CN113896101B - 一种道路桥梁施工用工具快速提升装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及路桥施工辅助设备的领域,尤其是涉及一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其包括架体、沿水平方向滑动连接于架体的移动台、设置于移动台底部的伸缩机构、用于驱动伸缩机构进行伸展或者收缩的驱动机构、连接于伸缩机构远离移动台一端的工具箱,伸缩机构包括沿线性依次连接的若干伸缩单元,伸缩单元包括主体、中部共铰接于主体的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆,第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的转动轴线位于同一平面且相交于同一点,任一伸缩单元中的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆一端一一对应铰接于相邻伸缩单元中的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的另一端。本申请具有高稳定性和高安全性的优点。
Description
技术领域
本申请涉及路桥施工辅助设备的领域,尤其是涉及一种道路桥梁施工用工具快速提升装置。
背景技术
道路桥梁一般是由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,桥梁是指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等,其是交通道路中重要的组成部分,在道路桥梁施工的过程中,通常需要使用道路桥梁施工用工具快速提升装置将道路桥梁施工用的各类工具输送到高处的施工层面。
经过检索,申请号为CN201520903475.1的中国专利公开了一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其包括设置在高处固定部位的固定组件、与固定组件连接的提升组件、与提升组件连接的缓冲组件、与所述缓冲组件连接的工具平台;固定组件包括固定基板、自固定基本向两侧延伸设置的第一固定侧板和第二固定侧板;提升组件包括与第一固定侧板连接的电机放置架、设置在电机放置架内的快速提升电机、与快速提升电机连接的电机转轴、设置在电机转轴侧部的挡板、与电机转轴连接的钢丝绳、设置在第二固定侧板内的蓄电池组、设置在第二固定侧板上的电机开关。
针对上述中的相关技术,本发明人认为,工具平台在吊起的过程中容易受风力影响而产生晃动和转动,稳定性较差,导致工具平台容易与道路桥梁发生碰撞,对工具和道路桥梁造成损伤,且安全性较低。
发明内容
为了增加工具提升装置的稳定性和安全性,本申请提供一种道路桥梁施工用工具快速提升装置。
本申请提供的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,采用如下的技术方案:
一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,包括架体、沿水平方向滑动连接于所述架体的移动台、设置于所述移动台底部的伸缩机构、用于驱动伸缩机构进行伸展或者收缩的驱动机构、连接于所述伸缩机构远离移动台一端的工具箱,所述伸缩机构包括沿线性依次连接的若干伸缩单元,所述伸缩单元包括主体、中部共铰接于主体的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆,所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的转动轴线位于同一平面且相交于同一点,任一伸缩单元中的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆一端一一对应铰接于相邻伸缩单元中的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的另一端。
通过采用上述技术方案,在移动台、伸缩机构、驱动机构和工具箱的配合下,当需要对工具进行提升时,通过移动台带动伸缩机构、驱动机构和工具箱进行移动,并通过驱动机构控制伸缩机构进行伸展,在主体、第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的配合下,当伸展时,第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆转动,由于第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆铰接轴线相交于同一点,在转动时,其一端相互靠拢,从而使得另一端带动相邻伸缩单元进行伸展,在若干伸缩单元的配合下,使得伸缩机构整体进行伸缩,且在三根连接杆的配合下,由于铰接轴线延伸方向各不相同,使得于第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆之间形成三棱锥支撑结构,使得伸缩机构整体更稳定,不易受到外力影响,增加了工具提升装置整体的安全性。
