CN217451770U - 多工位压铆机上模换模机构 - Google Patents

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李永杰
刘勇
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Abstract

本实用新型提供了一种多工位压铆机上模换模机构,包括安装框架、丝杠导轨模组、滑块连接板、送料组件、上模换模组件和上模快换夹头,所述丝杠导轨模组安装在所述安装框架上,所述丝杠导轨模组通过所述滑块连接板与所述送料组件连接,所述送料组件包括送料组件安装板,所述送料组件安装板安装在所述滑块连接板上,所述上模换模组件包括前后气缸安装板、前后气缸、上下气缸安装板、上下气缸、上模库安装板和上模库支座。本实用新型的有益效果是:可以自动将上模取出,再更换上对应的上模,无需人工操作,一方面,提高了上模的换模效率,可适用于多工位压铆机,另一方面,也避免了误伤事故的发明,安全性较高。

Description

多工位压铆机上模换模机构
技术领域
本实用新型涉及压铆机,尤其涉及一种多工位压铆机上模换模机构。
背景技术
现有的压铆机,在需要更换上模时,需要人工从快换夹头中取出,再更换上对应的上模,采用人工更换上模,一方面,效率较低,另一方面,容易发生误伤事故,安全性较低。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供了一种多工位压铆机上模换模机构。
本实用新型提供了一种多工位压铆机上模换模机构,包括安装框架、丝杠导轨模组、滑块连接板、送料组件、上模换模组件和上模快换夹头,所述丝杠导轨模组安装在所述安装框架上,所述丝杠导轨模组通过所述滑块连接板与所述送料组件连接,所述送料组件包括送料组件安装板,所述送料组件安装板安装在所述滑块连接板上,所述上模换模组件包括前后气缸安装板、前后气缸、上下气缸安装板、上下气缸、上模库安装板和上模库支座,所述前后气缸安装板与所述送料组件安装板连接,所述前后气缸安装在所述前后气缸安装板上,所述前后气缸与所述上下气缸安装板连接,所述上下气缸安装在所述上下气缸安装板上,所述上下气缸与所述上模库安装板连接,所述上模库安装板与所述上模库支座连接,所述上模库支座上设有至少两个存放上模的上模存放孔,所述上模快换夹头安装在所述安装框架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装框架包括丝杠导轨模组支撑板、丝杠导轨模组安装板、丝杠导轨模组连接板和丝杠导轨模组固定板,所述丝杠导轨模组安装板的两端分别通过两个丝杠导轨模组支撑板与所述丝杠导轨模组连接板的两端连接,所述丝杠导轨模组连接板与所述丝杠导轨模组固定板连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述丝杠导轨模组固定板与所述上模快换夹头通过螺纹压铆机连接,所述丝杠导轨模组安装在所述丝杠导轨模组安装板上。
作为本实用新型的进一步改进,所述丝杠导轨模组连接板连接有伺服电机法兰,所述伺服电机法兰连接有伺服电机,所述伺服电机连接有同步带传动机构,所述同步带传动机构与所述丝杠导轨模组中的丝杠连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述送料组件还包括送料气缸、送料气缸安装座、送料气缸连接块、送料器主体安装板和送料器主体,所述送料气缸安装座与所述送料组件安装板连接,所述送料气缸安装在所述送料气缸安装座上,所述送料气缸安装座通过送料气缸连接块与所述送料器主体安装板连接,所述送料器主体安装在所述送料器主体安装板上。
作为本实用新型的进一步改进,所述送料器主体安装板上设有卡槽,所述送料气缸连接块安装在所述卡槽之内。
作为本实用新型的进一步改进,所述送料组件安装板上安装有出料管,所述送料组件安装板上设有上下贯穿的出料通孔,所述出料通孔与所述出料管相连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述送料组件安装板通过导轨与所述送料器主体安装板连接。
本实用新型的有益效果是:通过上述方案,将多个上模存放在上模库支座上,通过控制上模库支座模向、前后、上下平移,可以自动将上模取出,再更换上对应的上模,无需人工操作,一方面,提高了上模的换模效率,可适用于多工位压铆机,另一方面,也避免了误伤事故的发明,安全性较高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的方案。
图1是本实用新型一种多工位压铆机上模换模机构的分解结构图。
图2是本实用新型一种多工位压铆机上模换模机构的立体结构图。
图3是本实用新型一种多工位压铆机上模换模机构安装到螺纹压铆机的示意图。
图4是本实用新型一种多工位压铆机上模换模机构的局部分解结构图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示,一种多工位压铆机上模换模机构,包括安装框架、丝杠导轨模组25、滑块连接板5、送料组件、上模换模组件和上模快换夹头26,所述丝杠导轨模组25安装在所述安装框架上,所述丝杠导轨模组25通过所述滑块连接板5与所述送料组件连接,所述送料组件包括送料组件安装板12,所述送料组件安装板12安装在所述滑块连接板5上,所述上模换模组件包括前后气缸安装板10、前后气缸24、上下气缸安装板23、上下气缸22、上模库安装板21和上模库支座19,所述前后气缸安装板10与所述送料组件安装板12连接,所述前后气缸24安装在所述前后气缸安装板10上,所述前后气缸24与所述上下气缸安装板23连接,所述上下气缸22安装在所述上下气缸安装板23上,所述上下气缸22与所述上模库安装板21连接,所述上模库安装板21与所述上模库支座19连接,所述上模库支座19上设有至少两个存放上模20的上模存放孔,所述上模快换夹头26安装在所述安装框架上。
