CN217494007U - 一种中框壳体压紧夹持机构及加工设备 - Google Patents

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王之文
黄志刚
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Abstract

本实用新型涉及一种中框壳体压紧夹持机构。它解决了现有夹紧驱动机构工作效率低且占用空间大的技术问题。本中框壳体压紧夹持机构包括:支撑座,上端间隔设有支撑柱;夹紧平台,设置在所述支撑座的上端;夹紧压爪,设置在所述夹紧平台上,所述夹紧压爪连接有穿设在夹紧平台上且与所述支撑柱对应设置的驱动销,所述夹紧平台上设有抵接在所述驱动销远离夹紧压爪一端的弹簧;驱动限位装置,设置在所述支撑座上。本中框壳体压紧夹持机构针对中框壳体单端嵌入后的夹持提供稳定性,同时采用通过夹紧平台下压驱动弹性夹持的方式,整体驱动设备连接紧密占用空间小,而且利于更换拆装不同型号的夹紧平台,实现快速生产转换,提高生产效率。

Description

一种中框壳体压紧夹持机构及加工设备
技术领域
本实用新型属于定位治具领域,涉及一种中框壳体压紧夹持机构及加工设备。
背景技术
随着移动终端技术的不断发展,智能手机、掌上电脑、智能手表等电子设备的应用已经极为普遍,成为人们工作和生活中的重要组成部分,电子设备的外壳通常采用金属中框结构,金属中框结构具有耐磨和容易散热的优点,同时能使产品给用户留下高端的印象。中框具有结构复杂、外观要求高特点,而传统的夹持方式一般是锁螺丝夹紧,这种方式需要大量的人力,同时需要气动起子和大量的螺丝(螺丝有磨损,需不定期更换),大量成本的投入,间接拉低利润。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种中框壳体压紧夹持机构及加工设备。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
所述中框壳体压紧夹持机构包括:
支撑座,上端间隔设有支撑柱;
夹紧平台,设置在所述支撑座的上端;
夹紧压爪,设置在所述夹紧平台上,所述夹紧压爪连接有穿设在夹紧平台上且与所述支撑柱对应设置的驱动销,所述夹紧平台上设有抵接在所述驱动销远离夹紧压爪一端的弹簧;
驱动限位装置,设置在所述支撑座上,所述驱动限位装置设有一端穿过夹紧平台且反向抵接在夹紧平台上的限位压块,以及能够驱动限位压块施压在夹紧平台的升降驱动结构。
进一步地,所述夹紧平台的周向外壁间隔设有夹持缺口且在夹持缺口的底部形成置料台阶。
进一步地,所述夹紧压爪的水平截面呈U形且对应设置在所述夹持缺口的上端。
进一步地,所述支撑座上设有定位销且所述夹紧平台设有供定位销穿过的定位孔。
进一步地,所述夹紧平台设有供限位压块通过的让位孔。
进一步地,所述限位压块截面呈T形且所述支撑座上还有驱动限位压块旋转的旋转驱动结构。
进一步地,所述夹紧平台的底部设有呈阶梯状的安装孔。
进一步地,所述驱动销呈T形且所述弹簧设置在安装孔与驱动销之间。
进一步地,所述置料台阶上设有U形槽。
本实用新型还提供一种加工设备,具有如所述的中框壳体压紧夹持机构。
与现有技术相比,本中框壳体压紧夹持机构针对中框壳体单端嵌入后的夹持提供稳定性,同时采用通过夹紧平台下压驱动弹性夹持的方式,整体驱动设备连接紧密占用空间小,而且利于更换拆装不同型号的夹紧平台,实现快速生产转换,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种中框壳体压紧夹持机构的结构示意图。
图2为图1的中框壳体压紧夹持机构所具有的驱动限位装置剖面示意图。
图3为图1的中框壳体压紧夹持机构所具有的夹紧压爪剖面示意图。
图4为图1的中框壳体压紧夹持机构所具有的实施例二示意图。
图中,10、支撑座;11、支撑柱;12、定位销;20、夹紧平台;21、夹紧压爪;22、驱动销;23、弹簧;24、夹持缺口;25、置料台阶;26、定位孔;27、让位孔;28、安装孔;29、U形槽;30、驱动限位装置;31、限位压块;32、升降驱动结构;33、旋转驱动结构。
具体实施方式
实施例一
请参阅图1至图3,其为本实用新型提供的一种中框壳体压紧夹持机构的结构示意图。本中框壳体压紧夹持机构包括:底部的支撑座10;设置在支撑座10上的夹紧平台20;设置在夹紧平台20上且与夹紧平台20弹性连接的夹紧压爪21;设置在支撑座10上且驱动夹紧压爪21的驱动限位装置30。可以想到的是,本中框壳体压紧夹持机构还包括其他功能组件以及具体结构,例如电气连接组件,安装结构等,其均为本领域技术人员所习知的技术,故在此不再一一详细说明。
支撑座10作为底部主体支撑载体,与夹紧平台20之间为可拆卸连接。支撑座10的上端间隔设有支撑柱11,支撑柱11的上端抵接在夹紧平台20上,在无外力作用下,保持支撑座10与夹紧平台20的间隔作用,减少面积接触,保证支撑平稳性。
夹紧平台20位于支撑座10的上端,所述支撑座10上设有定位销12且所述夹紧平台20设有供定位销12穿过的定位孔26。夹紧平台20通过定位销12与定位孔26配合实现夹紧平台20在支撑座10上的初步定位,以及夹紧平台20的移动的导向作用。
