CN217419423U - 一种新型高集成度的道闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型高集成度的道闸,包括机箱和底块,所述机箱上端中部固定连接有安全机构,所述安全机构外表面螺纹连接有限位组件,所述底块上端中部固定连接有底杆,所述底杆上端固定连接有连接组件,所述机箱后端通过闸芯活动安装有闸杆,所述闸杆前端通过螺栓固定连接有若干个竖杆,若干个所述竖杆后端下部通过螺栓共同固定连接有加强杆,所述机箱前端和后端均固定连接有两个安装块。本实用新型所述的一种新型高集成度的道闸,通过设置安全机构,提高了该道闸的集成度,且增加新功能,通过延伸杆在固定杆内上下伸缩,可以方便提调节聚光灯和摄像机合适的使用高度,操作简单方便,同时提高使用灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道闸技术领域,特别涉及一种新型高集成度的道闸。
背景技术
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。但目前现有技术中的道闸还存在以下不足:1、现有技术中的道闸结构较为简单,集成度较低,拓展新功能较少;2、目前的道闸的闸杆在下降时,闸杆落在一侧的连接杆上,但闸杆在接触连接杆的一瞬间,会产生较大的震动,这样容易导致闸杆损坏。故此,我们提出一种新型高集成度的道闸。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型高集成度的道闸,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型高集成度的道闸,包括机箱和底块,所述机箱上端中部固定连接有安全机构,所述安全机构外表面螺纹连接有限位组件,所述底块上端中部固定连接有底杆,所述底杆上端固定连接有连接组件,所述机箱后端通过闸芯活动安装有闸杆,所述闸杆前端通过螺栓固定连接有若干个竖杆,若干个所述竖杆后端下部通过螺栓共同固定连接有加强杆,所述机箱前端和后端均固定连接有两个安装块。
优选的,所述安全机构包括固定杆,所述固定杆上端穿插活动连接有延伸杆,所述固定杆前端上部开有内外穿通的限位孔,所述延伸杆上端固定安装有聚光灯,所述延伸杆外表面上部套接有安装环,所述安装环外表面固定连接有安装杆,所述安装杆右端固定安装有摄像机,所述固定杆的下端与机箱的上端固定连接。
优选的,所述限位组件包括旋钮,所述旋钮后端固定连接有限位杆,所述限位杆外表面设置有螺纹。
优选的,所述限位杆通过螺纹螺纹连接在限位孔内。
优选的,所述连接组件包括底筒,所述底筒下内壁面固定连接有弹簧,所述弹簧上端固定连接有套杆,所述套杆上端固定连接有卡块,所述卡块上端开有卡槽,所述底筒的下端与底杆的上端固定连接。
优选的,所述套杆套接在底筒内且与底筒的内壁面相接触,所述弹簧不与底筒的内壁面相接触。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过设置安全机构,提高了该道闸的集成度,且增加新功能,在使用时,通过延伸杆在固定杆内上下伸缩,可以方便提调节聚光灯和摄像机合适的使用高度,当延伸杆调节好后,将限位杆与限位孔螺纹连接在一起,旋转旋钮,带动限位杆旋转,直至限位杆抵住延伸杆的外表面并抵紧,从而实现延伸杆的限位固定,操作简单方便,同时提高使用灵活性;
2、通过设置连接组件,当闸杆下降时落在卡块上并卡在卡槽内,当闸杆卡在卡槽内时,套杆在弹簧的作用下在底筒内进行滑动,从而有效的减小缓冲力,提高抗震效果,从而提高了闸杆的保护性。
附图说明
图1为本实用新型一种新型高集成度的道闸的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种新型高集成度的道闸的安全机构的整体结构示意图;
图3为本实用新型一种新型高集成度的道闸的限位组件的整体结构示意图;
图4为本实用新型一种新型高集成度的道闸的连接组件的整体结构剖视图。
图中:1、机箱;2、底块;3、安全机构;4、限位组件;5、底杆;6、连接组件;7、闸杆;8、竖杆;9、加强杆;10、安装块;31、固定杆;32、延伸杆;33、限位孔;34、聚光灯;35、安装环;36、安装杆;37、摄像机;41、旋钮;42、限位杆;43、螺纹;61、底筒;62、弹簧;63、套杆;64、卡块;65、卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种新型高集成度的道闸,包括机箱1和底块2,机箱1上端中部固定连接有安全机构3,安全机构3外表面螺纹连接有限位组件4,底块2上端中部固定连接有底杆5,底杆5上端固定连接有连接组件6,机箱1后端通过闸芯活动安装有闸杆7,闸杆7前端通过螺栓固定连接有若干个竖杆8,若干个竖杆8后端下部通过螺栓共同固定连接有加强杆9,机箱1前端和后端均固定连接有两个安装块10。
