CN217458500U - 一种吊架升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种吊架升降装置，涉及建筑施工领域。吊架升降装置包括吊架、吊绳以及驱动机构。吊架包括承载架、第一连接杆、第二连接杆、第一立柱以及吊杆组件，第一连接杆、第二连接杆以及第一立柱相互连接并呈三角形，结构简单，并且可提高吊架的结构稳定性。承载架设置于第二连接杆连接于第一连接杆的一端，吊杆组件设置于第一连接杆连接于第一立柱的一端。驱动机构设置于承载架上，吊绳的一端与驱动机构的输出端连接，另一端绕设于吊杆组件并用于与模板连接，通过吊绳在驱动装置的驱动下收放吊绳以提升模板或使模板下降，节省人力，实现了护栏模板快速拼装，提高了施工效率。

Description

一种吊架升降装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体而言，涉及一种吊架升降装置。

背景技术

在桥梁混凝土防撞护栏施工时，通常需吊装和拼装模板，并在内外模板之间浇筑护栏砼，以形成防撞护栏。

而目前多采用汽车进行吊装及拼装模板，而由于安装地点的操作空间狭小，安装或拆除模板的耗费时间长，不仅如此，还会导致模板的拼装及拆卸难度大、危险性高，降低了安全性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊架升降装置，其结构简单，能够稳定地吊装模板以实现模板的拼装及拆卸，提高了施工效率。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种吊架升降装置，用于吊装桥梁混凝土防护栏模板，所述吊架升降装置包括吊架、吊绳以及驱动机构；

所述吊架包括承载架、第一连接杆、第二连接杆、第一立柱以及吊杆组件，所述第一连接杆、所述第二连接杆以及所述第一立柱相互连接并呈三角形，所述承载架设置于所述第二连接杆连接于所述第一连接杆的一端，所述吊杆组件设置于所述第一连接杆连接于所述第一立柱的一端；

所述驱动机构设置于所述承载架上，所述吊绳的一端与所述驱动机构的输出端连接，另一端绕设于所述吊杆组件并用于与所述模板连接，所述驱动机构用于收放所述吊绳，以提升所述模板或使所述模板下降。

在可选的实施方式中，所述吊杆组件包括滑动件和吊杆，所述吊杆与所述第一连接杆的一端连接，所述滑动件设置于所述吊杆，所述吊绳绕设于所述滑动件。

在可选的实施方式中，所述滑动件为滑轮。

在可选的实施方式中，所述第二连接杆的一端与所述第一连接杆连接，另一端垂直于所述第一立柱，以使所述第一连接杆、所述第二连接杆以及所述第一立柱共同呈直角三角形。

在可选的实施方式中，所述吊架还包括第二立柱，所述第二立柱的一端用于与地面连接，另一端与所述第一连接杆和所述第二连接杆的连接处连接。

在可选的实施方式中，所述吊架还包括第三立柱，所述第三立柱设置于所述第一立柱和所述第二立柱之间，所述第三立柱的一端与所述第一连接杆的中部连接，另一端与所述第二连接杆的中部连接。

在可选的实施方式中，所述第一立柱、所述第二立柱和所述第三立柱相互平行。

在可选的实施方式中，所述第一连接杆、所述第二连接杆以及所述第一立柱的数量均至少为两个，至少两个所述第一连接杆平行设置，至少两个所述第二连接杆平行设置，至少两个所述第一立柱平行设置。

在可选的实施方式中，所述吊架还包括第三连接杆，相邻两个所述第一连接杆通过所述第三连接杆连接。

在可选的实施方式中，所述驱动机构为卷扬机。

本实用新型实施例提供的吊架升降装置的有益效果包括：第一连接杆、第二连接杆以及第一立柱呈三角形连接，可提高吊架的结构稳定性。通过吊绳与模板连接，以在驱动装置的驱动下收放吊绳以提升模板或使模板下降，节省人力，实现了护栏模板快速拼装，提高了施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的吊架升降装置第一视角结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的吊架升降装置第二视角结构示意图。

