CN217375867U - 一种y向主轨结构及四向穿梭式货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种Y向主轨结构及四向穿梭式货架，其属于四向穿梭式货架装置技术领域，Y向主轨结构包括：支撑梁；支撑梁加强块，在支撑梁的上表面设置有支撑梁加强块，支撑梁加强块的侧面设置有定位凹槽和第一侧面安装孔，支撑梁加强块的上表面设置有第一上表面安装孔；Y向主轨本体，包括上板体，上板体相对两侧均设置有一个竖板，竖板的内侧面上设置有与定位凹槽配合的定位凸起，上板体上设置有与第一上表面安装孔配合的第二上表面安装孔，竖板上设置有与第一侧面安装孔配合的第二侧面安装孔；第一连接件，将上板体安装至支撑梁加强块上；第二连接件将竖板安装至支撑梁加强块上。本实用新型使得Y向主轨结构的承载能力较强，适用范围较大。

Description

一种Y向主轨结构及四向穿梭式货架

技术领域

本实用新型涉及四向穿梭式货架装置技术领域，尤其涉及一种Y向主轨结构及四向穿梭式货架。

背景技术

四向穿梭式货架是近年来兴起的一种密集存储自动化仓储货架，其利用四向穿梭车在其上的纵向与横向的移动托举货物来完成货物的存取，四向穿梭车通过提升机完成换层和货物的升降运输，达到仓储自动化的目的。

现有技术中，四向穿梭式货架的Y向主轨结构为板状结构，其两端直接通过四个L型连接件与X向导轨用螺栓连接，导致Y向主轨结构的承载能力相对较弱，适用范围较小。

因此，亟需一种Y向主轨结构及四向穿梭式货架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种Y向主轨结构及四向穿梭式货架，以解决现有技术中存在的Y向主轨结构承载能力相对较弱，适用范围较小的技术问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种Y向主轨结构，包括：

支撑梁，沿Y向延伸；

支撑梁加强块，在所述支撑梁的上表面设置有至少两个所述支撑梁加强块，至少两个所述支撑梁加强块沿所述Y向间隔设置，所述支撑梁加强块的侧面设置有定位凹槽和第一侧面安装孔，所述支撑梁加强块的上表面设置有第一上表面安装孔；

Y向主轨本体，截面为U型且为一体成型结构，包括沿所述Y向延伸的上板体，所述上板体的沿所述Y向延伸的相对两侧均垂直设置有一个竖板，所述竖板的内侧面上设置有与所述定位凹槽配合的定位凸起，所述上板体上设置有与所述第一上表面安装孔配合的第二上表面安装孔，所述竖板上设置有与所述第一侧面安装孔配合的第二侧面安装孔；

第一连接件，依次穿过所述第一上表面安装孔和所述第二上表面安装孔，以将所述上板体安装至所述支撑梁加强块上，所述第一连接件的上表面不高于所述上板体的上表面；

第二连接件，依次穿过所述第二侧面安装孔和所述第一侧面安装孔，以将所述竖板安装至所述支撑梁加强块上。

可选地，两个所述竖板分别为第一竖板和第二竖板，所述第一竖板的Z向尺寸大于所述第二竖板的Z向尺寸。

可选地，所述第二侧面安装孔设置于所述第一竖板上。

可选地，所述第一上表面安装孔为沉头孔。

可选地，每一所述支撑梁加强块上均设置有两个所述第一侧面安装孔，所述第二侧面安装孔的数量与所述第一侧面安装孔相同且一一对应设置。

可选地，所述第二侧面安装孔为条形孔，所述第二侧面安装孔的长度方向为Y向。

可选地，所述定位凸起的下端设置有导向避让斜面。

可选地，所述定位凸起的下端的三个侧面均设置有所述导向避让斜面。

可选地，在所述支撑梁的上表面设置有两个所述支撑梁加强块，两个所述支撑梁加强块分别位于所述支撑梁的上表面的两端。

一种四向穿梭式货架，包括货架本体，所述货架本体包括沿X向延伸的X向导轨，所述货架本体还包括上述的Y向主轨结构，支撑梁的端部设置于所述X向导轨上。

本实用新型提出的Y向主轨结构在安装至四向穿梭式货架的货架本体上时，将支撑梁的两端分别安装在相对设置的两个X向导轨上，即完成Y向主轨结构的安装。由于支撑梁和支撑梁加强块的设置均为Y向主轨本体提供了Z向支撑力，从而提高了Y向主轨本体的承载能力和适用范围。Y向主轨本体的截面为U型，进一步保证支撑梁和支撑梁加强块对Y向主轨本体的稳定支撑。在将Y向主轨本体安装至支撑梁加强块上时，自上而下下放Y向主轨本体，定位凹槽配合定位凸起，快速完成Y向主轨本体在支撑梁加强块上的定位安装，从而保证第一连接件能够快速穿过第一上表面安装孔和第二上表面安装孔，保证第二连接件能够快速穿过第二侧面安装孔和第一侧面安装孔。

