进行拆卸。
现有的汽车大灯在拆卸时,大多需要人工将车灯放置在烤箱内,然后通过人工将车灯取出,再将车灯放置在指定的工作台上,自动化程度低,浪费人工,拆卸效率低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车大灯再制造拆卸设备。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车大灯再制造拆卸设备,包括工作台,所述工作台的上端设有加工台,所述工作台的上端设有烤箱以及位于烤箱一侧的传送台,所述烤箱的上端设有机械手组件,所述烤箱的内部设有内仓,所述烤箱的前端设有前框架,所述前框架的中间部分设有空腔,所述空腔的内壁上设有边槽,所述工作台的前端设有空槽,所述空槽的内部设有贯穿空腔的挡板,所述挡板的两侧设有位于边槽内部的滑块,所述工作台的下方设有升降器,所述升降器的输出端连接挡板的下端,所述烤箱的两侧分别设有限位机构,所述限位机构包括固定在烤箱两侧的电机以及位于内仓内部的限位板,所述电机的输出端设有贯穿烤箱的转杆,所述限位板的外侧设有插入到转杆内部的螺杆,所述转杆与螺杆之间通过螺纹结构配合,所述转杆的两侧设有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定在内仓的内壁上,所述伸缩杆的另一端连接限位板的外侧。
为了使挡板升降的更加稳定,本实用新型的改进有,所述升降器采用升降气缸。
为了使限位板便于拆卸,本实用新型的改进有,所述限位板与螺杆之间通过螺丝固定。
为了提高挡板的实用性,本实用新型的改进有,所述挡板上设有观察窗。
为了提高限位板在调节时的稳定性,本实用新型的改进有,所述电机采用伺服电机。
为了使前框架便于更换,本实用新型的改进有,所述前框架的后端设有定位块,所述烤箱的前端设有与定位块配合的定位槽,所述定位块上设有贯穿定位槽的螺丝。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车大灯再制造拆卸设备,具备以下有益效果:
该汽车大灯再制造拆卸设备,通过升降器能控制挡板的升降,当挡板下降后,机械手组件会启动,通过设有的机械手组件以及传送台,能实现对烘烤后的车灯进行抓取以及运输,从而提高了车灯拆分时的自动化程度,并且操作简便,省时省力,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的主视图;
图3为本实用新型图1中转杆处的结构示意图;
图中:1、传送台;2、烤箱;3、工作台;4、加工台;5、机械手组件;6、前框架;7、边槽;8、限位板;9、伸缩杆;10、电机;11、空槽;12、挡板;13、升降器;14、内仓;15、转杆;16、螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型的一种汽车大灯再制造拆卸设备,包括工作台3,所述工作台3的上端设有加工台4,所述工作台3的上端设有烤箱2以及位于烤箱2一侧的传送台1,所述烤箱2的上端设有机械手组件5,所述烤箱2的内部设有内仓14,所述烤箱2的前端设有前框架6,所述前框架6的中间部分设有空腔,所述空腔的内壁上设有边槽7,所述工作台3的前端设有空槽11,所述空槽11的内部设有贯穿空腔的挡板12,所述挡板12的两侧设有位于边槽7内部的滑块,所述工作台3的下方设有升降器13,所述升降器13的输出端连接挡板12的下端,所述烤箱2的两侧分别设有限位机构,所述限位机构包括固定在烤箱2两侧的电机10以及位于内仓14内部的限位板8,所述电机10的输出端设有贯穿烤箱2的转杆15,所述限位板8的外侧设有插入到转杆15内部的螺杆16,所述转杆15与螺杆16之间通过螺纹结构配合,所述转杆15的两侧设有伸缩杆9,所述伸缩杆9的一端固定在内仓14的内壁上,所述伸缩杆9的另一端连接限位板8的外侧,在当下工业中,机械手组件5的技术已经成熟,通过电脑编程,能使实现机械手组件5对内仓14内的车灯进行拿取,并且将烘烤后的车灯放置在传送台1上,然后由传送台1将烘烤后的车灯运输至加工台4内,再通过指定的工作人员对车灯进行拆分,并且在此过程中,通过升降器13能控制挡板12的升降,当挡板12下降后,机械手组件5会启动,从而提高了车灯拆分时的自动化程度,并且操作简便,省时省力,提高工作效率,此方案适用于小规模的车灯拆分,这时就需要考虑到成本因数,传送台1为现有设备,包括传动电机10、传动轴以及输送带,烘烤后的车灯在输送带上进行运输,机械手组件5是一种能模仿人手和臂的某些动作功能,用以按固定程序抓取、搬运物件或操作工具的自动操作装置,特点是可以通过编程来完成各种预期的作业,构造和性能上兼有人和机械手机器各自的优点。