所述夹紧平台20的周向外壁间隔设有夹持缺口24,夹持缺口24用于供中框壳体的一端嵌入,并且夹持缺口24内壁与中框壳体的外壁相接。夹持缺口24的底部形成置料台阶25,为中框壳体一端嵌入时提供底部支撑。所述置料台阶25上设有U形槽29,U形槽29为中框壳体的单端嵌入后的夹持提供稳定性。
夹紧压爪21设置在所述夹紧平台20靠近夹持缺口24的一端,所述夹紧压爪21连接有穿设在夹紧平台20上且与所述支撑柱11对应设置的驱动销22,所述夹紧平台20上设有抵接在所述驱动销22远离夹紧压爪21一端的弹簧23,弹簧23被挤压在夹紧平台20与驱动销22之间,迫使驱动销22朝向远离夹紧压爪21的一端移动,在无外力作用下迫使夹紧压爪21紧贴夹紧平台20上端。所述夹紧平台20的底部设有呈阶梯状的安装孔28,安装孔28为弹簧23提供安装空间。在本实施例中,弹簧23采用碟簧,碟簧阻力因数较大,不易受环境干扰。所述驱动销22呈T形且所述弹簧23设置在安装孔28与驱动销22之间。驱动销22的一端抵接在夹紧平台20底部并通过螺栓连接实现锁紧,驱动销22远离夹紧平台20的另一端面积大,以封闭安装孔28的外壁,增加弹性连接的安装可靠性。所述夹紧压爪21的水平截面呈U形且对应设置在所述夹持缺口24的上端,夹紧压爪21的上端边缘突出于夹持缺口24且与置料台阶25之间形成夹持空间。
驱动限位装置30设置在所述支撑座10上,其包括设置在支撑座10上的升降驱动结构32,升降驱动结构32连接有穿过夹紧平台20上让位孔27的限位压块31,所述限位压块31截面呈T形,限位压块31的一端穿过夹紧平台20且反向抵接在夹紧平台20上。可以想到的是,当升降驱动结构32驱动施压在夹紧平台20,迫使夹紧平台20向下移动,支撑柱11反向施压在驱动销22上并挤压弹簧23,迫使夹紧压爪21张开,待到中框壳体置入夹持缺口24中时,升降驱动结构32撤力后,夹紧压爪21在弹簧23作用下回至原位,实现对中框壳体的端部夹紧。
另外升降驱动结构32还可以集成安装有能够驱动限位压块31旋转的旋转驱动结构33,即将旋转驱动结构33设置在升降驱动结构32上。旋转驱动结构33能够旋转限位压块31使得限位压块31能够升降通过让位孔27,利于更换拆装不同型号的夹紧平台20,实现快速生产转换,提高生产效率。在本实施例中,升降驱动结构32、旋转驱动结构33均为驱动气缸或者驱动电机中的任意一种。
实施例二
请参阅图4,本实施例的结构与原理与实施例一基本相同,唯一不同的地方在于:限位压块31分为两组,每组限位压块31具有至少两个,一组限位压块31连接升降驱动结构32施压在夹紧平台20,另一组限位压块31连接旋转驱动结构33,保证夹紧平台20回至原位的稳定性。
实施例三
本实用新型还提供一种加工设备,具有如上述的中框壳体压紧夹持机构,除中框壳体压紧夹持机构之外,其他部件均为现有技术或者商购件。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述中框壳体压紧夹持机构包括:
支撑座,上端间隔设有支撑柱;
夹紧平台,设置在所述支撑座的上端;
夹紧压爪,设置在所述夹紧平台上,所述夹紧压爪连接有穿设在夹紧平台上且与所述支撑柱对应设置的驱动销,所述夹紧平台上设有抵接在所述驱动销远离夹紧压爪一端的弹簧;
驱动限位装置,设置在所述支撑座上,所述驱动限位装置设有一端穿过夹紧平台且反向抵接在夹紧平台上的限位压块,以及能够驱动限位压块施压在夹紧平台的升降驱动结构。
2.根据权利要求1所述的中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述夹紧平台的周向外壁间隔设有夹持缺口且在夹持缺口的底部形成置料台阶。
3.根据权利要求2所述的中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述夹紧压爪的水平截面呈U形且对应设置在所述夹持缺口的上端。
4.根据权利要求1所述的中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述支撑座上设有定位销且所述夹紧平台设有供定位销穿过的定位孔。
5.根据权利要求1所述的中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述夹紧平台设有供限位压块通过的让位孔。
6.根据权利要求1所述的中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述限位压块截面呈T形且所述支撑座上还有驱动限位压块旋转的旋转驱动结构。
7.根据权利要求1所述的中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述夹紧平台的底部设有呈阶梯状的安装孔。
8.根据权利要求7所述的中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述驱动销呈T形且所述弹簧设置在安装孔与驱动销之间。
9.根据权利要求2所述的中框壳体压紧夹持机构,其特征在于,所述置料台阶上设有U形槽。
10.一种加工设备,其特征在于,具有权利要求1-9任意一项所述的中框壳体压紧夹持机构。
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