本实用新型提出的四向穿梭式货架，采用上述的Y向主轨结构，Y向主轨结构的承载能力较高，适用范围较广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的支撑梁的俯视图；

图2是本实用新型实施例提供的Y向主轨本体安装至支撑梁时的俯视图；

图3是本实用新型实施例提供的Y向主轨本体的主视图；

图4是图3中A-A截面的剖视图；

图5是本实用新型实施例提供的支撑梁安装至X向导轨时的主视图；

图6是本实用新型实施例提供的Y向主轨本体安装至支撑梁时的主视图。

图中：

1、支撑梁；11、端部法兰；

2、支撑梁加强块；21、第一侧面安装孔；22、定位凹槽；23、第一上表面安装孔；

3、Y向主轨本体；31、上板体；311、第二上表面安装孔；32、竖板；321、第二侧面安装孔；322、定位凸起。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1-图6，本实施例提供一种Y向主轨结构，其包括支撑梁1、支撑梁加强块2、Y向主轨本体3、第一连接件和第二连接件。

支撑梁1沿Y向延伸。

在支撑梁1的上表面设置有至少两个支撑梁加强块2，至少两个支撑梁加强块2沿Y向间隔设置，支撑梁加强块2的侧面设置有定位凹槽22和第一侧面安装孔21，支撑梁加强块2的上表面设置有第一上表面安装孔23；优选地，本实施例中，第一侧面安装孔21为通孔。

Y向主轨本体3的截面为U型且为一体成型结构，Y向主轨本体3包括沿Y向延伸的上板体31，上板体31的沿Y向延伸的相对两侧均垂直设置有一个竖板32，竖板32的内侧面上设置有与定位凹槽22配合的定位凸起322，上板体31上设置有与第一上表面安装孔23配合的第二上表面安装孔311，竖板32上设置有与第一侧面安装孔21配合的第二侧面安装孔321。

第一连接件依次穿过第一上表面安装孔23和第二上表面安装孔311，以将上板体31安装至支撑梁加强块2上，第一连接件的上表面不高于上板体31的上表面，避免第一连接件干涉穿梭车的运行。可选地，本实施例中，第一上表面安装孔23为沉头孔。第一连接件为螺栓或者螺钉。

第二连接件依次穿过第二侧面安装孔321和第一侧面安装孔21，以将竖板32安装至支撑梁加强块2上。

本实施例提供的Y向主轨结构在安装至四向穿梭式货架的货架本体上时，将支撑梁1的两端分别安装在相对设置的两个X向导轨上，即完成Y向主轨结构的安装。由于支撑梁1和支撑梁加强块2的设置均为Y向主轨本体3提供了Z向的支撑力，从而提高了Y向主轨本体3的承载能力。Y向主轨本体3的截面为U型，进一步保证支撑梁1和支撑梁加强块2对Y向主轨本体3的稳定支撑。在将Y向主轨本体3安装至支撑梁加强块2上时，自上而下下放Y向主轨本体3，定位凹槽22配合定位凸起322，快速完成Y向主轨本体3在支撑梁加强块2上的定位安装，从而保证第一连接件能够快速穿过第一上表面安装孔23和第二上表面安装孔311，保证第二连接件能够快速穿过第二侧面安装孔321和第一侧面安装孔21。

具体地，参见图3和图4，本实施例中，两个竖板32分别为第一竖板和第二竖板，第一竖板的Z向尺寸大于第二竖板的Z向尺寸，以节省制造成本。

优选地，本实施例中，第二侧面安装孔321设置于第一竖板上，第二连接件穿过依次第二侧面安装孔321和第一侧面安装孔21并相对支撑梁加强块2伸出。定位凸起322设置于第二竖板上。

