CN213728851U - 一种车辆前轴支架制造用连续模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆前轴支架制造用连续模具，包括底座，所述底座的左右两侧固定安装有固定板，所述固定板的表面开设有螺丝孔，所述底座的前侧设置有控制面板，所述底座的内侧设置有下模，所述下模的上侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上侧固定安装有上模，所述上模的右侧固定安装有出料口，所述上模的上侧设置有冲孔一，所述冲孔一的右侧设置有冲孔二。该车辆前轴支架制造用连续模具，切割刀通过气缸二可以将长板整体往下移，从而使切割刀对模具进行切割，以便后面工序的正常进行，弹簧一可以起到减震的作用，而且整个装置安装在底座上，操作十分地方便，整个制造工序都能在同一设备完成，十分地省力。

Description

一种车辆前轴支架制造用连续模具

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体为一种车辆前轴支架制造用连续模具。

背景技术

车辆前轴支架是将车辆前轴与车架连接起来的构件，起到支撑前轴的作用，汽车的前轴又称前侨，用于安装前轮，支撑汽车前部的重量，车辆前轴支架在车辆构件中起到至关重要的作用。

在车辆前轴支架制造的过程中需要用到专门的模具，但是大多数的模具都是单独的，无法将整个工序连接在一起，从而造成了工序的繁琐，使得整体操作起来比较麻烦，而且抗震性能也不是很好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆前轴支架制造用连续模具，以解决上述背景技术中提出无法将整个工序连接在一起，操作起来比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆前轴支架制造用连续模具，包括底座，所述底座的左右两侧固定安装有固定板，所述固定板的表面开设有螺丝孔，所述底座的前侧设置有控制面板，所述底座的内侧设置有下模，所述下模的上侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上侧固定安装有上模，所述上模的右侧固定安装有出料口，所述上模的上侧设置有冲孔一，所述冲孔一的右侧设置有冲孔二。

优选的，所述下模的前后两侧设置有伸缩柱一，所述伸缩柱一分别设置有两个，所述伸缩柱一的上侧固定安装有横板一，所述横板一的上侧开设有凹槽一，所述凹槽一的内侧设置有弹簧一，所述弹簧一的上侧设置有支撑板，所述支撑板的上侧设置有电机一，所述电机一的输出轴设置有冲头一。

优选的，所述伸缩柱一的右侧设置有伸缩柱二，所述伸缩柱二的上侧固定安装有横板二，所述横板二的上侧开设有凹槽二，所述凹槽二的内侧设置有气缸一，所述气缸一的前侧固定安装有活动块，所述活动块的上侧设置有电机二，所述电机二的输出轴设置有冲头二。

优选的，所述上模的上侧固定安装有立柱，所述立柱的内侧固定安装有连接板，所述连接板的下侧设置有气缸二，所述气缸二设置有两个，所述气缸二的下侧固定安装有长板，所述长板的下侧固定安装有切割刀。

优选的，所述底座的上侧开设有凹槽三，所述凹槽三的底部固定安装有弹簧二，所述弹簧二的上端固定安装在下模的下侧。

优选的，所述上模的上侧固定安装有成型折弯凹模，所述成型折弯凹模设置在冲孔二的右侧，且成型折弯凹模设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该车辆前轴支架制造用连续模具，在上模的上侧设置了切割刀，通过气缸二可以将长板整体往下移，从而使切割刀对模具进行切割，以便后面工序的正常进行；

2、该车辆前轴支架制造用连续模具，在横板一的内侧设置了弹簧一，可以起到减震的作用，电机一转动带动冲头一转动，从而对车辆前轴支架进行钻孔，通过伸缩柱一上升或下降，可以钻出不同内径的孔，而且整个装置安装在底座上，操作十分地方便；

3、该车辆前轴支架制造用连续模具，冲头一的右侧设置了冲头二，可以进一步对支架进行修整，使其能够更加准确稳定地安装在车辆前轴和车支架的中间，同时还设置了成型折弯凹模，整个制造工序都能在同一设备完成，十分地省力，而且在底座的内侧设置了弹簧二，可以起到抗震的作用。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型切割刀立体结构示意图；

图4为本实用新型横板二剖面结构示意图。

图中：1、底座；2、固定板；3、螺丝孔；4、控制面板；5、下模；6、支撑柱；7、上模；8、出料口；9、冲孔一；10、冲孔二；11、立柱；12、连接板；13、气缸二；14、长板；15、切割刀；16、伸缩柱一；17、横板一；18、凹槽一；19、弹簧一；20、支撑板；21、电机一；22、冲头一；23、伸缩柱二；24、横板二；25、凹槽二；26、气缸一；27、活动块；28、电机二；29、冲头二；30、成型折弯凹模；31、凹槽三；32、弹簧二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车辆前轴支架制造用连续模具，包括底座1、固定板2、螺丝孔3、控制面板4、下模5、支撑柱6、上模7、出料口8、冲孔一9、冲孔二10、立柱11、连接板12、气缸二13、长板14、切割刀15、伸缩柱一16、横板一17、凹槽一18、弹簧一19、支撑板20、电机一21、冲头一22、伸缩柱二23、横板二24、凹槽二25、气缸一26、活动块27、电机二28、冲头二29、成型折弯凹模30、凹槽三31、弹簧二32，底座1的左右两侧固定安装有固定板2，固定板2的表面开设有螺丝孔3，底座1的前侧设置有控制面板4，底座1的内侧设置有下模5，下模5的上侧固定安装有支撑柱6，支撑柱6的上侧固定安装有上模7，上模7的右侧固定安装有出料口8，上模7的上侧设置有冲孔一9，冲孔一9的右侧设置有冲孔二10。

