CN210878516U - 汽车内饰件的冲孔焊接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车内饰件的冲孔焊接设备，包含有箱体，以及设置于箱体内部的冲孔模块和超声波焊接模块，所述冲孔模块设置于超声波焊接模块的前方；箱体的底部中心位置处在前后方向开设有滑槽，一竖向设置的滑板的底部滑动于该滑槽中，滑板在滑槽中前后移动，滑板的后端滑动设置有胎膜升架，所述胎膜升架上端安装有胎膜，胎膜上的吸盘吸附有内饰件；所述冲孔模块设置于胎膜升架的上方，冲孔模块包含有多个竖向设置的冲孔装置；所述超声波焊接模块设置于箱体内部的底面上，超声波焊接模块包含有多个竖向设置的超声波焊接装置。本实用新型涉及汽车内饰件的冲孔焊接设备，自动化程度高，提升工作效率，以及提升产品数量和质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件的冲孔焊接设备。
背景技术
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，主要是指汽车驾驶、操纵所需的各种机构、装置以及汽车内部装饰所用到的各种设施，涉及汽车的方方面面，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。汽车的内饰不仅有装饰作用，还对汽车的功能、安全性、舒适性以及减振、隔热、吸音、触觉以及视觉等方面起到非常重要的作用。
以往汽车内饰件的冲孔和焊接工作又人工来完成，工作量大，费时费力，且工作效率低，工人疲劳时，容易出错，影响产品质量；另外冲孔和焊接这两道工序衔接不紧密，影响成品的生产速度及产量。因此目前汽车内饰件急需一种自动化程度高，提升工作效率，以及提升产品数量和质量的冲孔焊接设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种自动化程度高，提升工作效率，以及提升产品数量和质量的汽车内饰件的冲孔焊接设备。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种汽车内饰件的冲孔焊接设备，包含有箱体，以及设置于箱体内部的冲孔模块和超声波焊接模块，所述冲孔模块设置于超声波焊接模块的前方；
所述箱体的底部中心位置处在前后方向开设有滑槽，一竖向设置的滑板的底部滑动于该滑槽中，滑板在滑槽中前后移动，滑板的后端滑动设置有胎膜升架，所述胎膜升架上端安装有胎膜，胎膜上的吸盘吸附有内饰件；
所述冲孔模块设置于胎膜升架的上方，冲孔模块包含有多个竖向设置的冲孔装置；所述冲孔装置包含有弯钩固定架，弯钩固定架上设置有竖向的冲孔驱动导向组件，冲孔驱动导向组件的下端设置有落料管固定座，落料管固定座上端设置有凹模固定座，凹模固定座上安装有凹模；冲孔驱动导向组件的上端设置有冲孔支撑组件，冲孔支撑组件的前端下方设置有冲孔预压组件，冲孔气缸的活塞杆穿过冲孔支撑组件的前端并连接冲孔预压组件，冲孔气缸的活塞杆推动冲孔预压组件使其和凹模夹持住需要冲孔的内饰件；
所述超声波焊接模块的上方设置有焊接时顶紧胎膜内饰件的顶紧装置；所述超声波焊接模块设置于箱体内部的底面上，超声波焊接模块包含有多个竖向设置的超声波焊接装置，超声波焊接装置分布于滑槽的左右两侧，超声波焊接装置的底部通过连接件固定于箱体底部，连接件的顶部设置有焊接气缸，焊接气缸的活塞杆穿过一连接块并连接有行程超声波单元，连接块上端连接有连接柱，连接柱下端设置有超声波单元转换块。
本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备，所述滑板的前端设置有竖向的胎膜升降气缸，胎膜升降气缸通过L形固定件连接一固定板，滑板的后端竖向设置有轨道，固定板滑动设置于该轨道上，胎膜升降气缸的活塞杆推动L形固定件带动固定板在轨道上做升降运动，固定板上设置有胎膜升架。
本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备，所述顶紧装置包含有设置于箱体的上端内壁上的焊接预压固定架，焊接预压固定架下端通过预压滑板气缸连接有升降台，所述升降台位于胎膜升架的上方、冲孔模块的后侧，升降台后表面竖向设置有多个预压压具气缸。
本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备具有以下优点：
本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备中设置了冲孔装置和超声波焊接装置，对胎膜上安装的汽车内饰件进行自动冲孔与焊接，节省了人工，提升了工作效率，同时避免人工出错，保证产品质量；本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备中的冲孔装置对内饰件完成冲孔工作后，胎膜升架推送胎膜至焊接设备处进行焊接，冲孔和焊接工作紧密衔接，保证产品的制造速度和产量。
附图说明
图1为本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备的主视图。
图2为本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备的立体图。
图3为本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备中的滑板和胎膜升降气缸的结构示意图。
图4为本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备中的滑板和固定板的结构示意图。
图5为本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备中的冲孔装置的结构示意图。
图6为本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备中的升降台的结构示意图。
图7为本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备中的超声波焊接装置的结构示意图。
图中：箱体1、冲孔模块2、冲孔装置2.1、弯钩固定架2.2、冲孔驱动导向组件2.3、凹模固定座2.4、凹模2.5、冲孔支撑组件2.6、冲孔预压组件2.7、冲孔气缸2.8、超声波焊接模块3、超声波焊接装置3.1、连接件3.2、焊接气缸3.3、连接块3.4、行程超声波单元3.5、连接柱3.6、超声波单元转换块3.7、胎膜升架4、焊接预压固定架5、预压滑板气缸6、升降台7、预压压具气缸8、滑板9、胎膜升降气缸10、固定板11、L形固定件12、轨道13。
具体实施方式
参见图1至图7，本实用新型涉及一种汽车内饰件的冲孔焊接设备，包含有箱体1，以及设置于箱体1内部的冲孔模块2和超声波焊接模块3，所述冲孔模块2设置于超声波焊接模块3的前方。
所述箱体1的底部中心位置处在前后方向开设有滑槽，一竖向设置的滑板9的底部滑动于该滑槽中，滑板9在滑槽中前后移动，所述滑板9的前端设置有竖向的胎膜升降气缸10，胎膜升降气缸10通过L形固定件12连接一固定板11，滑板9的后端竖向设置有轨道13，固定板11滑动设置于该轨道13上，胎膜升降气缸10的活塞杆推动L形固定件12带动固定板11在轨道13上做升降运动，固定板11上设置有胎膜升架4，所述胎膜升架4上端安装有胎膜，胎膜上的吸盘吸附有内饰件。
所述冲孔模块2设置于胎膜升架4的上方，冲孔模块2包含有多个竖向设置的冲孔装置2.1；所述冲孔装置2.1包含有弯钩固定架2.2，弯钩固定架2.2上设置有竖向的冲孔驱动导向组件2.3，冲孔驱动导向组件2.3的下端设置有落料管固定座，落料管固定座上端设置有凹模固定座2.4，凹模固定座2.4上安装有凹模2.5；冲孔驱动导向组件2.3的上端设置有冲孔支撑组件2.6，冲孔支撑组件2.6的前端下方设置有冲孔预压组件2.7，冲孔气缸2.8的活塞杆穿过冲孔支撑组件2.6的前端并连接冲孔预压组件2.7，冲孔气缸2.8的活塞杆推动冲孔预压组件2.7使其和凹模2.5夹持住需要冲孔的内饰件。
所述超声波焊接模块3的上方设置有焊接时顶紧胎膜内饰件的顶紧装置，所述顶紧装置包含有设置于箱体1的上端内壁上的焊接预压固定架5，焊接预压固定架5下端通过预压滑板气缸6连接有升降台7，所述升降台7位于胎膜升架4的上方、冲孔模块2的后侧，升降台7后表面竖向设置有多个预压压具气缸8。
所述超声波焊接模块3设置于箱体1内部的底面上，超声波焊接模块3包含有多个竖向设置的超声波焊接装置3.1，超声波焊接装置3.1分布于滑槽的左右两侧，超声波焊接装置3.1的底部通过连接件3.2固定于箱体1底部，连接件3.2的顶部设置有焊接气缸3.3，焊接气缸3.3的活塞杆穿过一连接块3.4并连接有行程超声波单元3.5，连接块3.4上端连接有连接柱3.6，连接柱3.6下端设置有超声波单元转换块3.7。
本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备的工作原理是：首先将安装有内饰件的胎膜放置于胎膜升架4上，接着多个冲孔装置2.1对胎膜上的内饰件进行冲孔，冲孔气缸2.8的活塞杆推动冲孔预压组件2.7使其和凹模2.5夹持住需要冲孔的内饰件，然后凹模2.5对该内饰件进行冲孔；冲孔完成后，胎膜升降气缸10推动胎膜升架4上升至高于超声波焊接模块3的位置，滑板向后移动至超声波焊接模块3旁，接着胎膜升架4下降，将内饰件需要焊接的位置下降至超声波焊接装置3.1的上方，然后预压滑板气缸6的活塞杆推动升降台7下降，升降台7上的预压压具气缸8的活塞杆推动推块压紧内饰件的上端，然后焊接气缸3.3的活塞杆推动连接块3.4，接着超声波单元转换块3.7对内饰件进行焊接；最后人工将冲孔和焊接完成后的内饰件取下。
Claims (3)
1.一种汽车内饰件的冲孔焊接设备，其特征在于：包含有箱体(1)，以及设置于箱体(1)内部的冲孔模块(2)和超声波焊接模块(3)，所述冲孔模块(2)设置于超声波焊接模块(3)的前方；
所述箱体(1)的底部中心位置处在前后方向开设有滑槽，一竖向设置的滑板(9)的底部滑动于该滑槽中，滑板(9)在滑槽中前后移动，滑板(9)的后端滑动设置有胎膜升架(4)，所述胎膜升架(4)上端安装有胎膜，胎膜上的吸盘吸附有内饰件；
所述冲孔模块(2)设置于胎膜升架(4)的上方，冲孔模块(2)包含有多个竖向设置的冲孔装置(2.1)；所述冲孔装置(2.1)包含有弯钩固定架(2.2)，弯钩固定架(2.2)上设置有竖向的冲孔驱动导向组件(2.3)，冲孔驱动导向组件(2.3)的下端设置有落料管固定座，落料管固定座上端设置有凹模固定座(2.4)，凹模固定座(2.4)上安装有凹模(2.5)；冲孔驱动导向组件(2.3)的上端设置有冲孔支撑组件(2.6)，冲孔支撑组件(2.6)的前端下方设置有冲孔预压组件(2.7)，冲孔气缸(2.8)的活塞杆穿过冲孔支撑组件(2.6)的前端并连接冲孔预压组件(2.7)，冲孔气缸(2.8)的活塞杆推动冲孔预压组件(2.7)使其和凹模(2.5)夹持住需要冲孔的内饰件；
所述超声波焊接模块(3)的上方设置有焊接时顶紧胎膜内饰件的顶紧装置；所述超声波焊接模块(3)设置于箱体(1)内部的底面上，超声波焊接模块(3)包含有多个竖向设置的超声波焊接装置(3.1)，超声波焊接装置(3.1)分布于滑槽的左右两侧，超声波焊接装置(3.1)的底部通过连接件(3.2)固定于箱体(1)底部，连接件(3.2)的顶部设置有焊接气缸(3.3)，焊接气缸(3.3)的活塞杆穿过一连接块(3.4)并连接有行程超声波单元(3.5)，连接块(3.4)上端连接有连接柱(3.6)，连接柱(3.6)下端设置有超声波单元转换块(3.7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的冲孔焊接设备，其特征在于：所述滑板(9)的前端设置有竖向的胎膜升降气缸(10)，胎膜升降气缸(10)通过L形固定件(12)连接一固定板(11)，滑板(9)的后端竖向设置有轨道(13)，固定板(11)滑动设置于该轨道(13)上，胎膜升降气缸(10)的活塞杆推动L形固定件(12)带动固定板(11)在轨道(13)上做升降运动，固定板(11)上设置有胎膜升架(4)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的冲孔焊接设备，其特征在于：所述顶紧装置包含有设置于箱体(1)的上端内壁上的焊接预压固定架(5)，焊接预压固定架(5)下端通过预压滑板气缸(6)连接有升降台(7)，所述升降台(7)位于胎膜升架(4)的上方、冲孔模块(2)的后侧，升降台(7)后表面竖向设置有多个预压压具气缸(8)。
Priority Applications (1)
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| CN201921565020.8U CN210878516U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 汽车内饰件的冲孔焊接设备 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115255839A (zh) * | 2022-08-24 | 2022-11-01 | 江阴名旭模塑有限公司 | 汽车保险杠双循环柔性自动化生产线 |
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