优选地，为了降低制造难度和安装难度，本实施例中，第二侧面安装孔321为条形孔，第二侧面安装孔321的长度方向为Y向。第一上表面安装孔23为条形孔，第一上表面安装孔23的长度方向为X向。第一侧面安装孔21为条形孔，第一侧面安装孔21的长度方向为Z向。

进一步地，本实施例中，为了保证定位凸起322能够快速卡入定位凹槽22内，定位凸起322的下端设置有导向避让斜面。优选地，定位凸起322的下端的三个侧面均设置有导向避让斜面。

具体地，本实施例中，每一支撑梁加强块2上均设置有两个第一侧面安装孔21，第二侧面安装孔321的数量与第一侧面安装孔21相同且一一对应设置。

在支撑梁1的上表面设置有两个支撑梁加强块2，两个支撑梁加强块2分别位于支撑梁1的上表面的两端。

本实施例还提供一种四向穿梭式货架，其包括货架本体，货架本体包括沿X向延伸的X向导轨，货架本体上还包括上述的Y向主轨结构，支撑梁1的端部设置于X向导轨上。

具体地，支撑梁1的两端均设置有端部法兰11，支撑梁1通过端部法兰11设置于X向导轨上。

以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施方式限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种Y向主轨结构，其特征在于，包括：

支撑梁(1)，沿Y向延伸；

支撑梁加强块(2)，在所述支撑梁(1)的上表面设置有至少两个所述支撑梁加强块(2)，至少两个所述支撑梁加强块(2)沿所述Y向间隔设置，所述支撑梁加强块(2)的侧面设置有定位凹槽(22)和第一侧面安装孔(21)，所述支撑梁加强块(2)的上表面设置有第一上表面安装孔(23)；

Y向主轨本体(3)，截面为U型且为一体成型结构，包括沿所述Y向延伸的上板体(31)，所述上板体(31)的沿所述Y向延伸的相对两侧均垂直设置有一个竖板(32)，所述竖板(32)的内侧面上设置有与所述定位凹槽(22)配合的定位凸起(322)，所述上板体(31)上设置有与所述第一上表面安装孔(23)配合的第二上表面安装孔(311)，所述竖板(32)上设置有与所述第一侧面安装孔(21)配合的第二侧面安装孔(321)；

第一连接件，依次穿过所述第一上表面安装孔(23)和所述第二上表面安装孔(311)，以将所述上板体(31)安装至所述支撑梁加强块(2)上，所述第一连接件的上表面不高于所述上板体(31)的上表面；

第二连接件，依次穿过所述第二侧面安装孔(321)和所述第一侧面安装孔(21)，以将所述竖板(32)安装至所述支撑梁加强块(2)上。

2.根据权利要求1所述的Y向主轨结构，其特征在于，两个所述竖板(32)分别为第一竖板和第二竖板，所述第一竖板的Z向尺寸大于所述第二竖板的Z向尺寸。

3.根据权利要求2所述的Y向主轨结构，其特征在于，所述第二侧面安装孔(321)设置于所述第一竖板上。

4.根据权利要求1所述的Y向主轨结构，其特征在于，所述第一上表面安装孔(23)为沉头孔。

5.根据权利要求1所述的Y向主轨结构，其特征在于，每一所述支撑梁加强块(2)上均设置有两个所述第一侧面安装孔(21)，所述第二侧面安装孔(321)的数量与所述第一侧面安装孔(21)相同且一一对应设置。

6.根据权利要求1所述的Y向主轨结构，其特征在于，所述第二侧面安装孔(321)为条形孔，所述第二侧面安装孔(321)的长度方向为Y向。

7.根据权利要求1所述的Y向主轨结构，其特征在于，所述定位凸起(322)的下端设置有导向避让斜面。

8.根据权利要求7所述的Y向主轨结构，其特征在于，所述定位凸起(322)的下端的三个侧面均设置有所述导向避让斜面。

9.根据权利要求1-8任一项所述的Y向主轨结构，其特征在于，在所述支撑梁(1)的上表面设置有两个所述支撑梁加强块(2)，两个所述支撑梁加强块(2)分别位于所述支撑梁(1)的上表面的两端。

10.一种四向穿梭式货架，包括货架本体，所述货架本体包括沿X向延伸的X向导轨，其特征在于，所述货架本体上还包括如权利要求1-9任一项所述的Y向主轨结构，支撑梁(1)的端部设置于所述X向导轨上。

Images