图标：10-吊架升降装置；100-吊架；110-承载架；120-第一连接杆；130-第二连接杆；140-第一立柱；150-吊杆组件；151-滑动件；152-吊杆；160-第二立柱；170-第三立柱；180-第三连接杆；200-吊绳；300-驱动机构。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1和图2，本实用新型提供了一种吊架升降装置10，用于吊装桥梁混凝土防护栏模板。

在本实施例中，模板通常采用钢模板。通过吊架升降装置10吊装模板，并在吊装完成后的内外模板之间灌注混凝土，以制成防撞护栏。

进一步地，吊架升降装置10包括吊架100、吊绳200以及驱动机构300。

其中，吊架100包括承载架110、第一连接杆120、第二连接杆130、第一立柱140以及吊杆组件150，第一连接杆120、第二连接杆130以及第一立柱140相互连接并呈三角形，承载架110设置于第二连接杆130连接于第一连接杆120的一端，吊杆组件150设置于第一连接杆120连接于第一立柱140的一端。

在本实施例中，第一连接杆120、第二连接杆130以及第一立柱140呈三角形连接，结构简单，也可提高吊架100的结构稳定性。第一连接杆120、第二连接杆130以及第一立柱140可采用普通脚手架进行搭建，安装和拆卸方便，加快了工程施工进度，缩短工期。

进一步地，驱动机构300设置于承载架110上，吊绳200的一端与驱动机构300的输出端连接，另一端绕设于吊杆组件150并用于与模板连接，驱动机构300用于收放吊绳200，以提升模板或使模板下降。

在本实施例中，吊绳200的一端与驱动机构300，另一端沿第一连接杆120向上延伸并绕过吊杆组件150竖直向下，吊绳200竖直向下的端部通常还设置有吊钩(图未示)，吊绳200通过吊钩与模板连接，从而在驱动装置的驱动下收放吊绳200以提升模板或使模板下降，节省人力，实现了护栏模板快速拼装，提高了施工效率。

具体地，驱动机构300为卷扬机。

进一步地，吊杆组件150包括滑动件151和吊杆152，吊杆152与第一连接杆120的一端连接，滑动件151设置于吊杆152，吊绳200绕设于滑动件151。

在本实施例中，吊杆152垂直于第一连接杆120，滑动件151固定设置在吊杆152上，吊绳200相对滑动件151可产生相对滑动，且吊绳200在滑动件151的作用下改变吊绳200的受力方向，以实现通过吊绳200提升模板或使模板下降。

具体地，滑动件151为滑轮，滑轮固定设置在吊杆152上，吊绳200绕设在滑轮上。

进一步地，第二连接杆130的一端与第一连接杆120连接，另一端垂直于第一立柱140，以使第一连接杆120、第二连接杆130以及第一立柱140共同呈直角三角形，其中，第二连接杆130与地面平行。

在本实施例中，吊杆组件150设置在第一连接杆120伸出第一立柱140的一端，以便于与吊绳200连接的模板在第一立柱140的一侧进行升降，避免提升的模板与第一立柱140碰撞。

进一步地，吊架100还包括第二立柱160，第二立柱160的一端用于与地面连接，另一端与第一连接杆120和第二连接杆130的连接处连接。

在本实施例中，第二连接杆130的两端分别与第一立柱140和第二立柱160连接，以使第二连接杆130与地面间隔一定距离。承载架110由第二连接杆130伸出第一连接杆120的部分以及多个垂直于第二连接杆130的杆构成。

进一步地，吊架100还包括第三立柱170，第三立柱170设置于第一立柱140和第二立柱160之间，第三立柱170的一端与第一连接杆120的中部连接，另一端与第二连接杆130的中部连接。

在本实施例中，第一连接杆120的中部是指第一连接杆120与第一立柱140的连接处以及第一连接杆120与第二连接杆130的连接处之间的部分。

具体地，第一立柱140、第二立柱160和第三立柱170相互平行，通过设置平行于第一立柱140和第二立柱160的第三立柱170，以加强吊架100的结构强度以及称重强度。

进一步地，第一连接杆120、第二连接杆130、第一立柱140、第二立柱160和第三立柱170的数量均至少为两个，且第一连接杆120、第二连接杆130、第一立柱140、第二立柱160和第三立柱170均在同一个平面连接，吊架100包括多个平行设置的且在同一平面内连接的第一连接杆120、第二连接杆130、第一立柱140、第二立柱160和第三立柱170。