本实施例用于四工位压铆,在上模库支座19上放置四个不同的上模20。
所述安装框架包括丝杠导轨模组支撑板1、丝杠导轨模组安装板2、丝杠导轨模组连接板3和丝杠导轨模组固定板4,所述丝杠导轨模组安装板2的两端分别通过两个丝杠导轨模组支撑板1与所述丝杠导轨模组连接板3的两端连接,所述丝杠导轨模组连接板3与所述丝杠导轨模组固定板4连接。
所述丝杠导轨模组固定板4与所述上模快换夹头26通过螺纹压铆机27连接,在更换好上模20后,可通过螺纹压铆机27进行螺纹压铆。
所述丝杠导轨模组25安装在所述丝杠导轨模组安装板2上。
所述丝杠导轨模组连接板3连接有伺服电机法兰7,所述伺服电机法兰7连接有伺服电机6,所述伺服电机6连接有同步带传动机构,同步带传动机构包括同步轮8和同步带9,所述同步带传动机构与所述丝杠导轨模组25中的丝杠连接。
所述送料组件还包括送料气缸13、送料气缸安装座14、送料气缸连接块15、送料器主体安装板16和送料器主体17,所述送料气缸安装座14与所述送料组件安装板12连接,所述送料气缸13安装在所述送料气缸安装座14上,所述送料气缸安装座14通过送料气缸连接块15与所述送料器主体安装板16连接,所述送料器主体17安装在所述送料器主体安装板16上。
所述送料器主体安装板上设有卡槽,所述送料气缸连接块安装在所述卡槽之内。
所述送料组件安装板上安装有出料管,所述送料组件安装板上设有上下贯穿的出料通孔,所述出料通孔与所述出料管相连通。
所述送料组件安装板12通过导轨18与所述送料器主体安装板16连接。
本实用型提供的一种多工位压铆机上模换模机构,可安装到螺纹压铆机27上,用于实现螺纹压铆机27的快速更换上模。
本实用型提供的一种多工位压铆机上模换模机构,可丝杠导轨模组25驱动上模库支座19进行横向平移,到达换模位置,通过前后气缸24驱动上模库支座19进行前后平移,通过上下气缸22驱动上模库支座19进行上下运动,使得上模20可以快速的拆卸或安装到上模快换夹头26上,更换完成后,可通过螺纹压铆机27带动更换后的上模20进行压铆工作。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种多工位压铆机上模换模机构,其特征在于:包括安装框架、丝杠导轨模组、滑块连接板、送料组件、上模换模组件和上模快换夹头,所述丝杠导轨模组安装在所述安装框架上,所述丝杠导轨模组通过所述滑块连接板与所述送料组件连接,所述送料组件包括送料组件安装板,所述送料组件安装板安装在所述滑块连接板上,所述上模换模组件包括前后气缸安装板、前后气缸、上下气缸安装板、上下气缸、上模库安装板和上模库支座,所述前后气缸安装板与所述送料组件安装板连接,所述前后气缸安装在所述前后气缸安装板上,所述前后气缸与所述上下气缸安装板连接,所述上下气缸安装在所述上下气缸安装板上,所述上下气缸与所述上模库安装板连接,所述上模库安装板与所述上模库支座连接,所述上模库支座上设有至少两个存放上模的上模存放孔,所述上模快换夹头安装在所述安装框架上。
2.根据权利要求1所述的多工位压铆机上模换模机构,其特征在于:所述安装框架包括丝杠导轨模组支撑板、丝杠导轨模组安装板、丝杠导轨模组连接板和丝杠导轨模组固定板,所述丝杠导轨模组安装板的两端分别通过两个丝杠导轨模组支撑板与所述丝杠导轨模组连接板的两端连接,所述丝杠导轨模组连接板与所述丝杠导轨模组固定板连接。
3.根据权利要求2所述的多工位压铆机上模换模机构,其特征在于:所述丝杠导轨模组固定板与所述上模快换夹头通过螺纹压铆机连接,所述丝杠导轨模组安装在所述丝杠导轨模组安装板上。
4.根据权利要求2所述的多工位压铆机上模换模机构,其特征在于:所述丝杠导轨模组连接板连接有伺服电机法兰,所述伺服电机法兰连接有伺服电机,所述伺服电机连接有同步带传动机构,所述同步带传动机构与所述丝杠导轨模组中的丝杠连接。
5.根据权利要求1所述的多工位压铆机上模换模机构,其特征在于:所述送料组件还包括送料气缸、送料气缸安装座、送料气缸连接块、送料器主体安装板和送料器主体,所述送料气缸安装座与所述送料组件安装板连接,所述送料气缸安装在所述送料气缸安装座上,所述送料气缸安装座通过送料气缸连接块与所述送料器主体安装板连接,所述送料器主体安装在所述送料器主体安装板上。
6.根据权利要求5所述的多工位压铆机上模换模机构,其特征在于:所述送料器主体安装板上设有卡槽,所述送料气缸连接块安装在所述卡槽之内。
7.根据权利要求5所述的多工位压铆机上模换模机构,其特征在于:所述送料组件安装板上安装有出料管,所述送料组件安装板上设有上下贯穿的出料通孔,所述出料通孔与所述出料管相连通。
8.根据权利要求5所述的多工位压铆机上模换模机构,其特征在于:所述送料组件安装板通过导轨与所述送料器主体安装板连接。
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