安全机构3包括固定杆31,固定杆31上端穿插活动连接有延伸杆32,固定杆31前端上部开有内外穿通的限位孔33,限位孔33的内壁面设置有与螺纹43相配合使用的螺纹43,延伸杆32上端固定安装有聚光灯34,聚光灯34为现有技术,延伸杆32外表面上部套接有安装环35,安装环35外表面固定连接有安装杆36,安装杆36右端固定安装有摄像机37,摄像机37为现有技术,配合聚光灯34使用,固定杆31的下端与机箱1的上端固定连接;限位组件4包括旋钮41,通过旋钮41便于旋转限位杆42,旋钮41后端固定连接有限位杆42,限位杆42外表面设置有螺纹43;限位杆42通过螺纹43螺纹连接在限位孔33内;连接组件6包括底筒61,底筒61下内壁面固定连接有弹簧62,在弹簧62的作用下可以有效的减小缓冲力,从而提高闸杆7的保护性,弹簧62上端固定连接有套杆63,套杆63上端固定连接有卡块64,卡块64上端开有卡槽65,底筒61的下端与底杆5的上端固定连接;套杆63套接在底筒61内且与底筒61的内壁面相接触,弹簧62不与底筒61的内壁面相接触。
需要说明的是,本实用新型为一种新型高集成度的道闸,在使用时,通过延伸杆32在固定杆31内上下伸缩,可以方便提调节聚光灯34和摄像机37合适的使用高度,当延伸杆32调节好后,将限位杆42与限位孔33螺纹连接在一起,旋转旋钮41,带动限位杆42旋转,直至限位杆42抵住延伸杆32的外表面并抵紧,从而实现延伸杆32的限位固定,操作简单方便,同时提高使用灵活性,通过机箱1内设置的闸芯带动闸杆7升降,闸芯的工作原理与传统闸芯相同,为现有技术,且不为本申请文件的新颖点,仅作为示意作用,当闸芯带动闸杆7下降时落在卡块64上并卡在卡槽65内,当闸杆7卡在卡槽65内时,套杆63在弹簧62的作用下在底筒61内进行滑动,从而有效的减小缓冲力,提高抗震效果,从而提高了闸杆7的保护性,该道闸集成度高,且使用灵活性较高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种新型高集成度的道闸,包括机箱(1)和底块(2),其特征在于:所述机箱(1)上端中部固定连接有安全机构(3),所述安全机构(3)外表面螺纹连接有限位组件(4),所述底块(2)上端中部固定连接有底杆(5),所述底杆(5)上端固定连接有连接组件(6),所述机箱(1)后端通过闸芯活动安装有闸杆(7),所述闸杆(7)前端通过螺栓固定连接有若干个竖杆(8),若干个所述竖杆(8)后端下部通过螺栓共同固定连接有加强杆(9),所述机箱(1)前端和后端均固定连接有两个安装块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高集成度的道闸,其特征在于:所述安全机构(3)包括固定杆(31),所述固定杆(31)上端穿插活动连接有延伸杆(32),所述固定杆(31)前端上部开有内外穿通的限位孔(33),所述延伸杆(32)上端固定安装有聚光灯(34),所述延伸杆(32)外表面上部套接有安装环(35),所述安装环(35)外表面固定连接有安装杆(36),所述安装杆(36)右端固定安装有摄像机(37),所述固定杆(31)的下端与机箱(1)的上端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型高集成度的道闸,其特征在于:所述限位组件(4)包括旋钮(41),所述旋钮(41)后端固定连接有限位杆(42),所述限位杆(42)外表面设置有螺纹(43)。
4.根据权利要求3所述的一种新型高集成度的道闸,其特征在于:所述限位杆(42)通过螺纹(43)螺纹连接在限位孔(33)内。
5.根据权利要求1所述的一种新型高集成度的道闸,其特征在于:所述连接组件(6)包括底筒(61),所述底筒(61)下内壁面固定连接有弹簧(62),所述弹簧(62)上端固定连接有套杆(63),所述套杆(63)上端固定连接有卡块(64),所述卡块(64)上端开有卡槽(65),所述底筒(61)的下端与底杆(5)的上端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型高集成度的道闸,其特征在于:所述套杆(63)套接在底筒(61)内且与底筒(61)的内壁面相接触,所述弹簧(62)不与底筒(61)的内壁面相接触。
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2022
- 2022-02-11 CN CN202220282579.5U patent/CN217419423U/zh active Active
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