CN217419364U - 一种桥梁施工用顶升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用顶升装置，涉及桥梁施工技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定有液压杆，且液压杆的输出端固定有顶板，所述顶板的底部通过铰接座安装有两组安装块，且安装块的一端固定有连接板，所述底座的内部设置有限位杆，且限位杆的顶部固定有弹簧，所述顶板的底部固定有拉绳。本实用新型达到了能够增加顶板面积的目的，通过将连接板翻转至顶板的两侧，通过连接杆对连接板进行受力支撑，在连接杆通过固定块进行限位，从而能够对连接板进行受力支撑，在液压杆带动顶板向上移动时能够使得限位杆插入地内，减少了液压杆的使用，而且在对底座进行固定更加便捷，万向轮能够使得底座移动更加便捷。

Description

一种桥梁施工用顶升装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用顶升装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构：下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

根据中国专利授权号CN 206693057 U公开的一种桥梁施工用顶升装置，该公开专利说明书包括“包括底座、主液压伸缩装置，主液压伸缩装置的顶部设有顶板，所述顶板与主液压伸缩装置的顶部固定连接，所述底座顶部的两侧分别设有第一辅助液压伸缩装置、第二辅助液压伸缩装置，所述第一辅助液压伸缩装置、第二辅助液压伸缩装置的顶部与支撑板的底部均通过可旋转的转轴连接，所述底座顶部位于第一辅助液压伸缩装置、第二辅助液压伸缩装置之间的位置处设有保护柱，所述主液压伸缩装置固定在支撑板顶部，所述顶板的底部位于主液压伸缩装置的两侧分别铰接有第一支撑杆、第二支撑杆，所述支撑板的顶部还设有多个弧形的卡槽，所述第一支撑杆、第二支撑杆的底端可卡入所述卡槽内，所述主液压伸缩装置上还设有垂直矫正装置”。

但是上述公开专利在进行顶升时使用到多组液压杆，多组液压杆的使用容易造成资源的浪费，且顶板的面积固定，不能够根据需求进行面积的改变，在使用时还需要使用到两组装置，较为麻烦。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种桥梁施工用顶升装置，以解决在进行顶升时使用到多组液压杆，多组液压杆的使用容易造成资源的浪费，且顶板的面积固定，不能够根据需求进行面积的改变，在使用时还需要使用到两组装置，较为麻烦的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用顶升装置，包括底座，所述底座的顶部固定有液压杆，且液压杆的输出端固定有顶板，所述顶板的底部通过铰接座安装有两组安装块，且安装块的一端固定有连接板，所述底座的内部设置有限位杆，且限位杆的顶部固定有弹簧，所述顶板的底部固定有拉绳。

通过采用上述技术方案，达到了能够增加顶板面积的目的，通过将连接板翻转至顶板的两侧，通过连接杆对连接板进行受力支撑，在连接杆通过固定块进行限位，从而能够对连接板进行受力支撑，在液压杆带动顶板向上移动时能够使得限位杆插入地内，减少了液压杆的使用，而且在对底座进行固定更加便捷。

本实用新型进一步设置为，所述顶板的两侧和连接板的一侧均设置有磁块。

通过采用上述技术方案，通过设置的磁块能够对连接板进行初步的固定，防止连接板翻转时，造成连接杆安装不便。

本实用新型进一步设置为，所述底座的底部设置有多组万向轮，且底座的内部开始有与限位杆相匹配的收纳槽。

通过采用上述技术方案，通过设置的万向轮能够便于底座进行移动，收纳槽能够方便限位杆进入到其内壁，不会影响万向轮移动。

本实用新型进一步设置为，所述底座的底部设置有定滑轮，所述拉绳远离顶板的一端经过定滑轮的外壁与限位杆靠近弹簧的一端固定。

通过采用上述技术方案，通该设置的定滑轮能够使得液压杆工作时便于拉动限位杆进行移动，从而使得限位杆进入土内，完成对底座的限位。

本实用新型进一步设置为，所述连接板底部远离安装块的一侧固定有限位块，且限位块的中部设置有连接杆，所述限位块的一侧设置有插杆。

通过采用上述技术方案，通过设置的限位块和连接杆，使得能够对连接板更好的进行受力支撑，使得连接板在工作时承受更大的力，插杆的设置能够将连接杆进行拆卸收纳，便于使用。

本实用新型进一步设置为，所述底座的顶部固定有多组固定块，多组所述固定块之间留有凹槽。

通过采用上述技术方案，通过设置的固定块能够对连接杆的一端进行限位，使得连接杆进入到凹槽内部时，能够更好的对连接板进行受力支撑。

本实用新型进一步设置为，所述限位杆的数量为三组，三组所述限位杆在底座的底部呈三角分布。

通过采用上述技术方案，三角分布的限位杆，能够使得在插入地内时，底座更加稳定。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

本实用新型通过连接板、液压杆、连接板、限位杆和连接杆的设置，达到了能够增加顶板面积的目的，通过将连接板翻转至顶板的两侧，通过连接杆对连接板进行受力支撑，在连接杆通过固定块进行限位，从而能够对连接板进行受力支撑，在液压杆带动顶板向上移动时能够使得限位杆插入地内，减少了液压杆的使用，而且在对底座进行固定更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型的工作示意图；

