CN218911113U - 一种耐用型桥梁伸缩缝填充件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，所述第一梁体和第二梁体相对的一面通过开设侧边槽连接有填充机构，所述填充机构是由第一齿牙钢板和第二齿牙钢板组成，本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域。该耐用型桥梁伸缩缝填充件，通过安装槽、安装板、伸缩杆、填充块、第二滑块、第二滑槽和第二复位弹簧的设置，使该填充件能够在不影响桥梁正常伸缩的前提下，对第一齿牙钢板和第二齿牙钢板之间的伸缩空间进行自动清理杂质，避免杂质堵塞第一齿牙钢板和第二齿牙钢板之间的伸缩空间，确保设备的正常伸缩功能，提高了设备的耐用性，且自动清理杂质的效果可降低人工的劳动强度，无需定期人工清理杂质，给人们的使用带来便捷。

Description

一种耐用型桥梁伸缩缝填充件

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域，具体为一种耐用型桥梁伸缩缝填充件。

背景技术

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，并通过伸缩缝填充件来使伸缩缝与桥梁平行垂直，能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时平顺、无突跳与噪声。

目前伸缩缝填充件由于其顶部必须具备可伸缩空间，因此桥梁路面上的杂质十分容易通过伸缩空间渗透至填充件内部，而现有的伸缩缝填充件无法有效对伸缩空间内部存在的杂质自动清理，导致伸缩空间十分容易发生堵塞，耐用性较差，必须依赖人工进行定期清理维护，不仅导致人工劳动强度大，还可能因为伸缩缝的堵塞让填充件无法正常伸缩，致使桥梁伸缩缝填充件无法正常发挥伸缩功能，为此提供一种耐用性桥梁伸缩缝填充件来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，解决了现有的桥梁伸缩缝伸缩空间十分容易发生堵塞和无法对伸缩空间内部存在的杂质自动清理导致耐用性较差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，包括第一梁体和第二梁体，所述第一梁体和第二梁体相对的一面通过开设侧边槽连接有填充机构，所述填充机构是由第一齿牙钢板和第二齿牙钢板组成，所述第一齿牙钢板和第二齿牙钢板的底部分别设置有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板和第二滑板的底部之间固定安装有橡胶带，所述第一滑板顶部的两侧均开设有安装槽，所述安装槽开设有多个且呈等距错开设置于第一滑板顶部的两侧，所述安装槽内腔的底部滑动连接有安装板，所述安装板的顶部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定安装有与第一齿牙钢板和第二齿牙钢板相配合使用的填充块。

优选的，所述伸缩杆是由套筒和连接杆组成，所述连接杆滑动连接于套筒的内腔，所述连接杆的两侧且位于套筒的内部均通过固定件固定安装有第一滑块，所述套筒内腔的两侧均开设有与第一滑块相适配的第一滑槽。

优选的，所述第一滑块的底部固定安装有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的底端与第一滑槽的内腔固定连接。

优选的，所述安装板的底部通过固定件固定安装有第二滑块，所述安装槽内腔的底部开设有与第二滑块相适配的第二滑槽。

优选的，所述第二滑块的一侧固定安装有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的一端与第二滑槽的内腔固定连接。

优选的，所述第一齿牙钢板和第二齿牙钢板的顶部通过开设螺纹孔螺纹连接有安装螺栓，所述安装螺栓设置有多个且呈等距均匀分布于第一齿牙钢板和第二齿牙钢板的顶部，所述第一梁体和第二梁体的顶部均开设有与安装螺栓相适配的螺纹槽。

有益效果

本实用新型提供了一种耐用型桥梁伸缩缝填充件。与现有的技术相比具备以下有益效果：

(1)该耐用型桥梁伸缩缝填充件，通过安装槽、安装板、伸缩杆、填充块、第二滑块、第二滑槽和第二复位弹簧的设置，使该填充件能够在不影响桥梁正常伸缩的前提下，对第一齿牙钢板和第二齿牙钢板之间的伸缩空间进行自动清理杂质，避免杂质堵塞第一齿牙钢板和第二齿牙钢板之间的伸缩空间，确保设备的正常伸缩功能，提高了设备的耐用性，且自动清理杂质的效果可降低人工的劳动强度，无需定期人工清理杂质，给人们的使用带来便捷。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型填充机构结构的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；

