CN208235319U - 桥梁橡胶伸缩缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了桥梁橡胶伸缩缝装置，包括安装框，所述安装框的顶部活动连接有第一承载板，所述第一承载板底部的两侧均固定连接有第一连接件，所述第一连接件的底部固定连接有第一减震弹簧，第一减震弹簧的底部固定连接有第二连接件，第二连接件的底部固定连接有固定块，安装框的内腔活动连接有第二承载板，第二承载板顶部的两侧均固定连接有固定块。本实用新型通过设置安装框、第一承载板、第一连接件、第一减震弹簧、第二连接件、第二减震弹簧、固定块、第二承载板、第三连接件、伸缩套管、第四连接件和第三减震弹簧的配合，解决了传统的桥梁橡胶伸缩装置减震效果较差，从而降低了桥梁橡胶伸缩装置工作效率的问题。

Description

桥梁橡胶伸缩缝装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁橡胶设备技术领域，具体为桥梁橡胶伸缩缝装置。

背景技术

桥梁伸缩缝，指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，安装、检查、养护、消除污物都要简易方便，在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开，中国实用新型CN206467564U提出“桥梁橡胶伸缩缝装置”，该专利主要是解决了现有橡胶装置，减震效果较差的问题，虽然该专利通过承载板、缓冲件和固定螺栓的配合，达到了一定的减震效果，但是减震效果较差，且只能进行单次减震，为此，我们提出桥梁橡胶伸缩缝装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供桥梁橡胶伸缩缝装置，具备减震效果好的优点，解决了传统的桥梁橡胶伸缩装置减震效果较差，从而降低了桥梁橡胶伸缩装置工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：桥梁橡胶伸缩缝装置，包括安装框，所述安装框的顶部活动连接有第一承载板，所述第一承载板底部的两侧均固定连接有第一连接件，所述第一连接件的底部固定连接有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的底部固定连接有第二连接件，所述第二连接件的底部固定连接有固定块，所述安装框的内腔活动连接有第二承载板，所述第二承载板顶部的两侧均固定连接有固定块，所述第二承载板的底部固定连接有多个第三连接件，所述第三连接件的底部活动连接有伸缩套管，所述伸缩套管的底部固定连接有第四连接件，所述伸缩套管的表面套设有第三减震弹簧。

优选的，所述安装框内腔两侧的底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述第二承载板的两侧均固定连接有滑块。

优选的，所述安装框的左侧固定连接有第一预埋件，所述安装框的右侧固定连接有第二预埋件。

优选的，所述加强筋远离第一承载板的一端固定连接在安装框的内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置安装框、第一承载板、第一连接件、第一减震弹簧、第二连接件、第二减震弹簧、固定块、第二承载板、第三连接件、伸缩套管、第四连接件和第三减震弹簧的配合，解决了传统的桥梁橡胶伸缩装置减震效果较差，从而降低了桥梁橡胶伸缩装置工作效率的问题。

2、本实用新型通过设置了滑槽和滑块，减缓了第二承载板上下活动时，受到的阻力，避免第二承载板的两侧与安装框的内壁直接进行接触，从而对第二承载板的表面造成严重的磨损，降低了第二承载板使用寿命的问题，通过设置了第一预埋件和第二预埋件，方便工作人员将该装置安装在桥梁伸缩缝内，通过设置了加强筋，增强了第一承载板的承重效果，提高了该装置运行时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图。

图中：1安装框、2第一承载板、3第一连接件、4第一减震弹簧、5第二连接件、6第二减震弹簧、7固定块、8第二承载板、9第三连接件、10伸缩套管、11第四连接件、12第三减震弹簧、13滑槽、14滑块、15第一预埋件、16第二预埋件、17加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，桥梁橡胶伸缩缝装置，包括安装框1，安装框1的左侧固定连接有第一预埋件15，安装框1的右侧固定连接有第二预埋件16，通过设置了第一预埋件15和第二预埋件16，方便工作人员将该装置安装在桥梁伸缩缝内，安装框1的顶部活动连接有第一承载板2，加强筋17远离第一承载板2的一端固定连接在安装框1的内壁，通过设置了加强筋17，增强了第一承载板2的承重效果，提高了该装置运行时的安全性，第一承载板2底部的两侧均固定连接有第一连接件3，第一连接件3的底部固定连接有第一减震弹簧4，第一减震弹簧4的底部固定连接有第二连接件5，第二连接件5的底部固定连接有固定块7，安装框1的内腔活动连接有第二承载板8，安装框1内腔两侧的底部均开设有滑槽13，滑槽13的内腔滑动连接有滑块14，第二承载板8的两侧均固定连接有滑块14，通过设置了滑槽13和滑块14，减缓了第二承载板8上下活动时，受到的阻力，避免第二承载板8的两侧与安装框1的内壁直接进行接触，从而对第二承载板8的表面造成严重的磨损，降低了第二承载板8使用寿命的问题，第二承载板8顶部的两侧均固定连接有固定块7，第二承载板8的底部固定连接有多个第三连接件9，第三连接件9的底部活动连接有伸缩套管10，伸缩套管10的底部固定连接有第四连接件11，伸缩套管10的表面套设有第三减震弹簧12。

使用时，通过设置了第一承载板2、第一连接件3、第一减震弹簧4、第二连接件5、第二减震弹簧6和固定块7，起到了第一次减震的作用，通过设置了第二承载板8、第三连接、伸缩套管10、第四连接和第三减震弹簧12，起到了二次减震的作用，从而大大提高了该装置的减震效果，延长了该装置的使用寿命。

综上所述：该桥梁橡胶伸缩缝装置，通过安装框1、第一承载板2、第一连接件3、第一减震弹簧4、第二连接件5、第二减震弹簧6、固定块7、第二承载板8、第三连接件9、伸缩套管10、第四连接件11和第三减震弹簧12的配合，解决了传统的桥梁橡胶伸缩装置减震效果较差，从而降低了桥梁橡胶伸缩装置工作效率的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.桥梁橡胶伸缩缝装置，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)的顶部活动连接有第一承载板(2)，所述第一承载板(2)底部的两侧均固定连接有第一连接件(3)，所述第一连接件(3)的底部固定连接有第一减震弹簧(4)，所述第一减震弹簧(4)的底部固定连接有第二连接件(5)，所述第二连接件(5)的底部固定连接有固定块(7)，所述安装框(1)的内腔活动连接有第二承载板(8)，所述第二承载板(8)顶部的两侧均固定连接有固定块(7)，所述第二承载板(8)的底部固定连接有多个第三连接件(9)，所述第三连接件(9)的底部活动连接有伸缩套管(10)，所述伸缩套管(10)的底部固定连接有第四连接件(11)，所述伸缩套管(10)的表面套设有第三减震弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置，其特征在于：所述安装框(1)内腔两侧的底部均开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内腔滑动连接有滑块(14)，所述第二承载板(8)的两侧均固定连接有滑块(14)。

3.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置，其特征在于：所述安装框(1)的左侧固定连接有第一预埋件(15)，所述安装框(1)的右侧固定连接有第二预埋件(16)。

4.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置，其特征在于：所述安装框(1)的内腔且位于第一承载板(2)底部的两侧均固定连接有加强筋(17)，所述加强筋(17)远离第一承载板(2)的一端固定连接在安装框(1)的内壁。