当需要对大规模的车灯进行拆分时,首先考虑的是效率,此时可以在加工台4的两侧分别增加夹具机构,通过夹具机构对车灯进行辅助拆卸,夹具机构虽然会增加了一定的成本,但是相对于人工来说,能提高车灯的拆卸效率,夹具机构在这里为汽车零部件制造领域中常见的设备,其原理与机械手的原理类似,在这里对其不用做出过多的描述即可;
在本结构中,通过设有的限位机构,能对不同尺寸的车灯进行限位,从而使不同尺寸的车灯能始终处于内仓14的中间部分,进而方便使机械手组件5对车灯进行抓取,电机10启动后会带动转杆15转动,通过螺纹结构的作用会使螺杆16进行移动,从而实现了对限位板8的位置调节,此时伸缩杆9也会对应的进行收缩,通过设有的伸缩杆9,能给限位板8提供一个限位作用,使限位板8在调节的时候更加稳定。
升降器13如果使用不稳定的话,会使挡板12的上升过程卡顿,为了使挡板12升降的更加稳定,所述升降器13采用升降气缸,升降气缸的稳定性强,反应迅速,不易损坏。
限位板8在损坏时,需要对限位板8进行及时的更换,为了使限位板8便于拆卸,所述限位板8与螺杆16之间通过螺丝固定,松开螺丝就能使限位板8脱离螺杆16,结构简单,操作方便。
车灯在烘烤的过程中,工作人员需要时刻的观察车灯的烘烤程度,为了提高挡板12的实用性,所述挡板12上设有观察窗。
限位板8在使用时是通过电机10提供的动力来调节的,为了提高限位板8在调节时的稳定性,本实用新型的改进有,所述电机10采用伺服电机,伺服电机的可控性强,稳定性好。
当前框架6在损坏时,需要对前框架6及时的更换,为了使前框架6便于更换,所述前框架6的后端设有定位块,所述烤箱2的前端设有与定位块配合的定位槽,所述定位块上设有贯穿定位槽的螺丝,松开螺丝就能使前框架6在烤箱2的前端脱离,定位块与定位槽的相互配合能给前框架6在烤箱2的前端提供一个定位作用,从而使前框架6的安装位置更加准确。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车大灯再制造拆卸设备,包括工作台,所述工作台的上端设有加工台,其特征在于:所述工作台的上端设有烤箱以及位于烤箱一侧的传送台,所述烤箱的上端设有机械手组件,所述烤箱的内部设有内仓,所述烤箱的前端设有前框架,所述前框架的中间部分设有空腔,所述空腔的内壁上设有边槽,所述工作台的前端设有空槽,所述空槽的内部设有贯穿空腔的挡板,所述挡板的两侧设有位于边槽内部的滑块,所述工作台的下方设有升降器,所述升降器的输出端连接挡板的下端,所述烤箱的两侧分别设有限位机构,所述限位机构包括固定在烤箱两侧的电机以及位于内仓内部的限位板,所述电机的输出端设有贯穿烤箱的转杆,所述限位板的外侧设有插入到转杆内部的螺杆,所述转杆与螺杆之间通过螺纹结构配合,所述转杆的两侧设有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定在内仓的内壁上,所述伸缩杆的另一端连接限位板的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯再制造拆卸设备,其特征在于:所述升降器采用升降气缸。
3.根据权利要求2所述的一种汽车大灯再制造拆卸设备,其特征在于:所述限位板与螺杆之间通过螺丝固定。
4.根据权利要求3所述的一种汽车大灯再制造拆卸设备,其特征在于:所述挡板上设有观察窗。
5.根据权利要求4所述的一种汽车大灯再制造拆卸设备,其特征在于:所述电机采用伺服电机。
6.根据权利要求5所述的一种汽车大灯再制造拆卸设备,其特征在于:所述前框架的后端设有定位块,所述烤箱的前端设有与定位块配合的定位槽,所述定位块上设有贯穿定位槽的螺丝。
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- 2022-07-07 CN CN202221762426.7U patent/CN217513293U/zh active Active
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