优选的,所述主体上开设有深度依次增加的第一环槽、第二环槽和第三环槽,所述第一连接杆中部固定连接有转动连接于所述第一环槽内的第一连接环,所述第二连接杆中部固定连接有转动连接于所述第二环槽内的第二连接环,所述第三连接杆中部固定连接有转动连接于所述第三环槽内的第三连接环。
通过采用上述技术方案,在主体上开设第一环槽、第二环槽和第三环槽,使得第一连接环、第二连接环和第三连接环能够稳定地转动连接于主体。第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆与主体之间均不易发生晃动,且使第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆与主体之间的可转动角度较大,在收缩时体积小,在伸展时伸展距离长,提升适用性。
优选的,远离所述移动台的所述伸缩单元中的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆均设有挂钩,所述工具箱顶部固定连接有三根绕其周向均匀排布的连接绳,所述连接绳远离所述工具箱的一端均固定连接有挂环,所述挂环一一对应挂设于所述挂钩。
通过采用上述技术方案,在挂钩和挂环的配合下,易于使工作人员工具箱取下进行转运。
优选的,所述驱动机构包括转动连接于所述移动台顶面的转动盘、设置于所述转动盘和所述移动台之间的轴向限位件、绕所述转动盘的转动轴线均匀排布的三组驱动件,所述驱动件包括开设于所述移动台且沿竖直方向贯穿的导向槽、开设于所述转动盘且沿竖直方向贯穿的驱动槽、沿竖直方向依次穿过所述导向槽和驱动槽内的驱动杆、固定连接于所述驱动杆顶端且位于所述转动盘上方的限位板,所述导向槽沿所述转动盘径向延伸,所述驱动槽绕所述转动盘转动轴线呈涡状延伸,靠近移动台的伸缩单元中的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆一一对应铰接于所述驱动杆底端。
通过采用上述技术方案,在转动盘和三组驱动件的配合下,当需要使伸缩机构进行伸展或者收缩时,通过驱动转动盘转动,使连接于导向槽和驱动槽内的驱动杆,在驱动槽内壁斜面的推动下,沿导向槽长度方向进行移动,且在三个驱动杆同步运动的配合下,使第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆端部进行相互靠拢或者相互远离的动作,从而驱动伸缩机构进行伸展或者收缩,且通过涡状的驱动槽对驱动杆进行移动,驱动杆不易发生回弹,操作更加便捷。
优选的,所述驱动机构还包括固定连接于所述转动盘外壁的蜗轮、通过轴座转动支承于所述移动台顶面且啮合于所述蜗轮的蜗杆、连接于所述蜗杆的驱动电机。
通过采用上述技术方案,在蜗轮、蜗杆和驱动电机的配合下,当需要驱动转动盘时,通过启动驱动电机,使驱动电机通过蜗杆和蜗轮带动转动盘进行转动,通过蜗轮、蜗杆之间传动的自锁性,使得转动盘在转动调节后,自身状态更加稳定,即伸缩机构的长度更加稳定。
优选的,所述限位板底部均设有滚动抵接于所述转动盘顶面的移动轮,所述驱动杆上设有分别抵接于所述导向槽内壁和驱动槽内壁的轴承。
通过采用上述技术方案,通过设置移动轮,以及抵接于导向槽和驱动槽内壁的轴承,以减少驱动杆在移动过程中产生的摩擦力损耗,减少驱动机构在运行过程中造成的机械能损失。
优选的,所述轴向限位件包括开设于所述转动盘底面的转动孔、固定连接于所述移动台顶面且转动连接于所述转动孔的连接轴、开设于所述转动孔内壁且绕其周向呈环状设置的连接环槽、同轴固定连接于所述连接轴且转动连接于所述连接环槽内的限位环。
通过采用上述技术方案,在连接轴和转动孔的配合下,通过连接轴和转动孔对转动盘和移动台之间进行径向上的限位,在限位环和连接环槽的配合下,对转动盘和移动台之间进行周向上的限位,使得转动盘与移动台之间连接更加稳定。
优选的,所述架体包括呈水平设置的支撑板、固定连接于所述支撑板底面的固定板、固定连接于所述支撑板和所述固定板之间的若干斜撑。
通过采用上述技术方案,在支撑板、固定板和斜撑的配合下,使得支撑板更稳定,架体整体在受力状态下更加稳定,增加提升装置的安全性。
优选的,所述支撑板上开设有沿竖直方向贯穿且沿水平方向延伸的移动槽,所述移动台滑动连接于所述移动槽内,所述移动槽相对的两侧壁均开设有沿其长度方向延伸的限位槽,所述移动台相对的两侧均固定连接有滑动连接于所述限位槽内的限位块。
通过采用上述技术方案,在限位槽和限位块的配合下,对移动台的移动状态进行限定,使得移动台稳定地滑动连接于移动槽内,不易发生偏斜。
优选的,所述限位移动槽内壁转动支撑有驱动螺杆,所述驱动螺杆沿所述移动槽长度方向设置,所述支撑板侧壁固定连接于连接于所述驱动螺杆的转动电机,所述移动台螺纹连接于所述转动电机。
