CN217462337U - 一种带减震功能的散热器 - Google Patents
一种带减震功能的散热器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217462337U CN217462337U CN202220518293.2U CN202220518293U CN217462337U CN 217462337 U CN217462337 U CN 217462337U CN 202220518293 U CN202220518293 U CN 202220518293U CN 217462337 U CN217462337 U CN 217462337U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- radiator
- connecting piece
- shock
- pad
- shock absorption
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种带减震功能的散热器,包括:散热器本体,所述散热器本体两侧均设有水室;侧板,所述侧板与两侧的所述水室连接,所述散热器本体两侧均安装有所述侧板;减震垫,所述减震垫安装在所述侧板上,用于减少所述散热器本体轴向和径向的震动。本实用新型通过在侧板上安装减震垫,侧板和水室连接后,散热器本体的轴向和径向通过减震垫减少震动,避免了减震方向单一的问题,提高了减震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热器技术领域,特别是涉及一种带减震功能的散热器。
背景技术
在车用发动机散热器中,发动机在工作时,都会产生振动,安装在设备上的散热器就会随设备一同振动,散热器常处于振动的环境中会造成散热器中的散热管受振破裂漏水,影响散热器的使用寿命,目前散热器采用的减震机构大多只能减少径向的震动,使得减震效果较差。
因此需要提出一种带减震功能的散热器,以解决上述问题。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种带减震功能的散热器,用于解决现有技术中散热器减震方向单一,减震效果差的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种带减震功能的散热器,包括:散热器本体,所述散热器本体两侧均设有水室;
侧板,所述侧板与两侧的所述水室连接,所述散热器本体两侧均安装有所述侧板;
减震垫,所述减震垫安装在所述侧板上,用于减少所述散热器本体轴向和径向的震动。
可选地,所述侧板与所述水室通过连接件连接,所述连接件穿过所述减震垫设置。
可选地,所述连接件上套设有限位环,所述限位环与所述侧板配合用于对所述减震垫限位,所述限位环和所述侧板之间通过所述减震垫减震。
可选地,所述减震垫设有环形槽,所述侧板设有与所述环形槽配合的安装孔,所述环形槽安装在所述安装孔内,所述连接件穿过所述安装孔设置。
可选地,所述连接件包括:
第一连接件,所述第一连接件穿过一侧的所述水室顶端设置;
第二连接件,所述第二连接件穿过另一侧的所述水室侧端设置。
可选地,所述减震垫包括:
第一减震垫,所述第一减震垫套设在所述第一连接件上,用于减少所述第一连接件轴向方向的震动。
可选地,所述减震垫包括:
第二减震垫,所述第二减震垫套设在所述第二连接件上,用于减少所述第二连接件轴向方向的震动。
可选地,所述减震垫包括:
第三减震垫,所述第三减震垫套设在所述第二连接件上远离所述第二减震垫侧,用于减少所述第二连接件轴向方向的震动。
可选地,所述减震垫由聚氨酯材料制成。
可选地,所述连接件为螺栓。
如上所述,本实用新型的带减震功能的散热器,具有以下有益效果:通过在侧板上安装减震垫,侧板和水室连接后,散热器本体的轴向和径向通过减震垫减少震动,避免了减震方向单一的问题,提高了减震效果。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2显示为本实用新型实施例的图1中局部A的放大图。
图3显示为本实用新型实施例的整体结构示意图。
图4显示为本实用新型实施例的侧板的结构示意图。
图5显示为本实用新型实施例的侧板的结构示意图。
图6显示为本实用新型实施例的减震垫的结构示意图。
零件标号说明:1、散热器本体;101、水室;2、侧板;3、减震垫;301、环形槽;302、第一减震垫;303、第二减震垫;304、第三减震垫;4、连接件;401、第一连接件;402、第二连接件;5、限位环。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
在对本实用新型实施例进行详细叙述之前,先对本实用新型的应用环境进行描述。本实用新型的技术主要是应用于散热器技术领域,特别是应用于散热器减震技术中,本实用新型用于解决现有技术中散热器减震方向单一,减震效果差的问题。
请参阅图1至图6,本实用新型提供一种带减震功能的散热器,包括:散热器本体1,所述散热器本体1两侧均设有水室101;
侧板2,所述侧板2与两侧的所述水室101连接,所述散热器本体1两侧均安装有所述侧板2;
减震垫3,所述减震垫3安装在所述侧板2上,用于减少所述散热器本体1轴向和径向的震动。
上述技术方案的工作原理:散热器本体1两侧设有水室101,散热器本体1两侧均安装有侧板2,一侧的侧板2与两侧的水室101连接,两个水室101和两个侧板2连接形成矩形状,侧板2上安装有减震垫3,在水室101和侧板2连接的轴向和径向均设有减震垫3,通过减震垫3减少散热器本体1轴向和径向的震动。