图2为本实用新型的拆卸示意图；

图3为本实用新型的限位杆的分布示意图。

图中：1、底座；2、液压杆；3、顶板；4、连接板；5、磁块；6、连接杆；7、插杆；8、限位杆；9、弹簧；10、定滑轮；11、拉绳；12、安装块；13、限位块；14、万向轮；15、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种桥梁施工用顶升装置，如图1-3所示，包括底座1，底座1的顶部固定有液压杆2，且液压杆2的输出端固定有顶板3，顶板3的底部通过铰接座安装有两组安装块12，且安装块12的一端固定有连接板4，将连接杆6插入限位块13的内部，然后将插杆7插入限位块13的一侧，然后启动液压杆2，液压杆2带动顶板3移动，从而使得顶板3移动时连接杆6在固定块15内部的凹槽内，底座1的内部设置有限位杆8，且限位杆8的顶部固定有弹簧9，顶板3的底部固定有拉绳11，液压杆2工作带动顶板3向上移动，顶部向上移动时拉动拉绳11，拉绳11在定滑轮10的作用下，拉动限位杆8向下移动，从而使得限位杆8拉动弹簧9移动，限位杆8插入土地中，防止底座1移动。

请参阅图1，顶板3的两侧和连接板4的一侧均设置有磁块5，通过设置的磁块5能够对连接板4进行初步的固定，防止连接板4翻转时，造成连接杆6安装不便。

请参阅图2，底座1的底部设置有多组万向轮14，且底座1的内部开始有与限位杆8相匹配的收纳槽，通过设置的万向轮14能够便于底座1进行移动，收纳槽能够方便限位杆8进入到其内壁，不会影响万向轮14移动。

请参阅图1，底座1的底部设置有定滑轮10，拉绳11远离顶板3的一端经过定滑轮10的外壁与限位杆8靠近弹簧9的一端固定，通该设置的定滑轮10能够使得液压杆2工作时便于拉动限位杆8进行移动，从而使得限位杆8进入土内，完成对底座1的限位。

请参阅图1，连接板4底部远离安装块12的一侧固定有限位块13，且限位块13的中部设置有连接杆6，限位块13的一侧设置有插杆7，通过设置的限位块13和连接杆6，使得能够对连接板4更好的进行受力支撑，使得连接板4在工作时承受更大的力，插杆7的设置能够将连接杆6进行拆卸收纳，便于使用。

请参阅图1，底座1的顶部固定有多组固定块15，多组固定块15之间留有凹槽，通过设置的固定块15能够对连接杆6的一端进行限位，使得连接杆6进入到凹槽内部时，能够更好的对连接板4进行受力支撑。

请参阅图3，限位杆8的数量为三组，三组限位杆8在底座1的底部呈三角分布，三角分布的限位杆8，能够使得在插入地内时，底座1更加稳定。

本实用新型的工作原理为：在对桥梁进行顶升时，将底座1推到桥梁的下方，启动液压杆2，液压杆2工作带动顶板3向上移动，顶部向上移动时拉动拉绳11，拉绳11在定滑轮10的作用下，拉动限位杆8向下移动，从而使得限位杆8拉动弹簧9移动，限位杆8插入土地中，防止底座1移动；

当需要对更大的桥梁进行支撑时，翻转连接板4，连接板4翻转时通过磁块5与顶板3一侧的磁块想吸引，对连接板4进行初步的固定，将连接杆6插入限位块13的内部，然后将插杆7插入限位块13的一侧，然后启动液压杆2，液压杆2带动顶板3移动，从而使得顶板3移动时连接杆6在固定块15内部的凹槽内，对连接板4进行受力支撑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种桥梁施工用顶升装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定有液压杆(2)，且液压杆(2)的输出端固定有顶板(3)，所述顶板(3)的底部通过铰接座安装有两组安装块(12)，且安装块(12)的一端固定有连接板(4)，所述底座(1)的内部设置有限位杆(8)，且限位杆(8)的顶部固定有弹簧(9)，所述顶板(3)的底部固定有拉绳(11)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用顶升装置，其特征在于：所述顶板(3)的两侧和连接板(4)的一侧均设置有磁块(5)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用顶升装置，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有多组万向轮(14)，且底座(1)的内部开始有与限位杆(8)相匹配的收纳槽。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用顶升装置，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有定滑轮(10)，所述拉绳(11)远离顶板(3)的一端经过定滑轮(10)的外壁与限位杆(8)靠近弹簧(9)的一端固定。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用顶升装置，其特征在于：所述连接板(4)底部远离安装块(12)的一侧固定有限位块(13)，且限位块(13)的中部设置有连接杆(6)，所述限位块(13)的一侧设置有插杆(7)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用顶升装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定有多组固定块(15)，多组所述固定块(15)之间留有凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用顶升装置，其特征在于：所述限位杆(8)的数量为三组，三组所述限位杆(8)在底座(1)的底部呈三角分布。

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