图4为本实用新型第一滑板结构的俯视图；

图5为本实用新型伸缩杆结构的剖视图；

图6为本实用新型的外部结构俯视图。

图中：1、第一梁体；2、第二梁体；3、填充机构；4、第一齿牙钢板；5、第二齿牙钢板；6、螺纹槽；7、第一滑板；8、第二滑板；9、橡胶带；10、安装槽；11、安装板；12、伸缩杆；13、填充块；14、套筒；15、连接杆；16、第一滑块；17、第一滑槽；18、第一复位弹簧；19、第二滑块；20、第二滑槽；21、第二复位弹簧；22、安装螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，包括第一梁体1和第二梁体2，第一梁体1和第二梁体2相对的一面通过开设侧边槽连接有填充机构3，此处需要说明的是，第一梁体1和第二梁体2的两侧均开设有侧边槽，用于对填充机构3的安装(图中未表示)，填充机构3是由第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5组成，第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5的齿牙呈交错设置，且齿牙相对的一面均开设有斜面，第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5的底部分别设置有第一滑板7和第二滑板8，第一滑板7和第二滑板8的底部之间固定安装有橡胶带9，第一滑板7顶部的两侧均开设有安装槽10，安装槽10开设有多个且呈等距错开设置于第一滑板7顶部的两侧，安装槽10内腔的底部滑动连接有安装板11，安装板11的顶部固定安装有伸缩杆12，伸缩杆12的顶端固定安装有与第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5相配合使用的填充块13，填充块13的一侧开设有斜面，第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5的顶部通过开设螺纹孔螺纹连接有安装螺栓22，安装螺栓22设置有多个且呈等距均匀分布于第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5的顶部，第一梁体1和第二梁体2的顶部均开设有与安装螺栓22相适配的螺纹槽6。

作为一个可选的实施例，伸缩杆12是由套筒14和连接杆15组成，连接杆15滑动连接于套筒14的内腔，连接杆15的两侧且位于套筒14的内部均通过固定件固定安装有第一滑块16，套筒14内腔的两侧均开设有与第一滑块16相适配的第一滑槽17，第一滑块16的底部固定安装有第一复位弹簧18，第一复位弹簧18的底端与第一滑槽17的内腔固定连接，安装板11的底部通过固定件固定安装有第二滑块19，安装槽10内腔的底部开设有与第二滑块19相适配的第二滑槽20，第二滑块19的一侧固定安装有第二复位弹簧21，第二复位弹簧21的一端与第二滑槽20的内腔固定连接，使填充块13能够根据第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5的伸缩移动作出对应方位的移动。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

安装时，通过螺纹槽6和安装螺栓22的配合将填充机构3整体安装至第一梁体1和第二梁体2相对一面的侧边槽内，当桥梁受车辆和气温变化影响发生伸缩时，此时第一梁体1和第二梁体2进行相对或相背移动，让第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5进行同步相对或相背移动，通过第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5之间预留的伸缩空间和橡胶带9的拉压变形，来适应第一梁体1和第二梁体2的伸缩，可有效避免第一梁体1或第二梁体2产生裂缝或受到损坏，在此同时，当第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5发生相对移动时，此时通过第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5一侧齿牙的斜面设置，再配合填充块13对应一侧的斜面设置，可让第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5在相对移动的过程中使填充块13进行对应的向下移动，达到设备能够正常进行伸缩，当设备处于正常不伸缩状态时，填充块13会通过第一复位弹簧18的弹性作用下进行自动复位，达到对第一齿牙钢板4和第二齿牙钢板5之间的伸缩空间进行填充，避免桥面上的杂质渗入伸缩空间内部发生堵塞，让杂质始终处于伸缩空间的外部，从而实现自动清理和预防堵塞的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，包括第一梁体(1)和第二梁体(2)，其特征在于：所述第一梁体(1)和第二梁体(2)相对的一面通过开设侧边槽连接有填充机构(3)，所述填充机构(3)是由第一齿牙钢板(4)和第二齿牙钢板(5)组成，所述第一齿牙钢板(4)和第二齿牙钢板(5)的底部分别设置有第一滑板(7)和第二滑板(8)，所述第一滑板(7)和第二滑板(8)的底部之间固定安装有橡胶带(9)，所述第一滑板(7)顶部的两侧均开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)开设有多个且呈等距错开设置于第一滑板(7)顶部的两侧，所述安装槽(10)内腔的底部滑动连接有安装板(11)，所述安装板(11)的顶部固定安装有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的顶端固定安装有与第一齿牙钢板(4)和第二齿牙钢板(5)相配合使用的填充块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，其特征在于：所述伸缩杆(12)是由套筒(14)和连接杆(15)组成，所述连接杆(15)滑动连接于套筒(14)的内腔，所述连接杆(15)的两侧且位于套筒(14)的内部均通过固定件固定安装有第一滑块(16)，所述套筒(14)内腔的两侧均开设有与第一滑块(16)相适配的第一滑槽(17)。

3.根据权利要求2所述的一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，其特征在于：所述第一滑块(16)的底部固定安装有第一复位弹簧(18)，所述第一复位弹簧(18)的底端与第一滑槽(17)的内腔固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，其特征在于：所述安装板(11)的底部通过固定件固定安装有第二滑块(19)，所述安装槽(10)内腔的底部开设有与第二滑块(19)相适配的第二滑槽(20)。

5.根据权利要求4所述的一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，其特征在于：所述第二滑块(19)的一侧固定安装有第二复位弹簧(21)，所述第二复位弹簧(21)的一端与第二滑槽(20)的内腔固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种耐用型桥梁伸缩缝填充件，其特征在于：所述第一齿牙钢板(4)和第二齿牙钢板(5)的顶部通过开设螺纹孔螺纹连接有安装螺栓(22)，所述安装螺栓(22)设置有多个且呈等距均匀分布于第一齿牙钢板(4)和第二齿牙钢板(5)的顶部，所述第一梁体(1)和第二梁体(2)的顶部均开设有与安装螺栓(22)相适配的螺纹槽(6)。

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