上述技术方案的有益效果:通过在侧板2上安装减震垫3,侧板2和水室101连接后,散热器本体1的轴向和径向通过减震垫3减少震动,避免了减震方向单一的问题,提高了减震效果。
在本实用新型的一个实施例中,所述侧板2与所述水室101通过连接件4连接,所述连接件4穿过所述减震垫3设置。
上述技术方案的工作原理和有益效果:侧板2与水室101通过连接件4连接,连接件4穿过减震垫3设置,通过连接件4使侧板2、水室101、减震垫3连接在一起,便于装置的安装和拆卸,同时便于设备长时间工作后,更换减震垫3。
在本实用新型的一个实施例中,所述连接件4上套设有限位环5,所述限位环5与所述侧板2配合用于对所述减震垫3限位,所述限位环5和所述侧板2之间通过所述减震垫3减震。
上述技术方案的工作原理和有益效果:连接件4上套设有限位环5,利用连接件4连接侧板2和水室101时,侧板2和限位环5之间设有减震垫3,侧板2和水室101之间设有减震垫3,提高了减震垫3的减震效果。
在本实用新型的一个实施例中,所述减震垫3设有环形槽301,所述侧板2设有与所述环形槽301配合的安装孔201,所述环形槽301安装在所述安装孔201内,所述连接件4穿过所述安装孔201设置。
上述技术方案的工作原理和有益效果:侧板2上设有安装孔201,安装孔201一侧设为开口,将减震垫3沿开口滑进安装孔201内后,环形槽301与安装孔201配合,再利用连接件4穿过减震垫3使减震垫3与侧板2固定在一起,且连接件4连接侧板2和水室101后,侧板2两侧均设有减震垫3,减震垫3由弹性材料制成,使侧板2的安装更稳定,同时对侧板2两侧均能起到减震作用,提高了减震效果。
在本实用新型的一个实施例中,所述连接件4包括:
第一连接件401,所述第一连接件401穿过一侧的所述水室101顶端设置;
第二连接件402,所述第二连接件401穿过另一侧的所述水室101侧端设置。
上述技术方案的工作原理和有益效果:第一连接件401连接侧板2和水室101时,第一连接件401穿过水室101顶端使水室101和侧板2连接固定,即第一连接件401的轴向方向与散热器本体1的轴向方向垂直;第二连接件402连接侧板2和水室101时,第二连接件402穿过水室101侧端使水室101和侧板2连接固定,即第二连接件402的轴向方向与散热器本体1的轴向方向平行,通过第一连接件401和第二连接件402使侧板2和水室101连接更加稳定。
在本实用新型的一个实施例中,所述减震垫3包括:
第一减震垫302,所述第一减震垫301套设在所述第一连接件401上,用于减少所述第一连接件401轴向方向的震动。
上述技术方案的工作原理和有益效果:第一连接件401的轴向方向与散热器本体1的轴向方向垂直,第一连接件401穿过第一减震垫302连接侧板2和水室101时,能够减少第一连接件401轴向方向的震动。
在本实用新型的一个实施例中,所述减震垫3包括:
第二减震垫303,所述第二减震垫303套设在所述第二连接件402上,用于减少所述第二连接件402轴向方向的震动。
上述技术方案的工作原理和有益效果:第二连接件402的轴向方向与散热器本体1的轴向方向平行,第二连接件402穿过第二减震垫303连接侧板2和水室101时,能够减少第二连接件402的轴向方向的震动,由于第二连接件402的轴向方向与第一连接件401的轴向方向垂直,通过设置第一减震垫302和第二减震垫303减少了散热器本体1轴向和径向的震动。
在本实用新型的一个实施例中,所述减震垫3包括:
第三减震垫304,所述第三减震垫304套设在所述第二连接件402上远离所述第二减震垫303侧,用于减少所述第二连接件402轴向方向的震动。
上述技术方案的工作原理和有益效果:第二连接件402的两侧分别为第二减震垫303和第三减震垫304,通过设置第二减震垫303和第三减震垫304使第二连接件402与侧板2连接的两侧均起到减震效果。
在本实用新型的一个实施例中,所述减震垫3由聚氨酯材料制成。
上述技术方案的工作原理和有益效果:聚氨酯材料具有良好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能,具有更小的压缩变型性;隔热、隔音、抗震、防毒性能良好。
在本实用新型的一个实施例中,所述连接件4为螺栓。
上述技术方案的工作原理和有益效果:通过螺栓连接侧板2和水室101,便于安装和拆卸,同时螺栓穿过减震垫3进行拧紧时,对减震垫3产生扭力,拧紧后压缩减震垫3,便于侧板2和水室101连接更加稳定,通过提高减震效果。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种带减震功能的散热器,其特征在于,包括:
散热器本体(1),所述散热器本体(1)两侧均设有水室(101);
侧板(2),所述侧板(2)与两侧的所述水室(101)连接,所述散热器本体(1)两侧均安装有所述侧板(2);
减震垫(3),所述减震垫(3)安装在所述侧板(2)上,用于减少所述散热器本体(1)轴向和径向的震动。
2.根据权利要求1所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述侧板(2)与所述水室(101)通过连接件(4)连接,所述连接件(4)穿过所述减震垫(3)设置。
3.根据权利要求2所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述连接件(4)上套设有限位环(5),所述限位环(5)与所述侧板(2)配合用于对所述减震垫(3)限位,所述限位环(5)和所述侧板(2)之间通过所述减震垫(3)减震。
4.根据权利要求2所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述减震垫(3)设有环形槽(301),所述侧板(2)设有与所述环形槽(301)配合的安装孔(201),所述环形槽(301)安装在所述安装孔(201)内,所述连接件(4)穿过所述安装孔(201)设置。