通过采用上述技术方案,在驱动螺杆和转动电机的配合下,当工具箱内的工具通过伸缩机构进行提升后,通过启动转动电机,使得转动电机带动驱动螺杆进行旋转,从而使螺纹连接于驱动螺杆的移动台进行移动,便于工作人员取出工具箱内的工具,方便操作。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当需要对工具进行提升时,通过移动台带动伸缩机构、驱动机构和工具箱进行移动,伸缩结构中三根连接杆铰接轴线延伸方向各不相同,使得于第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆之间形成三棱锥支撑结构,使得伸缩机构整体更稳定,不易受到外力影响,增加了工具提升装置整体的安全性;
2.在挂钩和挂环的配合下,易于使工作人员工具箱取下进行转运;
3.在转动盘和三组驱动件的配合下,当需要使伸缩机构进行伸展或者收缩时,通过启动驱动电机,使驱动电机通过蜗杆和蜗轮带动转动盘进行转动,使连接于导向槽和驱动槽内的驱动杆,在驱动槽内壁斜面的推动下,沿导向槽长度方向进行移动,且在三个驱动杆同步运动的配合下,使第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆端部进行相互靠拢或者相互远离的动作,机构更加稳定;
4.在驱动螺杆和转动电机的配合下,当工具箱内的工具通过伸缩机构进行提升后,通过启动转动电机,使得转动电机带动驱动螺杆进行旋转,从而使螺纹连接于驱动螺杆的移动台进行移动,便于工作人员取出工具箱内的工具,方便操作。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图。
图2是本实施例中伸缩机构的结构示意图。
图3是本实施例中伸缩单元的爆炸结构示意图。
图4是图1中A部分的局部放大图。
图5是本实施例中移动台的底部结构示意图。
图6是本实施例中驱动机构的剖视图。
附图标记说明:1、架体;2、移动台;3、伸缩机构;4、驱动机构;5、工具箱;6、支撑板;7、固定板;8、斜撑;9、移动槽;10、限位槽;11、限位块;12、驱动螺杆;13、转动电机;14、伸缩单元;15、主体;16、第一连接杆;17、第二连接杆;18、第三连接杆;19、第一环槽;20、第二环槽;21、第三环槽;22、第一连接环;23、第二连接环;24、第三连接环;25、挂钩;26、连接绳;27、挂环;28、转动盘;29、轴向限位件;30、驱动件;31、蜗轮;32、轴座;33、蜗杆;34、驱动电机;35、转动孔;36、连接轴;37、连接环槽;38、限位环;39、导向槽;40、驱动槽;41、驱动杆;42、限位板;43、移动轮;44、轴承。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种道路桥梁施工用工具快速提升装置。参照图1,一种道路桥梁施工用工具快速提升装置包括架体1、沿水平方向滑动连接于架体1的移动台2、设置于移动台2底部的伸缩机构3、用于驱动伸缩机构3进行伸展或者收缩的驱动机构4、连接于伸缩机构3远离移动台2一端的工具箱5。
参照图1,其中,架体1包括呈水平设置的支撑板6、固定连接于支撑板6底面的固定板7、固定连接于支撑板6和固定板7之间的若干斜撑8,固定板7呈竖直设置,在支撑板6、固定板7和斜撑8的配合下形成三角形支撑结构,使得支撑板6更稳定,架体1整体在受力状态下更加稳定,增加提升装置的安全性。
参照图1,支撑板6上开设有沿竖直方向贯穿且沿水平方向延伸的移动槽9,且移动槽9延伸方向垂直于固定板7,移动台2滑动连接于移动槽9内,移动槽9相对的两侧壁均开设有沿其长度方向延伸的限位槽10,移动台2相对的两侧均固定连接有滑动连接于限位槽10内的限位块11。
参照图1,为便于对移动台2进行驱动,限位移动槽9内壁转动支撑有驱动螺杆12,驱动螺杆12沿移动槽9长度方向设置,支撑板6侧壁固定连接于连接于驱动螺杆12的转动电机13,移动台2螺纹连接于转动电机13。
参照图1,在驱动螺杆12和转动电机13的配合下,当工具箱5内的工具通过伸缩机构3进行提升后,通过启动转动电机13,使得转动电机13带动驱动螺杆12进行旋转,从而使螺纹连接于驱动螺杆12的移动台2进行移动,便于工作人员取出工具箱5内的工具,方便操作。
参照图2和图3,伸缩机构3包括沿竖直方向依次连接的若干伸缩单元14,伸缩单元14包括主体15、中部共铰接于主体15的第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18,任一伸缩单元14中的第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18的一端一一对应铰接于相邻伸缩单元14中的第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18的另一端,使得相邻伸缩单元14之间进行传动连接。
参照图2和图3,优选的,主体15设置为球形,主体15上开设有深度依次增加的第一环槽19、第二环槽20和第三环槽21,第一环槽19、第二环槽20和第三环槽21顶部和底部均相交于一点,优选的,第一环槽19、第二环槽20和第三环槽21所在平面之间的夹角均为60°。