进一步的，下模5的前后两侧设置有伸缩柱一16，伸缩柱一16分别设置有两个，伸缩柱一16的上侧固定安装有横板一17，横板一17的上侧开设有凹槽一18，凹槽一18的内侧设置有弹簧一19，弹簧一19的上侧设置有支撑板20，支撑板20的上侧设置有电机一21，电机一21的输出轴设置有冲头一22，通过伸缩柱一16可以带动冲头一22整体向上或向下移动，电机一21转动带动冲头一22转动，从而对支架进行钻孔。

进一步的，伸缩柱一16的右侧设置有伸缩柱二23，伸缩柱二23的上侧固定安装有横板二24，横板二24的上侧开设有凹槽二25，凹槽二25的内侧设置有气缸一26，气缸一26的前侧固定安装有活动块27，活动块27的上侧设置有电机二28，电机二28的输出轴设置有冲头二29，气缸一26可以推动活动块27向前或向后移动，从而进一步对支架进行修整。

进一步的，上模7的上侧固定安装有立柱11，立柱11的内侧固定安装有连接板12，连接板12的下侧设置有气缸二13，气缸二13设置有两个，气缸二13的下侧固定安装有长板14，长板14的下侧固定安装有切割刀15，气缸二13推动长板14向下移，从而带动切割刀15对支架进行切割。

进一步的，底座1的上侧开设有凹槽三31，凹槽三31的底部固定安装有弹簧二32，弹簧二32的上端固定安装在下模5的下侧，弹簧二32可以起到减震的作用。

进一步的，上模7的上侧固定安装有成型折弯凹模30，成型折弯凹模30设置在冲孔二10的右侧，且成型折弯凹模30设置有两个，成型折弯凹模30可以对支架进行弯折。

工作原理：首先，将整个装置通过螺栓安装在操作台上，然后将支架整体放在切割刀15的下侧，切割刀15通过气缸二13可以将长板14整体往下移，从而使切割刀15对模具进行切割，以便后面工序的正常进行，在横板一17的内侧设置了弹簧一19，可以起到减震的作用，电机一21转动带动冲头一22转动，从而对车辆前轴支架进行钻孔，通过伸缩柱一16上升或下降，可以钻出不同内径的孔，而且整个装置安装在底座1上，操作十分地方便，冲头一22的右侧设置了冲头二29，可以进一步对支架进行修整，使其能够更加准确稳定地安装在车辆前轴和车支架的中间，同时还设置了成型折弯凹模30，整个制造工序都能在同一设备完成，十分地省力，而且在底座1的内侧设置了弹簧二32，可以起到抗震的作用。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种车辆前轴支架制造用连续模具，包括底座，其特征在于：所述底座的左右两侧固定安装有固定板，所述固定板的表面开设有螺丝孔，所述底座的前侧设置有控制面板，所述底座的内侧设置有下模，所述下模的上侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上侧固定安装有上模，所述上模的右侧固定安装有出料口，所述上模的上侧设置有冲孔一，所述冲孔一的右侧设置有冲孔二。

2.根据权利要求1所述的一种车辆前轴支架制造用连续模具，其特征在于：所述下模的前后两侧设置有伸缩柱一，所述伸缩柱一分别设置有两个，所述伸缩柱一的上侧固定安装有横板一，所述横板一的上侧开设有凹槽一，所述凹槽一的内侧设置有弹簧一，所述弹簧一的上侧设置有支撑板，所述支撑板的上侧设置有电机一，所述电机一的输出轴设置有冲头一。

3.根据权利要求2所述的一种车辆前轴支架制造用连续模具，其特征在于：所述伸缩柱一的右侧设置有伸缩柱二，所述伸缩柱二的上侧固定安装有横板二，所述横板二的上侧开设有凹槽二，所述凹槽二的内侧设置有气缸一，所述气缸一的前侧固定安装有活动块，所述活动块的上侧设置有电机二，所述电机二的输出轴设置有冲头二。

4.根据权利要求1所述的一种车辆前轴支架制造用连续模具，其特征在于：所述上模的上侧固定安装有立柱，所述立柱的内侧固定安装有连接板，所述连接板的下侧设置有气缸二，所述气缸二设置有两个，所述气缸二的下侧固定安装有长板，所述长板的下侧固定安装有切割刀。

5.根据权利要求1所述的一种车辆前轴支架制造用连续模具，其特征在于：所述底座的上侧开设有凹槽三，所述凹槽三的底部固定安装有弹簧二，所述弹簧二的上端固定安装在下模的下侧。

6.根据权利要求1所述的一种车辆前轴支架制造用连续模具，其特征在于：所述上模的上侧固定安装有成型折弯凹模，所述成型折弯凹模设置在冲孔二的右侧，且成型折弯凹模设置有两个。

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