CN217493330U - 一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，包括限位罩，所述限位罩的顶部安装有支撑杆，所述限位罩的底部安装有限位夹板，所述限位罩的内壁安装有加固块，所述加固块的前端安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有驱动杆，且驱动杆贯穿于限位夹板的内部，所述驱动杆的外表面套接有限位套管，所述限位套管的底部安装有定位环，所述定位环得到底部安装有衔接管。本实用新型通过定位销的贯穿插接，以及衔接螺栓的连接固定，从而对螺旋头起到连接固定的作用，同时也增添了螺旋头结构的便拆性，为其更换增添便利，继而可通过对螺旋头的便捷更换，从而可适用于不同螺钉的转动拧紧所用，从而增添装置的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺钉拧紧设备技术领域，具体为一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置。
背景技术
在汽车零部件的生产加工工作中，螺钉结构的使用，是常用的连接结构，为省去人力安装连接，因此需要使用到相关的自动滑动安装设备，为螺钉的安装连接工作增添便利，但现有的部分辅助拧紧装置的使用仍存在着一定的不足。
现有技术中螺钉拧紧装置存在的缺陷是：
现有的部分螺钉拧紧装置在使用时，装置的拧紧工作缺乏实用的变更结构，装置的使用难以适用于不同的螺钉安装所用，继而影响装置的适用性，难以满足于现有的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，包括限位罩，所述限位罩的顶部安装有支撑杆，所述限位罩的底部安装有限位夹板；
所述限位罩的内壁安装有加固块，所述加固块的前端安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有驱动杆，且驱动杆贯穿于限位夹板的内部，所述驱动杆的外表面套接有限位套管，所述限位套管的底部安装有定位环，所述定位环得到底部安装有衔接管，所述衔接管的底部连接有螺旋头。
优选的，所述限位夹板的底部插接有滑动板，所述滑动板的底部连有定位条，所定位条的底部设置有防滑条。
优选的，所述支撑杆的外表面套接有防滑套，所述支撑杆的顶部安装有限位块。
优选的，所述限位套管的外表面螺纹贯穿连接有固定螺栓，且固定螺栓的前端螺纹连接于驱动杆的内部。
优选的，所述螺旋头的顶部安装有插接杆，所述插接杆插接于衔接管的内部，所述衔接管的一侧贯穿连接有定位销，且定位销的前端插接于插接杆的内部，所述衔接管的另一侧螺纹贯穿连接有衔接螺栓，且衔接螺栓的前端螺纹连接于定位销的内部。
优选的，所述限位夹板的底部安装有连接架，所述连接架的外表面转动连接有滚球组件，所述定位环的顶部开设有限位滑槽，且滚球组件的外表面滚动连接于限位滑槽的内壁。
优选的，所述限位夹板的内壁安装有限位弹簧，且限位弹簧的前端连接于滑动板的顶部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过定位销的贯穿插接，以及衔接螺栓的连接固定，从而对螺旋头起到连接固定的作用，同时也增添了螺旋头结构的便拆性，为其更换增添便利，继而可通过对螺旋头的便捷更换，从而可适用于不同螺钉的转动拧紧所用，从而增添装置的适用性。
2、本实用新型通过限位弹簧的回弹作用，从而增添定位条和防滑条限位活动性，从而在装置对螺旋头进行拆卸时，或更换其他螺旋头后，通过防滑条的防滑性，从而为装置结构的放置工作增添便利。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的定位环结构示意图；
图3为本实用新型的限位罩结构剖视示意图；
图4为本实用新型的限位套管结构剖视示意图。
图中：1、限位罩；2、支撑杆；3、限位夹板；4、加固块；5、伺服电机；6、驱动杆；7、限位套管；8、定位环；9、衔接管；10、螺旋头；11、滑动板；12、定位条；13、防滑条；14、防滑套；15、限位块；16、固定螺栓；17、插接杆；18、定位销；19、衔接螺栓；20、连接架；21、滚球组件；22、限位滑槽；23、限位弹簧。
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3和图4，一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置包括限位罩1，限位罩1的顶部安装有支撑杆2，限位罩1的底部安装有限位夹板3，限位罩1的内壁安装有加固块4，加固块4的前端安装有伺服电机5，伺服电机5的输出端安装有驱动杆6，且驱动杆6贯穿于限位夹板3的内部，驱动杆6的外表面套接有限位套管7，限位套管7的底部安装有定位环8，定位环8得到底部安装有衔接管9，衔接管9的底部连接有螺旋头10，限位套管7的外表面螺纹贯穿连接有固定螺栓16，且固定螺栓16的前端螺纹连接于驱动杆6的内部，螺旋头10的顶部安装有插接杆17，插接杆17插接于衔接管9的内部，衔接管9的一侧贯穿连接有定位销18，且定位销18的前端插接于插接杆17的内部，衔接管9的另一侧螺纹贯穿连接有衔接螺栓19，且衔接螺栓19的前端螺纹连接于定位销18的内部，限位夹板3的底部安装有连接架20，连接架20的外表面转动连接有滚球组件21，定位环8的顶部开设有限位滑槽22，且滚球组件21的外表面滚动连接于限位滑槽22的内壁；
限位罩1内壁可通过加固块4的设置，增添伺服电机5使用时的稳定性，定位环8在转动时，可通过连接架20和滚球组件21的设置，滚球组件21在连接架20上具有良好的转动性，继而在限位套管7安装后，滚球组件21与限位滑槽22进行接触，并随着定位环8的转动，使得滚球组件21可在限位滑槽22内进行滚动，从而增添定位环8转动的稳定性，继而增添装置在转动拧紧工作时，螺旋头10转动的稳定性。
请参阅图1和图3，一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置；
限位夹板3的底部插接有滑动板11，滑动板11的底部连有定位条12，所定位条12的底部设置有防滑条13，支撑杆2的外表面套接有防滑套14，支撑杆2的顶部安装有限位块15，限位夹板3的内壁安装有限位弹簧23，且限位弹簧23的前端连接于滑动板11的顶部；
支撑杆2上可通过防滑套14的设置，便于装置的手持使用，螺旋头10的尖端与螺钉上的开口相互匹配，继而可用于螺钉的转动拧紧的作用，且限位套管7与衔接管9均具有良好的便拆性，继而增添装置结构拆解的便捷性，也为装置结构维修和更换增添便利。
工作原理，通过伺服电机5和限位套管7的设置，装置在使用时伺服电机5外接电源工作后，其输出端可带动驱动杆6的限位转动，驱动杆6上限位套管7与驱动杆6之间进行限位套接后，可通过固定螺栓16对限位套管7与驱动杆6之间起到连接固定的作用，限位套管7随着驱动杆6的转动而转动，继而带动定位环8和衔接管9的转动，衔接管9上螺旋头10可通过插接杆17与衔接管9之间进行插接，通过限位夹板3的设置，可在装置进行手持使用时，限位夹板的34底部可起到一定的限位防护的作用，且可通过滑动板11的滑动性，从而增添定位条12和防滑条13的限位活动性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，包括限位罩(1)，其特征在于：所述限位罩(1)的顶部安装有支撑杆(2)，所述限位罩(1)的底部安装有限位夹板(3)；
所述限位罩(1)的内壁安装有加固块(4)，所述加固块(4)的前端安装有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端安装有驱动杆(6)，且驱动杆(6)贯穿于限位夹板(3)的内部，所述驱动杆(6)的外表面套接有限位套管(7)，所述限位套管(7)的底部安装有定位环(8)，所述定位环(8)得到底部安装有衔接管(9)，所述衔接管(9)的底部连接有螺旋头(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，其特征在于：所述限位夹板(3)的底部插接有滑动板(11)，所述滑动板(11)的底部连有定位条(12)，所定位条(12)的底部设置有防滑条(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，其特征在于：所述支撑杆(2)的外表面套接有防滑套(14)，所述支撑杆(2)的顶部安装有限位块(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，其特征在于：所述限位套管(7)的外表面螺纹贯穿连接有固定螺栓(16)，且固定螺栓(16)的前端螺纹连接于驱动杆(6)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，其特征在于：所述螺旋头(10)的顶部安装有插接杆(17)，所述插接杆(17)插接于衔接管(9)的内部，所述衔接管(9)的一侧贯穿连接有定位销(18)，且定位销(18)的前端插接于插接杆(17)的内部，所述衔接管(9)的另一侧螺纹贯穿连接有衔接螺栓(19)，且衔接螺栓(19)的前端螺纹连接于定位销(18)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，其特征在于：所述限位夹板(3)的底部安装有连接架(20)，所述连接架(20)的外表面转动连接有滚球组件(21)，所述定位环(8)的顶部开设有限位滑槽(22)，且滚球组件(21)的外表面滚动连接于限位滑槽(22)的内壁。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置，其特征在于：所述限位夹板(3)的内壁安装有限位弹簧(23)，且限位弹簧(23)的前端连接于滑动板(11)的顶部。
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| CN202221356666.7U CN217493330U (zh) | 2022-06-01 | 2022-06-01 | 一种汽车零部件生产线上的自动螺钉拧紧装置 |
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2022
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