5.根据权利要求2所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述连接件(4)包括:
第一连接件(401),所述第一连接件(401)穿过一侧的所述水室(101)顶端设置;
第二连接件(402),所述第二连接件(402)穿过另一侧的所述水室(101)侧端设置。
6.根据权利要求5所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述减震垫(3)包括:
第一减震垫(302),所述第一减震垫(302)套设在所述第一连接件(401)上,用于减少所述第一连接件(401)轴向方向的震动。
7.根据权利要求5所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述减震垫(3)包括:
第二减震垫(303),所述第二减震垫(303)套设在所述第二连接件(402)上,用于减少所述第二连接件(402)轴向方向的震动。
8.根据权利要求7所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述减震垫(3)包括:
第三减震垫(304),所述第三减震垫(304)套设在所述第二连接件(402)上远离所述第二减震垫(303)侧,用于减少所述第二连接件(402)轴向方向的震动。
9.根据权利要求1所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述减震垫(3)由聚氨酯材料制成。
10.根据权利要求2所述的一种带减震功能的散热器,其特征在于:所述连接件(4)为螺栓。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220518293.2U CN217462337U (zh) | 2022-03-10 | 2022-03-10 | 一种带减震功能的散热器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220518293.2U CN217462337U (zh) | 2022-03-10 | 2022-03-10 | 一种带减震功能的散热器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217462337U true CN217462337U (zh) | 2022-09-20 |
Family
ID=83265185
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220518293.2U Active CN217462337U (zh) | 2022-03-10 | 2022-03-10 | 一种带减震功能的散热器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217462337U (zh) |
-
2022
- 2022-03-10 CN CN202220518293.2U patent/CN217462337U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203046868U (zh) | 一种发动机悬置软垫及包括该发动机悬置软垫的汽车 | |
CN211821339U (zh) | 用于发电机组安装的减震机架 | |
CN217462337U (zh) | 一种带减震功能的散热器 | |
CN114006498B (zh) | 一种汽车发电机基座 | |
CN212392966U (zh) | 一种喇叭减震结构及智能交互设备 | |
CN219954069U (zh) | 喇叭减震结构及喇叭 | |
KR20090039983A (ko) | 클러치용 레귤레이터 | |
CN219802664U (zh) | 一种抗振式时间同步模块 | |
CN218287426U (zh) | 一种具有缓冲功能的汽车发动机支架 | |
CN215566221U (zh) | 一种汽车排气管减震安装结构 | |
CN213574569U (zh) | 一种水利泵站水泵减震装备 | |
CN219282280U (zh) | 一种缓冲性能好的离合器壳 | |
CN219735657U (zh) | 热泵机组 | |
CN205048850U (zh) | 压缩机安装组件及冰箱 | |
CN219262645U (zh) | 一种新型液氧泵 | |
CN213176655U (zh) | —种硅油减震器盖板激光焊接浮动装置 | |
CN215980618U (zh) | 一种隔振装置与发电模块 | |
CN215490088U (zh) | 使用寿命长的空气调节器 | |
CN207661035U (zh) | 一种侧板橡胶减振垫结构 | |
CN220397692U (zh) | 一种空调外机压缩机固定支架 | |
CN220273100U (zh) | 一种地铁供配电用配电箱减震安装座 | |
CN215398137U (zh) | 一种汽车发动机前支架组件 | |
CN220622605U (zh) | 一种组合式橡胶减振器 | |
CN215956194U (zh) | 一种低噪声的汽车发电机 | |
CN218062444U (zh) | 汽车散热器风扇总成用降噪结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |