CN214138447U - 一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体的一侧设置有固定板,所述连接筒与保险杠本体之间设置有缓冲装置,所述固定板的一侧固定连接有固定块,所述固定块的两侧均开设有卡槽,所述固定块的一侧设置有安装块,所述安装块的一侧开设有安装孔,所述安装块的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有双向螺纹转杆。本实用新型通过双向螺纹转杆和螺纹套杆的设置,在使用时,将安装块推入固定槽的内部,转动拧块,使连接转杆带动双向螺纹转杆转动,双向螺纹转杆的转动能够使螺纹套杆移动,从而使卡块与卡槽卡接,从而对保险杠本体固定安装,该结构方便安装拆卸,节省时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘技术领域,具体为一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠。
背景技术
近年来,国内汽车拥有量在快速上升,行车地安全问题已成为当前迫切需要解决的头等大事,目前国内许多地区交通事故发生率居高不下,轻者车辆损坏,重者危及人身安全,严重地影响了人们正常的生产和生活,为了减少交通事故,除加强交通管制,提高驾车水平外,最为重要的是应该提高汽车车辆的安全性能,现有的汽车都装有保险杠。
现有的重型汽车底盘用保险杠受到撞击时不仅容易损坏,而且还会把所受的撞击力全部传递给车身,缓冲作用很小,而且很多保险杠不方便安装和拆卸,更换时需要花费大量的时间,很不方便,因此,我们提出一种新型的便于安装的重型汽车底盘用保险杠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体的一侧设置有固定板,所述固定板的一侧固定连接有连接筒,所述连接筒与保险杠本体之间设置有缓冲装置,所述固定板的一侧固定连接有固定块,所述固定块的两侧均开设有卡槽,所述固定块的一侧设置有安装块,所述安装块的一侧开设有安装孔,所述安装块的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有双向螺纹转杆。
优选的,所述缓冲装置包括缓冲弹簧、缓冲块和固定杆,所述连接筒的内部固定连接有缓冲块,所述缓冲块的一侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端固定连接有固定杆,所述固定杆贯穿于连接筒的内部。
优选的,所述连接筒的内侧壁开设有滑槽,所述固定杆的两侧均固定连接有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接。
优选的,所述双向螺纹转杆的外表面螺纹连接有螺纹套杆,所述螺纹套杆的一侧固定连接有卡块,所述卡块与卡槽相适配。
优选的,所述螺纹套杆的一端固定连接有限位块,所述固定槽的一侧开设有限位槽,所述限位块与限位槽滑动连接。
优选的,所述双向螺纹转杆的一端固定连接有连接转杆,所述连接转杆的一端固定连接有拧块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过缓冲装置的设置,当保险杠本体受到挤压时,固定杆挤压缓冲弹簧,在缓冲弹簧与缓冲块的缓冲作用下,能使保险杠本体具有一定的缓冲效果,能够有效减小对车身的损坏,有效解决了现有的保险杠缓冲作用小,容易损坏的问题。
2、本实用新型通过双向螺纹转杆和螺纹套杆的设置,在使用时,通过安装孔将安装块推入固定槽的内部,转动拧块,使连接转杆带动双向螺纹转杆转动,双向螺纹转杆的转动能够使螺纹套杆移动,从而使卡块与卡槽卡接,从而对保险杠本体固定安装,该结构方便安装拆卸,便于更换,节省时间。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型安装块的立体结构示意图。
图中:1、保险杠本体;2、固定板;3、连接筒;4、缓冲装置;401、缓冲弹簧;402、缓冲块;403、固定杆;5、固定块;6、卡槽;7、安装块;8、安装孔;9、固定槽;10、双向螺纹转杆;11、滑槽;12、滑块;13、螺纹套杆;14、卡块;15、限位块;16、限位槽;17、连接转杆;18、拧块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,包括保险杠本体1,保险杠本体1的一侧设置有固定板2,固定板2的一侧固定连接有连接筒3,连接筒3与保险杠本体1之间设置有缓冲装置4,固定板2的一侧固定连接有固定块5,固定块5的两侧均开设有卡槽6,通过卡槽6的设置,便于卡块14与卡槽6卡接,从而便于对保险杠本体1的安装,固定块5的一侧设置有安装块7,安装块7的一侧开设有安装孔8,安装块7的内部开设有固定槽9,固定槽9的内部设置有双向螺纹转杆10,通过双向螺纹转杆10的设置,双向螺纹转杆10的转动能够使螺纹套杆13移动,从而使卡块14与卡槽6卡接。
进一步,缓冲装置4包括缓冲弹簧401、缓冲块402和固定杆403,连接筒3的内部固定连接有缓冲块402,缓冲块402的一侧固定连接有缓冲弹簧401,缓冲弹簧401的一端固定连接有固定杆403,固定杆403贯穿于连接筒3的内部,通过缓冲装置4的设置,当保险杠本体1受到挤压时,固定杆403挤压缓冲弹簧401,在缓冲弹簧401与缓冲块402的缓冲作用下,能使保险杠本体1具有一定的缓冲效果,能够有效减小对车身的损坏。
进一步,连接筒3的内侧壁开设有滑槽11,固定杆403的两侧均固定连接有滑块12,滑块12与滑槽11滑动连接,通过滑块12的设置,在固定杆403移动的同时,滑块12在滑槽11的内部滑动,能够保证固定杆403的平稳性。
进一步,双向螺纹转杆10的外表面螺纹连接有螺纹套杆13,螺纹套杆13的一侧固定连接有卡块14,卡块14与卡槽6相适配,通过卡块14的设置,卡块14与卡槽6卡接,从而对保险杠本体1固定安装,该结构方便安装拆卸,便于更换,节省时间。
进一步,螺纹套杆13的一端固定连接有限位块15,固定槽9的一侧开设有限位槽16,限位块15与限位槽16滑动连接,通过限位块15的设置,保证螺纹套杆13在移动时不会发生转动,对螺纹套杆13进行限位。
进一步,双向螺纹转杆10的一端固定连接有连接转杆17,连接转杆17的一端固定连接有拧块18,通过拧块18的设置,转动拧块18,使连接转杆17带动双向螺纹转杆10转动,从而方便对保险杠本体1的安装。
工作原理:该实用新型便于安装的重型汽车底盘用保险杠,在使用时,通过安装孔8将安装块7推入固定槽9的内部,转动拧块18,使连接转杆17带动双向螺纹转杆10转动,双向螺纹转杆10的转动能够使螺纹套杆13移动,从而使卡块14与卡槽6卡接,从而对保险杠本体1固定安装,该结构方便安装拆卸,便于更换,节省时间,通过缓冲装置4的设置,当保险杠本体1受到挤压时,固定杆403挤压缓冲弹簧401,在缓冲弹簧401与缓冲块402的缓冲作用下,能使保险杠本体1具有一定的缓冲效果,能够有效减小对车身的损坏。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,包括保险杠本体(1),其特征在于:所述保险杠本体(1)的一侧设置有固定板(2),所述固定板(2)的一侧固定连接有连接筒(3),所述连接筒(3)与保险杠本体(1)之间设置有缓冲装置(4),所述固定板(2)的一侧固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的两侧均开设有卡槽(6),所述固定块(5)的一侧设置有安装块(7),所述安装块(7)的一侧开设有安装孔(8),所述安装块(7)的内部开设有固定槽(9),所述固定槽(9)的内部设置有双向螺纹转杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,其特征在于:所述缓冲装置(4)包括缓冲弹簧(401)、缓冲块(402)和固定杆(403),所述连接筒(3)的内部固定连接有缓冲块(402),所述缓冲块(402)的一侧固定连接有缓冲弹簧(401),所述缓冲弹簧(401)的一端固定连接有固定杆(403),所述固定杆(403)贯穿于连接筒(3)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,其特征在于:所述连接筒(3)的内侧壁开设有滑槽(11),所述固定杆(403)的两侧均固定连接有滑块(12),所述滑块(12)与滑槽(11)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,其特征在于:所述双向螺纹转杆(10)的外表面螺纹连接有螺纹套杆(13),所述螺纹套杆(13)的一侧固定连接有卡块(14),所述卡块(14)与卡槽(6)相适配。
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,其特征在于:所述螺纹套杆(13)的一端固定连接有限位块(15),所述固定槽(9)的一侧开设有限位槽(16),所述限位块(15)与限位槽(16)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的重型汽车底盘用保险杠,其特征在于:所述双向螺纹转杆(10)的一端固定连接有连接转杆(17),所述连接转杆(17)的一端固定连接有拧块(18)。
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