在本实施例中，多个第一连接、第二连接杆130、第一立柱140、第二立柱160和第三立柱170均为平行设置，以提高吊架100的结构强度以及承载强度。

具体地，第一连接杆120、第二连接杆130、第一立柱140、第二立柱160和第三立柱170的数量为两个。

进一步地，吊架100还包括第三连接杆180，相邻两个第一连接杆120通过第三连接杆180连接。

在本实施例中，在第一连接杆120和第一立柱140的连接处与相邻的第一连接杆120和第一立柱140的连接处通过第三连接杆180连接，在第二连接杆130和第一立柱140的连接处与相邻的第二连接杆130和第一立柱140的连接处也通过第三连接杆180连接，第一连接杆120和第二连接杆130的连接处与相邻的第一连接杆120和第二连接杆130的连接处也通孔第三连接杆180连接，从而保证了整个吊架100的结构稳定性。

综上所述，本实用新型提供的吊架升降装置10，通过第一连接杆120、第二连接杆130以及第一立柱140呈三角形连接，可提高吊架100的结构稳定性。第一连接杆120、第二连接杆130以及第一立柱140可采用普通脚手架进行搭建，安装和拆卸方便，加快了工程施工进度，缩短工期。吊绳200通过吊钩与模板连接，从而在驱动装置的驱动下收放吊绳200以提升模板或模板下降，节省人力，实现了护栏模板快速拼装，提高了施工效率。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种吊架升降装置，用于吊装桥梁混凝土防护栏模板，其特征在于，所述吊架升降装置包括吊架、吊绳以及驱动机构；

所述吊架包括承载架、第一连接杆、第二连接杆、第一立柱以及吊杆组件，所述第一连接杆、所述第二连接杆以及所述第一立柱相互连接并呈三角形，所述承载架设置于所述第二连接杆连接于所述第一连接杆的一端，所述吊杆组件设置于所述第一连接杆连接于所述第一立柱的一端；

所述驱动机构设置于所述承载架上，所述吊绳的一端与所述驱动机构的输出端连接，另一端绕设于所述吊杆组件并用于与所述模板连接，所述驱动机构用于收放所述吊绳，以提升所述模板或使所述模板下降。

2.根据权利要求1所述的吊架升降装置，其特征在于，所述吊杆组件包括滑动件和吊杆，所述吊杆与所述第一连接杆的一端连接，所述滑动件设置于所述吊杆，所述吊绳绕设于所述滑动件。

3.根据权利要求2所述的吊架升降装置，其特征在于，所述滑动件为滑轮。

4.根据权利要求1所述的吊架升降装置，其特征在于，所述第二连接杆的一端与所述第一连接杆连接，另一端垂直于所述第一立柱，以使所述第一连接杆、所述第二连接杆以及所述第一立柱共同呈直角三角形。

5.根据权利要求1所述的吊架升降装置，其特征在于，所述吊架还包括第二立柱，所述第二立柱的一端用于与地面连接，另一端与所述第一连接杆和所述第二连接杆的连接处连接。

6.根据权利要求5所述的吊架升降装置，其特征在于，所述吊架还包括第三立柱，所述第三立柱设置于所述第一立柱和所述第二立柱之间，所述第三立柱的一端与所述第一连接杆的中部连接，另一端与所述第二连接杆的中部连接。

7.根据权利要求6所述的吊架升降装置，其特征在于，所述第一立柱、所述第二立柱和所述第三立柱相互平行。

8.根据权利要求1所述的吊架升降装置，其特征在于，所述第一连接杆、所述第二连接杆以及所述第一立柱的数量均至少为两个，至少两个所述第一连接杆平行设置，至少两个所述第二连接杆平行设置，至少两个所述第一立柱平行设置。

9.根据权利要求8所述的吊架升降装置，其特征在于，所述吊架还包括第三连接杆，相邻两个所述第一连接杆通过所述第三连接杆连接。

10.根据权利要求1所述的吊架升降装置，其特征在于，所述驱动机构为卷扬机。

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