参照图2和图3,第一连接杆16中部固定连接有转动连接于第一环槽19内的第一连接环22,第二连接杆17中部固定连接有转动连接于第二环槽20内的第二连接环23,第三连接杆18中部固定连接有转动连接于第三环槽21内的第三连接环24,其中,第三连接环24外径不大于第二连接环23内径,第二连接环23外径不大于第一连接环22内径,使得第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18的转动轴线位于同一平面且相交于同一点。
参照图2和图3,在主体15上开设第一环槽19、第二环槽20和第三环槽21,使得第一连接环22、第二连接环23和第三连接环24能够稳定地转动连接于主体15。第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18之间形成三棱锥支撑结构,与主体15之间均不易发生晃动,且使第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18与主体15之间的可转动角度较大,在收缩时体积小,在伸展时伸展距离长,提升适用性。
参照图1和图4,为便于对工具箱5进行拆卸和转运,远离移动台2的伸缩单元14中的第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18均设有挂钩25,工具箱5顶部固定连接有三根绕其周向均匀排布的连接绳26,连接绳26远离工具箱5的一端均固定连接有挂环27,挂环27一一对应挂设于挂钩25,易于使工作人员工具箱5取下进行转运。
参照图1和图6,驱动机构4包括转动连接于移动台2顶面的转动盘28、设置于转动盘28和移动台2之间的轴向限位件29、绕转动盘28的转动轴线均匀排布的三组驱动件30、固定连接于转动盘28外壁的蜗轮31、通过轴座32转动支承于移动台2顶面且啮合于蜗轮31的蜗杆33、连接于蜗杆33的驱动电机34。
参照图1和图6,在蜗轮31、蜗杆33和驱动电机34的配合下,当需要驱动转动盘28时,通过启动驱动电机34,使驱动电机34通过蜗杆33和蜗轮31带动转动盘28进行转动,通过蜗轮31、蜗杆33之间传动的自锁性,使得转动盘28在转动调节后,自身状态更加稳定。
参照图6,轴向限位件29包括开设于转动盘28底面的转动孔35、固定连接于移动台2顶面且转动连接于转动孔35的连接轴36、开设于转动孔35内壁且绕其周向呈环状设置的连接环槽37、同轴固定连接于连接轴36且转动连接于连接环槽37内的限位环38。
参照图5和图6,驱动件30包括开设于移动台2且沿竖直方向贯穿的导向槽39、开设于转动盘28且沿竖直方向贯穿的驱动槽40、沿竖直方向依次穿过导向槽39和驱动槽40内的驱动杆41、固定连接于驱动杆41顶端且位于转动盘28上方的限位板42。
参照图5和图6,其中,导向槽39沿转动盘28径向延伸,驱动槽40绕转动盘28转动轴线呈涡状延伸,靠近移动台2的伸缩单元14中的第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18的顶端一一对应铰接于驱动杆41底端。
参照图5和图6,当转动盘28转动时,使连接于导向槽39和驱动槽40内的驱动杆41,在驱动槽40内壁斜面的推动下,沿导向槽39长度方向进行移动,且在三个驱动杆41同步运动的配合下,使第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18端部进行相互靠拢或者相互远离的动作,从而驱动伸缩机构3进行伸展或者收缩。
参照图6,为降低驱动机构4运行中产生的机械能损耗,限位板42底部均设有滚动抵接于转动盘28顶面的移动轮43,驱动杆41上设有分别抵接于导向槽39内壁和驱动槽40内壁的轴承44,以减少驱动杆41在移动过程中产生的摩擦力损耗。
本申请实施例一种道路桥梁施工用工具快速提升装置的实施原理为:
当需要对工具进行提升时,通过启动转动电机13,使得转动电机13带动驱动螺杆12进行旋转,从而使螺纹连接于驱动螺杆12的移动台2进行移动,使移动台2调节至合适位置,通过启动驱动电机34,使驱动电机34通过蜗杆33和蜗轮31带动转动盘28进行转动,使连接于导向槽39和驱动槽40内的驱动杆41,在驱动槽40内壁斜面的推动下,沿导向槽39长度方向进行移动,且在三个驱动杆41同步运动的配合下,当伸缩机构3伸展时,三个驱动杆41分别带动第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18转动,由于第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18铰接轴线相交于同一点,在转动时,其一端相互靠拢,从而使得另一端带动相邻伸缩单元14进行伸展,在若干伸缩单元14的配合下,使得伸缩机构3整体进行伸缩,带动工具箱5在竖直方向的各个工作层面进行移动,方便工具的转运。
在第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18的配合下,由于铰接轴线延伸方向各不相同,使得于第一连接杆16、第二连接杆17和第三连接杆18之间形成三棱锥支撑结构,使得伸缩机构3整体更稳定,不易受到外力影响,增加了工具提升装置整体的安全性。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:包括架体(1)、沿水平方向滑动连接于所述架体(1)的移动台(2)、设置于所述移动台(2)底部的伸缩机构(3)、用于驱动伸缩机构(3)进行伸展或者收缩的驱动机构(4)、连接于所述伸缩机构(3)远离移动台(2)一端的工具箱(5),所述伸缩机构(3)包括沿线性依次连接的若干伸缩单元(14),所述伸缩单元(14)包括主体(15)、中部共铰接于主体(15)的第一连接杆(16)、第二连接杆(17)和第三连接杆(18),所述第一连接杆(16)、第二连接杆(17)和第三连接杆(18)的转动轴线位于同一平面且相交于同一点,任一伸缩单元(14)中的第一连接杆(16)、第二连接杆(17)和第三连接杆(18)一端一一对应铰接于相邻伸缩单元(14)中的第一连接杆(16)、第二连接杆(17)和第三连接杆(18)的另一端;
所述驱动机构(4)包括转动连接于所述移动台(2)顶面的转动盘(28)、设置于所述转动盘(28)和所述移动台(2)之间的轴向限位件(29)、绕所述转动盘(28)的转动轴线均匀排布的三组驱动件(30),所述驱动件(30)包括开设于所述移动台(2)且沿竖直方向贯穿的导向槽(39)、开设于所述转动盘(28)且沿竖直方向贯穿的驱动槽(40)、沿竖直方向依次穿过所述导向槽(39)和驱动槽(40)内的驱动杆(41)、固定连接于所述驱动杆(41)顶端且位于所述转动盘(28)上方的限位板(42),所述导向槽(39)沿所述转动盘(28)径向延伸,所述驱动槽(40)绕所述转动盘(28)转动轴线呈涡状延伸,靠近移动台(2)的伸缩单元(14)中的第一连接杆(16)、第二连接杆(17)和第三连接杆(18)一一对应铰接于所述驱动杆(41)底端。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述主体(15)上开设有深度依次增加的第一环槽(19)、第二环槽(20)和第三环槽(21),所述第一连接杆(16)中部固定连接有转动连接于所述第一环槽(19)内的第一连接环(22),所述第二连接杆(17)中部固定连接有转动连接于所述第二环槽(20)内的第二连接环(23),所述第三连接杆(18)中部固定连接有转动连接于所述第三环槽(21)内的第三连接环(24)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:远离所述移动台(2)的所述伸缩单元(14)中的第一连接杆(16)、第二连接杆(17)和第三连接杆(18)均设有挂钩(25),所述工具箱(5)顶部固定连接有三根绕其周向均匀排布的连接绳(26),所述连接绳(26)远离所述工具箱(5)的一端均固定连接有挂环(27),所述挂环(27)一一对应挂设于所述挂钩(25)。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述驱动机构(4)还包括固定连接于所述转动盘(28)外壁的蜗轮(31)、通过轴座(32)转动支承于所述移动台(2)顶面且啮合于所述蜗轮(31)的蜗杆(33)、连接于所述蜗杆(33)的驱动电机(34)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述限位板(42)底部均设有滚动抵接于所述转动盘(28)顶面的移动轮(43),所述驱动杆(41)上设有分别抵接于所述导向槽(39)内壁和驱动槽(40)内壁的轴承(44)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述轴向限位件(29)包括开设于所述转动盘(28)底面的转动孔(35)、固定连接于所述移动台(2)顶面且转动连接于所述转动孔(35)的连接轴(36)、开设于所述转动孔(35)内壁且绕其周向呈环状设置的连接环槽(37)、同轴固定连接于所述连接轴(36)且转动连接于所述连接环槽(37)内的限位环(38)。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述架体(1)包括呈水平设置的支撑板(6)、固定连接于所述支撑板(6)底面的固定板(7)、固定连接于所述支撑板(6)和所述固定板(7)之间的若干斜撑(8)。
8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述支撑板(6)上开设有沿竖直方向贯穿且沿水平方向延伸的移动槽(9),所述移动台(2)滑动连接于所述移动槽(9)内,所述移动槽(9)相对的两侧壁均开设有沿其长度方向延伸的限位槽(10),所述移动台(2)相对的两侧均固定连接有滑动连接于所述限位槽(10)内的限位块(11)。
9.根据权利要求8所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述移动槽(9)内壁转动支撑有驱动螺杆(12),所述驱动螺杆(12)沿所述移动槽(9)长度方向设置,所述支撑板(6)侧壁固定连接于所述驱动螺杆(12)的转动电机(13),所述移动台(2)螺纹连接于所述转动电机(13)。
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